Chiếc xe Chery Tiggo (T11): ý kiến của các chủ sở hữu, đặc điểm

Phát triển nhanh chóng phân khúc chéo cung cấp các mô hình cấp độ khác nhau, tạo điều kiện lựa chọn của người mua. Phần lớn những chiếc xe chất lượng cao trong lớp học này vì lý do rõ ràng lớn hơn nhiều so với bản sedan và hatchback cho giá cả. Thậm chí nếu nó không phải là một hạng nhất Đức và mô hình của Nhật Bản, hiếm để tìm thấy một lời đề nghị bên dưới thanh 1 triệu rúp. Và nếu chúng ta xem xét niche ngân sách, có một nguy cơ để có được một cỗ máy với chất lượng thẳng thắn nghèo ở tất cả các giác quan. Đó là một ý kiến được hình thành giữa các lái xe của Nga đối với sản phẩm của Trung Quốc. Tuy nhiên, trong những năm gần đây tích cực mô hình nhập từ Trung Quốc duy trì một đánh giá rất ưu đãi. Này áp dụng cho mô hình Chery Tiggo T11, có giá là 600 ngàn. Chà. Tất nhiên, nó là một tập hợp cơ bản với không rườm rà, nhưng số tiền này gần như phá kỷ lục xuống. Đối với chất lượng, từ chối cấp của chủ sở hữu, nó không quan trọng. Rõ ràng, đó loại tiền phải dựa vào một stuffing điện nghiêm trọng và một kết thúc cao cấp là không cần thiết, nhưng nhìn chung, các đặc tính của máy Trung Quốc là đáng chú ý.

Thông tin chung về mô hình

sản lượng xe đã được tổ chức trong bối cảnh sự phổ biến của phân khúc crossover thị trường châu Âu. thợ thủ công Trung Quốc nhanh chóng học được những đặc điểm cơ bản của mô hình hấp dẫn nhất, và cố gắng để có được càng gần nó, tạo ra một nền tảng của "Cherry Tiggo", bên ngoài và các thành phần của nó. Điều này có thể được nhìn thấy ở cái nhìn đầu tiên tại mô hình - các chuyên gia thị trường xe hơi sẽ nhanh chóng tìm thấy điểm tương đồng với Toyota RAV4. Hơn nữa, một số yếu tố phổ biến được tìm thấy trong quá trình lái xe. Tuy nhiên, sự giống nhau chỉ là hời hợt, như máy không thể so sánh trong cơ sở yếu tố chất lượng, và cũng không liên quan đến các thông số động với.

Vì vậy, chủ sở hữu được một trật tự khá tốt cho một diện mạo chéo, được trang bị một hộp số cơ khí và động cơ tại 119 lít. a. trong bộ cơ sở. Mặc dù ngân sách Chery Tiggo T11, phản ứng chủ sở hữu chỉ ra rằng các nhà sản xuất cung cấp tùy chọn bổ sung làm tăng đáng kể khả năng hoạt động của nó. Theo đó, trong mô hình thiết bị đầy đủ có vẻ rất đàng hoàng. Một điều nữa là việc lồng ghép các tùy chọn có thể tăng giá hàng trăm ngàn.

Các tính năng chính

mô hình dữ liệu kỹ thuật như một toàn thể tương ứng với tiêu chuẩn trung bình trong lớp. Đó là một chiếc xe nhỏ với một hệ thống treo và các tính năng khác chéo đô thị vẫn còn khiêm tốn nâng lên. Trên thực tế, đối với lái xe trên một bề mặt phẳng trong một môi trường văn minh, không mua Chery Tiggo T11, đặc điểm trong đó có thể được biểu diễn như sau:

• Chiều rộng - 176,5 cm.
• Chiều dài - 428,5 cm.
• Chiều cao - 171,5 cm.
• Giải phóng mặt bằng - 19 cm.
• Chiều dài cơ sở - 251 cm.
• Box - một đơn vị cơ khí trên 5 giai đoạn.
• Số cửa - 5.
• Dung tích bình - 57 lít.
• Khoang hành lý - khối lượng tối thiểu là 420 lít, tối đa - 827 l.
• hình thức lề đường - 1365 kg.
• Tổng trọng lượng - 1755 kg.
• Phanh - đĩa.
• Đình chỉ - phía trước và hệ thống lò xo độc lập phía sau được sử dụng.

Thông số kỹ thuật động cơ

Nếu sự xuất hiện của mô hình này có thể nhầm lẫn lái xe không chú ý, những người sẽ mất chéo Nhật cô, "nhầm lẫn bản đồ" trong điều khoản của đơn vị điện sẽ không hoạt động. Có lẽ, Chery Tiggo T11 động cơ tốt nhất giải thích các mô hình chi phí thấp trong phân khúc SUV, mặc dù cũng có những đại diện từ các nguồn lực khiêm tốn hơn. Dù bằng cách nào, các đặc tính của động cơ Tiggo như sau:

• Sức chứa tối đa - 119 lít. sec., tương ứng với 88 kW.
• Khối lượng - 1597 cm ^3.
• Địa điểm - vượt qua phía trước.
• Loại nhiên liệu tiêu thụ - xăng.
• Khát vọng - không được cung cấp.
• Van trong xi lanh - 4.
• Số xi lanh - 4.
• tỷ lệ nén - 10.5.
• phương pháp cung cấp - phun phân phối.

