"Fiat Fiorino": lịch sử của mô hình trong ba thế hệ

Lịch sử của ánh sáng xe thương mại dưới cái tên "Fiat Fiorino" bắt đầu từ năm 1977. Đó là khi mô hình đầu tiên được phát hành. Từ đó đến nay 40 năm đã trôi qua, nhưng Fiorino LCV-xe vẫn đi ra vào ánh sáng. sản xuất dài hạn do người mẫu nổi tiếng, đó là hợp lý vì nhiều lý do, và một số trong số họ muốn đề cập đến sự chú ý.

Thế hệ đầu tiên

Đối với cơ sở nền tảng mô hình này subcompact xe Fiat 127 đã được thực hiện, được công bố vào năm 1971. các nhà phát triển của nó đã quyết định không một cách tình cờ. Sau khi Fiat 127 đã giành vị trí đầu tiên trong hạng mục "Xe châu Âu xuất sắc nhất năm 1972".

Nhưng bề ngoài Fiorino khác nhau từ xe subcompact này. Tính năng phân biệt của nó là cơ quan hàng hóa "gót chân", đạt chiều cao 1,3 mét.

"Fiat Fiorino" thế hệ đầu tiên được trang bị ổ đĩa bánh trước và 45 mã lực, chạy trong một cặp 0.9-lít 4 bước "cơ". Năm 1980, các nhà sản xuất đã quyết định thay đổi sự xuất hiện của mô hình để làm cho nó hiện đại hơn và họ bắt đầu nhiều hơn để trang bị cho chiếc xe với mới, động cơ mạnh mẽ hơn. Ông đã có một khối lượng 1,1-lít và phát triển 50 "ngựa". Trong tương lai, vẫn còn có ba động cơ, hai trong số đó là xăng, 55 mã lực và một động cơ diesel. Nó tạo ra 45 "ngựa".

End 80

Thế hệ thứ hai của mô hình "Fiat Fiorino" được xuất bản vào năm 1988. Nhưng sự phát triển của một phiên bản cập nhật của các chuyên gia nhóm đã bắt đầu càng sớm càng 1984. Sau đó, họ được hình thành để phát hành một chiếc xe hoàn toàn mới và đưa đến nền tảng cơ sở nhỏ xe Fiat Uno. Bên cạnh đó, phiên bản của thế hệ thứ hai được sản xuất như một cơ thể khép kín, và như là một xe bán tải. Điều đáng chú ý là các mô hình này được công bố cho đến năm 2000. Suốt 12 năm nó đã được sản xuất và bán khoảng 250 000 bản.

Tám động cơ khác nhau được cung cấp cho các mô hình "Fiat Fiorino" thế hệ thứ hai. Các biến thể mạnh nhất là 75 mã lực đơn vị 1,6-lít. Với động cơ dưới mui xe của một chiếc xe được tăng tốc lên 100 km / h trong 14 giây. Và tối đa của nó là 150 km / h.

Động cơ yếu nhất đã thu hút lên 57 "ngựa" về khối lượng tới 1,7 lít. Ông là một động cơ diesel và được trang bị với 5 bước "cơ". Mô hình với động cơ này dưới mui xe có thể được tăng tốc đến 135 km / h. Một dấu ấn của 100 km / h đồng hồ tốc độ đã đạt đến 24 giây. Ưu điểm chính của máy với động cơ này là tiêu thụ nhiên liệu. 100 km trong chu trình hỗn hợp mất khoảng 5 lít dầu diesel.

sắc thái sản xuất

Điều đáng chú ý là vào năm 1992 đã công bố phiên bản thiết kế lại của LCV-xe Ý. Tính năng chính của nó là nền tảng và phong cách của hatchback Fiat Tipo, phổ biến trong những ngày đó. Ngoài ra phiên bản thiết kế lại khoe khoang động cơ nội thất và kinh tế mới, thoải mái hơn.

