Aleksandr Ivanovich Pokryshkin: tiểu sử. Có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin?

Trong 2018 năm đánh dấu một trăm năm tuổi, phi công chiến đấu nổi tiếng, ai là người đầu tiên trong lịch sử của đất nước chúng ta đã trở thành một anh hùng của Liên Xô ba lần. Đó là thời gian để xem xét kỹ lưỡng những sự kiện dài vừa qua, để xác minh các sự kiện với những thông tin mới công bố gần đây và cố gắng tìm câu trả lời cho câu hỏi: "Trong thực tế, có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin" Air Marshal và trong cuộc sống rất nổi tiếng, và sự quan tâm ngày hôm nay trong các phi công nổi tiếng để không trở nên ít. Các nhà sử học tìm ra tài liệu cũ trong tài liệu lưu trữ để tìm hiểu có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin thực sự. Những chứng chỉ nhiều là khá khác nhau.

tiểu sử

Pokryshkina Alexander Ivanovich nước sẽ không bao giờ quên, bởi vì nó là một nhân cách lớn như vậy và được thúc đẩy bởi các bánh xe của những câu chuyện của cô. Ông sinh ra trong một gia đình tầng lớp lao động, thành phố quê hương trở thành Novosibirsk (sau đó Novonikolayevsk). Sau khi tốt nghiệp từ bảy lớp của trường, ông đã quyết định đi theo bước chân của cha mình và lấy một "Sibkombaynstroy" nhà máy (vẫn còn những doanh nghiệp hàng đầu, mặc dù trên một được gọi là) toolmaker đơn giản. Ngoài ra còn có hai năm để nghiên cứu chuyên ngành này trong đào tạo nhà máy đi học. Kể từ Pokryshkina tiểu sử bắt đầu vào tháng Hai năm 1913, thời gian của nhà vua, ông có thể nhớ, đó là hoàn toàn một người đàn ông của một hình mới - dai dẳng và tài năng trong công việc và học tập, mọi người hầu như tất cả trẻ của thập kỷ đầu tiên của đất nước Liên Xô. Năm 1932, "không khí bệnh" Aleksandr Ivanovich Pokryshkin, có tiểu sử từ thời điểm đó trở nên hoàn toàn liên quan đến hàng không. Ông bước vào trường máy bay quân sự thứ ba. Hầu hết các chàng trai và cô gái nhiều thời gian mà muốn trở thành phi công, và đối với nhiều người nó bật ra, vì chính phủ sau đó đã làm mọi thứ để phát triển máy bay.

Pokryshkin Aleksandr Ivanovich tốt nghiệp từ trường này hoàn toàn tốt, và đã được gửi đến Leningrad cho các khóa học để cải thiện, và vào cuối năm 1934 đã được giao cho vinh quang Division Taman binh - mức kỹ thuật viên máy bay cao cấp. Cô đang đồn trú tại Krasnodar, nơi một kỹ thuật viên trẻ và phục vụ cho bốn năm, không ngừng mơ ước của nghề phi công. Pokryshkin Aleksandr Ivanovich không chỉ mơ nó - làm thế nào có thể - hành động. Hầu như bốn mươi báo cáo ông đã viết thư cho chính quyền với một yêu cầu để chuyển tiếp nó vào trường bay, nhưng ông là một chuyên gia vĩ đại, và ông chủ kỹ thuật này không muốn để mất. Pokryshkin Aleksandr Ivanovich bị từ chối bởi, nhưng kiên trì tiếp tục nghiên cứu lịch sử bay một cách độc lập, toán học, vật lý, lịch sử quân sự, hình học mô tả, thậm chí sinh lý. Và sau đó tôi tìm thấy một con đường khác.

Pilot!

