"Chevrolet Takuma": thông số kỹ thuật

Nhỏ gọn "Chevrolet Takuma", mà là tham gia vào việc sản xuất các mối quan tâm của GM Daewoo, là khá phổ biến ở Ukraine và Uzbekistan. Đó là ở các nước này, mô hình này được biết đến dưới tên này. Kompaktven cũng được sản xuất ở Nam Phi và Nam Mỹ. Tuy nhiên, nơi ông được gọi là Chevrolet Vivant.

Thế hệ đầu tiên

mô hình đầu kompaktvena "Chevrolet Takuma" tổng hợp động cơ 107 mã lực 1,6 lít. Với động cơ này để "hàng trăm" xe tăng tốc chỉ trong 12,2 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của nó là chỉ có 167 km / h.

100 động cơ "đô thị" km tiêu thụ khoảng 11 lít nhiên liệu. Cho rằng khối lượng xe tăng là 60 l, hoàn chỉnh đủ dự trữ nhiên liệu cho khoảng 600 km.

"Chevrolet Takuma" trông khá nhỏ gọn và hấp dẫn. Một thành phố điển hình xe. Có kích thước khiêm tốn - chiều dài nó đạt đến 4,35 m. Bằng cách này, một trong những nhược điểm là giải phóng mặt bằng nhỏ - chỉ có 16 cm. Tuy nhiên, đây không phải là một chiếc SUV, do đó sự chuyển động của các hố và bumps xe không được thiết kế. Chỉ khuyên bạn nên chậm lại, nếu bạn có thể nhìn thấy trở ngại của thiên nhiên này.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Điều quan trọng nhất trong chiếc xe này như van nhỏ gọn - là rộng rãi và thoải mái của nó. Thân cây có thể dễ dàng thích ứng 325 lít hàng. Tất nhiên, một ghế sofa hoặc tủ lạnh có không phù hợp, nhưng các sản phẩm này là điều một vài túi hoặc vali cho du lịch để đặt thành công. Tuy nhiên, nếu hàng ghế sau được gập, khối lượng sẽ tăng lên đáng kể - lên tới 1320 lít.

Điều thú vị là, so với các nhà sản xuất khác nhỏ gọn "Chevrolet Takuma" đã ở mức 0,2 cm và 7,5 cm ngắn hơn. Tuy nhiên, giải phóng mặt bằng của hơn 0,8 cm. Và nó được phân tán trong 1 giây nhanh hơn.

Bằng cách này, có một phiên bản với động cơ hybrid. động cơ 4 xi-lanh được trang bị với một hệ thống đặc biệt, cung cấp một công suất của đơn vị.

"Chevrolet Takuma" trang bị bánh xe 15-inch. Sử dụng lốp kích thước 195/60. Đây không phải là tai nạn. Đó là chiều cao và chiều rộng này có thể cung cấp tối đa khả năng cơ động, an toàn và ổn định của xe trên mặt đường.

model 2013

Bây giờ, chi tiết hơn là cần thiết để nói về những chiếc xe được sản xuất cách đây không quá lâu. Cách đây không lâu tại Zaporozhye (Ukraine) bắt đầu sản xuất mô hình "Chevrolet Takuma", được cung cấp ở trên bức ảnh. khách hàng tiềm năng được cung cấp hai phiên bản - 5 và 7 chỗ ngồi tương ứng.

Bên ngoài, chiếc xe tương tự như mô hình được gọi là Aveo, Lacetti, Evanda. Tính năng phân biệt sáng - một lưới tản nhiệt một mảnh. Nó không còn chia thành 3 phần, như trước đây.

Xe "Chevrolet Takuma" rất rộng rãi. nội thất của nó có thể dễ dàng chuyển đổi, cung cấp, do đó, công suất hàng hóa xuất sắc. sofa phía sau, ví dụ, bao gồm hai phần giống hệt nhau. Và nó có thể được loại bỏ hoặc gập như một toàn thể hoặc cá nhân.

Bằng cách này, trong dòng lại có thể dễ dàng phù hợp với ba người. Và có đủ cho tất cả mọi người. Chiếc xe là tốt bởi vì cô ấy là sàn gần như phẳng. Và đường hầm chính sẽ không can thiệp với hành khách ngồi ở giữa. Và đối với những "bên" ngồi armrests cá nhân tạo ra. Tuy nhiên nó có thể loại bỏ các giá để hành lý và điều chỉnh độ nghiêng tựa lưng. Và thậm chí làm cho nó ngang. Vì vậy, sẽ tạo ra một nơi thoải mái để nghỉ ngơi hơn hai mét dài. Nói chung, về mặt thoải mái, tất cả mọi thứ được nghĩ ra.

