Viên phi công Đức Hartman Erih

Mọi người đều quen thuộc với những kỳ công của các phi công Xô aces, cho thấy chủ nghĩa anh hùng của mình trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Nhưng ít được biết về thực tế là các phi công Đức giai đoạn không có cách nào kém hơn phi công của chúng tôi. Hơn nữa, các phi công Đức Hartman Erih là một ace có số lượng cao nhất của chiến thắng trong lịch sử hàng không thế giới. Hãy thảo luận một cách chi tiết tiểu sử của ông.

tuổi trẻ

Hartman Erih Alfred ra đời ngày 19 tháng 4 năm 1922 tại thị trấn nhỏ của Wise, trong vùng đất của Württemberg. Ông không phải là đứa con duy nhất trong gia đình, các ace tương lai đã có một em trai, Alfred, sau này cũng là một phi công chiến đấu.

Trong 20-tệ của gia đình Hartmann của quyết định chuyển sang Trung Quốc. Lý do là sự nghèo đói cùng cực, trong đó có một gia đình ở Đức đang trải qua vào thời điểm đó một cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng. Tuy nhiên, đã có trong năm 1928, Hartman Erih, với bố mẹ và anh trai, bị buộc phải trở về quê hương của họ, nơi họ định cư tại thị trấn Weil im Schönbuch trong Württemberg.

Tình yêu dành cho ngành hàng không là Erich máu vì mẹ Elise Hartman là một trong những phi công nữ đầu tiên tại Đức. Trong những năm 30, cô ấy thậm chí mở trường tàu lượn của mình rằng con trai của cô đã kết thúc thành công.

Sau trung học, Hartman Erih vào năm 1936 đã nhận được Viện Quốc gia về Giáo dục chính trị. Ba năm sau, ông đã làm cho một gợi ý cô gái Ursula, người mà ông đã gặp trong khi học tập tại trường trung học đã có trong Korntal. Tất nhiên, cô không thể từ chối như một chàng trai trẻ thú vị và hứa hẹn như Erich Hartmann. Ảnh từ họ album gia đình có thể được xem dưới đây.

Bắt đầu dịch vụ

Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, phi công tương lai Erich Hartmann đã quyết định để phục vụ trong Không quân Đức - Không quân Wehrmacht. Trong sự trỗi dậy của những chiến thắng rực rỡ của con át chủ bài của Đức mong muốn của mình chỉ phát triển mạnh mẽ hơn, và ông hoàn thành chuyến bay huấn luyện của mình trong tháng 10 năm 1941.

Trong những tháng đầu tiên của năm 1942 với Erich ông đã tiến hành các lớp học và hướng dẫn một trong những con át chủ bài hàng đầu của Đức - Hogan. Thực tế này, tất nhiên, không thể trong tương lai sẽ không ảnh hưởng đến kết quả tuyệt vời của nó. Hết sức quan trọng có các lớp học của họ trên một máy bay chiến đấu "Messerschmitt Bf109», mà Hartman Erih gắn phần còn lại của sự nghiệp của mình như là một phi công.

Cuối cùng, trong tháng 10 năm 1942, các ace tương lai đã được gửi đến Bắc Caucasus như một phần của lần thứ IX Squadron 52 Fighter Squadron (JG-52), trong đó có vào thời điểm đó đã tới đỉnh vinh quang, dẫn đầu bởi chỉ huy của họ Dietrich Grabakom.

chúc may mắn lần sau

Sớm đã có một lễ rửa tội của lửa Erich Hartmann. Không có gì trong tương lai anh hùng hoặc chưa trả ace đã không cam kết. Làm cho chuyến bay cùng với người cố vấn trực tiếp của ông Edmund Rossman, ông bị mất thị giác của người đàn ông lớn tuổi. Bên cạnh đó, chiếc máy bay của Erich Hartmann bị một cuộc tấn công bất ngờ của các máy bay chiến đấu của Liên Xô. Nhưng chúng ta phải vinh danh các phi công trẻ - anh vẫn đã có thể thoát khỏi kẻ thù và đặt máy ảnh của mình.

Nhiều chuyên gia sau đó tuyên bố rằng Erich Hartmann chỉ đơn giản là sợ hãi. Nhưng sự sợ hãi đã mô tả gần như tất cả các phi công, làm rút thăm đầu tiên của mình, và ngay cả những người đã trở thành một ace ghi nhận trong tương lai. Tuy nhiên, trong một chuyến bay tiếp tục Erich không bao giờ đưa ra một sợ hãi để tiếp nhận đầu trang.

chiến thắng đầu tiên

Nhưng, bất chấp một sự khởi đầu thất vọng như vậy trong sự nghiệp quân sự của mình, vào đầu tháng Hartman Erih đã có thể đạt được chiến thắng đầu tiên của mình trước kẻ thù trong không khí.

