Xe bọc thép "Scorpio": đặc điểm, hình ảnh

Trong nước bọc thép "Scorpion" phục vụ xuất hiện cách đây không lâu. Sẵn xe trong ba phiên bản: trong hình thức của một mô hình bọc thép, nghiêng xe cho lực lượng đặc biệt và tùy chọn không được bảo vệ thông thường. Tất cả các phiên bản được làm cho việc sử dụng của Bộ Quốc phòng Nga, mà đang có kế hoạch mở rộng dòng để bao gồm bộ chỉ huy, sắp xếp đặc biệt y tế, gắn kết và khác.

Thiết kế và sáng tạo

xe bọc thép mới được phát triển bởi một công ty tư nhân "bảo vệ", nổi tiếng với sự khởi đầu của nó trong việc tạo ra các loại xe đặc biệt, áo khoác chống đạn, còng tay và phương tiện cụ thể khác. Nguyên mẫu được sản xuất hoàn toàn bằng các khoản đầu tư tài chính của công ty. Sau khi vượt qua các bài kiểm tra được trình bày bộ quân sự của họ chính và thử nghiệm.

Theo công trình nguyên tắc này, nhiều tổ chức nước ngoài tham gia vào việc sản xuất các thiết bị quân sự. New bọc thép "Scorpion" được trang bị nhiều phụ kiện các yếu tố và hội nhập vì sự thiếu chất lượng chi tiết tương tự trong nước.

Đơn hàng đầu tiên quân đội được thực hiện trên 60 máy. sản xuất của họ được thiết lập tại các nhà máy ở Fryazino. Đây cũng là vấn đề của cuộc nội chiến sửa đổi xe bọc thép. Tiếp theo, hãy xem xét các thông số kỹ thuật và sự khác biệt giữa các mô hình đã phát triển.

Armored xe "Scorpio LSHA B": Mô tả

sửa đổi này là sự thay đổi nghiêm trọng nhất của chiếc xe có liên quan. Lớp bảo vệ tại các xe bọc thép - một phần năm (để chịu được một viên đạn từ súng AKM). Mô hình khác với máy thông thường bọc thép cơ thể ở dạng viên nang và phía dưới của hình chữ V, cho phép để xua tan làn sóng chấn động khi trúng một quả mìn.

Như đã trình bày bởi các thử nghiệm kiểm tra, thiết giáp "Scorpion" chống chọi phí tương đương với hai kg TNT. Tăng gấp đôi liều thuốc nổ dẫn đến sự hủy diệt của các yếu tố chính của máy, với những người bên trong sẽ bị ảnh hưởng tối thiểu. Tính năng này được kết hợp với một khối vững chắc của thiết bị đó là hơn bốn ngàn kg.

nhà máy điện

Model "LSHA B" được trang bị một động cơ diesel tăng áp với động cơ bốn xi-lanh mà sản xuất "Andoria" Công ty Ba Lan. khối lượng làm việc của nó là 2,7 lít tại một cường quốc mã lực 156. các nhà sản xuất xe bọc thép báo cáo rằng trong trường hợp đứng đơn đặt hàng cho chiếc xe phía Ba Lan này đã đồng ý thành lập sản xuất động cơ trên lãnh thổ của Liên bang Nga.

Trong khi hộp số, hộp số, linh kiện thiết bị được sản xuất tại Hàn Quốc. Các bánh xe được shod trong xe quân đội nhập khẩu off-road lốp xe với chèn đặc biệt. Những nút cũng sẽ được lắp ráp tại Nga. pin có thể sạc lại có một chiếc xe bọc thép yếu tố bọc thép tương tự của mô hình mới. PPC đây có năm giai đoạn, và các đơn vị pha chế - giảm số lượng và khả năng kết nối ở mặt trước ổ cứng.

Armored Car "Scorpion" được trang bị một hệ thống treo độc lập, phanh, phanh đĩa. Một số lượng lớn các linh kiện nhập khẩu sử dụng để làm cho độ tin cậy tự động và nhanh nhẹn passableness như các đối tác trong nước vẫn còn phía sau ở một số vị trí.

