Ô tôXe

Arc trên nóc xe (đường ray): loại cài đặt

Chuyến đi trên một khoảng cách dài bằng xe hơi thường được kèm theo một số lượng lớn các hành lý cồng kềnh đa dạng. Hành lý không phải là một vấn đề khi có một trailer. Tuy nhiên, nó không phải là ở tất cả, bên cạnh đó không phải ai cũng sẽ muốn để tinker với đăng ký của mình. Ngoài ra, không phải ai cũng sở hữu một chiếc SUV khổng lồ, mà phù hợp trong thân cây "voi và voi con mình", bởi vì hầu hết những người ngày hôm nay, mua lại chiếc xe subcompacts thành phố. Chủ sở hữu máy nhỏ như vậy để giúp các hồ quang trên nóc xe, hoặc đường ray, khi chúng được gọi. Hãy nói về làm thế nào để chọn chúng, những gì họ đang có, chúng tôi cũng sẽ thảo luận về các tính năng cài đặt của họ.

đường ray là gì?

Đây kiểu dáng đặc biệt, được thiết kế để sửa chữa các tải khác nhau trên nóc xe. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể tải và thực hiện rất nhiều thông tin hữu ích - đó là vật liệu xây dựng tổng thể, đa dạng các mặt hàng cồng kềnh, thuyền và xe đạp. Roof - là một vòng cung trên mái của một chiếc xe, mà thường được gắn trên toa xe, off-road và máy đô thị (tốt, trên xe tải nhỏ, tất nhiên). Trong một số mẫu xe, cả nhập khẩu và trong nước, họ có thể được đóng gói, nhưng thường xuyên hơn họ phải mua thêm và cài đặt nó một cách riêng biệt.

Bên ngoài, những chi tiết giống với cấu trúc dựa trên các đường ống kim loại. kết thúc của nó được bảo vệ với tip nhựa với các loại khác nhau của ốc vít. Người ta tin rằng các nhà sản xuất ban đầu sử dụng những ống để tăng độ cứng đặc điểm của cơ thể, nhưng sau đó họ đã được sử dụng để đảm bảo hành lý.

Các nhiệm vụ mà họ thực hiện

ray mái được lựa chọn vì nhiều lý do. Đối với một số người, nó là rất quan trọng để cài đặt không gian lưu trữ thêm trên mái nhà, mà là một cách an toàn cố định. Có người với sự giúp đỡ của họ giải quyết vấn đề gắn nhiều giỏ hoặc các nền tảng có thể mang theo hành lý. Người hâm mộ của giải trí cực sử dụng các phụ tùng cho xe đạp và dụng cụ thể thao khác - đó là rất thuận tiện, đặc biệt là khi đường đua xe đạp để đến nay. Arc trên nóc xe bằng cách sử dụng trượt tuyết và trượt tuyết. Với mục đích này, các rack mái có thể được trang bị với fastenings cơ khí hoặc từ.

phân loại

Ưu điểm của các sản phẩm này trong những cơ hội mà họ cung cấp. Vì vậy, một trong những lợi thế đáng kể - họ là phù hợp cho tất cả các loại của các cơ quan, sửa chữa chúng rất đáng tin cậy và dễ dàng. Gắn trên đường ray mái được phân loại theo các tiêu chí nhất định.

Theo các tài liệu của các thiết bị, họ được chia thành kim loại (thường là thép hoặc nhôm) và kim loại. Cũng phân biệt các chi tiết của các tính năng thiết kế: họ có thể cùng một mô hình hay phổ quát. Các đặc trưng đầu tiên bởi một thực tế là chỉ thích hợp cho một phạm vi cụ thể của xe của một nhà sản xuất cụ thể. hồ quang phổ trên nóc chiếc xe phù hợp cho bất kỳ mô hình và thương hiệu.

Đặc thù của lắp đặt các sản phẩm được phân thành dọc và ngang. Hầu hết người lái xe gọi những ống theo một cách khác - ray hoặc tà vẹt. Cả hai đều có chức năng tương tự, họ có thể dễ dàng mua trên thị trường.

Họ cũng khác nhau về đường kính, chiều dài và thiết kế. Hôm nay là một mô hình rất phổ biến trong màu đen, làm bằng thép. Ngoài ra còn có các sản phẩm thép mạ crôm, nhựa màu đen hoặc màu xám. Thêm vào đó, tất cả những chi tiết khác nhau về hình dạng.

Các loại thân

Như đã đề cập, các đường ray mái được sử dụng để đảm bảo hàng hóa trên nóc xe. Nó cũng là cơ sở để đảm bảo hành lý. Các thiết bị chính để gắn bất kỳ hàng hóa được cài đặt crossbars trên nóc xe. Những bộ phận đại diện cho hai hay nhiều chùm, có thể được bảo đảm cho đường sắt mái. Đây là avtobagazhnik.

arc khí động học và hình chữ nhật

Có hai phiên bản của các hệ thống này - một hồ sơ hình chữ nhật truyền thống hoặc một chùm với một mặt cắt ngang khí động học. Các biến thể đầu tiên trong đa số trường hợp là một hồ sơ kim loại trong vỏ nhựa.

arc khí động học trên nóc xe được làm bằng nhôm anodized. Trong số những ưu điểm của quyết định đó - một hồ sơ đặc biệt, đó là hầu như không có tiếng ồn ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, một thân cây đẹp hơn, nhưng cũng đắt hơn. Và lỗ hổng này.

hồ sơ Arc mà thường hình chữ nhật, khác nhau thiết kế phổ biến nhất. Trừ - là tiếng ồn khi chạy ở vận tốc. Ở tốc độ cao, nó có thể làm tăng, cũng sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Nếu quá trình cài đặt của sản phẩm này được thực hiện không đúng cách, bạn có thể nghe thấy tiếng còi. Trong số những ưu điểm của giải pháp này - một mức giá thấp hơn so với chi phí của các airfoil đáng kể, và thành tích xuất sắc của sản phẩm được gán cho các chức năng. Với một mặt cắt ngang hình chữ nhật của hồ quang có thể được an toàn tải hoặc aeroboksy xe mái.