Vào tháng Chín năm 1938, Alexander mất Pokryshkin kỳ nghỉ tiếp theo, nhưng đã không đi nghỉ ngơi. Ông đến câu lạc bộ bay Krasnodar và truyền cho mười bảy ngày, một chương trình hai năm tất cả tuyệt vời. Và sau đó tôi đã viết báo cáo fortieth, mà giấy chứng nhận hoàn thành. Các nhà chức trách đã phải đầu hàng, và đã anh với danh dự trong tháng mười một năm sau ông tốt nghiệp từ Trường Kachin Quân Aviation. Bây giờ ông là một phi công, và chẳng mấy chốc nó sẽ có thể để tính toán có bao nhiêu máy bay địch bị bắn hạ Pokryshkin. Vào mùa đông đầu năm 1939, ông là một đoàn Fighter thí điểm Năm mươi thứ năm ở Odessa. Hai tháng trước khi bắt đầu cuộc chiến tranh trong khuôn khổ tái Pokryshkin một trong những người đầu tiên làm chủ MiG-3, trồng lại nó với cánh kép I-15. Năm 1941, ông là một trung úy, Phó chỉ huy phi đội cấp cao. Tất nhiên, phía trước xuất phát từ những giờ đầu tiên của cuộc chiến. Cho đến mùa thu năm 1942, ông bay trên máy bay Yak-1, I-16, MiG-3, và vào năm 1943 ông đã cố gắng để bay về Mỹ "Cobra" (P-39) và rất nổi bật trong các trận đánh trong Kuban.

Đến thời điểm này nó đã có thể biết có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin. Vào tháng năm 1943, ông đã có 354 phi vụ, 54 trận chiến trên không, bắn rơi 19 máy bay địch, mà ông đã được tặng thưởng danh hiệu Anh hùng với anh ta, tặng thưởng Huân chương Lenin và Star Gold. Vào tháng Tám năm đó, anh giành được một Zototuyu sao thứ hai. Có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin trong một thời gian ngắn như vậy? Ba mươi! Cá nhân! Và đó không phải là tất cả. Các 1943 năm khó khăn quân sự đã đưa ông và ba phần thưởng tương tự. Năm trăm năm mươi phi vụ trăm ba mươi bảy trận chiến trên không, năm mươi kẻ thù bắn rơi! Nhiều anh hùng nổi tiếng được sinh ra với đất đang gặp khó khăn của chúng tôi, nhưng Aleksandr Ivanovich Pokryshkin - người anh hùng ba lần! Và đầu tiên! Kể từ Tháng Năm 1944, ông ra lệnh lần thứ IX Guards Fighter Division cho đến khi kết thúc chiến tranh, kết thúc vào thứ hạng của đại tá. Trên Parade Victory trong tháng Sáu năm 1945, thí điểm thực hiện Pokryshkin biểu ngữ trước.

Chuyện gì xảy ra tiếp theo

Ngay sau chiến tranh, ông đã học không có trong Học viện Quân sự Frunze, từ đó ông tốt nghiệp vào năm 1948, và tiếp tục nghiên cứu của mình tại Học viện Quân sự của Bộ Tổng tham mưu. Tiếp theo, một chút ít hơn hai mươi lăm năm là các vị trí có trách nhiệm nhất trong lực lượng quốc phòng của đất nước. Năm 1953, ông trở thành chung, và vào năm 1972 - Nguyên soái, sau đó lãnh đạo Liên Xô DOSAAF. Khu vực Novosibirsk được bầu làm Phó tám các hội liên tiếp, là một thành viên của Đoàn Chủ tịch của Liên Xô tối cao của Liên Xô. Và ông đã viết một cuốn sách hấp dẫn, được đọc ra của thanh niên Xô. Chúng tôi đã có được một tình yêu đặc biệt "Wings of fighter," Biết mình trong trận chiến "" Skies of War. "

