Ưu điểm và nhược điểm "Reno Logan": ý kiến của các chủ sở hữu

Trong subcompact xe Renault Logan có cả mặt được, chưa. Một số nhà sản xuất không che giấu. Lấy ví dụ, mức độ an ninh. Ai cũng biết rằng "Logan" đơn giản hóa thiết kế. Do đó, ông là kém hơn so với mức độ an toàn thụ động các máy khác cùng lớp, và thực tế này là không có ai lẩn trốn. Nhưng thường thì nó được đi vào hoạt động được trình bày như mặt được, chưa "Reno Logan". Nhận xét của chủ sở hữu, đến lượt nó, là nguồn đáng tin cậy nhất, cho phép để tìm hiểu về tất cả các điểm tiêu cực của người lái xe khác. Đó là vào chúng và tôi muốn gây sự chú ý.

Ngắn gọn về mô hình

Trước khi bắt đầu xem xét minuses "Reno Logan", ý kiến của các chủ sở hữu, và ý kiến của họ, nó là cần thiết để nói một chút về các đặc tính của xe subcompact.

Dưới mui xe, một trong ba động cơ xăng 1,6 lít có thể được cài đặt. Họ khác nhau về mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng mã lực. Các đơn vị sản xuất 82, 102 và 113 lít. a. tương ứng. Một tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp là 7,2, 7,1 và 8,5 lít. Xét về mặt động lực của động cơ cũng không có nhiều khác nhau. Và mọi thứ khác là không có gì khác nhau về cơ bản không quan sát được. Do đó, sự lựa chọn thường xuyên nhất trở thành một mô hình với động cơ 102 mã lực, nhờ đó mà máy được tăng tốc lên 100 km / h trong 10,5 giây.

năng kiểm soát

Đây là khía cạnh đầu tiên mà bạn cần phải giải quyết sự chú ý, nói về "Reno Logan". Nhận xét chủ sở hữu mặt được, chưa, nếu đối tượng nói đến kiểm soát, tiết lộ đầy đủ.

Để bắt đầu với tốt. Máy có một chuyến đi suôn sẻ tốt đẹp, khả năng tăng tốc năng động trong thiết bị đầu tiên. Nhưng đây là những điểm tích cực mà thôi.

Hệ thống treo của xe là yếu, bất kỳ lỗ và khớp được cảm nhận bởi người lái xe và hành khách quá rõ ràng. Khi đi du lịch bất thường không thể làm mà không có sự raskachek dọc. Ngay cả khi đang chuyển động theo dõi không thành công nó không cảm thấy.

Sang số đòn bẩy trong co giật trung tính, như thể để "Lada". sự vắng mặt của hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái và lốp xấu cũng ảnh hưởng xấu đến xử lý. Tuy nhiên, nó có thể được thay đổi.

Tuy nhiên người ta nói một cách chăm chú gnarly, "gạch" thiết kế của cơ thể. Tất nhiên, sự xuất hiện là một vấn đề thẩm mỹ, đó chỉ là một hình dạng như vậy ảnh hưởng đến khí động học. Và cánh buồm khác. Nếu bạn đột nhiên cần phải đi một nơi khác trong điều kiện gió, sau đó trôi và bất ổn sẽ phải đối mặt.

thiết bị

Chủ đề này cũng là cần thiết để lưu ý sự chú ý niêm yết khuyết điểm "Reno Logan". Đánh giá cho phép chủ sở hữu để đảm bảo rằng có hầu như không có gì trong xe. thiết bị cơ bản là quá khắc khổ, thậm chí Spartan. Không có sưởi ấm chỗ ngồi, túi khí, chỉ có một, không có cửa sổ điện, cũng như điều hòa không khí.

Bảng điều khiển trông rất nghèo, đơn giản và lỗi thời. ánh sáng màu cam trên nền trắng trông rất không thực tế. Ngay cả ghế sofa lại không bị phân hủy. Và nó sẽ không phải là thừa, bởi vì khối lượng thân cơ sở là 510 lít. Mặc dù bề ngoài có vẻ như dài hơn.

Nhưng đó không phải là tất cả những nhược điểm, "Reno Logan". Nhận xét của các chủ sở hữu thường xuyên hơn ảnh hưởng đến chủ đề của quang học. Và đèn pha thực sự nhiều lá để được mong muốn. tài sản của họ đang ở mức độ kinh điển từ AvtoVAZ. Đèn pha tỏa sáng, nhưng không phải nơi nó là cần thiết. Do đó, nhiều bao ra cho quang điều chỉnh.

thái

Đáng tiếc là nhiều người có thể tự hào về cũng nghĩ ra mới "Reno Logan". chủ sở hữu đánh giá khuyết điểm không rời khỏi mà không cần quan tâm đến thái và người lái xe tuyên bố lớn.

Các nhà phát triển sẽ làm tốt để làm cho cửa cao hơn, bởi vì khi vào và ra khỏi nhiều tài xế không được sử dụng để "ứng dụng" vào má trên của góc cô. Để lại nhiều để được mong muốn và con dấu. Nếu mùa đông không phải là để lắc tuyết từ mái nhà, sau đó làm tan nó thẳng đến thẩm mỹ viện.

