Công nghệThiết bị điện tử

"Multitroniks TC 750": đánh giá, hướng dẫn sử dụng

Làm người lái xe thời gian gần đây là một sở thích mới - tin học hóa xe riêng. hệ thống trên máy bay cho chẩn đoán và điều chỉnh ngoại ô tô và thị trường đông đúc trong nước. Tất nhiên, người mua có thắc mắc, những loại máy tính để chọn và làm thế nào để cấu hình nó một cách chính xác. Nếu sau này, mọi thứ đều rõ ràng - bạn chỉ cần đọc các hướng dẫn, các doanh nghiệp với mô hình lựa chọn là tồi tệ hơn.

Trọng tâm của bài viết này - một trong những đại diện máy tính on-board trong thị trường nội địa - "Multitroniks TC 750". Thiết bị này, căn cứ vào ý kiến của chủ sở hữu, thực sự giống như máy tính xuất hiện của nó. Người đọc được mời để tham khảo ý kiến với các chức năng của máy tính tích hợp, hiệu suất và dễ sử dụng của nó kinh nghiệm trước khi cam kết mua hàng.

Quảng cáo - động cơ của tiến bộ

Tốt hơn để bắt đầu với một mô tả về các nhà sản xuất sản phẩm. Trên một gói đẹp Thiết chức năng thiết bị cơ bản với các đặc điểm trên, mà nên thu hút sự chú ý của khách hàng tiềm năng. Tuy nhiên, như các chương trình thực tế, tại thị trường trong nước, tất cả mọi thứ xảy ra hoàn toàn ngược lại. người mua của Nga là thạo trong công nghệ hiện đại và chắc chắn sẽ nhận thấy quảng cáo mà ca ngợi các máy tính on-board "Multitroniks TC 750":

  1. Bộ xử lý 32-bit mạnh mẽ. Trong thực tế, đã thập kỷ thứ hai của hiệu suất được coi là tinh thể 64-bit.
  2. Một tập hợp các màn hình thông tin. Trong thực tế, màn hình là một, và trên đó, cũng như trên bất kỳ màn hình khác, bạn có thể điều chỉnh cửa sổ hiển thị thông tin.
  3. Hỗ trợ tất cả các giao thức cho việc chẩn đoán. Các máy tính có thể được lập trình như bạn muốn - điều chính mà một chiếc xe có bộ điều khiển thích hợp.

Và có rất nhiều mâu thuẫn trong mô tả. Không rõ mục đích gì các nhà sản xuất đã quảng cáo như vậy, bởi vì các thiết bị và vì vậy thu hút sự chú ý xứng đáng với một chức năng và dễ sử dụng.

Các người quen đầu tiên

Computer "Multitroniks TC 750" có sẵn trong một bao bì đầy màu sắc bằng các tông cứng, cũng như tất cả các phụ kiện xe tương tự trên thị trường. Bên trong, ngoài các thiết bị chính nó, người mua sẽ tìm thấy một túi nhựa để dễ dàng cài đặt máy tính on-board, một vòng dây điện, hướng dẫn sử dụng và một vài tấm băng hai mặt. Khi người sử dụng trong đánh giá của họ, đầy đủ nội thất, và tuyên bố để nó không phát sinh.

Đối với chất lượng sản xuất và lắp ráp các phụ kiện ô tô, ở đây mọi thứ là một chút khác nhau. Thiết bị này được làm hoàn toàn bằng nhựa, với độ dày tường của thiết bị là nghèo. Do đó, nhiều người sử dụng khuyên đáng tin cậy sửa chữa băng keo hai mặt on-board máy tính trên tàu bảng điều khiển của xe.

Kết nối một máy tính bot

Trình bày với các thiết bị "Multitroniks TC 750" bằng tay làm cho nó rõ ràng cho người dùng rằng các phụ kiện xe hơi có thể được cài đặt ngay lập tức, gần như rút lui khỏi hộp (sản phẩm cạnh tranh thời gian gần đây cung cấp CD-đĩa, chứ không phải là phiên bản trên giấy của Hướng dẫn). Thiết lập máy tính on-board là đơn giản và không đòi hỏi kỹ năng đặc biệt:

  • dán băng hai mặt trên một bảng điều khiển xe;
  • nắp bảo vệ bằng nhựa dán on-board máy tính;
  • vòng dây được truyền thông qua các khung nhựa và kết nối với cổng OBD2 xe;
  • máy tính một cách an toàn được bảo đảm trong một vỏ bảo vệ.

Mọi thứ đều dễ dàng và đơn giản. Không cần phải bắt đầu dây bổ sung cho đánh lửa hoặc sản lượng điện từ pin. Mọi thắc mắc chỉ để độ nhạy khóa ảo, vì tất cả những chiếc xe đó là khác nhau. Tuy nhiên, hướng dẫn là một mô tả làm thế nào để cấu hình thủ tục thiết lập này.

