Cải tạo nâng cấp quốc lộ Schelkovskogo: kế hoạch, dự án, đề án. Quy định tái thiết Shchelkovo đường cao tốc gần thủ đô Moscow

tình hình giao thông vận tải ở quận Đông hành chính của Moscow là khá căng thẳng trong một thời gian khá. Năng lực của các mạng lưới đường bộ hiện đã kiệt sức. Và triệt để thay đổi tình hình chỉ có thể tái thiết của đường cao tốc Shchelkovo, là một trong những tuyến đường chính, đi theo hướng đông.

Từ lịch sử của câu hỏi

Con đường dẫn từ trung tâm của Moscow theo hướng này, đã tồn tại từ thời cổ đại. Nhưng cuối cùng, dưới hình thức hiện tại của nó, Shchelkovo đường cao tốc mất hình dạng duy nhất ở cuối XIX - đầu thế kỷ XX. phát triển chuyên sâu ở cả hai bên của đường cao tốc đã diễn ra ở đây trong thời Xô viết về lịch sử, chủ yếu là trong nửa cuối của thế kỷ trước. Đặt tên cho đường cao tốc Shchelkovo của bạn nhận được vào năm 1960 để vinh danh thành phố Moscow, về phía mà nó đi. Thật thú vị khi lưu ý rằng tuyến đường này không đi qua Shchelkovo. Cải tạo nâng cấp quốc lộ Schelkovskogo trưởng thành trong một thời gian khá dài. Nhưng câu hỏi luôn được hoãn lại vô thời hạn vì lý do khác nhau, chủ yếu là tính chất tài chính và kinh tế.

Quá trình này đã bắt đầu

Nhưng điểm được chuyển từ điểm đóng băng của khoảng một năm rưỡi trước đây. Full quy mô tái thiết của đường cao tốc Shchelkovo bắt đầu vào tháng 9 năm 2012. Builders đã phải thực hiện một số lượng rất lớn công việc trên khắp nơi trên đường cao tốc. Và để làm được điều này đó là cần thiết trong một khung thời gian khá hạn chế, kể từ khi thực hiện dự án đầy tham vọng như vậy chắc chắn sẽ tạo ra một vấn đề lớn đối với toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông và cuộc sống hàng ngày của thành phố. Tuy nhiên, trong quá trình công việc của tổng thầu, đó là Công ty cổ phần "Công ty Cổ phần Transstroi" gặp khó khăn đáng kể. Hiện nay, đã có một sự tồn đọng đáng kể lịch trình làm việc. Tuy nhiên, thời gian dự kiến xây dựng lại đường cao tốc Shchelkovo bao gồm việc hoàn thành các dự án đầy đủ vào tháng Chín năm 2014. Chúng được cho đến nay chưa ai có thể không xem xét.

công tác chuẩn bị

Cuộc sống hàng ngày của các thành phố lớn, làm thế nào là Moscow, phụ thuộc trực tiếp vào hoạt động trơn tru của truyền thông phương tiện giao thông. Và bất cứ công việc trên tái thiết cơ sở hạ tầng hiện tại không thể ảnh hưởng đến dung lượng đường trục băng thông trong suốt thời gian của công trình xây dựng. Để giảm bớt thời gian này ở mức tối thiểu có thể, nó được thực hiện một loạt sơ bộ của nghiên cứu nhằm mục đích việc dỡ đường cao tốc và bỏ qua việc tổ chức các đường song song. Cải tạo nâng cấp quốc lộ Schelkovskogo là có thể chỉ sau khi loại bỏ trước của tiện ích, mạng liên lạc của phương tiện giao thông công cộng và điện cắt giảm các đồn điền xanh trong các phần mở rộng của tuyến đường. Được sản xuất, mặc dù với một độ trễ đáng kể từ lịch trình.

Chi tiết kỹ thuật của dự án

Kế hoạch tái thiết Shchelkovo đường cao tốc có nghĩa là thực hiện công việc trên đường cao tốc dọc theo Garden Ring đến đường vành đai. Chiều dài của bộ phận xây dựng lại là khoảng mười một và một nửa cây số. Ý tưởng cơ bản của tái thiết nhằm tạo bessvetofornoy khu chuyển động ở khoảng cách dòng tối đa có thể. Đó là mặc dù không phải là duy nhất, nhưng phương pháp hiệu quả nhất để đối phó với ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, chương trình tái thiết của đường cao tốc Shchelkovo có nghĩa là một sự mở rộng đáng kể của dòng đường và cung cấp giao thông ba chetyrohpolosnogo mỗi chiều với việc phát hành các tuyến đường phù hợp với giao thông công cộng.