Nó cũng là thú vị khi biết rằng vào năm 1994, công ty đã phát triển một nền tảng mới cho phiên bản châu Âu của khét tiếng "Fiat Uno", mà đã trở nên nổi tiếng trong tương lai như Fiat Mille. Các cơ sở hóa ra tốt, vì vậy mà các chuyên gia của công ty đã quyết định xây dựng vào nó và "Fiorino".

vấn đề nữa

Các mô hình thế hệ thứ ba đã được đưa đến sự chú ý của người lái xe trong năm 2007. Đó là một hoàn toàn khác nhau "Fiat Fiorino." Đặc điểm thay đổi như bên ngoài đến nội thất. Chiếc xe này đã đến để trông giống như một thanh lịch, nhỏ gọn, sắp xếp hợp minivan.

Fiat mô hình được phát triển bởi các chuyên gia cùng với các chuyên gia Tofaş và PSA Peugeot công ty, do đó trong việc tạo ra hình ảnh cô tham gia nhiều bậc thầy thiết kế. "Highlight" của xe bắt đầu hình thức gọn gàng quang học biểu cảm, chiều dài cơ sở dài hơn và một bumper mạnh khổng lồ.

Nhìn bên trong, bạn có thể thấy cách nội thất thái đặt ra. Nếu chúng ta nói về trang trí nội thất, chúng ta có thể nói một cách tự tin: bộ phận trong trường hợp này, các tính năng được quy hoạch một cách cẩn thận, điều khiển và các bộ phận Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" trở nên thoải mái hơn, sành điệu và xinh đẹp. Và chức năng! Các gói phần mềm bao gồm một bánh xe da đa năng lái, bắt đầu điều chỉnh và độ nghiêng, loa, hệ thống âm thanh với các chức năng của Windows Mobile và USB-in, on-board máy tính, phụ kiện điện, cảm biến đỗ xe, ABS và nhiều lựa chọn tuyệt vời khác.

đặc điểm của

Một vài chữ để nói về những gì công cụ được cài đặt dưới mui xe của thế hệ mới nhất của mẫu xe "Fiat Fiorino." 1.3 turbocharged diesel sắp tới cặp với 5MKPP - đó là lựa chọn phổ biến nhất và tiết kiệm. Ông đã phát triển 75 "ngựa", với sự giúp đỡ của chiếc xe có thể tăng tốc lên 155 km / h. Việc đầu tiên "trăm» Fiat chuyển bất kỳ sau 13 giây của phong trào. Ưu điểm chính của mô hình này là một tỷ lệ tiết kiệm. 100 km đường thành phố chỉ mất 5,7 lít. Và trên đường động cơ tiêu thụ chỉ 3,8 lít.

Đây cũng là một động cơ xăng. Khi khối lượng của 1,4 lít, anh đã có sức mạnh của 73 hp Và phiên bản với các đơn vị dưới mui xe cũng đã được phổ biến, như họ cung cấp số sàn 6 cấp "tự động".

chủ sở hữu bình luận

Cuối cùng nó là giá trị để chạm vào trái bởi sự chú ý của xe hơi "Fiat Fiorino 'đánh giá. Và nó không thể nhưng hãy mừng vì họ chủ yếu là tích cực.

Ưu điểm chính của mô hình này, người ta tìm thấy sự thoải mái, tiện nghi và cách ly tiếng ồn tuyệt vời, nhờ vào mà không thể được nghe, như động cơ đang chạy. Mà là rất khiêm tốn phục vụ, bằng cách này. Và nó liên quan mỗi động cơ không có ngoại lệ. Thêm từ "Fiat" treo tuyệt vời, chất lượng cao và quang học tuyệt vời. Ánh sáng là quá sáng mà bạn có thể di chuyển trên đường, không bao gồm các dầm cao.

Và, tất nhiên, không bỏ qua người salon xe. Ông không chỉ là thẩm mỹ, mà còn thực tế, mui trần. Hàng ghế sau được loại bỏ trong vài giây.

Nói chung, những ưu điểm của chiếc xe này đủ. Trừ chỉ có một - chiếc xe không được chuyển giao cho thị trường Nga. Bởi vì, nếu bạn muốn mua nó, sẽ phải được đặt ở một đất nước khác nhau.