"Lada Vesta" - những đặc điểm kỹ thuật của lớp xe giữa Nga

Một trong những mới và, theo đó, là một người Nga xe hiện đại "Lada Vesta." đặc tính kỹ thuật của các loại máy thuộc tầng lớp trung lưu hấp dẫn với nhiều người. Người hâm mộ của "AvtoVAZ" với lợi ích của nghiên cứu chủ đề này và tìm kiếm các ổ đĩa thử nghiệm, như được nêu ra không đủ đánh giá. Không phải tất cả đã mua chiếc xe này. Vâng, nó là cần thiết để nói về mô hình này và lợi thế của mình một cách chi tiết hơn.

chiếu

Trước khi chúng tôi nói chuyện một cách chi tiết về chiếc xe "Lada Vesta" (thông số kỹ thuật, thiết kế, bên ngoài và mọi thứ khác liên quan đến mô hình này, sẽ được thảo luận sau), nó là đáng chú ý một vài lời về buổi ra mắt của mô hình này. Các phiên bản tiền sản xuất đầu tiên của nhà sản xuất cơ thể vẫn được sản xuất vào năm 2014, cụ thể là - ngày 05 tháng 11. Đó là tại thành phố Izhevsk. Và vào năm 2015, thứ năm của tháng Hai, ở cùng một chỗ hàn và sơn cơ thể đầu tiên của tương lai "Libra" trên công nghệ nối tiếp.

Trong một thời gian dài, các nhà sản xuất đã tạo ra một chiếc xe có thể thay thế "Priora". Chỉ gần đây, vào đầu mùa thu năm 2015, buổi ra mắt của máy này. Mới "Lada Vesta", thông số kỹ thuật mà là thực sự tốt hơn so với "Tu viện Sion", để hiển thị trên thế giới.

phát triển công nghệ

Điều thú vị là các chi phí phát triển dự án, trong khuôn khổ được tạo ra "Lada Vesta" (thông số kỹ thuật mà là thực sự ấn tượng, không giống như hầu hết những người tiền nhiệm của nó), lên tới khoảng sáu tỷ rúp. Chiếc xe đã biến khoảng không và rất nhiều rắn hơn. Hãy nhìn xem, nếu bất cứ điều gì, tốt hơn so với cùng nổi tiếng và được biết đến với tất cả, "Trước". Ban đầu, các nhà phát triển đã lên kế hoạch thiết lập giá trị của 400 ngàn rúp. Đó là khá một chút - rất nhiều xe ô tô sử dụng hiện nay là do đó không có giá trị nó. Nhưng sau đó, Bo Andersson, người từng là chủ tịch của AvtoVAZ, nói rằng chi phí sẽ bằng tổng của khoảng 500-550.000 rúp. Ban đầu bán sedan, và sau đó chạy và hatchback sẽ đến. Khách hàng được cư dân của Liên bang Nga, chiếc xe sẽ được cung cấp ở nhiều cấp độ trim. Để được chính xác, sẽ có bốn phiên bản của chiếc xe "Lada Vesta."

đặc tính kỹ thuật

Vì vậy, chiếc xe này đã được tạo ra trên một nền tảng gọi là Lada B. Đây là - quá trình xử lý tiếp theo của dự án, được gọi là Lada C. Như bạn có thể nhớ, nó đã không được thực hiện. Disa thương hiệu máy tính mới dựa trên hai mẫu concept. Đây Lada XRAY Cross, cũng như Lada XRAY. Điều thú vị là, mô hình này có hoàn toàn nguyên bản, hoàn toàn mới hệ thống treo trước, một hình chữ L khác nhau ryzhachkami, cũng như hoàn toàn khác nhau, không như trước đây, xoay. Cũng cần lưu ý thầu dầu năm độ. Và tất nhiên, hệ thống lái, được lấy từ Renault Megane. Một tay lái mô hình có thể dễ dàng điều chỉnh cả về chuyến bay và trên sườn (tất cả các phiên bản và cấu hình, ngoại trừ ban đầu). Nó cũng thú vị là rất nhiều các bộ phận và thành phần nhóm mượn từ Renault-Nissan. tản nhiệt này, hệ thống phanh, một số nội thất, và nhiều hơn nữa. Tất cả trong tất cả, tốt đẹp để có một chiếc xe "Lada Vesta." Thông số kỹ thuật, giải phóng mặt bằng, thiết kế - tất cả mọi thứ đã đạt cấp độ châu Âu. Và nó không thể nhưng vui mừng.

Động cơ, thiết kế và trang trí nội thất

Làm thế nào nó đã có thể nhận ra một tốt "Lada Vesta" thông số kỹ thuật. máy ảnh cho chúng ta thấy một chiếc xe được xây dựng theo một phong cách hiện đại châu Âu - một thú vị, hấp dẫn, rắn. Điều này sẽ có lợi cho nhìn vào đường và chắc chắn thu hút fan của off-road tổng thể. Mặc dù - đó là một chiếc xe hơi.

Vì vậy, chiếc xe này sẽ được trang bị "vazovskaya" động cơ - đến 106 lít. a. (1,6 lít) và 87 lít. a. (Tương tự khối lượng). động cơ vẫn còn, bằng cách này, một số phiên bản đắt tiền hơn sẽ được cài đặt từ Nissan - HR16DE nổi tiếng. khối lượng của nó cũng sẽ là một 1,6-lít, nhưng công suất - cao hơn so với những người khác. Cụ thể - 144 lít. a. "Lada Vesta", thông số kỹ thuật, giải phóng mặt bằng an toàn và đó là ở một mức độ rất khá, nó sẽ được cung cấp với ba tùy chọn hệ thống truyền lực. Nó - cơ khí 5 tốc độ, tiêu chuẩn "VAZ" và CVT tự động.

Điều thú vị là, bắt đầu từ đây, vào năm 2015, mô hình này đã trở thành cơ sở cho một chiếc xe đua, mà sẽ được gọi là LADA Vesta TC1. Sau đó máy tính này buedt tham gia World Cup, những chiếc xe vừa tiến hành. Cho đến nay, chỉ có hai chiếc xe chuẩn bị.