Cầu vượt gần ga tàu điện ngầm "Shchelkovo"

Các dự án kỹ thuật khó khăn nhất, trong đó bao gồm các dự án tái thiết của đường cao tốc Shchelkovo, giao thông là một sự trao đổi hai cấp ở ngã tư của đường cao tốc với đường Ural. Tổng chiều dài của cầu vượt hơn một nửa cây số. Khó khăn chính trong xây dựng của nó nằm trong thực tế là tất cả tài khoản xây dựng tòa nhà cho người không dừng giao thông trên các đường phố giao nhau. Để làm điều này, tất cả các phần, các cấu trúc tuổi xây dựng tại chỗ, trên bến đặc biệt. Sau đó tuần tự hiện ra lờ mờ trên đường. Đây không phải là cách dễ nhất và giá cả phải chăng nhất để cài đặt, nhưng nó cho phép bạn không ngừng chuyển động.

Đóng gần đến xa lộ Schelkovskogo

Không có gì bí mật mà trong đó tái thiết quy mô lớn của các doanh nghiệp đường phố không thể giới hạn việc mở rộng đường, và thậm chí cả việc xây dựng các nút giao đa cấp. Hiệu quả của tất cả điều này sẽ được giảm xuống bằng không, nếu không được thực hiện thiết lập cần thiết của các công trình trong khu vực ngay lập tức tiếp giáp với đường đua được xây dựng lại và trên các đường phố giao nhau với nó. Đó là lý do tại sao việc tái thiết được thực hiện bởi các đường cao tốc Shchelkovo cung cấp cho việc xây dựng đường giao thông bên và tiếp cận đến vòng xoay tại ga tàu điện ngầm "Shchelkovo", việc xây dựng ba đại tu mới và chủ yếu của hai hiện hầm, sửa chữa đèn giao thông và các rào cản đường. Bên cạnh đó, chương trình tái thiết liên quan đến việc thay thế ba mươi nghìn đơn vị cửa sổ trong các tòa nhà, mặt tiền mà bỏ qua đường cao tốc. một biện pháp như vậy có thể giảm mức độ tiếng ồn trong căn hộ.

Cải tạo nâng cấp đường cao tốc Shchelkovo bên ngoài Moscow trong câu hỏi

Điểm yếu nhất của toàn bộ đề nghị phát triển tốt là một phần của nó có nghĩa là sự tiếp nối của công trình theo hướng của lĩnh vực này. Ngay sau khi băng qua làn đường giao thông đường vành đai thu hẹp mạnh, và một cái gọi là "nút cổ chai". Cork vào thời điểm này trở nên không thể tránh khỏi. Cải tạo nâng cấp đường cao tốc Shchelkovo bên ngoài Moscow có truyền thống được coi là phần thứ hai của một dự án đang chạy. Để nó được cho là bắt đầu sau khi công việc được hoàn thành trên toàn tuyến đường từ vòng Garden Ring. Nhưng trong thực tế tất cả mọi thứ không đơn giản như vậy. Vấn đề là trên đường vành đai không có vỉa hè, ngay cả chiều rộng bình thường, và những ngôi nhà rất gần với đường bộ. Hầu hết các khu chung cư cao tầng hiện đại này. phá hủy cuối cùng của họ và relining của tất cả các hệ thống thông tin liên lạc ngầm sẽ có chi phí ngân sách là rất tốn kém. Việc xây dựng một đường hầm lớn sẽ không thể ít tốn kém. Hiện nay, quyết định cuối cùng về việc tiếp tục của đường cao tốc Shchelkovo bên ngoài Moscow vẫn chưa giải quyết. Coi tùy chọn khác nhau. Có một số tùy chọn có thể cho việc xây dựng chạy trùng lặp. Nhưng sự phức tạp của miếng đệm của họ và do hơn để thực tế là họ sẽ phải xây dựng trong một khu rừng ở ngoại ô với tình trạng của các khu bảo tồn.