Không quân của Ukraine: mô tả. Số lượng Không quân Ukraine

Hình thành và lịch sử của Không quân của Ukraine là không thể tách rời được kết nối với các sự kiện của hai mươi năm về trước. Năm 1991, sau sự sụp đổ của Liên Xô, từ từ để không bỏ lỡ sự độc lập của riêng mình, mỗi người trong số các nước cộng hòa thuộc Liên Xô tuyên bố tuyên ngôn độc lập của họ. Không có ngoại lệ, và nhà nước Ukraina.

Giá trị cho Không quân của Ukraine

Năm tới đã vô cùng quan trọng đối với sự hình thành của nhà nước có chủ quyền trẻ. Về vai trò lãnh đạo của đất nước chịu trách nhiệm về việc tổ chức chính phủ và an ninh công trình. Bên cạnh đó, các nước cộng hòa, mà giành được độc lập chỉ để xác nhận tình trạng của mình là cần thiết để phát triển phòng thủ của mình. Một bước quan trọng trong quá trình này là sự ra đời của quân đội. Cùng lúc đó, một trong những yếu tố xác định của các lực lượng vũ trang, và cho đến ngày nay là Air Force Ukraina.

Quân Aviation Authority ở Ukraine

Tình trạng mới riêng biệt được thừa hưởng từ Hội đồng mạnh mẽ của các khuôn khổ cơ bản đủ Union. Do đó, quân đội không khí cơ bản mà là một phần của không quân của Ukraine, là xương sống của tất cả các phức tạp hàng không quân sự của đất nước hiện đại. Chúng bao gồm:

• Vinnitsa Trụ sở quân đội quản lý về mục đích chiến lược VA 24;
• Kiev trụ sở của thứ Management Army 17 VA;
• Lviv trụ sở của sự kiểm soát quân đội của VA 14;
• Quản lý quân Odessa Staff 5th VA.

Hơn nữa, trong thời Xô Viết, Ukraine là lãnh thổ của căn cứ một số xáo trộn, kể cả ở Kiev, bao gồm phòng không quân đội riêng biệt 8 ngày, và trong Lviv là 28 Corps Air Defense.

cơ sở giáo dục hàng không quân sự

Độc lập Ukraine đã giành được cơ sở đào tạo chuyên về đào tạo và sinh viên tốt nghiệp của các doanh nghiệp hàng không. Cho đến nay, tại Việt Nam có một số trường hàng không, bao gồm VVAUSH hàng hải và 2 chuyến bay VVAUL.

Order of the Tổng Tham mưu trưởng các lực lượng vũ trang của Ukraine từ ngày 17 tháng ba năm 1992 là sự khởi đầu của sự vận hành của bộ máy của lực lượng không khí của Ukraine. Trụ sở chính được dựa trên trang web cũ của xáo trộn công tác quản lý 24 Vinnitsa VA. Trên cơ sở tổng hành dinh còn lại tại Kiev, Lviv, Odessa và quản lý tập trung đã được hình thành, và các tổ chức đào tạo cán bộ dự trữ.

máy bay chuyển tiếp từ Liên Xô đến một nhà nước độc lập

Không quân Ukraine thừa hưởng số Thái hàng không trong thời gian thay đổi địa chính trị, đó là một màn trình diễn ấn tượng. Lúc đó nó đang ở trong sự hiện diện của khoảng 3.000 máy bay, trong đó một nửa số máy bay chiến đấu, hơn 650 đơn vị quân đội và mười bộ phận không khí. Số lượng không quân của Ukraine có thể được so sánh với số lượng cư dân của một thị trấn nhỏ: 184.000 quân nhân và 22.000 cá nhân thuộc cấp dân sự.

Vấn đề trong lĩnh vực này

Thật không may, tại thời điểm sẵn sàng chiến đấu của Không quân của Ukraine không phải là về mức độ thích hợp. Một số lý do cho việc này. Thứ nhất, các quỹ quy định trong ngân sách hàng năm của nhà nước không có khả năng để trang trải tất cả các chất thải trong ngành công nghiệp. Tiền là không đủ, hoặc cho việc mua nhiên liệu hàng không, hoặc cho việc hiện đại hóa thiết bị và máy móc thiết bị, hoặc để sửa chữa. Không quân Ukraine, mặc dù nó đang dần nổi lên từ tình hình khủng hoảng. tình hình đang được cải thiện đáng kể, và rõ hơn, bạn sẽ thấy thực tế này, có một song song với tình hình trong ngành công nghiệp hàng không quân sự trong những năm 90 của thế kỷ trước.