Tùy thuộc vào mô hình xe và loại thành viên chéo mái của nó có thể có một loại khác nhau của tập tin đính kèm. Theo tính năng này, bạn có thể chia tất cả các thân xe thành nhiều loại.

Thanh mang trên nóc xe với đường ray mái theo chiều dọc

Căn cứ vào vòm dọc, gắn trên nóc xe. Họ đang cố định thanh ngang. Đối với điều này có điểm dừng đặc biệt với ổ khóa. Những hệ thống này có thể được điều chỉnh theo một hồ sơ khác nhau.

Thanh mang trên nóc cho xe ô tô với một vị trí chính thức để cài đặt

thường xuyên hơn trên chiếc xe mới các nhà sản xuất đã chuẩn bị một vị trí chính thức dưới cốp xe. Thông thường họ là những nhà máy lỗ gắn vòng cung mô hình. Những khe hở có thể được tìm thấy tại 2 Ford Focus, Citroen C4 và nhiều xe khác. Arc cho máy như vậy có điểm dừng đặc biệt để được vặn vào các lỗ. Hỗ trợ cho các đường ray mái có thể được cố định thông qua một bộ chuyển đổi đặc biệt mà hoàn toàn vừa vặn gắn tiêu chuẩn cho một chiếc xe cụ thể.

Thanh mang trên nóc cho xe ô tô với một mái nhà mịn - một cửa giải pháp

Những sản phẩm này là những giải pháp linh hoạt nhất, đã được đề cập ở trên. Kể từ trên toa xe, mà trên đó các đường ray mái nhà máy chưa được cài đặt, các thiết bị được gắn trên nóc xe ở cửa ra vào. Để làm điều này, mục có một khung đặc biệt.

Prop vòng cung ngang như vậy khác với khu vực cơ sở lớn - điều này được thực hiện để không gây thiệt hại cho sơn của mái nhà. Sự hỗ trợ được cố định với một khung đặc biệt, mà bám vào mép trên của việc mở cửa. Các nhà sản xuất mô hình chi phí thấp hành lý tàu sân bay và vòng cung tạo ra các giải pháp gắn phổ quát được phù hợp với một số mô hình xe hơi. Đây không phải là sự lựa chọn tốt nhất. Thực tế là cùng một chiếc xe thân cây sẽ tổ chức tốt và đáng tin cậy, và mặt khác - xấu. Các nhà sản xuất trong những lựa chọn đắt hơn thường được hoàn thành với một thiết bị với khung đặc biệt cho từng mẫu xe. Điều này đạt được độ tin cậy cần thiết buộc.

Arc trên nóc xe với máng xối mưa

Đừng nghĩ rằng những kệ chỉ tồn tại cho xe ô tô. Đối với ô tô trong nước vì có vòng cung. Họ được cài đặt trên hệ thống thoát nước. Sự hỗ trợ có thiết kế kẹp khác nhau. Các giải pháp đơn giản nhất là bu lông hoặc các loại hạt, và các giải pháp phức tạp hơn - nhanh chóng lắp đặt. Có nhiều mô hình với ổ khóa.

Các thiết bị này hoàn toàn tương thích với tất cả các yêu cầu. Trên sản xuất họ phải trải qua rất nhiều thử nghiệm về hiệu suất khí động học, tiến hành thử nghiệm va chạm với họ, cũng như thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.

Roof mái xe Thule

Thị trường hiện đại đầy cung cấp khác nhau để mua thân cây lên mái nhà, nhưng không phải ở khắp mọi nơi thực sự là một sản phẩm chất lượng. Thule cung cấp một thời gian giải pháp đáng tin cậy và đã được chứng minh. Đối với mỗi thương hiệu và mô hình của chiếc xe có một mô hình riêng biệt, trong đó có tính đến tất cả các sắc thái của quá trình cài đặt. Nó cung cấp các thương hiệu và các giải pháp chung.

Arc và hỗ trợ là bền và đáng tin cậy. Sản phẩm được trang bị một bộ đặc biệt, trong đó sẽ tạo điều kiện lắp đặt. sản phẩm của công ty được thiết kế theo cách như vậy là để được như bền và thoải mái. Đối với những mái vòm của nó, nhà sản xuất cũng cung cấp các tùy chọn bổ sung - nó có thể là ổ khóa, dây đai, khóa thiết bị. Với Thule hộp nóc xe đã sẵn sàng cho bất kỳ cuộc phiêu lưu, cho dù đó là một chuyến đi đến quốc gia hoặc một kỳ nghỉ tuyệt vời với bạn bè hoặc gia đình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.