giá trị quê hương một phi công đặc biệt tài năng được đánh giá dựa trên thành tích. Ngoài ba ngôi sao vàng của Hero, trong Pokryshkina mười bảy đơn đặt hàng và nhiều huy chương nhận được trong chiến tranh. Trong số này mười chín giải thưởng đã đến anh hùng từ các nước khác - châu Á, châu Phi, châu Âu. Ngay cả Hoa Kỳ đã được trao thí điểm có hiệu quả này của huy chương của ông vàng "Đối với dịch vụ trong trận", mà ông đã được đưa ra trên danh nghĩa của Tổng thống Roosevelt. Năm 1993, một trong những hành tinh nhỏ được gọi là "Pokryshkin", và vào năm 1995, mở cửa vào tên Novosibirsk Bảo tàng Pokryshkina. Năm 2000, ga tàu điện ngầm Novosibirsk nhận "Pokryshkinskaya", và vào năm 2005 ở cùng một chỗ, tại Karla Marksa Square, một tượng đài được dựng lên để phi công nổi tiếng. Đài tưởng niệm Aleksandru Ivanovichu Pokryshkinu đó và Krasnodar. Ở Nga và Ukraine, nhiều đường phố được đặt tên theo người anh hùng. Trong danh dự của Nguyên soái và đồng hương vùng Novosibirsk đã thành lập một Pokryshkina huy chương khuyến khích đặc biệt là người phân biệt người đã có những đóng góp đặc biệt cho giáo dục quân sự yêu nước, để duy trì sự sẵn sàng chiến đấu của nước ta, trong sự tồn tại của ký ức của Siberians người đã chết trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại và chiến tranh sau này.

phẩm chất cá nhân

Trong chiến tranh, không ai khác đã trở thành một anh hùng ba lần, và chỉ có bảy phi công của chúng tôi đã có thể gõ gần như là nhiều, có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ Pokryshkin. Và Kozhedub và Zhukov đã bắt đầu ba nhân vật sau khi chiến thắng. Năm 1944, Tổng thống Mỹ gọi là Alexander Pokryshkina ace không khí tốt nhất. Nhưng không chỉ vì tác động. Các kết quả đã không xuất hiện tự. Pokryshkin phát minh và phát triển một chiến thuật hoàn toàn khác nhau của không khí chiến đấu. Hơn nữa, ông đã cố gắng nó và thực hiện, mạo hiểm không chỉ cuộc sống của mình, nhưng ngay cả một tên tốt. Về cách triển khai lý thuyết của ông trong thực tế chiến đấu Pokryshkin Aleksandr Ivanovich, có bao nhiêu chiếc máy bay bị bắn hạ châm chọc - diễu hành để tin anh, hiểu được tầm quan trọng của lý thuyết mới là một câu chuyện riêng biệt.

Pokryshkin người đàn ông đã không chỉ là một cao năng động, luôn luôn phấn đấu cho mục tiêu này. Ông rất linh hoạt, có thể chứng minh mình vô tội, không đến từ bên này sang bên vấn đề, như người kia, và với ba. Bên cạnh đó, ý thức về công lý trong nó đã được mài nhọn để nó cho cô ấy tất cả phần còn lại là dễ dàng để đặt trên thẻ. Có một trường hợp như vậy được mô tả trong những kỷ niệm Basil Sevastianova, Pokryshkina đồng nghiệp. Alarm ba mươi bảy năm, làn sóng bắt bớ là kẻ thù của nhân dân. Bởi Aviagorodok nơi Pokryshkin kỹ thuật viên máy bay làm việc cũng vậy, đàn áp không được thông qua. Thấy như vợ của viên phi công bị bắt đuổi với những đứa trẻ ngay trên đường phố trong cơn mưa tầm tã, Pokryshkin dừng lại, trong khi người kia, hạ mắt, chạy qua. Khi anh đã học được những gì đang xảy ra, anh hỏi Basil đến nơi trú ẩn anh và phòng của ông đã cho gia đình này. Ngay cả sau khi cảnh báo về những hậu quả giúp cho người thân của kẻ thù, quyết định của họ là không thay đổi, nói rằng sợ gì, nhưng khóc lóc với trẻ em đau buồn. Đó là một nguyên tắc sống, và theo anh Pokryshkin mọi khi, cho đến cuối cuộc đời. Ông cũng có con của mình. Cùng với vợ là Mary họ gặp nhau vào năm 1942 - ở phía trước. Sơn Alexander và con gái Svetlana là một người nào đó được.

