BMW: các cơ quan của tất cả các loại. cơ thể gì ở BMW? Body BMW bởi năm không

Các công ty Đức BMW đã sản xuất những chiếc xe thành phố kể từ đầu thế kỷ XX. Trong thời gian này công ty đã trải qua nhiều thăng và làm thế nào phát hành và trầm thành công.

Trong thương hiệu thế kỷ tuổi này với một hệ thống rất phức tạp của chỉ số hóa xe ô tô. Mỗi cơ thể được cấp một mã số chữ và số. Họ phụ thuộc vào cấu hình của mô hình cơ thể và thế hệ. Trong bài này chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu các tính năng của những con số mô hình. BMW cơ thể trong những năm qua, thế hệ của họ - tất cả điều này, hãy đọc tiếp.

Các dòng sản phẩm đầu tiên

Từ năm 1995, công ty bắt đầu sản xuất xe dân sự. Các dòng sản phẩm đầu tiên là không tự chữ cái lập chỉ mục, và bao gồm chỉ số. Số mô hình phụ thuộc trực tiếp vào các đặc tính kỹ thuật của xe. Ví dụ, một mô hình 1800 BMW động cơ có công suất 1800 mét khối. cm.

Một lát sau, những người sáng tạo bắt đầu mở rộng phạm vi và tạo biến thể của chiếc xe tiêu chuẩn. Để chỉ số kỹ thuật số vào cuối của bức thư do. Ví dụ, L là viết tắt của phiên bản sang trọng của một chiếc sedan, LS - phiên bản thể thao, và vân vân. Bây giờ chúng ta sẽ hiểu những gì cơ thể trong BMW bắt đầu được ban hành sau khi 70-tệ của thế kỷ XX.

Các dòng sản phẩm mới

Sau khi thay thế toàn bộ dòng sản phẩm, công ty BMW đã được cải thiện và các cơ quan của chiếc xe của họ đánh số. Những thay đổi này đã được gắn liền với sự ra đời của hàng loạt thứ năm. Tất cả các cơ quan đã nhận được tiền tố E trươc danh mục kỹ thuật số. Việc đánh số của các biến mô hình cá nhân được thiết kế như sau: ví dụ, BMW 525 có nghĩa là chiếc xe này thuộc về 5-series và dưới mui xe là một đơn vị 2,5-lít. chữ bổ sung sau khi chỉ số chỉ ra các loại động cơ: xăng hoặc diesel.

Nhưng trở lại những con số của một chiếc BMW. Body E12 - đây là mô hình đầu tiên trong vòng 5 Series. Bốn năm sau đó, có thứ 3 và thứ 7 dòng sản phẩm hàng loạt. Cơ thể lập chỉ mục đầu tiên E21, và cuối cùng (sang trọng, điều hành sedan) - E23.

Kể từ đó, mỗi chiếc xe BMW có tên, dựa trên thiết kế của cơ thể của nó. Đây là những mã với tiền tố E, và một số có hai chữ số. Với ví dụ một mô hình đánh số được sản xuất cho đến gần đây, sau đó nền tảng chỉ số đã thay đổi. Nhưng sau đó về vấn đề này. Để bắt đầu, chúng ta hãy đối phó với cách đánh số của các cơ quan của loạt tầm xa.

1-series

Loạt đầu tiên của BMW, được lập chỉ mục cơ thể cũng với việc bổ sung chữ E có nguồn gốc từ khi thành lập của công ty. Sau đó, theo mô hình này bao gồm coupe thể thao và mui trần.

Chiếc máy đầu tiên là M1 với cơ thể E26. Bây giờ chiếc xe được coi là khá hiếm, bởi vì vào thời điểm đó họ đã phát hành tổng cộng khoảng 450 miếng. Z1 - mui trần, mà cũng là một phần của loạt đầu tiên.

Năm 2011, một loạt các gia nhập hatchback ba và năm cửa với chỉ số E81 và E82. Cũng trong năm nay bắt đầu hai cơ quan đầu vào (E87 và E88), được thiết kế lại phiên bản coupe và mui trần.

3-series

Chiếc xe đầu tiên của loạt bài này đã xuất hiện với một cơ thể của loại E21. Đó là một đóng 2 cửa coupe, đó là không phải là rất phổ biến, vì nó hóa ra còn xa lạ với cộng đồng ô tô. Các loại kế tiếp - E30 đã được gần như một biểu tượng và một tiền thân của phong cách hiện đại của BMW. Cơ thể là rộng hơn và rộng rãi hơn, và thiết kế làm cho nó hiện đại hơn. "Troika" (E30) có thể được nhìn thấy trên những con đường ở nước ta hiện nay.

Từ năm 1990 đến năm 2000, công ty đã tạo ra một cơ thể E36 và E46, khác chút so với nhau. Năm 2004, nó xuất hiện thế hệ hiện tại của mô hình thứ ba với thân xe E90, 91, 92 và 93 (sedan, wagon, coupe và convertible). Chiếc xe ở trên đường đến năm 2011.

Sau đó, công ty quyết định thay thế phần thân nền tảng E sang một hoàn toàn mới. Vì vậy, một loạt các cơ quan F. loại như F30, 31, 34, được sản xuất từ năm 2012 đến nay.

