Cầu giao dịch chứng khoán ở St. Petersburg

Cầu này được xây dựng trên Malaya Neva ở St. Petersburg. Tổng chiều dài là 239 mét. Anh ấy đang ly dị. Sau perestroika, anh ta được hình thành cầu Cung điện. Một cái nhìn mới làm cho bức tranh toàn cảnh của Neva cân đối hơn.

Vị trí của cây cầu

Một trong những đoạn giao cắt từ phía Petrograd đến đảo Vasilievsky và ngược lại - Cầu Exchange - dẫn từ Núi Mytninskaya tới Cột Rostral và Nến Makarov. Phong trào trên cầu là song phương. Từ đảo Vasilevsky đến cây cầu, bạn có thể đi qua Quảng trường Exchange với kè của trường đại học. Đi theo mũi tên của Đảo Vasilievsky, bạn sẽ thấy mình trên đê Mytninskaya hoặc trong làn đường Zoologic. Với lưu lượng truy cập trở lại, cầu được tiếp cận từ Đại lộ Dobrolyubov và dẫn cả hai đến quảng trường Birzhevaya và đến bến cảng Makarova.

Điểm tham quan gần đó

Cây cầu nằm ở trung tâm thành phố. Bên cạnh nó được đặt:

• Ở phía Petrograd - vườn thú, Bảo tàng Pháo binh, bộ sưu tập Pháo đài Peter và Paul.
• Trên đảo Vasilievsky có Kunstkamera, Bảo tàng Động vật học và Bảo tàng Khoa học Đất. Ngoài ra, cây cầu dẫn đến mũi tên của Đảo Vasilievsky, nơi xây dựng của thị trường chứng khoán và các cột Rostral được đặt.

Lịch sử của Cầu Exchange

Cây cầu lấy tên từ trao đổi, nằm trên mũi tên. Ban đầu, kinh doanh cảng đã được đặt tại đây, tại miệng của Malaya Neva. Không nghi ngờ gì nữa, đảo Vasilievsky đang mở rộng cần một phà đáng tin cậy. Việc xây dựng cây cầu đầu tiên, theo thiết kế của kỹ sư Mazurov, đã được hoàn thành vào năm 1894. Nó được 25-span và làm bằng gỗ. Cấu trúc phức tạp cực kỳ phức tạp dài 328 mét. Khoảng trống nằm ở giữa.

Các kế hoạch xây dựng một cây cầu vĩnh cửu ở hạ lưu 70 mét đã không thành hiện thực. Đầu tiên là do sự bùng nổ của Chiến tranh thế giới thứ nhất, và sau đó là cuộc cách mạng. Vào thời Liên Xô, cây cầu được gọi là Cầu Xây dựng và vẫn còn gỗ cho đến những năm 1960.

Cơ cấu lại

Vào năm 1930 và 1947, cây cầu đã được sửa chữa bằng vốn đầu tư, nhưng sự tăng lên của giao thông đã làm cho việc sử dụng cây cầu bằng gỗ trở nên không thể thực hiện được. Hỗ trợ không ngừng nghỉ. Theo kết quả của một trong những tái thiết, cây cầu đã trở thành, làm trầm trọng thêm tình hình giao thông. Thêm vào đó, nó đã bị hư hỏng nặng bởi sự trôi dạt vào năm 1957. Nhu cầu cầu mới đã trở thành một vấn đề khá lớn ở đô thị. Thiết kế cũ không chỉ cản trở việc đi qua, mà còn làm hư hỏng bộ mặt của thành phố. Vào thời điểm đó, hình ảnh Kẻ Mytninskaya đã trải qua những thay đổi đáng kể.

Năm 1960, một cây cầu mới, bao gồm các thành phần kim loại hàn, được chế tạo. Hai chuyến bay của ông đã ly dị. Đồng thời với việc xây dựng cầu, phong cảnh của đồng bằng sông Neva đã được thay đổi. Vatny Vatny và kênh cùng tên ở phía Petrograd được bao phủ hoàn toàn. Nhờ sự thay đổi này, một khu vực rộng lớn xuất hiện trước cầu. Cấu trúc mới nằm ở hạ lưu 70 mét, như mong đợi trước cuộc cách mạng. Bây giờ, cây cầu nhìn ra đại lộ Dobrolyubov Avenue, vượt qua Lạch Zoologic hẹp. Vị trí mới cho phép vận tải di chuyển tự do từ phía Petrograd và ngược lại.

