Mật độ bê tông nhựa. Thành phần nhựa đường, GOST, thương hiệu, tính năng

Là một trong những vật liệu xây dựng đường sá thường xuyên nhất được sử dụng nhựa đường sử dụng ngày hôm nay, GOST đòi hỏi phù hợp với mật độ và thành phần. Cho đến nay, có một số lớp, giống và các loại vật liệu. Cơ sở để phân loại không chỉ là các thành phần nguồn, mà còn là tỷ lệ trong các thành phần của phân số khối lượng của chúng. Asphalt chia thành các loại cũng với lý do rằng các thành phần có thể có phần khác nhau về vấn đề sỏi và cát, và mức độ thanh lọc của bột khoáng sản.

cấu trúc

Các thành phần của bê tông nhựa giả thiết:

• sỏi;
• sỏi;
• cát;
• bitum;
• bột khoáng sản.

Về đống đổ nát, một số loại sơn này không cung cấp cho việc sử dụng nó. Tuy nhiên, đá dăm hoặc sỏi yêu cầu, nếu thực hiện nhựa hóa trên lãnh thổ có tính đến tải thoáng nặng và tầng giao thông cao. Những vật liệu này đồng thời đóng vai trò như một karkasoobrazuyuschego yếu tố bảo vệ.

Làm nguyên liệu bắt buộc sử dụng bột khoáng, nó được chứa trong thành phần của tất cả các chủng loại và nhãn hiệu của nhựa đường. phần khối lượng của bột được xác định bởi tính đến các yêu cầu và nhiệm vụ đến độ nhớt. Nếu bạn sử dụng bột khoáng trong một số lượng lớn, chất liệu đạt được khả năng ẩm rung động của cấu trúc cầu không được bảo hiểm với các vết nứt.

Như đã đề cập ở trên, cát được sử dụng trong hầu hết các nhãn hiệu và chủng loại nhựa đường. chất lượng của nó được xác định bởi mức độ tinh chế và sản xuất phương pháp. Vật liệu này có thể được sản xuất bằng phương pháp mở, trong trường hợp này nó liên quan đến sự cần thiết để làm sạch triệt để. Nền tảng của ngành công nghiệp là một bitum. Nó là một sản phẩm của lọc dầu.

phần khối lượng của nhựa đường ở hầu hết các lớp nhựa đường không vượt quá 5%. Tuy nhiên, nếu muốn mở khu vực, trong đó có một địa hình phức tạp, bitum có thể được sử dụng với số tiền lên đến 10% và nhiều hơn nữa. nguyên liệu này cho mật độ và độ đàn hồi của hỗn hợp sau khi đóng rắn. Thành phần cuối cùng được dễ dàng phân phối trên trang web, bởi vì nó có lỏng.

Mật độ và đặc điểm cơ bản của asphalt tự nhiên

mật độ nhựa đường - đây là một trong những đặc điểm đầu tiên mà các chuyên gia quan tâm và các nhà phát triển tư nhân. Tự nhiên biến thể của nó là một nóng chảy thấp khối rắn màu đen. Tại thời điểm chuyển giao tài liệu có thể có một màu sắc sáng bóng hoặc ngu si đần độn.

mật độ bê tông nhựa là 1,1 g / cm³. Nhiệt độ nóng chảy có thể thay đổi từ 20 đến 100 ° C. Là một phần của dầu chứa trong lượng từ 25 đến 40%, và chất nhựa-asphaltene mà có thể được chứa trong một khối lượng 60 đến 75%. Đối với các thành phần nguyên tố của một tỷ lệ phần trăm ông như sau:

• C - 80-85.
• H - 10-12.
• S - 0,1-10.
• Giới thiệu - 2-3.

Mật độ của nhựa đường bạn đã biết, nhưng đặc điểm này không phải là người duy nhất mà người tiêu dùng quan tâm. Trong số các tính năng khác cần được làm bằng một phương pháp để hình thành dư lượng hoặc các phần phân đoạn dầu bay hơi các thành phần ánh sáng và oxy hóa dưới ảnh hưởng supergene.