Thiết bị và phần bên trong

Bên trong máy được gắn từ bốn đến sáu ghế cho nhân sự. tập tin đính kèm của họ được thực hiện không sàn, và hai bên, cho phép tăng mức độ bảo vệ khỏi một vụ nổ. Ở giữa khoang cung cấp không gian cho các xạ thủ và đạn dược. Bọc thép xe "Scorpion 2MB" mô-đun được trang bị chiến đấu súng "Cord" hoặc "KPVT" được gắn trên mái nhà.

thiết bị gia dụng coi có vẻ đơn giản, thậm chí Spartan. Tuy nhiên, chiếc xe cẩn thận chú ý đến từng chi tiết bọc thép. Trong trường hợp này, bộ điều khiển và các yếu tố kiểm soát trong đó hơn mười lần so với trong một chiếc xe thông thường. Trên mái nhà của hai hầm được cung cấp. Vòng trước lá chắn được thiết kế để gắn súng máy, hình vuông bìa sau - đó là một lối ra khẩn cấp cho hạ cánh.

Các phiên bản lite

"Scorpion LTA" - thiết giáp xe, trong đó có một khối lượng thấp hơn và bảo vệ hơn sửa đổi thảo luận ở trên. Ông cũng được biết đến dưới biểu tượng 2M. Trong cấu hình tiêu chuẩn nó được trang bị một đầu vải, gắn liền với một cái lồng an toàn lớn. Có nhiều cách hiểu của máy với tất cả các kim loại cơ thể. Phía dưới là bằng phẳng, không chống cháy nổ.

Vị trí lái xe là gần giống như các xe bọc thép, không kể hơn một kiểm soát khí hậu đơn giản và thông gió. Khoang về nhân sự trong phiên bản này cũng được đơn giản hóa. Vai trò của ghế mang các cửa hàng, mà được gắn vào sàn nhà và đặt dọc theo tấm ván.

Diesel đơn vị 156 mạnh mẽ được tối ưu phù hợp với chetyrehtonnika trên một phiên bản nhẹ của quá tích cực. Điều này là do thực tế rằng "Scorpion" - một chiếc xe bọc thép (LPA hoặc LTA), đó là nhẹ hơn hàng loạt đối tác của LSHA gần một nửa tấn. Với động cơ này, xe không khởi hành từ khe núi và thực tế nhảy.

Các thông số chính

Dưới đây là hiệu suất tổng thể và kỹ thuật của hai thay đổi được coi là một chiếc xe bọc thép.

Biến thể 2M:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 4,85 / 2,13 / 2,15 mét;
• phong cách cơ thể - một biến thể ba cửa với một mái hiên;
• trọng lượng ướt / full - 2,5 / 3,5 tấn;
• chiều dài cơ sở - ba và một nửa mét;
• góc tối đa của phong trào - 45 độ;
• giới hạn độ lệch - 21 °;
• việc thông qua một ford - một mét;
• giải phóng mặt bằng - ba mươi cm;
• powerplant - tuabin R4;
• khối lượng làm việc - 2 6336 cc. cm;
• công suất tối đa - 156 mã lực tại 3600 rpm;
• Transmission Unit - cơ khí lăm bước;
• Lái - đầy đủ Loại phích cắm với thiết bị giảm;
• tỷ lệ tối đa tốc độ - 130 km mỗi giờ.

Scorpio - xe bọc thép (LSHA), có đặc điểm được mô tả ở trên có trọng lượng lề đường lớn (4.1 tấn). thông số phân biệt khác:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 4,61 / 2,1 / 2,16 m;
• đầy đủ trọng lượng - 4,9 tấn;
• Thân hình - hiện thân bọc thép (lớp 5 hoặc 6A);
• tốc độ tối đa - 120 km mỗi giờ.

các chỉ số kỹ thuật khác giữa những chiếc xe giống hệt nhau.

Quản lý và xuyên quốc gia

"Scorpion" - một chiếc xe bọc thép (LSHA 2B), một bức ảnh trong đó được trình bày dưới đây, là thực sự dễ dàng và dễ chịu để hoạt động. Sau tay lái của chiếc SUV được thể hiện một cảm giác táo bạo của dễ dãi trong việc khắc phục hầu hết các chướng ngại vật.

