Spinnaker thiết lập ở đâu? các Spinnaker trên một thuyền buồm là gì?

"Các bạn cùng lớp" "Vybirayka" trò chơi phổ biến trong các mạng xã hội. Nó có một câu hỏi trắc nghiệm: "Ở đâu là Spinnaker: du thuyền lỗ" Cấp phát hành 345 cho thấy niềm tin của các tác giả của trò chơi, mà hầu như không ai biết câu trả lời chính xác. Hãy cố gắng tìm hiểu bản chất của thuật ngữ này và các khái niệm liên quan.

khái niệm cơ bản

Trước khi chúng tôi tìm hiểu những gì các Spinnaker, cũng đặt nó và tại sao bạn cần nó, chúng ta chuyển sang các định nghĩa. "Wikipedia" của bách khoa toàn thư miễn phí, chúng tôi tìm ra rằng Spinnaker - là bổ sung cho đi thuyền thuyền hoặc phương tiện bơi khác, mà được làm bằng ánh sáng và vải bền, có hình dạng lồi và được áp dụng trên cơ sở một chiếc dù.

Spinnaker hoàn thành với nhiều tàu thuyền, đặc biệt là đua bay. việc sử dụng chúng trên regattas thuyền trang trí cạnh tranh và mang lại cho họ giải trí vì nó là khung cảnh đẹp, lớn và hấp dẫn của khán giả buồm. Không phải không có lý do nó thường được đặt tài liệu quảng cáo.

Spinnaker thiết lập ở đâu?

buồm nhẹ này mang lại cho hiệu quả tốt trên theo hướng gió từ đi đôi với nhau với bề dài tàu thành một trực giác gió. Tại lối ra của chỗ đậu xe thường được sử dụng chỉ là những cánh buồm chính - mainsail và dáng vẻ bề ngoài. Spinnaker được đặt trong hầu hết các trường hợp đi du thuyền cho tốc độ tối đa trong quá trình chuyển đổi từ cấp tính đến tỷ lệ đầy đủ, hoặc thậm chí theo tỷ lệ đầy đủ. Diện tích cánh buồm này có thể so sánh hoặc lớn hơn diện tích thường xuyên buồm trọng tải du thuyền. Do đó, và do các điều kiện khắc nghiệt của tác phẩm của mình ở tốc độ cao thiết lập Spinnaker - một doanh nghiệp mạo hiểm. Không có thắc mắc thủy thủ tham gia vào quá trình này phải đeo một phao cứu sinh và bị ràng buộc với một mẹo an toàn.

Chuẩn bị Spinnaker tuyên bố

bạn phải cẩn thận để dàn dựng thành công của Spinnaker chuẩn bị anh ấy bằng cách đặt một cách đặc biệt trong túi cứng đã làm chín sơ vải không thấm nước, đóng gói phù hợp, hộp hoặc xô nhựa. Có hai cách chính của phong cách.

Trong phương pháp đầu tiên, bắt đầu từ giữa phía dưới của cánh buồm để nhô ra từ gói đầu tiên hạ góc của nó và góc dây dùng để kéo đầu của nó. thiết Spinnaker thủy thủ, không nên nhầm lẫn với góc tháo và đặt dây và niềng răng đúng cách. Đúng đóng gói trong những cánh buồm Spinnaker đặt dễ dàng và không chậm trễ. Trong phương pháp thứ hai của việc mở rộng Spinnaker dần thu thập để các đường may Trung ương nếp gấp dọc gọn gàng vào một xúc xích dài, mà sau đó đặt con rắn trong một gói kích thước của gói. Gói này được đặt trong túi, để lại phía dưới hai nhô ra góc và đầu một góc trên. Nó là tốt hơn để buộc lên một gói chủ đề mỏng nhưng mạnh mẽ, theo đó đặt nền tench. Sau khi nâng giảm thiểu dây dùng để kéo Spinnaker cho kéo góc cho dòng, nó phá vỡ sợi - và buồm tiết lộ đầy gió.

