Saratov Cầu - biểu tượng của thành phố năm mươi

Saratov Bridge - một trong những điểm thu hút chính của khu vực Volga. Kể từ khi ra đời, nó đã trở thành một biểu tượng của thành phố và nó tiếp tục được cho đến nay. Trong năm 2015, cây cầu là 50 tuổi. Vào dịp kỷ niệm nó đã được chuẩn bị trong quá trình đại tu, thực sự tôi có một sinh thứ hai. Nửa thế kỷ - rất nhiều thời gian và một dịp đáng để nhớ lại quá khứ, một cái nhìn sâu hơn về hiện tại.

Các tính năng quan trọng nhất

Đường cây cầu bắc qua sông Volga trải dài gần ba cây số. Nó kết nối hai thành phố: hữu ngạn sông đưa Saratov, và bên trái - Engels. chiều rộng xây dựng - 15 m Chiều cao Saratov cầu biến .. Trong Engels khu vực thiết kế giảm. Gần gũi hơn với Saratov cầu cao hơn rất nhiều :. tối đa - 20 m ở đâu là khu vực vận chuyển.

Đi bộ đến bãi biển

Saratov cầu hiện nay được chia thành ba ban nhạc cho xe ô tô. Và dĩ nhiên, có đang đi bộ đường dẫn. Mỗi mùa hè trên chúng dân và du khách đến bãi biển, nằm ở giữa đảo trên sông Volga "Pokrovsky Sands" (Pokrovsk - tên cũ Engels của). Một khoảng thời gian đủ dài trong lịch sử của phương tiện giao thông trên cầu không dừng lại và đắm mình dưới ánh nắng mặt trời và ngâm mình chỉ có thể là sau một đi bộ dài. Bây giờ một trong những xe buýt "Saratov - Engels" mang đến cho tất cả mọi người trực tiếp đến lối vào bãi biển.

Nằm trong khoảng cách đi bộ đến bãi cát vàng nói chung nó không phải là khó khăn. Nhưng cuộc hành trình từ Saratov để Engels, hoặc theo hướng ngược lại mà không cần vận chuyển - một kỳ công. Chiều dài của Saratov Bridge, trong thực tế, không tuyệt vời như vậy cho người đi bộ. Tuy nhiên, các du khách thường gặp cơn gió mạnh, mà tạo ra một gợn sóng tuyệt đẹp trên sông Volga và ù tai dai dẳng sau khi hoàn thành chuyến du lịch. Nó cũng ảnh hưởng đến trèo và descents. Tuy nhiên, tất cả những khó khăn biến vào nền tảng về vẻ đẹp của việc mở biểu mẫu. Mạnh mẽ, sông rộng, cả hai thành phố, nhìn từ giữa cầu - có nhiều để thưởng thức bất cứ lúc nào trong năm.

xây dựng lớn

Lịch sử của Saratov Cầu bắt đầu vào những năm 50 của thế kỷ trước. Một dự thảo ban đầu đã trải qua một số thay đổi và cải tiến. Nó đã được đề xuất, ví dụ, để xây dựng một cấu trúc hai tầng, như vậy nó có thể đi và đào tạo và vận tải đường bộ. Năm 1956, kế hoạch đã được phê duyệt. Xây dựng bắt đầu sáu tháng sau với Engels bờ. Các tác phẩm đã được bảo tồn không chỉ trong ký ức của những người tham gia và các bức ảnh. Sửa chữa được quay: ngay trên trang web của giám đốc Oleg Yefremov tạo bộ phim "xây dựng cầu" với sự tham gia của Moscow "Sovremennik" diễn viên.

Trang trí chính của cây cầu - cái gọi là chim theo đó trôi tàu - thiết lập trong thập kỷ tới. Mỗi trong số họ nặng khoảng 2,6 tấn, nhưng vì cấu trúc openwork có vẻ là rất dễ dàng. Về việc xây dựng các cây cầu lao động trong gần hai ngàn người lao động. Thông qua những nỗ lực của họ thu hút chính của thành phố đã được tạo ra trong sáu năm.

khám phá

Saratov Cầu đã được đưa ra ngày 10 tháng 7 1965. toàn vẹn về cấu trúc trước khi mở phải chịu một thử nghiệm nghiêm trọng. Trên cầu bỏ lỡ 250 nạp MAZ. sức mạnh kỳ thi đã được đưa vào "tuyệt vời."

Ngày mở đầu của các cư dân của hai thành phố đã gặp ở giữa cầu. Từ đó bắt đầu câu chuyện của các điểm tham quan Saratov.

sửa chữa

Nửa thế kỷ cho kết cấu bê tông trong khi đủ nghiêm trọng. Đã có trong những năm 90, chúng tôi đã nói về sự cần thiết của việc sửa chữa. Không có khả năng trì hoãn tái thiết trở nên rõ ràng một chút sau đó, vào năm 2004. Bấy giờ có kẻ hư hỏng dây xích, cây cầu đã được gỡ bỏ xe điện chở hành №9 huyền thoại, bắt đầu với các vấn đề ánh sáng.

Đại tu được thực hiện vào năm 2014. Trên cầu thay đổi nhựa đường, để cải thiện tình trạng của vỉa hè, cột ánh sáng. Nó đã được hoàn toàn làm lại với chống thấm. Người lao động thay thế các khe co giãn, có một thời gian dài phát ra một tiếng ầm ầm mạnh mẽ khi di chuyển chúng vận chuyển. Vào thời điểm sửa chữa cây cầu đã được đóng cửa để xe cộ và người đi bộ.

Công trình này được hoàn thành hai tháng trước thời hạn, vào cuối tháng 8 năm 2014. Cập nhật Bridge, các chuyên gia dự đoán, sẽ kéo dài trong khoảng 15 năm, và sau đó có khả năng là một người đi bộ.

Một lần nữa, việc mở

Việc mở thứ hai của cây cầu được tổ chức không kém phần lộng lẫy hơn trước. Tại buổi lễ đã quy tụ một số lượng lớn của người dân. Ở đây bạn có thể nhìn thấy nhau Cầu Saratov: hình ảnh và video ghi chép của việc xây dựng một nửa thế kỷ trước đã được áp đặt trên bức tranh hiện đại. Tất cả điều này đã tạo ra một cảm giác thân thuộc không chỉ đối với một khám phá mới, nhưng việc tạo ra các cây cầu.

Triumph đi xe đạp được trang trí và thắp sáng pháo hoa. Trên cầu cho phép xe điện chở hành №9, đặc biệt phát hành trong ngày này (tuyến đường này, tuy nhiên, sẽ không phục hồi). Cử hành lễ khai mạc thứ hai của cây cầu đã trở thành như long trọng như năm 1965.

Hôm nay Saratov Cầu tiếp tục là điểm thu hút chính của thành phố. Ông là đặc biệt tốt vào buổi tối và vào ban đêm, khi con đường đèn lồng thắp sáng được phản ánh trong Volga. Tất nhiên, việc sửa chữa đã không giải quyết tất cả các vấn đề. Không cầu sẽ không kéo dài mãi mãi, và hôm nay thảo luận về các lựa chọn có thể cho dự án của mình "phó." Như trước đây, những bất lợi chính - ùn tắc giao thông vĩnh cửu. Bằng cách này, cây cầu được coi là một bốn, nhưng chiều rộng của nó giảm để tiết kiệm. Giả sử, một nghị định mà đã Khrushchev mình. Mặc dù tất cả các vấn đề, điểm thu hút chính Saratov tiếp tục thu hút khách du lịch và lãng mạn, và vẫn là một trong những biểu tượng của thành phố.