Thiết lập chính xác

có 2 cách phát triển của các sự kiện liên quan đến việc sử dụng máy tính trên máy bay "Multitroniks TC 750" cho chủ sở hữu xe ô tô. Hướng dẫn mô tả các khả năng tinh chỉnh các thiết bị, với sự ra đời của dữ liệu thực tế và chẩn đoán xe hoàn chỉnh. Tuy nhiên, có những người dùng đang sử dụng phương pháp lỗi thời cũ của "Tôi biết tất cả mọi thứ" và tạo ra các thông số cấu hình mong muốn để chúng mà không cần sự trợ giúp. Do đó tâm lý tiêu cực trong giới truyền thông liên quan đến sự cố của máy tính trên tàu.

Khi thiết bị kết nối đầu tiên xác định điều khiển phương tiện, và kết quả đầu ra nó vào tên hiển thị. Thông thường, máy tính xác định các loại thiết bị phổ biến đó là thích hợp cho nhiều thương hiệu xe khác. Vì vậy, người dùng cần phải xác định các thông số của tên điều chỉnh dòng điện. Ví dụ, máy tính xác định «CAN-bus", nhưng thực sự có lốp «M74CAN».

cộng sinh tò mò

Trên trang đầu của các hướng dẫn hoạt động của các nhà sản xuất đề cập đến khả năng kết nối on-board máy tính "Multitroniks TC 750" vào máy tính hoặc máy tính xách tay. Tất nhiên, để lại cấu hình thiết bị, người dùng sẽ rất thú vị để cung cấp một thiết bị di động đang lái xe. Nhưng điều này chỉ xảy ra trong phim, nhưng có thể được kết nối với một máy tính xách tay trên máy bay chỉ được giới hạn để phân tích các thiết lập, cài đặt nhập và chỉnh sửa một số thông số của thiết bị.

Có lẽ trong vài năm tới và sẽ phát minh ra khả năng kiểm soát xe thông qua cổng OBD2, nhưng cho đến nay rằng cộng sinh với máy tính hoàn tất việc chẩn đoán và chuyển giao công được cấu hình sẵn giữa các thiết bị on-board của những sửa đổi tương tự.

tổng hợp tiếng nói

Trước khi bạn thiết lập "Multitroniks TC 750", chủ sở hữu nên tìm hiểu về khả năng cụ thể của các phụ kiện ô tô. Cũng trên hộp hoặc trong phần giới thiệu của hướng dẫn không nói bất cứ điều gì về tiếng nói cảnh báo rằng thiết bị có khả năng phát hành. Speech tổng hợp, xét xử của các đánh giá của người sử dụng khó chịu có thể gây ngạc nhiên cho người lái xe - không phải ai cũng sẽ rất vui khi nghe một phụ nữ lớn tiếng bên trong xe sau khi các thiết lập máy tính của chuyến đi nửa giờ.

Đối với tổng hợp giọng nói, những câu hỏi để công việc của mình ở đó. cảnh báo Audible đang thực sự cần thiết trong hệ thống điện tử của xe. Bất kỳ sự thất bại, sự cố hoặc thay đổi các thiết lập theo chiều hướng xấu sẽ không đi không được chú ý bởi người sử dụng. Bạn chỉ cần một chút chủ sở hữu thời gian của chiếc xe để làm quen với các cảnh báo bằng giọng nói.

Các thiết bị chức năng thô

Một vấn đề lớn đối với tất cả người dùng - làm thế nào để kết nối "Multitroniks TC 750" đối với hệ thống nhiên liệu để theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu. on-board bảng điều khiển máy tính cung cấp nhiều cách, nhưng chức năng của họ là rất nhiều nghi ngờ trong người lái xe. Tháo binh hiệu suất cảm biến tích hợp cho nhiều không phải là lựa chọn tốt nhất. Thực tế là góc độ khác nhau của độ nghiêng của máy hiển thị ổ đĩa khác. Và ông đo hàng chục lít nhiên liệu.

Các chuyên gia khuyên người dùng từ bỏ sản xuất các giải pháp làm sẵn để đọc dữ liệu từ bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu và chỉ sử dụng cách chứng minh - để nhập dữ liệu bằng tay. Vâng, sau mỗi lần tiếp nhiên liệu là cần thiết để thay đổi máy tính on-board. Phương pháp nhiều tài nguyên, nhưng hiệu quả 100%.

hiển thị thông tin

màn hình LCD lớn - đó là những gì thu hút sự chú ý của người dùng máy tính on-board "Multitroniks TC 750". Kết nối, điều chỉnh và chẩn đoán là không thể mà không cần một màn hình thông tin. Hãy để tổng màn hình đường chéo 2,4 inch và độ phân giải không quá 320 x 240 dots per inch, nhưng điều này là đủ để hoàn thành công việc với phụ kiện ô tô.

