Các tàu lớn nhất. Con tàu lớn nhất trên thế giới: ảnh

Khi Noah đã ra lệnh xây dựng một chiếc tàu, ông đã nhận được tất cả các hướng dẫn dữ liệu thiết kế và xử lý cần thiết. Dựa trên các tiêu chuẩn kỹ thuật của thần thánh, hòm là ba trăm thước chiều dài, chiều rộng - năm mươi, và chiều cao - ba mươi. Ấn tượng, chắc chắn, nhưng để đo khuỷu tàu lớn nhất hiện nay trên thế giới - là một công việc tẻ nhạt. Chiều dài của FLNG Prelude - 929 với một nửa cubit hoàng gia Ai Cập.

Nhà máy nổi cho hóa lỏng khí

Tiêu đề của các đối tượng nổi lớn nhất - thông qua điều, mục đích của những cấu trúc có thể rất khác nhau, và khi các chuyên gia thấy một giới hạn hợp lý, nó không phải là rõ ràng.

Trên máy đóng tàu của Hàn Quốc đối với nhà ở xây dựng của Shell cho Prelude FLNG cây nổi. bổ nhiệm ông sẽ ở dưới cùng của việc khai thác đại dương của khí tự nhiên, tinh chỉnh nó trong trạng thái hóa lỏng và chuyển sang tàu chở dầu LNG đặc biệt. Tính đến giữa năm 2015 - đó là con tàu lớn nhất thế giới. Theo kế hoạch trong năm 2017, con quái vật này phải ở đâu đó gần bờ biển của Australia và không sản xuất khí đốt tự nhiên từ mặt đất. Nó có thể được lưu dưới dạng nó như là phải mất một năm với mức trung bình của các đô thị.

Chiều dài của con tàu - 488 m, chiều rộng -. 74 m, được sử dụng để xây dựng 260.000 tấn thép - hơn tòa tháp đôi của Trung tâm Thương mại tại New York, theo trọng tải, ông là sáu hàng không mẫu hạm. Prelude FLNG có thể là một khúc dạo đầu thực sự cho sự xuất hiện của một hạm đội toàn bộ tàu như vậy, vì các chuyên gia cho rằng lợi thế đáng kể của phương pháp này sản xuất khí - kinh tế và sinh thái.

Dockwise Vanguard

Vào tháng Giêng năm 2012, Concordia tàu du lịch đánh một lớp đá ven biển gần đảo Ý của Giglio, được đục lỗ và bị lật úp, chìm. Hơn 30 người đã thiệt mạng. Trong số hành khách đó là con tàu lớn nhất thế giới mà một thảm họa như vậy xảy ra. Khi cần thiết để "dọn dẹp rác", E. Ottransportirovat tức. Costa Concordia đi, đến sự trợ giúp của một trong những tàu lớn nhất và khác thường nhất trên thế giới.

Dockwise Vanguard - con tàu lớn nhất thế giới, được thiết kế để thực hiện hàng rất lớn và nặng nề. Nó liên quan đến một loại nửa nổi nửa chìm. Để thích ứng với hàng hóa khổng lồ trên boong (kích thước tàu: chiều dài - 275 m, chiều rộng - 79 m) thùng nước biển dằn được làm đầy với một đặc biệt, và con tàu rơi xuống độ sâu mong muốn. Các hàng hóa được kéo và tổ chức trên tàu, trong đó bề mặt, mất trọng lượng về phía ông. Cargo cứng nhắc cố định và các con tàu với tốc độ khoảng 12 hải lý phải được trên các tuyến đường chính xác. tàu cảnh-tham công tiếc việc chở hàng ngàn dặm giàn khoan dầu khổng lồ, gây ấn tượng với bất cứ ai. Do đó, các tàu vận tải Concordia ở Genoa, nơi ông xử lý cho Dockwise Vanguard - là "hạt giống".

thùng chứa

Các container hơn nạp trên boong là có thể, và với tốc độ lớn nhất có thể để cung cấp trên khắp các vùng biển và đại dương, thì càng tốt sẽ là lô hàng đó. Do đó, các tàu diễn ra đầu tiên trong số các tàu của kích thước và công suất các nhà máy điện.

2015 vô địch giữ CSCL Globe, được xây dựng tại Hàn Quốc và thuộc sở hữu của hãng từ Trung Quốc. chiều dài của nó - 400 m, chiều rộng - 58,6 m, 184 605 tấn năng lực.

Vì lợi ích của tuyệt vời cho một tốc độ đối tượng lớn như vậy là 16 hải lý cho một tàu được làm lớn nhất đốt trong động cơ mã lực công suất trên thế giới 77.200, một chiều cao tòa nhà năm tầng. Nó có nghĩa vụ phải thực hiện một số thùng như vậy. Và nó sẽ là con tàu lớn nhất thế giới có thể thực hiện cùng một lúc là số container, trong đó để che giấu tài sản của các cư dân của một thị trấn nhỏ.