chiến thuật

Trong những ngày đầu của cuộc chiến, sau vài trận chiến Aleksandr Ivanovich Pokryshkin nhận ra rằng máy bay của chúng tôi phía sau không chỉ về mặt kỹ thuật, mà còn chiến thuật. Đó là một phi công rực rỡ, và do đó đi đến kết luận rằng chúng ta cần những phương pháp mới của chiến tranh, mà sẽ giúp đỡ để vượt qua sự mất cân bằng này. Và ngay lập tức tôi bắt đầu phát minh ra kỹ thuật mới, máy bay, bắt đầu cuốn sách, mà đã phát triển một chiến thuật mới, và các máy bay chiến đấu trong trận chiến. Cô nhanh chóng lấp đầy với đồ thị, biểu đồ, ghi chú. Và ý tưởng của họ trước khi zakonspektirovat, hãy chắc chắn để kiểm tra bản thân Pokryshkin Alexander, mô tả ngắn gọn việc tìm kiếm giải pháp, có nghĩa là sai lầm, nhấn mạnh may mắn. Tất cả điều này là rất thường xuyên mâu thuẫn với các hướng dẫn đã được phát triển cho các ứng dụng của Air Force.

Hiệu quả của các tên trùm bị cuộc chiến không thể thuyết phục. Do đó, đối với các cặp vợ chồng đầu tiên của hàng chục kẻ thù đánh bại Pokryshkin không nhận được lời khen ngợi, và trách mắng để tiến hành các cuộc chiến không được theo pháp lệnh. Nhưng ông không thể rút lui khỏi thí điểm nghiên cứu của họ. Thật lạ là, các dấu sao hơn xuất hiện trên thân máy bay của xe đối phương bị bắn rơi, nhận được các mối quan hệ căng thẳng với lệnh. Và cuối cùng, vào năm 1942, các ace không khí tốt nhất khai trừ khỏi Đảng, đặt nhà bảo vệ và tụ tập để cung cấp cho Tòa Án Quân Sự do vi phạm các hướng dẫn của chiến tranh. Lucky - nó đến cơ quan chức năng đứng cao hơn nhiều và được yêu cầu nhìn thấy một chiến thuật mới trong cuộc chiến. Pokryshkina phát hành để hiển thị chữ viết tay bay riêng. Và mặt phẳng Pokryshkina cho thấy tất cả những gì anh có thể. Các ông chủ đã rất vui mừng. Tuy nhiên, yêu cầu hướng dẫn không vi phạm nữa. Làm thế nào có thể như vậy cho một thiên tài đích thực? Đúng thiên tài không bao giờ rút lui khỏi không của nó.

Kuban

Trong Kuban là trận đánh khốc liệt, các phi công đã không có thời gian để ngủ đủ giấc. Commander - huyền thoại Konstantin Andreevich Vershinin - thấy thí điểm Pokryshkina trong: ngay trước mắt mình một ace khí bắn hạ một sau khi bốn máy bay khác. Vershinin ngay lập tức trao Aleksandr Ivanovich Pokryshkin Huân chương Cờ Đỏ, và ra lệnh nộp danh hiệu Anh hùng. Vào tháng năm 1943, một cuộc họp của các chỉ huy của miền Nam Mặt trận, hàng không, nơi chỉ huy gọi và Pokryshkina. Alexander giữ im lặng, và có được sẽ không phải là xấu hổ. Ông yêu cầu nói chuyện và nói mạnh rằng tất cả các giới cũ phi công và tất cả các hướng dẫn không phải là hữu ích và có hại, họ cần phải được thay thế ít nhất vì các phi công của chúng tôi bởi vì họ chết quá thường xuyên.