Nếu cài đặt tất cả rõ ràng (cần phải di chuyển các mục trong menu và chọn tùy chọn bạn muốn), sau đó hiển thị thông tin trên màn hình có rất nhiều câu hỏi. Điều đáng chú ý là có thực sự là không có gì to tát. Bạn chỉ cần kết hợp các thông số cần thiết vào nhóm, và sau đó quyết định theo thứ tự nào và có bao nhiêu thông số màn hình thiết lập để hiển thị thông tin.

chức năng bổ sung

Để cài đặt nhiều người lái xe "Multitroniks TC 750" được gắn bó chặt chẽ với quá trình cài đặt của radar đậu xe. Thực tế là on-board máy tính hỗ trợ công việc dựa trên phần cứng của các thiết bị đáng chú ý. Nó không phải là ngạc nhiên khi nhiều người tiêu dùng thích mua một bộ hoàn chỉnh. Với việc cài đặt và cấu hình các vấn đề phát sinh, quan trọng nhất, hãy luôn nhớ rằng máy tính trên tàu làm việc với một cặp radar đậu xe giống hệt nhau, so với cùng thương hiệu "Multitroniks".

Hỗ trợ các thiết bị và hoạt động ở chế độ dao động, tuy nhiên, nó là cần thiết để mua một cáp đặc biệt. Nhiều người lái xe được khuyến khích để cung cấp cho các chủ sở hữu khác thường chức năng này. Thực tế là để làm việc với các dữ liệu thu được từ giám sát toàn bộ hệ thống, và kiến thức cần thiết trong thiết bị điện tử. Người mới sẽ không thể cài đặt mà không thất bại chuyên nghiệp trong xe một mình.

chẩn đoán tiên tiến

Trong thực tế, bạn có thể bỏ ra hàng giờ nói về chức năng của máy tính "Multitroniks TC 750". Hướng dẫn hoạt động, mặc dù thời gian ngắn, nhưng vẫn mô tả tất cả các tính năng của máy tính trên tàu. Khoảng 200 thông số làm việc của xe - không phải là một huyền thoại cho các phụ kiện xe hơi. Dù bạn chạm trong hệ thống, tất cả tuân theo chẩn đoán và điều chỉnh: hệ thống nhiên liệu, hiệu suất động cơ, điện và xe chức năng khác, sự tồn tại của mà người dùng thậm chí không nghi ngờ.

Các thông số khác như người lái xe có khả năng tự điều chỉnh thời điểm đánh lửa. Xét cho cùng, tất cả các tài xế muốn chiếc xe của mình đang đi nhanh hơn. Ấm nến, quản lý một phạm vi rộng lớn của làm mát ECU khởi - toàn bộ hệ thống xe trong tay của máy tính on-board của chủ sở hữu "Multitroniks TC 750".

thông tin phản hồi

Quảng cáo - là tốt, nhưng hầu hết các khách hàng tiềm năng muốn làm quen với việc xem xét các chủ sở hữu thực sự của phụ tùng xe hơi. Những lợi thế của máy tính on-board có thể là do chức năng rất lớn. Không phải là người lái xe chủ động sử dụng tất cả các tính năng, chứ không phải ngược lại - từ hai trăm tùy chọn hấp dẫn chỉ có vài chục tính năng. Việc sử dụng các thiết bị này là mỗi khách hàng sẽ tìm thấy những thông số cần thiết với anh ta, truy cập vào đó sẽ có thể cung cấp "Multitroniks TC 750". Người dùng bình luận do những thuận lợi và dễ dàng cài đặt với kết nối nhanh chóng.

Nhưng các chức năng tùy chọn đã được đáp ứng tiêu cực. Phổ cập máy tính on-board đã mất sức hấp dẫn của nó ngay lập tức sau khi sự ra đời của những hạn chế về việc sử dụng của nhà sản xuất radar bãi đậu xe của các thương hiệu khác. Và số lượng cảm biến rất nhiều nhầm lẫn giữa người lái xe (trong số 2).

Tóm lại

Trên thị trường máy tính on-board, chiến thắng các sản phẩm một trong đó là khả năng cung cấp cho khách hàng nhiều chức năng hơn. Các thiết bị "Multitroniks TC 750" - bằng chứng, trên thực tế nó có thể đáp ứng bất kỳ lái xe khả năng của mình. Vâng, có một phản hồi tiêu cực về công tác của một số các cảm biến, nhưng nó là một vấn đề của xe, không on-board máy tính. Việc giám sát cùng của nhiên liệu trong bể, một dao động và kiểm soát ánh sáng kỳ lạ gợi lên cảm giác tự ti, nhưng vẫn xứng đáng là một thứ tự lớn hơn độ lớn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.