Tại thời điểm đó, các phi công của Không quân Ukraine đã trải qua một nhược điểm rất lớn của thời gian bay. Sau đó, các chuyên gia trong ngành hàng không có thể ngồi tại helm của máy bay quân sự của nó không quá 5 giờ trong một năm. Vào giữa những năm 2000, tình hình bắt đầu cải thiện: các mảng bám trung bình tăng lên đến 30 giờ. Mặc dù duy trì một mức độ cao của phi công thực tế đây không phải là số lượng mà bạn muốn. 200 giờ bay hàng năm - đây là rất ít nhất đó là yêu cầu phi công Không quân của Ukraine.

Tất cả các vấn đề trên đã được phản ánh trong giai đoạn cải cách năm 2004 của hàng không dân dụng năm nay. Quân chủng Phòng không quân kết hợp thành một lĩnh vực duy nhất, như là nền tảng của giảm vĩnh viễn Ukraine là không có lợi nhuận để giữ chúng riêng biệt. Bên cạnh đó, các thành phần của thiết bị quân sự đã được rút máy bay chiến đấu MiG-23, Su-24 và Tu-22 và một loạt các máy móc thiết kế đại tu. Không quân Ukraine đã trải qua những thay đổi đáng kể, nhưng nhìn chung, ngành công nghiệp đang chuyển động tối ưu hóa các bước chắc chắn. Các thiết bị nâng cấp là khác nhau đáng kể từ các chất tương tự của nó trong Liên bang Nga và NATO.

Air Force mục đích ở Ukraine

Quản lý và điều phối các lực lượng không quân của Ukraine được thực hiện bởi các nhân viên lực lượng vũ trang chung của Ukraine và Tư lệnh tối cao. cơ quan quản lý có trụ sở tại Kiev, và từ đó để yêu cầu dữ liệu sẵn sàng cần thiết, đòi hỏi phải thăm dò khẩn cấp báo cáo rằng sẽ hữu ích cho các lực lượng mặt đất vũ trang. máy bay quân sự của địa lý tách tương ứng lệnh, và phải thực hiện tất cả các nhiệm vụ hoạt động và chiến thuật được giao. Nói chung, sứ mệnh của lực lượng không quân của Ukraine là phá hủy hoàn toàn cơ sở hạ tầng của đối phương, trụ sở chỉ huy và điểm. Nếu không có máy bay quân sự tài trợ đúng đắn của nhà nước Ukraine là thực tế không thể đạt được kết quả mong muốn. mức thấp của đào tạo phi công, vũ khí lạc hậu và máy bay quân sự, thiếu các chương trình hoạt động hiện đại ảnh hưởng đến hoạt động của Không quân.

Tổ chức, cơ cấu và trang bị vũ khí

Các đơn vị chính của Không quân là AB - Aviation Brigade, trong đó, lần lượt, phối hợp và trực thuộc Air Command and Tactical Group. Ở Ukraine, có các aviakomandovaniya sau:

- "Nam", trong thành phần của nó tấn công và máy bay chiến đấu lữ đoàn hàng không (Su-25 và Su-27);

- "Trung tâm", mà là tùy thuộc vào Aviabrigada Fighter MiG-29;

- "Tây" có ba lữ đoàn ngành hàng không, bao gồm hai máy bay chiến đấu (MiG-29) và một máy bay ném bom (Su-24M);

- "Crimea" - Lực lượng Đặc nhiệm, trong đó bao gồm chỉ có một máy bay chiến đấu Aviabrigada (MiG-29).

cơ quan Nhà nước đã nhiều lần tuyên bố rằng để cải thiện thành phần vật chất của ngành công nghiệp hàng không, có kế hoạch giảm số lượng đến sáu AB. Lượng lý tưởng sẽ là hai máy bay chiến đấu và vận tải hàng không lữ đoàn, và một - tấn công và máy bay ném bom. Và sau này nên kết hợp các hoạt động tình báo. bảo dưỡng thường xuyên của lãnh đạo quân đội đang có kế hoạch rời khỏi khoảng 120 máy bay chiến đấu, 60 đơn vị của các thiết bị đào tạo bay. Số lượng nhân sự của nghĩa vụ quân sự cũng được giảm đáng kể tới 20 nghìn người.

Tên lửa Nhóm của Air Force

Nói về các tính năng của Không quân của nhà nước Ukraine, nó là đáng chú ý, và quân đội tên lửa. Họ được trang bị tổ hợp chống máy bay S-300 và S-200 đơn vị cho hành động tiếp theo. Chúng ta không thể nói về nhóm radar, kiểm soát bằng phương pháp giám sát và kiểm soát không phận trên Ukraina. Nhờ có họ, quân đội tên lửa và máy bay chiến đấu cung cấp số liệu về việc chỉ định các mục tiêu và đối tượng. Như một quy luật, hầu hết các radar phòng không của nước này sử dụng một phương pháp tương tự obrabatyvaniya tín hiệu đến. Trong khi đó, chiến thuật của chiến tranh quân sự máy bay hiện đại của Ukraine được xây dựng trên sự phát triển chiến thuật của quân đội Liên Xô.