Phương pháp đầu tiên của thiết lập Spinnaker

Vì vậy, nơi Spinnaker thiết lập? Cách thứ nhất - từ forestay. Hãy đưa ra các túi với headstay buồm gấp trên bể trước và sửa chữa nó trên boong. Sau đó gắn dây dùng để kéo, tấm và cú đúp cho các góc tương ứng của cánh buồm nhô ra khỏi túi. Nó sau đó các yếu tố của ốc vít không gây rối với các thiết bị khác. Một NOKov Spinnaker cực bởi ferrules "mỏ" được gắn vào ách trên cột và bắn upwind những tấm vải liệm trước. Khác noku bùng nổ cú đúp gắn grommet hoặc tack của cánh buồm với một góc cố định trong bơi ếch mỏ của mình. Nếu có một chàng trai và topenant, họ cũng được đảm bảo với sự bùng nổ Spinnaker. Sau đó đào tạo đội để "đặt Spinnaker!" Một thủy thủ một cách nhanh chóng lựa chọn và gắn các dây dùng để kéo Spinnaker, thủy thủ khác, là trên xe tăng, giữ cho cánh buồm trong nâng, ngăn chặn tiết lộ sớm và việc xả nước. Đồng thời, ông lây lan các Luff phụ. Sau khi hoàn chỉnh kéo các Spinnaker cực Spinnaker dây dùng để kéo gắn theo chiều ngang, sử dụng một sling và topenant. Đồng thời chọn nẹp và tấm, giúp buồm đầy gió.

cách khác

Có một cách thuận tiện hơn để thiết lập các Spinnaker. Nơi để đặt nó trong phiên bản này? Câu trả lời là: từ những kẻ. Đối với du thuyền keel Spinnaker đặt ở những tấm vải liệm dưới gió, cho dinghies - trong không gian giữa các tấm vải liệm đón gió và cột buồm. Sự hiện diện của các thủy thủ trên xe tăng chỉ được yêu cầu để thiết lập cực Spinnaker. Vâng, và hoạt động này thường có thể được thực hiện trước. Dễ với phương pháp này là các inflatability đầu thêm buồm bao gồm nó ngăn mainsail.

chèo thuyền Spinnaker

Nó không phải là có thể cho đến khi kết thúc câu hỏi để tìm hiểu những gì một thuyền Spinnaker, mà không hiểu làm thế nào để mặc nó. Và đây là một nhiệm vụ khá khó khăn. Bạn phải liên tục điều chỉnh bảng và cú đúp của cánh buồm, sau đó chọn potravlivaya họ rằng nó đã được lấp đầy với gió. Sau quá trình trước gió, nó là cần thiết càng nhiều càng tốt để đầu độc bảng và chọn nẹp để cực Spinnaker được đạo diễn gần như phù hợp với sự chỉ đạo của chính-bùng nổ. Ở vị trí này, Spinnaker đi ra từ phía sau mainsail và hoạt động tốt hơn. Một dấu hiệu của việc lành buồm là nó đi một chặng đường dài và trở thành nồi bụng. Ở vị trí này, tốt quay tốc độ thuyền. Một dấu hiệu cho thấy chọn áo ngực không còn là hạ Windward Luff Spinnaker và sự suy thoái của nồi bụng của mình. Mặt khác, nếu các tấm di chuyển, các Leeward mép buồm quá gần với hang động, do đó rút hết không khí gây trở ngại cho mainsail, mà zapolaskivaetsya, buộc đón sự bùng nổ mainsheet. Như một kết quả của việc giảm tốc độ của chiếc du thuyền.

Thay đổi chiến thuật

Khi gió là yếu, Spinnaker đi đôi với nhau trên sân không thể được lấp đầy bởi gió và không đứng. Trong những trường hợp này, đó là mong muốn thay đổi chiến thuật. Nếu điều này không làm cho công việc buồm, bạn nên tham gia một khóa học theo hướng gió. Yacht Đường dẫn được mở rộng, nhưng phần thưởng có thể bằng cách tăng tốc độ thuyền, vì khóa học này là Spinnaker ít tắc nghẽn và mainsail làm việc ngay cả lúc gió thấp. Việc điều chỉnh quá trình backstay và Spinnaker cực Braz Shkot gắn ở một vị trí trung gian giữa những tấm vải liệm đón gió, và headstay.

Chuyển tack khi tiến hành bởi các ảnh hưởng của Jibe Spinnaker. Nó phải là hành động phối hợp rõ ràng gần như toàn bộ đội - cơ cấu lái và thủy thủ, các nhà quản lý Spinnaker và mainsail. Trong trường hợp này chúng ta có thể thay đổi chiến thuật mà không giật, mà không làm mất viên mãn thổi Spinnaker và do đó mà không mất tốc độ. Nhưng kết quả này có thể đạt được chỉ thông qua lặp đi lặp lại thành viên trong nhóm huấn luyện dưới sự hướng dẫn của một đội trưởng có kinh nghiệm.