Đặc nhựa đường nhân tạo

nhựa đường nhân tạo cũng được gọi là hỗn hợp bê tông nhựa. Nó là một cấu trúc nhỏ gọn của bột khoáng, sỏi, bitum và cát. Tìm thấy nhựa đường nóng, được trình bày bởi dấu khi tiếp xúc với nhiệt độ 180 ° C trở lên. Nếu được sử dụng trong quá trình sản xuất một bitum có độ nhớt thấp, xếp chồng được thực hiện ở nhiệt độ dao động từ 40 đến 80 ° C. Nếu một bitum lỏng, nhựa đường là sau đó lạnh đầm và ở nhiệt độ lên đến -30 ° C.

Các nhãn hiệu chính của nhựa đường và GOST

mật độ bê tông nhựa thô đã được đề cập ở trên, tuy nhiên, nên lưu ý cũng là tỷ lệ phần trăm của các thành phần trong thành phần ảnh hưởng đến thương hiệu và các loại nhựa đường. Ngày nay, nói chung là chấp nhận ba giống, được thực hiện theo GOST 9128-2009. có thể được tìm thấy trong các tiêu chuẩn này, khả năng của việc bổ sung các chất phụ gia làm tăng kị nước, chống sương, độ bền và tính linh hoạt của lớp phủ.

Là một phần của thương hiệu 1 asphalt chứa:

• sàng lọc;
• cát;
• sỏi;
• bê tông;
• bột khoáng sản.

Bởi lớp phủ dày đặc này bao gồm các tài liệu mà nội dung của đống đổ nát có thể thay đổi trong khoảng 30-60%. Điều này nên bao gồm mật độ cao, đá dăm có độ xốp cao và nhựa đường xốp. Asphalt, GOST mà phải được xem xét trong quá trình sản xuất, có thể được sản xuất dưới thương hiệu 2. Trong thành phần của vật liệu bao gồm:

• sỏi;
• bê tông;
• nghiền sàng lọc;
• cát;
• bột khoáng sản.

Thể loại này nên bao gồm cát có độ xốp cao, xốp và nhựa đường dày đặc, trong đó nội dung sỏi có thể thay đổi từ 30 đến 50%, trong khi hỗn hợp bỏ học nghiền và cát có thể lên đến 70% khối lượng.

Mật độ của nhựa đường bạn đã biết, nhưng bạn cần phải biết và nhiều hơn nữa về thực tế rằng có thương hiệu Asphalt 3, nó có chứa:

• nghiền sàng lọc;
• sa khoáng;
• bitum bột.

Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về pha trộn đá dăm và sỏi có thể có mặt trong khoảng 30-50%. Chiếu nghiền và cát chứa trong một khối lượng từ 30 đến 70%.

Mô tả nhãn hiệu

Mật độ asphalt (t / m3) là 1,1. Tuy nhiên, đây không phải là tất cả những gì cần biết về các tính chất. Ví dụ, nhựa đường cấp 1 có thể được đánh giá cao xốp hoặc đá dăm dày đặc cao. Phạm vi sử dụng của lớp phủ và hoạt động như một cảnh quan xây dựng đường bộ. Đối với bê tông nhựa lớp 2, phạm vi của mật độ của nó vẫn như nhau, nhưng tỷ lệ sỏi và cát rất khác nhau. nhựa đường này được coi là mức trung bình thống kê. Hỗn hợp được áp dụng cho việc xây dựng đường cao tốc, Kế hoạch không gian, sửa chữa lớp phủ cũng như sự hình thành của khu vực và bãi đỗ xe.

phần kết luận

Mật độ asphalt (t / m3) là 1,1. Nhưng tùy chọn này không phải là người duy nhất nên biết. Ví dụ, nó là đáng nói cũng một mỏ nhựa đường, áp dụng cho lãnh thổ của Liên Xô cũ, đảo Trinidad, Venezuela, Pháp và Canada. Trộn các thành phần khoáng sản, bao gồm cát, sỏi, vật liệu biến thành một lớp vỏ mạnh trên bề mặt của các hồ dầu. Lớp phủ này sẽ được lan truyền trong các lĩnh vực ổ cắm và bề mặt nông của trái đất vào những tảng đá chứa dầu.