Ô tôXe

Màu gì là chất chống đông và chất chống đông

Do số lượng khổng lồ của nước làm mát trên các kệ của các cửa hàng tiêu thụ ô tô là thường bị nhầm lẫn. Trong tất cả, có một và cùng một câu hỏi: những loại chất chống đông là tốt hơn? Chênh lệch lỏng màu với nhau? Chúng ta hãy nhìn vào màu sắc của chất chống đông là để định hướng đúng toàn bộ phạm vi của màu sắc.

Sự khác biệt từ chất chống đông

Chất chống đông được gọi là chất lỏng mà không đóng băng ở nhiệt độ dưới mức đóng băng. Nước làm mát được đổ vào hệ thống làm mát của xe. Ngoài ra những hỗn hợp có đặc tính bôi trơn và bảo vệ bộ phận kim loại khỏi bị ăn mòn. Chất chống đông - làm mát này, cho phép bạn lưu công cụ của xe khỏi bị quá nóng tai hại cho anh ta. Nhiệt độ sôi của nước làm mát như trên 120 độ C. Freeze chất lỏng chỉ sương giá quan trọng. Ngay cả chất lượng trung bình của hỗn hợp không bị mất thuộc tính của nó ở nhiệt độ -38 và thấp hơn. Chất chống đông cho phép bạn sử dụng máy bất cứ lúc nào trong năm, cho dù đó là mùa hè hay mùa đông. Đối với chất chống đông, về mặt hóa học là chất chống đông cùng, chỉ có trong nước. Bằng cách này, trong bất kỳ nước nào khác ngoại trừ Liên Xô, không có tách chất lỏng phân loại như vậy. Đây là một sự phát triển hoàn toàn của Liên Xô.

Về chất chống đông màu

Bản thân sản phẩm là không màu. Màu chất lỏng là do thuốc nhuộm chiếm. Do các chất làm mát mua lại một hoặc một màu khác. Màu với chống đóng băng cho lái xe có thể phân biệt các sản phẩm từ nước bình thường. Tại trung tâm của bất kỳ nước làm mát là ethylene glycol. Ông là nguy hiểm và độc hại đối với con người. Bên cạnh đó, màu chất chống đông giúp xác định rò rỉ trong hệ thống. Và cuối cùng, sắc thái chỉ ra một số tính chất và đặc điểm của chất lỏng.

Lớp học và tông

Tại châu Âu, các nhà sản xuất được tách ra bởi chất lỏng màu đến các lớp học khoan dung. Thường thì những thông số được ghi trên lọ thuốc với thành phần. Ngoài ra, các lớp học được quy định trong tài liệu kèm theo. Cố gắng hiểu những gì là tốt nhất, và chất chống đông đó là màu sắc của nó.

chất chống đông lạnh

Đó là truyền thống màu xanh. Đây là giải pháp của nước và ethylene glycol. Đối với màu sắc, đó là màu xanh. Nhưng hôm nay bạn có thể tìm thấy trong việc bán các lựa chọn và với một màu đỏ. Sự khác biệt ở ngưỡng nhiệt độ. Xanh "Chất chống đông" không mất tính chất của nó ở nhiệt độ lên đến -30. Red nắm giữ lên đến -40. Trong một dung dịch chất phụ gia sử dụng thế hệ đầu tiên. Chúng được thực hiện dựa trên phốt phát, silicat và các hợp chất vô cơ khác. Thành phần bảo vệ vòi phun và ống. tuổi thọ chất lỏng không quá 3 năm. điểm sôi - không quá 110 độ. Nó là cần thiết để hiểu được sự khác biệt, những gì màu sắc là chất chống đông và chất chống đông rằng dưới vỏ bọc của một sản phẩm tốt không mua chất lỏng không hiệu quả.

G11: màu xanh lá cây, xanh dương, vàng

Ở Nga, như ở châu Âu, là chất làm nguội được phân loại tiêu chuẩn "Volkswagen". G11 này, G12, G12 + và G13. sản phẩm đẳng cấp G11 chủ yếu thực hiện trong màu xanh. Nhưng những gì màu sắc là chất chống đông, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Sản xuất G11 trong xanh (cyan), và màu vàng. Đây hỗn hợp lai. Thành phần, ngoài giải pháp glycol etylen với nước, có các chất phụ gia đặc biệt vô cơ dựa. Chúng được thiết kế để bảo vệ bề mặt khỏi bị ăn mòn. Những hỗn hợp được sản xuất từ 90-tệ. Họ không có một tuổi thọ cao, được thiết kế cho tất cả các loại tản nhiệt. Những chất lỏng đổ các nhà sản xuất xe "BMW", "Mercedes", "Chrysler" và nhiều người khác. phiên bản màu xanh lá cây của G11 - một sự tiếp nối của sự phát triển của chất chống đông trong nước. Cuối cùng cũng tương đương với lớp này. Cũng bán lớp chất lỏng màu xanh lá cây và G11 + G11 ++. Sự khác biệt về hàm lượng phần trăm của axit cacboxylic.

