Công ty cổ phần "Nhà máy Balashikha Đúc-Cơ" (BLMZ): sản phẩm, địa chỉ, hướng

Công ty cổ phần "Nhà máy Balashikha Đúc-Cơ" - độc đáo ở Nga sản xuất của magiê, titan và nhôm định hình đúc, trong đó có khả năng gia công chính xác cao. Bây giờ làm chủ được hàng ngàn bộ phận để cung cấp cho các công ty trong và ngoài nước từ Israel, Ý và các nước vùng Scandinavia.

trở thành

Balashikha Nhà máy Đúc-Cơ đã được tạo ra trong một thời gian nhanh chóng của công nghiệp hóa. 1931 thứ. Đã ký quyết định đầu tiên về xây dựng. Chọn sân chơi phía đông bắc thị trấn Reutovo, gần làng Gorenki Reutov khu vực (nay là km 19-thứ của đường cao tốc Gorky, tuyến đường M7).

1932 thứ. Nó bắt đầu thiết kế cơ sở: được thiết kế hướng, vị trí của các tòa nhà làm việc, khu dân cư và cơ sở hạ tầng. Song song với đó, 60 người đầu tiên của tương lai bắt đầu đến nhiều ngàn phá rừng, làm đầy hồ chứa. 22 tháng 2 đã ban hành một sắc lệnh của Hội đồng số ủy nhân dân 199/40 trên đề cập đến số lượng các tòa nhà xây dựng trống. Quyết định dự kiến cung ứng vật tư đặc biệt, quần áo, thực phẩm.

xây dựng một nhà máy

1932/04/25, đã đặt viên đá nền tảng đầu tiên của nhà cơ học của tương lai "BLMZ". Sau khi xây dựng trại bắt đầu. Trong lĩnh vực ngày nay Victory Street, Liên Xô, Hòa bình, Lenin Avenue được xây dựng doanh trại dân cư. Trong một trong những túp lều đã tổ chức trung tâm đào tạo, nơi mà các khóa học ngắn chuẩn bị turners, máy xay xát, làm mô hình, se bánh, sterzhenschiki, bản thảo, các nhà thiết kế.

Năm 1933. Việc xây dựng các phần chính của đúc. Dựng lên ngôi nhà đầu tiên 5 tầng xây bằng gạch (đường cao tốc của người nhiệt tình, d. 5/1), 33 doanh trại, đi vào hoạt động phòng nồi hơi, mở một trường học ban đêm cho thanh thiếu niên làm việc.

Bắt đầu sản xuất

Năm 1933 Nhà máy Balashikha Đúc-Cơ bắt đầu sản xuất sản phẩm thử nghiệm - nói aviakoles và van điều khiển. Cho năm 1455 làm các bánh xe máy bay. Song song đó, cơ sở hạ tầng được cải thiện: khởi công xây dựng phòng tắm, khách sạn, câu lạc bộ, nhà gạch năm tầng. Vấn đề đầu tiên của tờ báo nhà máy.

Mở rộng của công ty đã đi đều đặn:

• 1934 thứ. Xây dựng ba chuyến bay một cơ thể cơ khí. Nó tạo ra thiết bị văn phòng thiết kế hạ cánh độc lập đầu tiên của nước này.
• 1935 thứ. đúc tạm thời tổ chức trong phòng nồi hơi. Ban hành đúc nhôm đầu tiên.
• Năm 1937. Vào tháng Tư năm nó ra mắt giai đoạn đầu tiên của liteyogo cơ thể chính.
• 1938 thứ. Việc sản xuất hàng loạt của nhôm và magiê đúc cho động cơ và máy bay.
• 1939 thứ. Nhà máy được mô tả như là một trong những nhà máy lớn nhất của vật đúc màu, mà vẫn chưa ở châu Âu và Mỹ.
• 1940 thứ. Ủy cơ thể thư giãn. làng được xây dựng hoàn toàn Pervomajskij, mở một trường mẫu giáo, nhà trẻ, trường học mười năm.

Đó là thực sự là một dự án xây dựng sốc trên trang web cũng được lựa chọn. Hướng dẫn đường đi đã rất thành công: đường cao tốc Moscow - Balashikha liên kết các công nhân nhà máy với các viện nghiên cứu khoa học, văn phòng thiết kế, cấu trúc hành chính của thủ đô. Đường sắt cho phép để cung cấp hàng hóa cồng kềnh. Người lao động đến từ các vùng lân cận. Mỗi năm, cùng với việc xây dựng các trung tâm công nghiệp cơ sở mở ra cơ sở hạ tầng khu dân cư kèm theo.

thế giới

Trong những tháng đầu tiên của cuộc chiến Balashikha Đúc-Cơ Plant đã phải sơ tán khẩn cấp. Đã vào đầu tháng bảy, các đoàn tàu mất đi những thiết bị độc đáo, người dân ở Nizhny Tagil, kamensk-uralsky (sản xuất cơ khí), Kazan, Ufa, Kuibyshev (đúc). Trong tháng, nó đã kết thúc với việc di tản của nhà máy.

Nhà máy bắt đầu hồi phục ngay sau khi Trận Moskva trong tháng mười hai. Thiết bị, máy công cụ thu thập tại các trạm lân cận Reutov, Obiralovka (đường sắt). Phụ nữ và thanh thiếu niên đến cửa hàng và làm tất cả những công việc khó khăn. Đã có trong tháng, nhà máy sản xuất các sản phẩm quốc phòng đầu tiên.

