Chương trình xe phế thải mở rộng vào năm 2011

Xử lý xe ô tô cũ - đó là một quá trình mà bạn cần phải thực hiện một cách nhất quán hoặc riêng mình hoặc với sự giúp đỡ của các chuyên gia cung cấp dịch vụ đó.

Tái chế đòi hỏi việc loại bỏ các xe từ sổ đăng ký, sơ tán nó vào giao nhận đóng góp do cho xe gửi cho xử lý tiền bạc. Do đó, người mặc có thể được tự do từ thiết bị và cân nặng vấn đề lỗi thời với việc lưu trữ và báo cáo cho cơ quan thuế.

Bên cạnh việc sử dụng chất thải của máy cũ là có lợi cho môi trường, trong đó phần đã lỗi thời hoặc bị hư hỏng phát ra chì, amiăng và axit.

chương trình tái chế xe cũ hơn 10 năm của Chính phủ Nga đứng đầu là Thủ tướng Vladimir Putin đã được phê duyệt. Sự kiện này là một phần của một thí nghiệm nhằm khuyến khích các chủ sở hữu xe để mua xe mới thay vì những thất bại và bàn giao để tái chế. Ở Nga, các hệ thống máy thu và chế biến ra khỏi hoạt động đã được thành lập từ năm 2010.

Tháo dỡ các loại xe cũ sredst được dự kiến diễn ra từ ngày 8 đến ngày 01 tháng mười một năm 2010 chương trình xe phế thải trong năm 2011 đã được mở rộng của Chính phủ trước khi kết thúc năm nay với cùng điều kiện. Để tài trợ cho phần thứ hai của chương trình đã được phân bổ thêm 5 tỷ rúp.

Ban đầu, để thực hiện các chương trình từ ngân sách đã được phân bổ 11 tỷ rúp. Trực tiếp trên chiết khấu thanh toán khi mua xe ô tô công dân mới chiếm 10 tỷ đồng. Điều này có nghĩa rằng đối với mỗi máy cũ chiếm 50 nghìn rúp. 1 tỷ cho người bán máy móc: như vậy, Nhà nước cần bồi hoàn cho họ chi phí vận chuyển xe cũ sang một trung tâm tái chế. Quỹ cho mục đích này được chuyển giao hàng tháng cho tài khoản đại lý. 50 triệu chiếm chi phí, mà sẽ yêu cầu thí nghiệm. chương trình clunkers trong năm 2011 tiếp tục theo các điều kiện tương tự.

Theo chương trình năm 2010 tiền thưởng là để có được 199.000 chủ sở hữu đầu tiên của chiếc xe sẽ tham gia vào nó. Con số này lên tới khoảng 14% doanh thu trong năm 2010 (1,47 triệu xe mới). Theo thống kê, chương trình thuộc 19,6 triệu xe chở khách trên 10 tuổi. Đây là khoảng 57% của hạm đội Nga. Do đó, chương trình tái chế của xe ô tô cũ vào năm 2011 đã được mở rộng để bao gồm một số lượng lớn các chủ sở hữu xe ô tô cũ.

Kế hoạch hành động để thực hiện các chương trình được sơn trên trang web của Bộ. Ông đăng mẫu Giấy chứng nhận xử lý và hợp đồng, được lấy từ sổ đăng ký của máy và được lưu trữ cho đến khi xử lý. Các hợp đồng được viết phiên bản của việc trao đổi xe ô tô cũ với cái mới. Bạn có thể chọn từ 60 mô hình bao gồm và xe hơi nước ngoài sản xuất tại Nga.

Tất cả các tài liệu phải được xử lý trong vòng 3-5 ngày, với điều kiện scrapping và việc mua một chiếc xe mới sẽ được sản xuất trong cùng một vùng.

điều kiện xử lý xe ô tô:

- trọng lượng cho phép không quá 3,5 tấn;

- tuổi hơn 10 năm (năm sản xuất - 1999 trở lên);

- vị trí của bất động sản trong lái xe kéo dài ít nhất một năm.

Xử lý xe ô tô cũ vào năm 2011 được thực hiện đối với các loại xe đáp ứng các yêu cầu sau:

- thân và vỏ máy không bị phá hủy;

- nên có mặt cái gọi là yếu tố nội thất cabin;

- động cơ với bánh xe gắn, chất lỏng, pin, hệ thống ống xả, kính nên được kiểm tra như một phần của chiếc xe.

Để tham gia chương trình cần phải mang xe đến đại lý, phải trả 3000 rúp cho việc xử lý mục vụ và rời khỏi xe bởi proxy. Nếu máy cũ không phải là khi đang di chuyển, bạn cần phải trả dịch vụ vận tải bổ sung. Ở trung tâm đại lý của chiếc xe ra khỏi sổ đăng ký trong cảnh sát giao thông, sau đó vận chuyển đến các trang web để xử lý. Dựa trên những tài liệu ban hành kèm theo dấu của giao thông và điểm sử dụng, chủ sở hữu bàn giao chiếc xe có thể mua một chiếc xe mới với giá giảm của 50 nghìn rúp. chương trình clunkers trong năm 2011 tiếp tục thành công.