Trình bày khái niệm xe mới Opel Signum đã được tổ chức tại Geneva vào năm 1997. Tiếp tục phát triển các mô hình không được nhận, nó đã chính thức công bố rằng khái niệm xe vào sản xuất sẽ không bắt đầu. Từ những lời của đại diện các hãng Opel, máy mới được thiết kế để thử nghiệm các giải pháp kỹ thuật. Thậm chí sau đó, Opel Signum khác với bảng điều khiển không bình thường, được trang bị với một màn hình bốn-phần, và liên quan đến các hoạt động của máy hút sự quan tâm quá lớn la-zăng 19 inch.
Tiếp Opel Signum đã được trình bày tại Frankfurt Motor Show vào năm 2001. Máy cũng được thể hiện như một phiên bản khái niệm cho các mẫu thử nghiệm và việc thực hiện kỹ thuật của những ý tưởng mới. Trong khi sử dụng Opel Signum obkatyvali nền tảng GM Epsilon, về mặt kỹ thuật khó khăn, nhưng thời gian đầy hứa hẹn giữa tập đoàn GM. Tuy nhiên, đến năm 2003, khái niệm xe dần dần trở nên gần gũi để khởi động vào sản xuất. Là một mẫu xe thử nghiệm đã cạn kiệt bản thân, và thông số kỹ thuật của nó là khá cao. Và sau khi nghiên cứu nhu cầu tiêu dùng, Opel Signum đã được chuyển giao từ các chủng loại xe khái niệm trong các loại máy móc hạng thương gia và đưa vào sản xuất.
Vì vậy, có một ổ bánh trước chiếc xe mới với một cơ thể các tính năng linh hoạt và năm cửa hatchback. Kích thước Opel Signum đã rất ấn tượng, nó không phải là kém trong xe kích thước sang trọng. nội thất rộng rãi cho phép bạn đặt ghế phía sau với lợi ích lớn nhất cho thoải mái tối đa hành khách. Sau khi cải tiến nội thất quay một nội thất rộng rãi và thoải mái với nhiều trang thiết bị, chẳng hạn như phần giữa có thể điều chỉnh mặt sau của ghế sofa mà biến thành một bảng, hoặc tựa đầu năng biến tự động lấy độ dốc thích hợp cho mỗi hành khách riêng biệt.
Động cơ được cài đặt trên Opel Signum hai loại xăng 2,2 lít công suất 155 hp và 3,0 lít turbodiesel với 130 hp Cả hai động cơ được kết hợp với tốc độ năm hộp số tự động kích hoạt Chọn, trong đó, nếu cần thiết, dịch sang một chế độ cơ khí chuyển. Máy được trang bị một hệ thống độc đáo của thích ứng Forward chiếu sáng, được thiết kế để chiếu sáng góc mù, bao gồm một tốc độ thấp. Bên trong, điều hòa không khí với tùy chọn kiểm soát khí hậu, một số làm lệch cho phép bạn thay đổi hướng dòng chảy của không khí lạnh. Điều khiển từ xa là trên bảng điều khiển dưới bàn tay của người lái xe, và một bản sao được xây dựng vào seatback phía sau.
Sự an toàn thụ động phức tạp trong cabin Opel Signum, phản ứng mà là chỉ tích cực, nó bao gồm hai hàng của túi khí, bao quanh tất cả các không gian nội thất của chiếc nhẫn liên tục. Gối ẩn một cách cẩn thận, rất khó để đoán về sự tồn tại của họ. Mỗi chỗ ngồi được trang bị dây an toàn với pretensioners và điều chỉnh chiều cao, điểm tập tin đính kèm trên. lái xe an toàn cung cấp một gấp cột lái, cũng như hệ thống phát hành hệ thống Pedal, một bàn đạp làm sạch. Hơn nữa, Signum có khóa trung ương và các gói ổ đầy đủ về tất cả các cửa sổ như trước và cửa sau.