Hơn nên đã được thực hiện rõ nét hơn xử lý bên trong. "Thầm kín" không phù hợp với tất cả mọi người. Và nút điều khiển khí hậu đang ở dưới cùng của bảng, mà cũng là bất tiện. nút còi cũng không phải là ở vị trí quen thuộc của nó.

Vẫn còn quá nhỏ gương. Túi và container cho việc lưu trữ các mặt hàng nhỏ bên trong đó. Thân cây quá cao, đó là lý do tầm nhìn trở nên tệ hơn. Một vòng lặp lớn bên trong để đảm bảo tải, nhặt một phần lớn khối lượng của bộ phận này.

thoải mái

Bên trong xe, một người dành nhiều thời gian nhất, vì vậy mức độ tiện nghi là một trong những tiêu chí quan trọng nhất mà theo đó để chọn chiếc xe quyết định. Nhưng ngay cả ở đây, chủ coi xe thấy nhược điểm. đánh giá "Reno Logan" chủ sở hữu mô tả như chiếc xe thoải mái vừa phải.

Kỷ niệm sự chú ý của luồng không khí yếu trong bàn chân. Các ống dẫn được hướng sang một bên, vì vậy bạn phải lạnh. bất tiện không cần thiết cung cấp hệ thống thoát nước nghèo trên kính chắn gió. Nếu trong mưa để nhặt tốc độ cao hơn 50 km / h, sau đó mọi việc sẽ tốt trong cabin. Các nước sẽ chỉ chảy xuống bên trong cánh cửa.

Nghèo và phòng cách âm. Lên đến 120 km / h tiếng ồn của động cơ chạy không gây nhiều khó chịu, nhưng sau đó về sự im lặng chỉ có thể nhớ.

Các ghế trước được điều chỉnh. Nhưng, bất chấp sự hiện diện của các thiết lập sẽ phải cố gắng để ở lại với sự thoải mái. thắt lưng hoàn toàn mất tích và hỗ trợ bên, đó là lý do trong những chuyến đi dài thường xuyên phải dừng lại để duỗi thẳng chân. Bằng cách này, chỉ đứng sau đủ chỗ cho hai người. Ba sẽ làm việc chặt chẽ ngay cả những người bình thường để xây dựng.

ngân sách

Nó là không thể không động chạm đến vấn đề này được sự chú ý, nói về subcompact "Reno Logan 2". chủ sở hữu đánh giá khuyết điểm như ưu tiết lộ tất cả các chi tiết. Trước đó chúng tôi đề cập đến rất nhiều điểm tiêu cực, nhưng một cái gì đó tích cực trong Renault Logan có. Và đó là hiệu quả của nó.

Dưới mui xe, tất cả các "Logan" rất đơn giản, thích hợp cho sửa chữa động cơ với một khối động cơ mạnh mẽ và nguồn lực đáng kể. Và họ là khiêm tốn với nhiên liệu. bể Refillable là 92 m và 95 m xăng. "Appetite" vào dầu cũng có thể được coi là vừa phải. Điền vào các nhu cầu mới mỗi 15 000 km.

Nhiều người nói tư tiêu hao chi phí chăm chú thấp, tìm kiếm và mua trong số đó sẽ không cung cấp bất kỳ vấn đề.

phiên bản nền kinh tế

Một vài chữ để nói về ngân sách nhất "Reno Logan" (diesel). chủ sở hữu đánh giá mặt được, chưa đánh dấu sự quan tâm bình đẳng. Theo họ, chiếc xe này vui lòng tiêu thụ tiết kiệm ngay cả ở tốc độ 110 km / h. Hơn 5 lít không tiêu thụ thậm chí một vài năm hoạt động.

Nhưng nhược điểm, kỳ quặc đủ, cũng là bên chi tiêu. Vào mùa đông, nó phát triển đến 7 lít. Và nếu bạn muốn tiết kiệm, bạn phải không chỉ không săn các động cơ trên 2.500 rpm. Đó là điều quan trọng nhất, đó là giá trị biết về phiên bản diesel của "Logan".

Tại sao phải mua một chiếc xe hơi?

Mặc dù nhận được một chiếc xe "Reno Logan" ý kiến của các chủ sở hữu, nhược điểm và sai sót phát triển, máy này là rất phổ biến. Sau khi tất cả, nó là không tốn kém, khoảng 600-700 ngàn rúp. Và nhiều người thích ngân sách có thể khác, nhưng một chiếc xe hơi nước ngoài mới.

Tuy nhiên, vẫn còn một số lợi thế, ngoài việc nêu trên. bình xăng Cork, ví dụ, đóng chốt, mà là rất thực tế. hộp số tay thường hoạt động một cách chính xác. Các cácte được trang bị bảo vệ thực vật tốt. Và động cơ ngay cả trong sương giá nghiêm trọng nhất chạy mà không có vấn đề. Tuy nhiên có một số chức năng nhắc nhở trong các thẩm mỹ viện. Nếu một người, ví dụ như quên thắt dây an toàn hoặc tắt đèn, hệ thống âm thanh được yêu cầu phải thông báo cho ông về điều đó.

Nói chung, nếu bạn muốn biết chiếc xe này trong cuộc sống thực là gì, nó là cần thiết để kiểm tra bên trái của "Reno Logan" ý kiến của các chủ sở hữu. Nhược điểm là ưu, người ta sử dụng để sơn các chi tiết, và nó mang lại một cơ hội để hiểu không mua chiếc xe này hay không.