bánh xe - đây là mục chính trong bánh xe lửa. Nó trông giống như một đĩa phủ trên toàn bộ chu vi của răng. Trong luân chuyển, họ đang tham gia với hàm răng của bên kia của các bánh xe để tạo điều kiện cho phong trào. Có hai loại bánh răng (tên chung cho bánh răng): lãnh đạo nô lệ nhỏ và lớn. Bạn thường có thể tìm thấy một giảm hơn - bánh xe. Xác định chi tiết như vậy là dễ dàng - nó sẽ là cần thiết để có sáu hoặc nhiều răng. Chúng thường được sử dụng theo cặp và có một số lượng khác nhau của răng, một chương trình như vậy và cung cấp chuyển đổi mô-men xoắn (các lực lượng bên ngoài được áp dụng theo), và truyền luân phiên giữa các trục. Các tỉ số truyền là tỷ số vòng mỗi phút, nó có thể tính toán một tỷ lệ kích thước thiết bị cũng như tỷ lệ của số lượng răng.

Trong trường hợp thiết bị được áp dụng?

Những linh kiện này được sử dụng thực tế trong tất cả các cơ chế hiện có, cho phép chuyển động cơ học:

• Trong xe, với cấu trúc của chúng và bên trong máy mình (ví dụ, trong hộp số);
• Trong ngành công nghiệp đóng tàu;
• Trong máy móc nông nghiệp;
• Trong máy móc thiết bị xây dựng (cẩu);
• Trong lĩnh vực công nghiệp: Khai thác mỏ và công nghiệp thực phẩm;
• Trong sự sắp xếp của toa xe đường sắt;
• Trong các ứng dụng quân sự (ví dụ, bể);
• Bơm - Máy thủy lực;
• Trong cơ chế tời khác nhau và thang máy;
• Các đồng hồ.

Kể từ khi phát minh ra hệ thống thiết bị, sử dụng nó trong đồng hồ nước bởi những người La Mã, nguyên tắc này trở thành cơ sở cho việc tạo ra một phong trào quay ở hầu hết các cơ chế mà nó tống tiền. Đặc biệt chú ý đến công việc của các bộ phận như đã trả nhà phát minh nổi tiếng hơn của máy sáng tạo - Leonardo da Vinci.

Hôm nay, chúng được sử dụng rộng rãi và có nhiều giống và đã được kiểm chứng tại các nhà sản xuất trình độ thích hợp. Danh mục mới nhất có thể được tìm thấy ở đây: http://moskva.all.biz/, chọn của các nhà sản xuất và các lớp.

Trong lĩnh vực phát sinh các bộ phận này cũng đã được chứng minh CIS và các nước EU. Rất nhiều các công ty cung cấp dịch vụ đại lý trong lĩnh vực này, chẳng hạn như LLC "phát điện" từ Kharkov.

Bây giờ thị trường đang tràn ngập các loại khác nhau của bánh xe, công nghệ tiên tiến tạo ra bánh xe với chiều ngang, chiều dọc và tròn đường răng, với tỷ lệ nợ nội bộ, pie, hình nón, với bánh răng rack. phương pháp chế tạo được sử dụng trong những thập kỷ qua với running-lược, và cắt hob được sử dụng như một cuộn lạnh hoặc nóng hình thành. việc chế tạo như vậy để tăng sức mạnh và độ bền của hệ thống kim loại, bằng cách này với các bộ phận kim loại như sản xuất xe hơi Toyota Motor.

Khi lựa chọn bánh răng nên chú ý đến độ bền và tiếng ồn phạm vi hoạt động của họ. Điều quan trọng là chọn độ cứng mong muốn cho cơ chế tương ứng, được hướng dẫn bởi lời khuyên của hoạt động của mỗi máy tính cá nhân.