Như bạn thấy, chiếc xe có không ngay cả những động cơ mạnh mẽ nhất về trang bị xe sedan hiện đại. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng trong tiềm năng điện phân khúc chéo không phải là quá quan trọng - đặc biệt là nếu mô hình không được tính trên hoạt động của địa hình khắc nghiệt.

hiệu suất năng động và thanh đạm

Trước sự ngạc nhiên của các chủ sở hữu xe bình thường, và thậm chí các chuyên gia, Tiggo cho thấy hiệu suất tốt theo thời gian. Tốc độ tối đa của chiếc crossover Trung Quốc là 160 km / h. Tất nhiên, đây không phải là một giá trị kỷ lục, nhưng tính trung bình các tiêu chuẩn "psevdovnedorozhnikov" một kết quả rất tốt. Good job với chiếc xe, và thực hiện tăng tốc lên 100 km / h. Chỉ có 13 cần thiết cho việc ép xung. Có tính đến các thành viên của phân khúc chéo - một lần nữa, một con số khá. Đối với nền kinh tế, sau đó đặc điểm này là lợi thế rõ rệt Chery Tiggo T11. Tiêu thụ trong chu trình hỗn hợp là ít hơn 7 lít cho mỗi 100 km. Mức phát thải là tiêu chuẩn Euro 4 bình thường.

Công cụ an ninh

Các mô hình bảo mật của công nghệ hiện đại không bị tước đoạt, nhưng đối với cấp độ cơ bản trong lớp của ngân sách có vẻ tốt. Đối với người lái xe và hành khách phía trước cung cấp túi EIR. Để dễ dàng hoạt động có hệ thống ABS, và bảo vệ xe chống trộm cắp, cùng với immobilizer báo động thường xuyên và khóa trung tâm. Tất nhiên, trong thị trường xe hơi hiện nay an toàn optsional là đáng kể hơn nữa rộng lớn hơn trong trường hợp của Chery Tiggo T11. Nhận xét của các chủ sở hữu vẫn khá trung thành với thiết bị này. Hơn nữa, các chuyên gia xem xét mức độ an ninh "Cheri" với các tiêu chuẩn châu Âu. Nó có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy của xe và trên bộ chất.

đánh giá người dùng quay về bên ngoài

Lại một lần nữa chuyển sang mô hình Toyota RAV4, đó là khả năng trở thành một nguyên mẫu cho nhà thiết kế "Trung Quốc". Theo các chủ sở hữu, kết quả là một sự kết hợp của phong cách Nhật Bản thương hiệu và làm giảm thanh danh của vật liệu Trung Quốc. Exterior góc cạnh, sắc nét, nhưng đồng thời một bản gốc và một chút tàn bạo, như befits một chéo. Nếu bạn nhìn vào các thành viên khác của phân khúc giá trị lên đến 1 triệu rúp., Sau đó, bạn có thể đưa lên với cách giải thích này trong việc thực hiện RAV4 Chery Tiggo T11. chủ sở hữu đánh giá một cách đúng đắn là tập trung vào là chất lượng của cơ thể. Và có không thể làm mà không cần những lời chỉ trích. Cảm thấy lỗ hổng trong việc lắp ráp - ví dụ, đôi khi thể hiện những khoảng trống, mặc dù sơn không gây tuyên bố đặc biệt. Cũng đáng chú ý là chèn của crom và quang học tốn kém, trong đó tăng cường trực quan tình trạng chéo. Nói chung, sự xuất hiện có thể được thực hiện như là một ví dụ hạng nhất của ngành công nghiệp ô tô Tây - nhưng trừ khi bạn đi vào các chi tiết.

Ý kiến về nội thất

Nội thất chủ xe cảm nhận như mơ hồ. Việc thiết kế trông khá, sai sót trong các khớp của các tấm, đường may và khâu lại không quan sát được. Xét về cấu hình của ghế trong cabin - tất cả mọi thứ chỉ là một nỗ lực để cải thiện thái của những người sáng tạo, và họ đã làm điều đó. Đối với những thiếu sót, chúng là nhựa rẻ tiền và khó khăn trong bảng điều khiển và ghế cắt không chính xác. Nhìn chung, sự hiểu biết của Trung Quốc trong những lo ngại của người tiêu dùng các sản phẩm của họ trong những năm gần đây đã học được một cách tiếp cận có trách nhiệm đến từng chi tiết. Thái độ này ngoại trừ đối với một số sắc thái dụ khẳng định Chery Tiggo T11. Nhận xét của các chủ sở hữu của nội thất đặc biệt khen ngợi các thiết bị điện tử và các tùy chọn. Thứ nhất, không có khiếu nại về hệ thống sưởi ấm trong cabin. Mặc dù những vấn đề với động cơ chạy khi lạnh nó không tiết kiệm. Thứ hai, một tốt cung cấp cho hệ thống truyền thông nhà nước. Tóm lại, nó là đáng nói một moonroof điện.

