2011 Ford Explorer - một mới nội thất ngoài và

Ford đã công bố thế hệ thứ sáu của nổi tiếng SUV Explorer. Nhà thiết kế và kỹ sư rất nhiều công việc về hình ảnh của Ford Explorer 2011. Điều này đã được thực hiện như vậy chiếc xe đã trở thành mới ở mọi khía cạnh.

2011 Ford Explorer là ngang bằng với các SUV, được trang bị với một cơ thể monocoque. Xe phát hành như với một mặt trận và một ổ đĩa bốn bánh. Đánh dấu Ford đã bị chỉ trích do thiếu kiểm soát, đó là lý do các nhà phát triển của mô hình, nó đã quyết định loại bỏ thiết kế của chiếc xe từ khung. Máy cung cấp cơ thể chịu lực và một hệ thống treo sau đa liên kết. Tất nhiên, nó không thể ảnh hưởng đến phẩm chất off-road của xe. Để bù đắp cho thiếu sót này, hệ thống được thiết kế bởi các kỹ sư, mà tạo ra một thông minh ổ đĩa tất cả các bánh xe và có nhiều chế độ của động cơ đẩy. Hệ thống này thay đổi thuật toán của hoạt động truyền tải, phụ thuộc vào phương thức hoạt động là chiếc xe. Trong Explorer cũng có một hệ thống có thể giúp đỡ trong việc hạ thấp và nâng.

Ford Explorer có một hệ thống đường cong điều khiển mới cho phép bạn trích xuất thông tin từ một số lượng lớn các cảm biến nằm trên thân xe. Đây có thể là thông tin liên quan đến việc gia tốc góc hoặc cuộn thân xe. Khi người lái xe sẽ thực hiện một bước ngoặt, hệ thống sẽ bắt đầu ngay lập tức để làm việc trên thu thập dữ liệu. Nếu chiếc xe có nguy cơ bị lật, Curve kiểm soát giảm tốc độ một cách độc lập.

Để tăng mức độ an toàn của hành khách, lần đầu tiên chiếc xe được sử dụng dây an toàn kiểu bơm hơi. Trong trường hợp của một vụ va chạm gây ra pháo thăng thiên, mà thổi phồng các túi khí trên vành đai cho phép bạn để trang trải toàn bộ ngực hoàn toàn, ngăn chặn sự tàn phá của nó.

2011 Ford Explorer là ít hơn 45 kg so với người tiền nhiệm của nó. Đối với một giảm cân rắn như vậy, nó đã quyết định sử dụng các kim loại nhẹ trong xây dựng. Ví dụ, chỉ nhôm được sử dụng cho một mui xe chiếc xe. Và quản lý để cải thiện khí động học: chiếc xe bây giờ đã kháng với không khí ở mức không cao hơn 0,35. Theo các nhà phát triển, không có xe khác trong lớp này như thế này không thể đạt được. 2011 Ford Explorer cũng tự hào có một mức độ tuyệt vời của phòng cách âm.

Dưới cái ca bô mặt hàng mới tại các cơ sở thuộc hình chữ V sáu xi-lanh động cơ chạy xăng và nó có một khối lượng 3,5 lít. Các đơn vị có khả năng sản xuất 294 mã lực. Tiêu dùng, tất nhiên, một khá lớn, thành phố sẽ phải tiêu tốn 13 lít cho mỗi trăm, và trên đường cao tốc đến 9. Ngoài ra cho Ford Explorer 2011 cung cấp một động cơ xăng hai lít với động cơ bốn xi-lanh, nhưng đó là tiếp tục cung cấp với các tuabin. Và động cơ có khả năng hiển thị tất cả 240 "ngựa". Đối với tất cả các đơn vị được cung cấp "tự động" bốn bước, và một phần tư vật liệu nội thất sẽ được thực hiện các sản phẩm chế biến thứ cấp.

Ford Explorer Sport - phiên bản đặc biệt của Explorer, lớp cao hơn nhiều so với mô hình cổ điển. đặc điểm tốc độ của mặt hàng mới sẽ hiển thị số liệu rắn. Tuy nhiên, bằng cách tăng công suất sẽ tăng trong tiêu thụ nhiên liệu mà không phải ai cũng thích.