Thay đổi tack tack ở mang của Spinnaker không sản xuất.

Loại bỏ Spinnaker

Nếu cần thiết, thay đổi hành trình đột ngột theo hướng gió, và rằng trong cuộc thi thường cần thiết để dọn dẹp Spinnaker. Đây là một hoạt động khó khăn, đặc biệt là trong gió mạnh. Sạch buồm trực tiếp vào buồng lái, nhanh chóng potravlivaya Spinnaker dây dùng để kéo, trong khi một thủy thủ với đại lý bảo hiểm để làm sạch bột giấy của cánh buồm, ngăn không cho nó đầy gió một lần nữa. Nếu một thủy thủ không theo kịp với tốc độ của etching dây rốn, những cánh buồm sẽ rơi xuống nước. Trong trường hợp này, nó có thể thúc đẩy, hoặc nó sẽ chìm. Nâng cánh buồm trên boong phải được thực hiện chỉ trong một góc và nhanh chóng. Nếu không, nó sẽ hoạt động như một neo biển và thả tàu cao tốc.

giống của spinnakers

Việc thực hành du thuyền có rất nhiều loại khác nhau của cánh buồm, hình dáng khác nhau, cắt, hình vuông, hoặc chỉ dẫn khác. Đối với cùng một thuyền sử dụng spinnakers khác nhau tại khác nhau lực lượng gió. Trong gió nhẹ buồm bụng sử dụng nhiều nhất với diện tích lớn. Trong thời tiết mưa bão, bạn có thể sử dụng một Spinnaker bão đặc biệt, bằng phẳng và nhỏ trong kích thước. Là một phẳng hơn và cánh buồm nhỏ hơn sử dụng trên gió bề dài tàu thành một trực giác tất nhiên, vì trong trường hợp này, ngăn chặn Spinnaker thông thường và ức chế mainsail, chia lưới của chân sóng.

giống như những cánh buồm

Cùng với sự du thuyền nói trên được sử dụng và những cánh buồm bổ sung khác. Tương tự như các điểm đến là gennaker và Spinnaker. Gennaker - buồm là hình dạng không đối xứng, vừa có kích thước giữa những cánh buồm genoa và Spinnaker. Ngẫu nhiên, cái tên "gennaker" và có nguồn gốc từ sự kết hợp của hai từ này.

So với gennaker Spinnaker nó có một số lợi thế. Thứ nhất, nó kết quả trong một du thuyền cuộn nhỏ hơn ở phía lực đẩy tương tự (trừ quá trình trước gió). Thứ hai, với sự ảnh hưởng của gennaker dễ dàng hơn và an toàn hơn để vận hành du thuyền trong những tình huống quan trọng và ở những khúc cua. Thứ ba, những cánh buồm có thể được sử dụng trong một phạm vi rộng lớn hơn của các khóa học hơn Spinnaker.

Nhược điểm là khi sử dụng gennaker trong gió nhẹ vào khóa học đi đôi thuyền là tồi tệ hơn dưới Spinnaker.

làm sáng tỏ những Spinnaker

Hình ảnh ở đây và trước đó trong chương trình bài viết này rằng vòng bi của Spinnaker, đặc biệt là trong quá trình của cuộc thi, khi không có đủ kinh nghiệm của các đội bóng, thường có những trường hợp tò mò của cánh buồm rối. Tình trạng này xảy ra khi nào, do sai sót trong hành động của Spinnaker đội (hoặc gennaker) khi thay đổi hướng trùng lặp ở phần trung tâm, sag, nó dính vào nghỉ và không thể được lấp đầy với gió riêng của họ. Kết quả là, những cánh buồm mất một hình thức tương tự như một phần nào đó của đồ lót của phụ nữ. Đòi hỏi sự can thiệp của hai hoặc ba thành viên của nhóm nghiên cứu và áp dụng các nỗ lực đáng kể để nhấp nhô, giữ buồm cho phần dưới của dây dùng để kéo Spinnaker, làm cho anh ấy để gỡ rối và để mở bởi gió.

Sau khi đọc bài viết này, hy vọng, không ai nghi ngờ nảy sinh như để trả lời câu hỏi: "Đâu là Spinnaker: lỗ du thuyền" Dĩ nhiên, tùy chọn đầu tiên.