Chức năng và thiết bị

Lạ lùng thay, các nhà phát triển của ô tô ngân sách, trong đó có Trung Quốc, sẵn sàng hơn để tăng chức năng của mô hình, chứ không phải là chất lượng của các thành phần. Trong trường hợp của "Tiggo" đặc biệt cũng được thực hiện khoang hành lý với nhiều cơ hội chuyển đổi. Trong một cấu hình, chiếc xe có thể được quay ở tại van - số lượng hành lý sau khi loại bỏ hàng ghế sau cho phép nó. Bằng cách này, tính năng này cho phép điều chỉnh Chery Tiggo T11 với một chút của một mô hình viễn chinh. Không gian đủ để chứa một chiếc giường nhỏ, bàn đầu giường với tủ lạnh và kệ khác nhau. Nó sẽ không được thừa để xem xét và bên ngoài các phụ kiện theo hình thức một giá đỡ mái và tời thứ hai. Nếu chúng ta nói về thiết bị bổ sung trong môi trường nhà máy, cần lưu ý cần gạt nước mưa, cảm biến đỗ xe, gương bên ngoài với điều chỉnh. Tất cả những phép chủ sở hữu xe đánh giá cao và xem xét chức năng của nó là ưu điểm chính.

Xét về hiệu suất lái xe

Phần lớn các chủ sở hữu của nó nói, và tốt phẩm chất off-road của chéo của Trung Quốc. Máy hầu như không có ngân hàng, cung cấp một tích tụ tối thiểu, và đối với hiệu suất hệ thống treo của nó có thể được so sánh với một đàn hồi "Duster". Khi lái thử, Chery Tiggo T11 cư xử ổn định hơn ở tốc độ cao. Tuy nhiên, để trả cho những lợi ích của việc đình chỉ sẽ phải giảm thoải mái. Các mô hình hiện tại đã thực hiện hạ cánh cứng, do đó người lái xe với hành khách cảm thấy bất kỳ không đồng đều. Nhưng chất kéo khơi dậy sự ngưỡng mộ của các chủ sở hữu. Một phần, điều này góp phần tối ưu điều chỉnh truyền biến liên tục, nhờ đó các bánh xe phía trước để đối phó với bìa và trong các điều kiện của thành phố và xa hơn nữa.

Bảo trì và phụ tùng

Những lợi ích của nhiều hãng xe Trung Quốc là khả năng bảo trì cao. Theo những người sử dụng bản thân, phụ tùng thay thế là không tốn kém và việc tìm kiếm chúng không phải là khó khăn. Bằng cách này, người lái xe được khuyến khích để có kinh nghiệm ngay lập tức sau khi mua để thay thế các bộ lọc và nến - nó sẽ có giá khoảng 1.000 rúp, nhưng trong tương lai sẽ loại bỏ các sự cố kịp thời .. Nó cũng cần nhớ lại sự giống nhau của chiếc crossover Nhật Chery Tiggo T11. Các bộ phận của tình trạng của chủ sở hữu xe Nga đồng vẫn ngần ngại áp dụng vì các điều kiện bảo hành. Nhưng rất có thể, nó hết hạn thúc đẩy nhiều chủ sở hữu của mô hình Trung Quốc sử dụng tốt hơn các phần của Nhật Bản.

phần kết luận

Crossover từ "Cherry" - không phải là chiếc xe đầu tiên có nguồn gốc từ Trung Quốc, trong đó cung cấp một chất lượng chấp nhận được với chi phí rất thấp. Nếu chúng ta nói về những phẩm chất mà phân biệt máy đặc biệt này, giữa các thành viên khác của ngân sách lớp, sau đó đến mui lái xe lợi ích, động phong nha, cùng với tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm và chức năng. Điều đáng ghi nhớ và bên ngoài của "Chery Tiggo", giống như các RAV4 Nhật Bản. Exterior trông khá rẻ tiền và một khoảng cách tối thiểu nó có nguồn gốc lặng lẽ Trung Quốc. Tất nhiên, người ta không thể bỏ qua những thiếu sót của mô hình. Ngoài các khuyết tật nhỏ trong việc hoàn thiện thiết kế nội thất và thân xe, người sử dụng đặt ra những lo ngại nghiêm trọng nhồi nhét kỹ thuật với các nút và các uẩn của nó. Chiếc xe đã đến Nga thời gian gần đây, tuy nhiên đa số các yếu tố tài nguyên không phải là sự thử thách của thời gian. Nó không phải là loại trừ rằng nó đang trong độ bền của phần kỹ thuật của bí mật của chi phí thấp. Tuy nhiên, trong khi khiếu nại nghiêm túc về thời gian phục vụ của các cơ sở yếu tố có nguồn gốc từ thị trường và người tiêu dùng mô hình trong nước.