Nhưng sau đó ông nói rằng phương pháp mới là, và vạch ra những phát triển và liên tục thử nghiệm chiến thuật của riêng bạn. Ngồi trong hội trường của các tướng lĩnh và đại tá đã ngạc nhiên: không chưa từng thấy tự tin, không đặc biệt can đảm gảy đâu đó Pokryshkin. Có lẽ, nếu quả bom phát nổ trong phòng, nó sẽ không được như vậy đáng ngạc nhiên. Các loa bên cạnh đã và tóm tắt tự Vershinin. Thứ nhất, ông thừa nhận rằng những thất bại và những thiếu sót trong việc tổ chức đấu tranh của chúng tôi thực sự là rất nhiều, và Pokryshkin trăm lần đúng. Sau đó từ nó cho tất cả những người có mặt đã nhận được một thứ tự: kinh nghiệm Lốp ngay lập tức thông qua, và trụ sở của quân đội phải chuẩn bị ngay lập tức một chỉ thị cho tất cả các binh sĩ trong các nhân viên nói chung, trong đó có quy trình vận hành phải được thay đổi. Ở đây nó được trong Pokryshkina giờ tốt nhất! Các chiến thuật chiến đấu mới thực sự chứng minh hiệu quả của nó trong hoạt động quân sự tại Kuban. Một thực tế đã hóa ra khá nhanh chóng.

Làm thế nào ông đã chiến đấu Pokryshkin

Ông luôn lấy nguy hiểm nhất, khó khăn nhất: để gõ chỉ huy của nhóm, để xác định các trình điều khiển có tay nghề và tích cực nhất. Tất cả Pokryshkin hàng đầu mang trên vai. Các con át chủ bài của Đức đã cùng hệ thống: một phi đội thực hiện kinh nghiệm nhất, và luôn luôn - chỉ huy. Gì đang dẫn đầu cuộc tấn công? Theo kẻ tấn công tập trung tất cả các ngọn lửa, đó là, tất cả các khẩu súng và tất cả các khẩu súng máy bay ném bom cố gắng bảo vệ chủ nhân của mình bay, và xoắn quanh một đám hộ tống máy bay chiến đấu. Tính: tại thời điểm vụ tấn công các máy bay chiến đấu tấn công phải tránh mỗi giây và một nửa nghìn vỏ và đạn. Chỉ huy của nhóm các máy bay chiến đấu tấn công thậm chí khó khăn hơn. Tuy nhiên, trên bầu trời, người Đức đã có thể chiến đấu tốt nhất, như học của chúng tôi không.

Và Pokryshkin dạy - khéo léo và kiên trì. cấp dưới của mình hiểu sáng kiến và giải quyết chúng trong cuộc chiến với lòng biết ơn. Thứ nhất, bởi vì nó vẫn còn sống, và thứ hai vì cùng trở thành con át chủ bài. Đoàn Guards, nơi ông phục vụ Pokryshkin, nổi tiếng với học trò của mình: ba mươi Gerov Liên Xô làm vinh quang này. Pokryshkin tài khoản cá nhân của bạn bị bắn rơi máy bay tăng không phải do podchinonnnyh của mình anh ta cần họ vẫn còn sống. Ông nói rằng họ lại với nhau được nhiều hơn nữa nasshibayut. Nhiều lần nó là giây phút cuối cùng ném mục tiêu đó là đã có trên radar, mà đã được lớn lên và được đào tạo, và tất cả mọi thứ để vội vàng để giải cứu các phi công để phi đội của mình. Nhiều Pokryshkina công đức vĩ đại trong thực tế là không ai trong số những người nô lệ ông qua đời trong bất kỳ chiến đấu. Thậm chí bị bắn rơi kẻ thù như chúng không đứng. Nếu không có học sinh của mình, không có bạn bè, anh không thể tưởng tượng cuộc sống.

khiêm tốn

Sau phần trình bày của ba Sao Vàng Đất Pokryshkin học phạm vi cả nước. Tất cả các tờ báo lớn của thế giới là bức chân dung của mình. Sau đó, ông nhận được lệnh của kẻ khiêng bộ phận và trật tự chuẩn bị trong năm 1108, trong đó có gần sáu mươi anh hùng của Liên Xô. Tổng cộng, tất cả các bộ phận phi công lật đổ một máy bay ngàn kẻ thù. Trên tất cả các mặt trận, chúng tôi lái xe đến Pokryshkin cho kinh nghiệm.

