Suzuki Grand Vitara: đánh giá các sáng kiến

Các công ty Nhật Bản "Suzuki" tự hào giới thiệu một phiên bản cập nhật của chéo ở thị trường Nga.

Suzuki Grand Vitara 2013 là một chiếc SUV độc đáo, trong đó bao gồm năm mươi năm kinh nghiệm của sự phát triển của tất cả các bánh xe ổ đĩa. Một trong những chiếc xe tốt nhất trong lớp của nó là lý tưởng cho việc đi lại xung quanh thành phố với gia đình của mình, và cho cực off-road chuyến đi. Grand Vitara bao gồm các yếu tố thiết kế thể thao, thoải mái và năng động SUV xe thành phố.

Suzuki Grand Vitara: đánh giá tích cực

• thiết kế đẹp;
• chất lượng lắp ráp salon;
• bảng điều khiển không có ánh sáng chói và khả năng đọc tốt;
• thân cây rộng rãi;
• tốt đường nắm giữ;
• sang số cơ trơn tru và rõ ràng;
• vật liệu cách nhiệt tốt.

Suzuki Grand Vitara: Đánh giá tiêu cực

• nhựa chất lượng thấp trong việc lắp ráp;
• khoang hành khách phía sau được làm nóng trong thời tiết lạnh là xấu;
• yếu sơn ;
• một hệ thống treo cứng nhắc, vì vậy mỗi không đồng đều cho rung động trong một nhà ở;
• 140 mã lực là không đủ cho một chiếc SUV lớn như vậy;
• tự động thay đổi thiết bị có tổng cộng bốn giai đoạn;
• ở số vòng quay cao động cơ âm thanh và các bánh xe.

Mô tả và thông số kỹ thuật: Grand Vitara

Trong ngoại thất của xe mới này đã thay đổi chút, nhưng vẫn vì những chi tiết nhỏ xe trông mạnh mẽ hơn. Nói chung, nó vẫn dễ dàng nhận biết. giải pháp thiết kế đã thay đổi giao diện của bumpers và lưới tản nhiệt, và đĩa bánh xe đã thay đổi hình ảnh. Đây là tất cả những sáng kiến có ảnh hưởng đến sự xuất hiện Suzuki Grand Vitara.

trình điều khiển thử nghiệm cho thấy, tắm bùn SUV này khó chịu. Ông có thể dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật như nước, và một loạt các ruts sâu mương. Có một chút khó khăn với lối vào trên đồi, chiếc xe dường như không để kéo, nhưng cuối cùng vẫn thành công. Nguyên nhân của vấn đề này có thể đóng vai trò như những lựa chọn sai lầm của cao su: nó đứng trên lốp xe cho nhựa đường, chứ không phải là off-road. Gặp gỡ trên đường khe núi sâu của nó, Grant Vitara treo một, hai bánh xe nhưng sớm anyway và đã có thể thoát khỏi tình trạng này, bởi vì các hệ thống hỗ trợ điện tử làm việc tốt.

Chiếc xe này có sẵn trong hai phiên bản: cả hai lăm và ba cửa ra vào. Các gói phần mềm cơ bản trohdverki thiết động cơ 1,6 lít công suất trong đó có một giá trị của 106 lít công suất powerplant tính trên phiên bản năm cửa 140 hp Trong các mô hình đắt tiền hơn có động cơ, đạt khối lượng 2,4 lít.

widget như điện tử trên Grand Vitara có thể được cài đặt hệ thống trợ giúp trong gốc và đi lên. Sau khi chọn chế độ mong muốn cho việc xuất cảnh của sườn dốc, chiếc xe sẽ không vượt quá mong muốn tốc độ thấp (khoảng 10 km / h).

Nói chung, nhìn thấy rõ ràng những phẩm chất off-road của Suzuki Grand Vitara. Nhận xét của trình điều khiển không chỉ ra rằng đây là một chiếc xe hoàn toàn thành phố, như nó đã được khẳng định trên thị trường. Hơn nữa, điều này mô hình của Suzuki ở Nga - bán chạy nhất trong năm nay.