4-series

Loạt bài này là tương đối mới - bắt đầu được phát hành vào năm 2013. Trong thực tế, cho biết chiếc xe có thể được coi là một biến thể của "ba", thực hiện bằng cơ F32, 33 và 36 (coupe, mui trần và coupe 4 cửa).

5-series

lớp kinh doanh bình quân trong số mô hình của công ty đã được trao cho các ấn bản thứ năm. Chiếc xe đầu tiên trở lại vào năm 1972 với một cơ thể E12, như đã đề cập ở trên. Từ đó đến nay, mô hình đã trải qua sáu thế hệ. Mỗi phiên bản mới trở nên hoàn toàn trước đó, vì vậy bây giờ chiếc xe không được tìm thấy.

Sau khi ánh sáng E12 E28 thấy cơ thể năm 1981, khác chút về ngoại hình. Về cơ bản, tất cả các thay đổi này kỹ thuật của xe. Body E34 cũng tương tự như băng tải BMW 1988-1996, ông đã là một bước tiến so với người tiền nhiệm của nó - thiết lập một dòng chảy hơn và toàn bộ hình ảnh.

Trong năm 1996, xuất thân E39, được sản xuất trước năm 2003. Nhiều người hâm mộ của thương hiệu tùy chọn này "Troika" không thích. kín đáo tác động có khả năng và thiết kế không đáng kể. Body E60 hoàn toàn khác nhau từ tất cả những người tiền nhiệm của nó. Mặc dù thực tế rằng đó là tất cả cùng một nền tảng, những người sáng tạo đã được quản lý để tạo ra một thiết kế xe là một cái gì đó không thể tưởng tượng. Nó không giống như tất cả BMW khác (màu cơ thể trong loại của công ty chỉ có màu đen và bạc, và tất cả các biến thể khác - xe hơi, sơn lại fan chỉnh) và vẫn còn phổ biến cho đến ngày nay. Phát hành của cơ thể ngừng vào năm 2010.

Thế hệ cơ thể F10, 11 và 07 là có sẵn ngay bây giờ. BMW VIN như sau: F10 - sedan, F11 - F07 -Mua và wagon. Chiếc xe đã trải qua một restyling và thích nhu cầu dại trong người lái xe.

6-series

hạng thương gia Coupe thực hiện từ năm 1976. Chiếc xe đã trải qua 3 thế hệ. Đầu tiên - đây là một cơ thể E24, thứ hai - E63 và thứ ba - F12, trong đó có sẵn từ năm 2012. Theo cơ thể, máy tính này được gọi là một chiếc coupe 2 cửa. Trong một chiếc xe F13 là mui xếp cứng.

7-series

loạt bài này - là một lớp BMW đại diện. Nó bắt đầu vào năm 1997 và hiện có sẵn ngày hôm nay. Tổng cộng, phạm vi mô hình đã thay đổi sáu lần so với cơ thể và nền tảng này. Chiếc xe đầu tiên - E23. Tiếp theo là một cơ thể E32 và E38, được ban hành trước năm 2001. Từ năm 2001 đến năm 2008, thứ hai trên băng tải những lựa chọn cho E65 và E66 (cơ thể bình thường và kéo dài, tương ứng). Thế hệ này là phổ biến nhất và được công nhận của tất cả các công ty xe hơi cho độ tin cậy, an ủi và sức mạnh của nó.

Các mô hình sau đây được sản xuất đến năm 2015 với các cơ quan của F01 và 02. Kể từ giữa năm 2015 công ty bắt đầu sản xuất một thế hệ mới của chiếc xe với các cơ quan và G11 loạt 12. Chiếc xe này là một trong những tốn kém nhất để duy trì - sửa chữa cơ thể "BMW" 7 series, sự phục hồi kỹ thuật một phần của chủ sở hữu chi phí giá đắt.

X-series

Dòng sản phẩm này cung cấp crossover công ty BMW. Cơ thể của chiếc xe với chỉ số E83. Là con út trong số họ - X1. Crossover chỉ có hai thế hệ. Trong lần thứ hai nó được phát hành ngày hôm nay.

Cỡ trung chéo của xứ Bavaria - X3. sản xuất bắt đầu vào năm 2010 với việc sử dụng E84 cơ thể. Trong thế hệ thứ hai của chiếc xe được làm cho đến ngày nay và được cung cấp cho thị trường Nga thông qua một đại lý.

X5 - mô hình lâu đời nhất trong chuỗi. Việc đầu tiên của thế hệ của mình để cơ thể E53 đã được trình bày lại vào năm 1999 và kéo dài đến năm 2006. Body E70 được sản xuất cho đến năm 2013. Bây giờ thế hệ thứ ba được thực hiện chỉ số F15.

BMW X6 trong series nổi bật. Chiếc xe là một lai của một chiếc hatchback 5 cửa lớn và chéo. Máy có sẵn trong một thế hệ duy nhất và cơ thể từ năm 2008. hai restyling được tiến hành trong thời gian này.

Bây giờ bạn biết câu trả lời cho một câu hỏi về những gì cơ thể của BMW được sản xuất tùy theo lớp và loạt. Ngoài việc trên những cha đẻ của công ty Bavarian cũng có một loạt các Z (coupe và convertible) và một loạt các môn thể thao đặc biệt M. Sau đó là không cần thiết phải phân bổ một nhóm riêng biệt, kể từ khi chỉ số M là một sự tinh tế của các mô hình sản xuất hiện có.