Nạn nhân của hai mươi thí điểm đã trở thành một chiếc máy bay tấn công Liên Xô IL-2, mà luôn luôn là một đối thủ rất khó xử và nguy hiểm cho các phi công Đức. Nhưng Erich quản lý để khéo léo xử lý nó. Ông đã có thể tiếp cận với máy bay địch càng gần càng tốt và nhằm có được làm mát dầu của mình. Chiến thuật này đã đào tạo phi công trẻ chống lại ace Đức Alfred Grislavsky. Sau đó, phi công Hartman đã nhiều lần sử dụng thủ thuật này trong một cuộc chiến với loại thiết bị này.

Tuy nhiên, như mọi khi, là ở ruồi thuốc mỡ trong thuốc mỡ. khoảng cách gần nhau của các máy bay bị bắn rơi chơi một trò đùa độc ác, và các mảnh vỡ của nó nối thiết bị Erich. Ông đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp. Đó là một bài học tốt cho các phi công trẻ, tiếp tục nó, sau khi nổi bật kẻ thù ở cự ly gần, luôn luôn tôi đã cố gắng càng nhanh càng tốt để chuyển hướng máy bay của ông ra khỏi đường.

giờ Finest

Sau trận chiến tương đối thành công này sau một loạt các nhiệm vụ không thành công. Vì vậy, Erich Hartmann trong ba tháng tiếp theo đã có thể bắn hạ chỉ có một đơn vị của kẻ thù.

Giờ này trong chiến thắng cho các phi công trẻ đã diễn ra tại thời điểm trận Kursk, diễn ra trong tháng Bảy và tháng 8 năm 1943. Mặc dù kết quả tồi tệ chung của cuộc chiến cho quân đội Đức, đó là khi Eric cho thấy những kết quả ấn tượng nhất. Sau những trận chiến Kursk phía sau bên phải đã được cố định thứ hạng - các ace thí điểm. Hartman Erih cho chỉ một ngày của cuộc chiến cho thấy một kết quả phi thường, bị bắn hạ bảy máy bay của đối phương.

Trong tương lai, các phi công chỉ để tăng số lượng chiến thắng của họ. Trong tháng 8 năm 1943 ông bị bắn hạ 43 máy bay của Liên Xô, và tổng số của họ vào thời điểm này đã đạt đến chín mươi.

thoát kỳ diệu

Trong một trong những trận đánh hầu như không thoát khỏi điều kiện nuôi nhốt Erich Hartmann. Hồi ký được viết bởi chính mình, nói một cách chi tiết về vụ việc.

Khi người lái xe Đức đã chiến đấu với các phi công Liên Xô thiệt hại nghiêm trọng máy bay của ông đã gây ra. Sau khi một bộ máy của đối phương gõ Hartman Erih, mảnh boomerang bao phủ chiếc xe của riêng mình. Điều này buộc các ace với đất trong lãnh thổ đối phương.

Erich tham gia vào sửa chữa máy bay của ông. Nhưng sau đó ông thấy nơi ông đã trải qua sửa chữa tiếp cận tách rời của những người lính Xô Viết. Cơ hội duy nhất để thoát khỏi và tránh chụp là để giả vờ bị thương nặng. Hartmann đã tận dụng cơ hội này tốt. Diễn xuất của anh rất hoàn hảo mà những người lính Hồng quân để tin rằng Eric đang trong tình trạng hấp hối.

Lính nạp các ace Đức trên một chiếc cáng và gửi bằng xe tải đến hàng đơn vị. Nhưng Erich, cải thiện thời điểm này, nhảy ra khỏi xe và chạy. Không đạn nhằm về phía Hartman, không đạt được mục tiêu, nhưng trớ trêu thay, đã ở bên Đức phía trước, ông đã bị thương sentry quân đội riêng, mà thông qua thí điểm kẻ chạy trốn của kẻ thù.

Rất khó để đánh giá như thế nào đúng câu chuyện nói với Erich Hartmann. Hồi ức của phi công là nguồn duy nhất mà từ đó thế giới biết điều đó.

tiến bộ hơn nữa

Mặc dù quân đội Đức rút lui xa đến biên giới của đế chế Đức, Eric Hartman với tất cả các cuộc chiến đã tăng số lượng chiến thắng cá nhân của mình. Tính đến cuối năm 1943 số họ là tương đương với gần một trăm sáu mươi. Do thời gian Al đã quản lý để có được như một phần thưởng của Hiệp sĩ Cross - sự khác biệt cao nhất trong quân đội Đức.

Một số lượng lớn các thắng Hartman đã gieo một hạt giống của sự nghi ngờ về độ tin cậy của họ, ngay cả trong những chỉ huy tối cao của Đức. Nhưng sau đó, Eric đã có thể chứng minh rằng những nghi ngờ như vậy không có cơ sở. Vào đầu tháng 3 năm 1944 số lượng máy bay địch bị bắn hạ một ace Đức, vượt qua hai trăm, và vào ngày 1, đã đạt hai trăm năm mươi.