Valemax

Trong số những con tàu đó, vì số phận giả của họ để gây ngạc nhiên với kích thước của nó, luôn luôn là tàu chở hàng rời và tàu chở quặng - tàu chở hàng rời, mà được nạp với số lượng lớn. Để lấp đầy những tàu lớn nhất thế giới, mang quặng cần 12.000 khổng lồ xe tải đổ - đó là khoảng 400 tấn.

362 mét chiều dài và chiều rộng 65 mét của tàu chở quặng đang làm các loại Vale Brasil đối tượng dễ nhận thấy ngay cả trên Đại Tây Dương và Thái Bình Dương rộng. Tất cả các chi tiết để ở phía trước của các nhà cung cấp quặng Brazil nhiệm vụ tăng lợi nhuận của sản phẩm của mình tại giao của nó bằng đường biển, và họ đã được đặt tại các xưởng đóng tàu của Đông Nam Á, một đội tàu chở hàng rời của loạt bài này, và ngay sau rộng Đại Tây Dương không đông đúc ...

Oasis of the Seas

Hôm nay, khét tiếng "Titanic" thực sự thể gây ấn tượng với kích thước của nó chỉ trong phim ảnh, quay một đạo diễn tuyệt vời. Ông là nhỏ hơn so với tàu chở khách lớn nhất thế giới năm lần - Oasis of the Seas, được xây dựng ở Phần Lan, được điều hành bởi một người Mỹ công ty du lịch và treo cờ của Bahamas.

Không phải tất cả các cổng có thể mất thuyền này, trong một số nó không thể vào mà không gây ra hoặc bị thương nặng. Body Length - 360 m, chiều rộng lớn nhất - 61 m, chiều cao của bề mặt nước để phía trên cùng của ống - cả nhà 25 tầng. "Oasis in the Ocean" - những tàu du lịch lớn nhất thế giới, được thiết kế để cung cấp 6.400 hành khách một trải nghiệm không thể nào quên. Để kết thúc này, các tàu cung cấp tất cả mọi thứ: sòng bạc lớn nhất thế giới du lịch, một công viên nước, một nhà hát, trong đó chương trình đi không ngừng nghỉ, hồ bơi cho lướt sóng, sân golf, sân thể thao. Đối với những người yêu thích và những người yêu thích trồng công viên cô đơn với cây thực và cây bụi, nơi bạn có thể dễ dàng tìm thấy một nơi để ở cho hai hoặc thư giãn trong cô đơn.

Để phục vụ đầy đủ hành khách và tàu lớn nhất thế giới, số lượng thủy thủ đoàn mang đến 2165 người. Người ta cho rằng trường hợp của một chiếc tàu như vậy có cho tất cả mọi người.

Floating Thành phố Tự do tàu

Khác với tất cả các tàu trước đó đã miệt mài biển, "Liberty Ship" - cho đến nay chỉ có một ý tưởng, nhưng một công ty tham gia vào dự án này, đã công bố sự sẵn sàng đầy đủ của nó để bắt đầu xây dựng. Ship-to-nổi thành phố - sẽ có thể chứa 50.000 sống trên đó tất cả các thời gian, và khoảng 30 ngàn lượt khách. Đây là vụ phải tạo ra một cơ sở hạ tầng tương tự như cần thiết cho một thị trấn nhỏ, với tất cả các cơ sở vật chất cho một tác phẩm đầy đủ và nghỉ ngơi. Trên nhiều sàn sẽ được bố trí dân cư và làm việc khu vực, trường học, sân vận động, bể bơi. Công viên cây xanh thực hiện cho tất cả các cư dân thường trú thoải mái bên ngoài đất.

Sau khi hoàn thành nó chắc chắn sẽ là con tàu lớn nhất thế giới. Ảnh, nơi bạn có thể nhìn thấy hình dạng dự định về tương lai của hòm, lắc phạm vi thiết kế. Ở tầng trên có nghĩa vụ phải đặt một sân bay có khả năng chứa tàu lớn. Để đảm bảo thành phố nổi sẽ được xây dựng một mạng lưới các nhà máy điện năng lượng mặt trời và gió.

chiều dài dự án - 1370 m, tổng số cấp - 25. Đối với một chiếc thuyền trên hành tinh này không có bến cảng phù hợp, do đó, "Tự do" là trong vòng quanh liên tục.

Blue Planet của chúng tôi

Trong một phiên bản của nguồn gốc sự sống trên Trái đất, mọi sự sống đến từ nước. Xét bao nhiêu người không thể tưởng tượng cuộc sống không có biển hoặc trong kinh doanh hoặc nghỉ, chúng ta có thể giả định rằng tàu biển hàng đầu lớn nhất sẽ được cập nhật liên tục.