Skoda Fabia. Chọn "ngựa thồ" cho mỗi ngày

Theo truyền thống Škoda Fabia đã trình bày ở các thành phố trong nước trong phiên bản hatchback trong cấu hình tối thiểu. Nhận thấy chiếc xe này cũng giống như một nơi làm việc, khách hàng thường không tiêu tiền vào tùy chọn bổ sung, thậm chí mua nó cho bản thân (chưa kể đến tình hình quản lý khi có những chiếc xe cho người lao động).

Nó Skoda Fabia thường xuyên hơn mang trên những con đường của dược sĩ và đại diện bán hàng, quản lý làm việc với khách hàng và các ủy viên khẩn cấp. Nói chung, tất cả các ngành nghề liên quan đến việc đi lại liên tục, "nhân viên" Fabiyami.

Lựa chọn này có liên quan đến nhiều yếu tố, một trong số đó, không có nghi ngờ, là giá trị của chiếc xe. Nếu chúng ta xem xét những chiếc xe nước ngoài tại lớp học này, các budutt rẻ chỉ Trung Quốc, và có lẽ là phiên bản Hàn Quốc, trong đó, không có nghi ngờ, sẽ nhường đường cho an ninh. Skoda Fabia, có lẽ là rẻ nhất trong lớp của xe châu Âu.

Ai cũng biết rằng Skoda - Volkswagen là như nhau, nhưng một chút rẻ hơn. Đó Fabius, lặp lại tất cả những ưu điểm của Polo, dễ tiếp cận hơn, và ở Đông Âu và Nga. Những máy quản lý để đi xe trong những năm qua trong bất kỳ thời tiết và không phá vỡ. Như một quy luật, ngoài dầu, bộ lọc và các khối trong số họ không thay đổi bất cứ điều gì, ít nhất là 3-4 năm đầu hoạt động.

Hệ thống treo của xe cũng tha con đường của chúng tôi với hố vô tận của họ, và một 70 mã lực động cơ 1,2 lít hiện đại không phải là quá tham lam (phiên bản cũ hơn với cùng một khối lượng tiêu thụ nhiều hơn một chút). Bundling khối lượng lớn để mua hiếm. Ngoài ra còn có một động cơ diesel Skoda Fabia với mức tiêu thụ thậm chí thấp hơn, nhưng nó thường nhận được trong toa xe cho nhiều mục đích khác.

Fabius gọi là rộng rãi rất khó khăn. Nó thực sự là tài xế thoải mái và hành khách phía trước. Trở lại có thể được trồng trừ khi trẻ em hoặc đặt một số thứ (mà thường xảy ra). Trunk cô không phải là rất lớn, nhưng các túi từ các siêu thị là khá phù hợp.

Và Skoda Fabia mỗi thế hệ có một cơ thể rất mạnh. Thực tế cho thấy, nó không bị ảnh hưởng về nguyên tắc (mặc dù các thành viên khác, nó không thể làm sứt mẻ, ngay cả khi họ đang ở trong một hạng cân lớn hơn) tại một tai nạn nhỏ.

Đặc biệt chú ý Skoda Fabia toa xe. Thả nó trong cơ thể này từ năm 2007 và được hoàn thành với động cơ 1,2-2,0 trong phiên bản xăng và dầu diesel (đó là phổ biến hơn) trong hai phiên bản. Mặc dù kích thước nhỏ, Combi (đây là tên Skoda Fabia toa xe), đánh giá trong đó thường được tìm thấy trên Internet, nó có một thân cây rộng rãi. Cơ quan này Fabius trở nên đã có trong xe, chở hàng hóa, mẫu sản phẩm, vv

Ngoài các cơ 5 bước, Fabia đi kèm với hộp số tự động, nhưng nó không phải là rất phổ biến, vì cả hai chi phí hơn và tiêu thụ nhiên liệu hơn, và trong xe làm việc sang trọng như bất cứ điều gì.

Nó chỉ ra rằng Fabius - "thức ăn chân" gần như xe hoàn hảo cho một Nó được hardy, tiết kiệm, well-behaved trên một con đường xấu, hiếm khi bị phá vỡ. Nhưng trong "ngựa" này lý tưởng có một số nhược điểm: nội thất gần gũi, thân cây nhỏ, một mức giá đủ cao (so với xe ô tô trong nước và Trung Quốc). Tuy nhiên, những ưu được nhiều hơn cho các nhà quản lý chọn Fabius.