G12: màu đỏ và màu của nó

G12 loại chất lỏng làm mát được thực hiện theo truyền thống màu đỏ và màu của nó. Đó là tất cả màu hồng để Maroon. Đây chuyên gia hỗn hợp thuộc tính để loại carboxylate. Chế phẩm có chất phụ gia loại hữu cơ, trong đó có sự khác biệt có chọn lọc. Chất lỏng tạo ra một lớp bảo vệ bền chỉ trên những bề mặt nơi đã tổn thương không bị ăn mòn. Những chất chống đông phát triển trong những năm 90. Những chất lỏng là lý tưởng để sử dụng với vysokooborotisty và động cơ nóng. Nó đóng vai trò như thành phần không quá 5 năm. Red chất chống đông G12 được sử dụng trong việc sản xuất nhiều hiện đại Hàn Quốc, Mỹ, Ý, và các phương tiện.

G12 +

Công thức này được phát triển vào năm 2008. Những chất lỏng được sử dụng rộng rãi nhóm "Peugeot-Citroen" trong mô hình mới. Đối với màu sắc, sau đó nó cũng là truyền thống màu đỏ. Những lai cũng tương tự như G11. Nhưng nó có chứa các hóa chất ít hơn. các chất hữu cơ là thứ tự của 50 phần trăm.

G13: cam, vàng

Ngược lại với tất cả các loại trước đây của tác phẩm, loại này không được tạo ra trên cơ sở của ethylene glycol. Khi chất sử dụng propylen glycol cơ bản. Như chất chống đông chất lượng cao hơn, thân thiện hơn với môi trường và tốn kém. Người mới đến thường hỏi những gì màu chất chống đông và những gì là đắt nhất. Để trả lời câu hỏi này như sau. Những màu sắc có thể khác nhau, nhưng với giá đắt nhất, chắc chắn, G13. Bằng cách này, vì chi phí cao của các công thức này không được sản xuất ở Nga và các nước CIS.

tím G13

Năm 2012, thị trường bắt đầu xuất hiện chất làm nguội lobridnye mới. Các nhà sản xuất sơn chất chống đông trong màu tím. Công thức chưa đầy đủ sẵn sàng và đang được liên tục được cải thiện. Bây giờ công ty lên kế hoạch để loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng các eltilenglikolya độc hại và thay thế nó bằng một, không quá tích cực propylene glycol hiện đại. Bạn cần phải biết những gì chất chống đông màu sắc là vô tình hoặc vô tình mua một cái gì đó mà không cần phải. Phụ gia vẫn hầu như không thay đổi, và do đó các thành phần trong những nhược điểm đều giống nhau.

Vì vậy, những gì về màu sắc

Tại thời điểm này có một số ý kiến, nhưng sự thật vẫn chưa được mở ra. Một số thông tin trong lĩnh vực công vẫn xuất hiện. Thoạt nhìn, sự khác biệt giữa các chất lỏng màu hơi - phụ gia này. Nhưng hầu hết quên người lái xe quân đội mà sử dụng các loại khác nhau của bộ tản nhiệt và động cơ khác nhau trong mỗi loạt xe. Nếu tản nhiệt đồng, sau đó nó là giá trị ghi nhớ những gì màu sắc được khuyến cáo rằng chất chống đông và xe nhà sản xuất. Đối với bộ trao đổi nhiệt như vậy được khuyến khích phiên bản màu đỏ. Nếu tản nhiệt nhôm, có một bộ đồ màu xanh lá cây.

Có gì để lựa chọn

Thường thì người lái xe mới làm quen cố gắng để có được nước làm mát, chỉ trên cơ sở màu sắc của nó. Đây không phải là hoàn toàn chính xác. Tốt nhất là tập trung vào các lớp học. Chỉ bằng cách này có thể được mua chất lượng tại đã được chứng minh. Và nếu bạn tập trung vào những gì một số chất chống đông tốt hơn trong màu sắc, bạn có thể thay thế sản phẩm G11 dưới vỏ bọc của một sản phẩm chất lượng để mua chất chống đông bình thường. Một lần nữa, nó là cần thiết để xem xét các lớp của nước làm mát cho xe đặc biệt, cũng như các vật liệu mà từ đó tản nhiệt được thực hiện. Chỉ khi đó chú ý đến màu sắc của chất lỏng. Đối với chất lượng của sản phẩm, bạn có thể chú ý đến việc sản xuất "Sintek". Ở đây bạn có thể chọn màu sắc. Và đối với những người không biết những gì màu sắc là chất chống đông "Sintek", nói - tất cả các màu sắc trên.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.