Muffler WHA - nó là gì, lỗi lầm, điều chỉnh

hệ thống ống xả - một phần khá quan trọng của xe, chăm sóc mà không phải lo lắng cụ thể. Nó khoản để thay thế kịp thời các muffler bị móp phần của đường ống, cũng như cộng hưởng.

Muffler WHA gồm có hai phân vùng, và cấu hình của con rắn, đó là ở lối vào của khí trong nó là một số mê cung, trong khi làm mát và giảm tốc độ. Do đó, giảm áp lực tổng trong hệ thống, và do đó, lối ra khí bên dưới mở rộng, do đó làm giảm ồn ào của hoạt động xe.

Muffler WHA có hình dạng và kích cỡ của lon khác nhau. Nhiều nhầm lẫn gọi muffler cộng hưởng. Trong thực tế, ông chỉ làm giảm áp lực, tạo thành một loại máy thu với các đường dẫn ống xả. Một số hệ thống ống xả thể đánh số hai hoặc nhiều cộng hưởng tùy thuộc vào kích thước động cơ. Vì vậy, để tăng hiệu suất của các hệ thống ống xả, nó là cần thiết để tăng đường kính của nó và để tăng kích thước của lon mình. Bên cạnh đó, phân vùng hơn trong đó, càng ít tỷ lệ nước thải, nhưng nó gây cản trở ông trong muffler.

hệ thống ống xả VAZ có thể được cải thiện phần nào. Thực tế là đường kính của quần ống nhận là 48 mm. Người hâm mộ của "pogazovat" tăng nó lên đến 54, mà là chỉ số tốt nhất cho hiệu suất và khả năng chống trên toàn bộ chuỗi. Vào cuối của chuỗi được thiết lập thông qua dòng chảy mufflers. Như một quy luật, các nhà sản xuất đều giống nhau - họ cung cấp một bộ đầy đủ của ống xả với bộ giảm âm. Dòng silencer là một ống đưa vào xi-lanh có đường kính lớn hơn. Trong hầu hết các ống dọc theo toàn bộ chiều dài của nó có những khe hở, và cạnh bên trong của chết đuối. Khoảng cách giữa các bức tường được làm đầy với một sợi đặc biệt. Nó có thể thay đổi tùy theo loại âm thanh là bắt buộc. Thông thường, sợi này "cắt" các tần số cao hơn, chỉ để lại một âm bass chắc chắn và sâu sắc.

Bây giờ trôi qua không khí. Ông đi vào xi lanh ngoài của ống xả phía trước, bởi vì phần bên trong được bịt kín, và sau đó đi qua bộ lọc, rời khỏi lỗ trong ống bên trong, và sau đó - vào khí quyển.

Silencer VAZ, dù chỉ một lần qua, không có hiệu suất cao, vì động cơ có số lượng lớn và không thể tạo ra một áp lực lớn trong hệ thống ống xả. lỗi chính của họ, như tất cả những chiếc xe là một bỏng-out. Nhiều người lái xe chỉ đơn giản là ủ lỗ hình thành sử dụng bán tự động, nhưng không phải trong thời gian dài, bởi vì bên cạnh hàn lỗ mới sẽ xuất hiện trong thời gian ngắn. Muffler WHA, trong số những thứ khác, kết hợp bảo vệ chống lại thiệt hại từ bên dưới, cũng như amiăng miếng đệm trên đầu trang để tránh hỏa hoạn.

Chi phí cho muffler là khác nhau ở các thành phố khác nhau, mức giá trung bình ở Nga là 400 rúp. Thời hạn công việc của mình phụ thuộc vào tần suất sử dụng máy, nó tương đương với khoảng 20 000 km. Như có thể thấy, khi xe chạy ở một cường độ trung bình của các chuyến đi trong vòng một năm, vì vậy dịch vụ là khá rẻ tiền.