Đến thời điểm này cuộc chiến ở nhà hát châu Âu chiến sự bước vào Không quân Mỹ. Và bây giờ nó là sân bay Mỹ, chủ yếu là "Mustang" là những đối thủ chính của một phi công Đức.

Nhưng sự nổi tiếng có hai mặt của đồng xu. Một lần trong tháng 8 năm 1944, số lượng chiến thắng bởi Erich vượt quá ba trăm, ông trở thành một huyền thoại sống, các ace thành công nhất mọi thời đại. Nó làm chúng ta nghĩ về sự lãnh đạo Wehrmacht rằng trong trường hợp cái chết của ông, thực tế này rất nhiều làm nản lòng quân đội Đức. Do đó, đã quyết định rút khỏi khu vực phi công huyền thoại chiến đấu tích cực. Với khó khăn lớn, Hartmann quản lý để bảo vệ quyền của họ để được ở vị trí hàng đầu.

chiến tranh hoàn

Vào đầu năm 1945, Erich Hartmann đã được đưa ra lệnh của một liên kết phi đội. Nó cũng được chứng tỏ được mình ở vị trí này.

chiến ace Đức cuối cùng của ông được tổ chức ngày 08 tháng năm 1945, trên thực tế, đã sau khi việc ký kết đầu hàng Đức, trên thành phố Tiệp Khắc của Brno. Vào ngày hôm đó, ông bị bắn hạ một chiến binh Xô. Nhưng, nhận ra sự vô ích của kháng, cuối cùng Hartman với những tàn tích của đơn vị của ông đã buộc phải đầu hàng các bộ phận lực lượng vũ trang Mỹ.

sau chiến tranh,

Sau khi kết thúc Chiến tranh Thế giới II, theo thỏa thuận giữa những người chiến thắng, Erich Hartmann đã được bàn giao bởi người Mỹ sang phía Liên Xô như một người lính, người chiến đấu chống lại Hồng quân Liên Xô.

Trong Liên Xô Hartmann ông bị kết tội một lần cho 10 năm cho tội ác chiến tranh. Và sau đó 25 năm để tổ chức một cuộc nổi dậy trong tù. Nhưng vào năm 1955 các ace huyền thoại đã được phát hành, theo một thỏa thuận song phương giữa Liên Xô và Đức về việc hồi hương của tù nhân chiến tranh.

Ngay sau khi trở về nhà Hartmann phục hồi các nghĩa vụ quân sự như cán bộ. Ông được bổ nhiệm chỉ huy của phi đội. Sự từ chức của ace nổi tiếng còn lại trong năm 1970, mặc dù nó vẫn tiếp tục hoạt động sau khi máy bay huấn luyện viên.

Cái chết đã vượt qua Erica Hartmann 19 Tháng 9 năm 1993, tại 71 tuổi.

Tính cách nổi bật ace

Hartman đã được đặc trưng bởi các đồng nghiệp của mình như là một người hòa đồng và vui vẻ. Ông nhanh chóng đổ vào đội bóng mới và luôn luôn được hưởng sự tôn trọng và thông cảm đồng chí. Không phải mọi người đàn ông như vậy có thể để giành chiến thắng như Erich Hartmann. Hình ảnh mà chúng ta có sẵn, xác nhận một lần nữa bằng chứng về bản chất hòa đồng của mình. Họ hầu như luôn luôn ông được thể hiện mỉm cười và vui vẻ, thường trong công ty của bạn bè.

Các đồng nghiệp đã Hartmann vui tươi nickname "Bubi", có nghĩa là "Little Boy". Lý do là vóc người thấp bé của mình và thực tế là anh ta nhìn trẻ so với tuổi của mình.

Erich Hartmann bao giờ thích để có được tham gia vào một trận chiến trên không mệt mỏi từ lâu, thích hành động đột ngột và nhanh, nhưng ở cự ly gần. Sau khi đình công, ông đã cố gắng để có được đi càng sớm càng tốt trong cuộc chiến, không được che phủ bằng mảnh vỡ của một chiếc máy bay bị bắn rơi hoặc vượt qua bởi trình điều khiển kẻ thù khác. Có lẽ chính vì chiến thuật này Hartman đã có thể đạt được như vậy một số lượng ấn tượng của chiến thắng.

Thành tựu và tầm quan trọng của

Hiện nay, nhiều nhà sử học quân sự và tiểu sử khám phá sự nghiệp của một phi công xuất sắc như vậy, Erich Hartmann. Ảnh, tài liệu, hồi ký là một trợ giúp lớn trong công việc khó khăn này.

Erich Hartmann chính đáng mặc tiêu đề của ace vĩ đại nhất của mọi thời đại. Tổng số cho Thế chiến II, ông tham gia 802 trận chiến trên không, trong đó có 352 dẫn đến chiến thắng mà vẫn là kết quả vượt trội. Đồng thời nó trong năm 1404 đã được thực hiện phi vụ.