Trong 4 năm của các thành phần máy bay thế chiến thứ II được sản xuất tại nhà máy đã được đặt trên 137 máy bay chiến đấu 000. Cũng tiến hành sửa chữa cho bánh xe máy bay, bánh xe thay đổi hạ Junkers và Messerschmitt để cài đặt trên máy của Liên Xô. Chỉ trong những ngày đầu của cuộc chiến, 40 công nhân nhà máy tham gia Balashikha Fighter tiểu đoàn, 1300 đã đi đến phía trước.

phát triển sau chiến tranh

Kinh nghiệm của chiến tranh đó đòi hỏi tăng vọt phát triển các ngành công nghiệp quốc phòng, trong đó có hàng không. bánh đáp Cục thiết kế được phát hành từ BLMZ thành một công ty độc lập, mà bây giờ được gọi là aviakorporatsiya "Ruby".

Sau chiến tranh, Balashikha Nhà máy Đúc-Cơ trở thành một nhà sản xuất chính serial của bánh xe, hệ thống phanh, đơn vị lái hệ thống phanh. Nó được phát triển ngày càng có nhiều thiết kế mới cho ngành công nghiệp hàng không đang bùng nổ, cung cấp phụ tùng thay thế của khách hàng quân sự và dân sự.

thành tựu

Công ty cổ phần "Nhà máy Balashikha Đúc-Cơ" vẫn là trung tâm của sự đúc kim loại màu hàng đầu trong nước. Tại cơ sở của nó hình thành một trường khoa học đúc toàn bộ magiê hình. chuyên gia lao động được trao giải thưởng Nhà nước về mức độ đầu tiên và bằng tốt nghiệp VDNH.

Tại nhà máy nó xây dựng nhà máy đầu tiên của đất nước của ngành luyện kim bột để sản xuất các sản phẩm ma sát. Đặt cược để sản xuất sản xuất hàng loạt của đúc nhôm, kể cả trong khuôn khổ của sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Trên tài khoản của công ty - hai giải thưởng nhà nước cao nhất:

• 1976 - Huân chương Cờ đỏ Lao động cho những thành công sản xuất lớn và lao động vị tha tập thể;
• 1982 - Huân chương Cách mạng Tháng Mười đối với sự phát triển của máy bay mới, nguồn cung và tiêm đơn vị cho chiếc máy bay IL-85.

ngày hôm nay

Aviation Enterprise của "BLMZ" triển khai thành công giải phóng đúc phức tạp đối với động cơ xe. Nhà máy là một cơ sở khoa học và kỹ thuật của một hướng hoàn toàn mới - sản xuất đúc hình của các hợp kim titan. Và phòng thí nghiệm khoa học này, và các thiết bị mới nhất. Trong những nhiệm vụ xây dựng nhà xưởng mới, hoạt động hiệu quả trên thị trường Nga và nước ngoài.

Khi nhà máy vận hành một trường dạy nghề, trường học và buổi tối kỹ thuật trường. Quản lý được nâng cấp sản xuất hiện có, liên tục giới thiệu các khu vực mới, đưa các viện thiết kế và mua mới nhất, bao gồm thiết bị nước ngoài.

chuyên môn hóa

Công ty đang tham gia vào sê-ri sản xuất aviakoles, phanh, linh kiện cho máy bay dân sự và quân sự, bao gồm cả các nhãn hiệu máy bay IL (mô hình 86, 76, 62 và những người khác), Yak, An, Tú, máy bay trực thăng Mil và Kamov văn phòng thiết kế. Hôm nay nhà máy được tái trang bị một thế hệ mới của thiết bị sản xuất. Trong những năm gần đây đã giới thiệu một điều trị cao cơ học của tất cả các loại kim loại (kim loại màu, hợp kim loại màu), cải thiện công đúc.

Nâng cấp mang đến cho bạn những lợi ích. Ví dụ, một nhà cung cấp các phanh và bánh xe lắp ráp để sản xuất IL-76MD-90 mới vận chuyển Nga tại Ulyanovsk nhà máy "Aviastar-SP" được chọn Công ty cổ phần "BLMZ". Như một sự hợp tác cùng có lợi với Công ty cổ phần "AESTC" Liên minh "" - tiến hành phát triển chung của thiết bị hạ cánh.

kim ngạch xuất khẩu

Khối lượng lớn các thiết bị hàng không sản xuất Nga đang khai thác ở nước ngoài. Năm ngoái, khối lượng giao hàng xuất khẩu vũ khí của Nga lên tới 15,7 tỷ US $. Nó được khuyến khích rằng lĩnh vực này góp phần vào việc và nhà máy Balashikha lợi nhuận từ xuất khẩu. Đảm bảo việc sản xuất các thiết bị quân sự các sản phẩm BLMZ xảy ra thông qua "Rosoboronexport" và các doanh nghiệp có tài liệu liên quan. Cung cấp các công trình dân dụng là trên dòng «Aviazapchast".

BLMZ: địa chỉ, điện thoại

105.118, Moscow Region., Balashikha, sh. Những người đam mê-4.

Tổng giám đốc: Okroyan Nikogos Simonović, tel:. (495) 52-17-883, (495) 52-42-121.

Phòng kinh doanh: (495) 63-99-494.

Vụ đấu thầu: (495) 63-99-494, gia hạn 357.

Cán bộ: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666.