đặc tính kỹ thuật

Về mặt quản lý và hành vi trên đường chiếc xe này rất giống với mô hình như Daewoo Lanos và Nubira II. Nói đúng ra, đây không phải là đáng ngạc nhiên. Bởi vì bây giờ việc xây dựng các nguyên tắc kompaktven phổ biến trên cơ sở kỹ thuật của chiếc xe thuộc C-class. Như, ví dụ, được xây dựng chiếc xe Renault Scenic. Ông có rất nhiều chi tiết từ mô hình Megane. Tương tự như vậy, van nhỏ gọn này đã đi vào "Lanos" bàn đạp nhẹ hơn và một hệ thống treo thoải mái.

Bằng cách này, "Chevrolet Takuma" động cơ nổi tiếng với mô hình Lanos nói trên. Mô hình này được tổng hợp chỉ là 16-klapannikom. Và cùng trạm kiểm soát. Motor, cũng như truyền tải, từ lâu đã chứng minh bản thân tốt. Tham gia vào thiết bị đầu tiên, đừng ngay lập tức gây áp lực lên khí để có được tiến hành. Nó đủ nhẹ rim ly hợp, và chiếc xe sẽ lăn. Đây là một trong những lợi thế quan trọng nhất của chiếc xe. Thật vậy, nhờ vào tính năng như vậy, chiếc xe không gây phiền hà cho chủ sở hữu hoặc trong một ách tắc giao thông hoặc trên một ngọn đồi. Vì vậy, kompaktvena rằng "Takuma Chevrolet" đặc điểm rất ấn tượng.

tùy chọn

Shop, tất nhiên, không có sự sang trọng van nhỏ gọn. Minimalism màu xám. Nhưng không có gì hơn. Và nhiều không gian. Thêm vào đó, tất cả mọi người sẽ cảm thấy thoải mái - và người lái xe và hành khách. Có một đài phát thanh, máy lạnh, hệ thống ABS, quyền lực.

Bằng cách này, các tachometer có một khu vực màu xanh lá cây. Họ được đánh dấu bằng cái gọi là chi phí-zone. Nó nằm giữa 1500 và 2500 rpm. Nếu một người sẽ giữ con trỏ tachometer trong lĩnh vực này, nó sẽ tiết kiệm rất nhiều xăng. Và để duy trì sự im lặng trong cabin. cách ly tiếng ồn - đó là một trong những nhược điểm của xe. Nếu chúng ta thêm nhiều cuộc cách mạng, bạn có thể nghe thấy tiếng sột soạt của động cơ và hệ thống treo làm việc. Tuy nhiên, tiến độ mịn của tất cả điều này không có tác dụng.

chi phí

Cuối cùng một vài chữ để nói về giá cả. Mặc dù thực tế rằng chiếc xe này không được sản xuất tại Nga, nó có thể được tìm thấy trong các quảng cáo rao vặt. Và ở một mức giá rất phải chăng.

Ví dụ, vấn đề mô hình năm 2005 với 2 lít động cơ 121 mã lực dưới mui xe và hộp số tay sẽ có giá 530.000 rúp. Với số dặm thấp và trong điều kiện tuyệt vời (lưu trữ gara).

Mặc dù nó có thể tìm và phiên bản rẻ hơn 250-300.000 rúp. chi phí lắp đặt phụ thuộc vào máy chủ. Giá ban đầu của mặt hàng mới đạt xấp xỉ 15.000 USD. Bây giờ nó gần như là một triệu rúp. Vào thời điểm giá của nó là ít hơn 500 000.

Nó cũng là thú vị mà có compactveni với "tự động". Và phiên bản này là không thua kém những chiếc xe với hộp số tay. Họ có những đặc điểm xử lý tương tự. Tuy nhiên, tiêu thụ cao hơn (khoảng một lít).

Nói chung, nếu có một mong muốn mua một chiếc xe bình thường nhưng rộng rãi thành phố, sau đó bạn có thể thử nhìn vào việc bán của mô hình này. Trong mọi trường hợp, các chủ sở hữu nói chuyện về xe ô tô sản xuất một cách tích cực.