Vẫn Pokryshkin Aleksandr Ivanovich đánh gục nhiều máy bay? Chính thức - năm mươi chín. Biên tập viên của cuốn hồi ký của mình "Để biết chính mình trong trận chiến" Eugene Podolsky đã cố gắng để tìm hiểu chính xác hơn các con số, càng nhiều người am hiểu cho biết rằng cô ấy rất kín đáo. Pokryshkin nhún vai và nói rằng nó không phải là quá quan trọng, quan trọng hơn nó là toàn bộ sự phân chia năm 1147 đưa xuống các con át chủ bài của Đức.

Máy tính xách tay phi công

Nhưng năm sau, khi phi công rực rỡ không còn sống nữa, góa phụ của ông, Mary Kuzminichna mở lưu trữ cá nhân Alexander Pokryshkina. Đây là nhật ký, thư từ của mình, và quan trọng nhất - máy tính xách tay được bảo quản từ thời chiến, nơi một độ chính xác theo luật định một cách tỉ mỉ ghi lại tất cả các máy bay bị bắn rơi - loại, vị trí, và tất cả những trường hợp mà nó xảy ra. Và kỷ lục duy nhất mà chính thức xác nhận lực lượng bộ binh. Một Pokryshkin chiến đấu không chỉ như là một máy bay chiến đấu, mà còn để thực hiện chức năng trinh sát. Ông thường gặp kẻ thù một mình trên Biển Đen, do đó ghi lại cái chết của một kẻ thù, không ai có thể. Bên cạnh đó, Aleksandr Ivanovich Pokryshkin hiểu sự phấn khích của các phi công trẻ cho kết quả của nhiệm vụ chiến đấu, cảm xúc của mình về việc thiếu kinh nghiệm, đó là lý do họ không rơi vào máy của đối phương, vì vậy chàng trai thường thúc giục mà bắn rơi máy bay của Đức Quốc xã - trên tài khoản của họ.

Tất cả các thứ 1941 và hầu hết các năm 1942, khi quân đội của chúng tôi đã rút lui, với lần đầu tiên một mớ hỗn độn tuyệt đối, mà có thể được xác nhận? Không tùy thuộc vào họ. Thậm chí còn có một trường hợp phần đến từ môi trường với cuộc chiến, không thể lưu các tài liệu nhân viên, đốt cháy máy hoàn chỉnh của họ - bay và những cuốn sách bao gồm, nếu Pokryshkina được ghi lại mười lăm chiếc máy bay bị bắn rơi bởi cá nhân ông.

Và ở đây chúng được liệt kê chỉ trong máy tính xách tay, mà chúng tôi nhìn thấy sau cái chết của Nguyên soái. Pokryshkin mình không chỉ nhấn mạnh vào "tác giả", nhưng không đề cập đến trường hợp này - đó bị đốt cháy, nó thiêu rụi. Ông không bao giờ dẫn dắt một cuộc trò chuyện về bản thân cá nhân và trên giá trị riêng của họ. Tuy nhiên, sau cái chết của Alexander Ivanovich, các nhà nghiên cứu đã chứng minh rằng đã có ít nhất 116.

Alexander - một hậu vệ

Tuy nhiên, giá trị của người kia nói to và tha thiết. Michael Devyatayev, một trong đó đã đánh cắp từ các trại "Heinkel-111" và đưa tù nhân của chúng tôi vào nó, chỉ vì Pokryshkin nhận một anh hùng, và sau đó sau nhiều rắc rối. Sau chiến tranh, từ trại tù binh chiến tranh (đó là một ban nhạc Mỹ!) Họ đã được cứu học sinh yêu thích Ivan Babak, người trúng hơn bốn mươi con át chủ bài của đối phương và đó trước sự ra đi bi thảm Pokryshkin trình bày danh hiệu Anh hùng.

Pilot Gregory Dol'nikov bị bắn rơi, bị bắt, trốn thoát và đã đến mình, mà đã bắt đầu đánh giá anh ta. Pokryshkin đã can thiệp và bảo vệ: "Chúng tôi Dolnikova da tất cả các tiểu sử được viết" - ông nói. Và quả thực, mà đã bị đánh đập nặng nề và bị tra tấn trong điều kiện nuôi nhốt. Đặt tên Alexander dịch từ tiếng Hy Lạp là "hậu vệ". Pokryshkin tha bổng đầy đủ anh ấy.