Các tác giả của dự án - kỹ sư Levin và Demchenko, các kiến trúc sư Noskov và Areshev - đã thực hiện những thay đổi ở cực cuối của đảo Vasilievsky và cái nhìn chung về bến Makarov. Một lan can được xây dựng, đã vắng mặt kể từ thời điểm cảng thương gia. Cầu giao dịch chứng khoán dưới hình thức - một bản sao của cung điện. Nhờ đó, một bức tranh toàn cảnh mới độc đáo của thành phố đã được tạo ra.

Cấu trúc được lắp đặt trên các cọc ống bê tông cốt thép với đường kính 56 cm. Cây cầu mới, giống như cây cối cũ (bằng gỗ), có năm trục. Chiều rộng của các kết cấu mới là 9 m. Một cái nhìn có trật tự và cân đối hơn về kè của Bolshaya và Malaya Neva đã trở thành một biểu tượng mới của thành phố. Kiến trúc của cây cầu đã được đơn giản hoá. Khi tạo dự án, các tiêu chuẩn an toàn giao thông đã được tính đến. Nói chung, cây cầu mới đã trở nên có chức năng hơn. Đồng thời, các kiến trúc sư đã không quên về sự tưởng tượng vốn có trong toàn bộ diện mạo của thành phố. Các cực đang phải đối mặt với đá granit màu hồng. Các thanh ray của cây cầu được làm bằng phi tiêu và được trang trí với các cuộc tràn dịch Neptune trong nhịp. Năm 1989, cái tên cũ cuối cùng đã được trả lại - Cầu giao dịch chứng khoán. Một bức ảnh của một cấu trúc bằng gỗ trang trí lâu năm - điều duy nhất nhắc nhở quá khứ. Để thiết kế mới, người dân thành thị nhanh chóng quen với nó.

Cầu ngày hôm nay

Tại thời điểm này, Cầu Exchange ở St Petersburg là một trong những điểm giao cắt quan trọng giữa Đảo Vasilievsky và Phủ Petrograd. Gần đây hoàn thành công việc lắp đặt ánh sáng điện. Cuối cùng, khoảng 670 ngôi sao, đèn sân khấu, chủ yếu là đèn LED, đã được cố định trên các giá đỡ cầu. Công suất của thiết bị là 25,4 kW. Ánh sáng đã cô lập và phân bổ một cây cầu thấp trọng điểm với một thiết kế laconic. Nó đã trở thành một phần của một nhóm duy nhất của kè Neva. Nhờ công nghệ hiện đại, giá đỡ và lan can trông thật tuyệt vào ban đêm. Nhiều người mới tuổi vui mừng ghi nhận thực tế là Cầu Exchange đã trở nên rất đẹp. Cách bố trí của nó trở nên giống như cầu Dvortsovy hơn.

Đường vòng của cầu trao đổi

Trong các sự kiện lễ hội, cầu trao đổi, như Tuchkov, thường bị chặn, và giao thông bị bỏ qua. Cường độ ngày càng gia tăng của lưu lượng truy cập đã làm cho cây cầu trở thành vấn đề trên bản đồ thành phố. Bến phà là tuyến ngắn nhất từ trung tâm tới đảo Vasilievsky và phía Petrograd. Xung quanh khu vực khép kín có thể trên cây cầu Troitsky hoặc Blagoveshchensky.

Tuyến vận tải

Tiếp theo là chiếc xe buýt số 7, kết nối quận Krasnogvardeisky với phía Petrograd. Trạm dừng ban đầu nằm trên đường Stakhanovtsev, đoạn cuối cùng là tại Quảng trường Petrovskaya. Xe buýt thứ 10 đi qua phía Petrograd và cầu Exchange từ Đảo Krestovsky, sau đó - dọc theo Cầu Palace và trung tâm thành phố về phía Baltic Station. Đi taxi 191 và K209, theo cầu, nối quận Nevsky với trung tâm thành phố. Tuyến taxi cố định 5M kết nối Đảo Vasilievsky, phía Petrograd và trung tâm.

Ly hôn cầu trao đổi

Lịch trình phân phối của Exchange Bridge đang trong thời gian điều hướng (từ tháng 5 đến tháng 11) hàng ngày từ 02:00 đến 04:55. Việc vượt qua đã trở thành một nơi yêu thích cho khách du lịch. Tập phim phân phối Birzhevoy được thể hiện trong bộ phim hài "Những cuộc phiêu lưu kỳ diệu của người Ý ở Nga".