Tuy nhiên, có những cạm bẫy ở đây. Ví dụ, trong tuyết lỏng zaryvshuyusya máy chậm chạp không phải là quá dễ dàng để kéo ra, vì nó có vẻ ở cái nhìn đầu tiên. Có thể giúp tời, mà bám vào một trụ chống thích hợp cho chiếc xe tương tự hoặc bọc thép. Trên mui xe có liên quan, có hai thiết bị khóa được loại bỏ và thích ứng với bản thân dưới bánh xe.

Theo một số báo cáo, quyết định đã được thúc đẩy bởi các chính quân sự, để trải nghiệm tất cả những thú vui của việc thử nghiệm xe bọc thép trong điều kiện khó khăn nhất. Quyền tự chủ tối đa của mỗi đơn vị vận tải cho phép bạn một cách khách quan giải quyết hầu hết các nhiệm vụ. Bên cạnh đó, nhà phát triển đã đề nghị việc tạo ra các thay đổi thiết kế để làm việc hiệu quả ở những vùng có nhiệt độ cực thấp. Về nhược điểm xe bọc thép có thể được lưu ý: một số nhà thiết kế tin rằng cắt giảm cầu sẽ làm tăng thêm sức mạnh và phanh trống thể hiện bản thân tốt hơn trong các lĩnh vực bùn so với khối đĩa.

Armored xe "Scorpio": test

Ba biến thể của chiếc xe liên quan khác nhau về trọng lượng và bảo vệ. Giáp với phiên bản tối đa đã được thử nghiệm trên băng ghế dự bị sa thải một SVD bắn tỉa súng trường. khoảng cách mục tiêu - 30 mét. Với tốc độ bay phát hành phí ban đầu - hơn 800 mét mỗi giây, có thể nói rằng một chiếc xe bọc thép đã thông qua kiểm tra với nhân phẩm.

Đáng chú ý là trên xe di chuyển trong thử nghiệm được thực hiện hơn một trăm bức ảnh không chỉ trên áo giáp, mà còn trên các khớp, kính, bút và các mặt hàng khác. Kết quả - không thông qua lỗ. Ngày thử nghiệm dưới chiếc xe bọc thép nổ tung 600 gram thuốc nổ có thể đập vỡ bất cứ xe tải. Thiết bị để chịu được tác động do xuống đáy hình chữ V bọc thép.

sự an toàn

Armored xe "Scorpio LSHA" có một số công cụ bổ sung làm tăng sự an toàn của phi hành đoàn. Chúng bao gồm:

1. Thiết kế của chiếc xe bọc thép với một đường viền đặc biệt của phần dưới.
2. Gắn ghế để tính hạ cánh, được cố định trên tường bên.
3. Tỷ lệ cao xuyên quốc gia và leo lên đồi dốc mà không cần tới hạn trên.
4. Tính ưu việt của mô hình tương tự về tốc độ, khả năng cơ động, khắc phục những vùng núi cao.
5. vũ khí tuyệt vời cho lớp cùng với việc bảo vệ không có ý kiến tốt nhất.

Trong cuộc thi kiểm tra giữa "Scorpion" và "Hammer" nổi tiếng xe hơi trong nước vượt trội đối thủ của mình đối với hầu hết các thông số (vũ khí, an ninh, tốc độ di chuyển vào khả năng đường và cabin).

phần kết luận

Từ việc xem xét, chúng ta có thể kết luận rằng "Scorpion" - một chiếc xe bọc thép, một bức ảnh trong đó được trình bày ở trên, - đó là một sự phát triển sáng tạo trong danh mục của hành khách trong nước xe bọc thép. Chức năng của nó cho phép nhóm di động nhảy dù quân sự trên bất kỳ đường. Khi đội bóng này được bảo vệ không chỉ từ vũ khí hạng nhẹ, mà còn trên các mỏ nằm ở mặt đường.

Tất cả các thông số kỹ thuật cho thấy độ tin cậy, khả năng cơ động xe. Không ngạc nhiên Bộ Quốc phòng có kế hoạch tăng trật tự giao máy. Một số trong số họ sẽ đóng vai trò là sứ giả, y tế và các loại xe khác không liên quan trực tiếp đến hoạt động chiến đấu.