Làm thế nào để chuyển bánh răng trong một chiếc xe hơi? Học cách lái xe

Như bạn đã biết, chỉ có hai loại hộp số ô tô trên thế giới - bằng tay và tự động. Sau đó, như chúng ta được đảm bảo các trình điều khiển thoải mái hơn trong việc sử dụng, nhưng, theo các chuyên gia, chỉ với "cơ" có thể nhận được một sự thoải mái lái xe thực sự. Trong trường hợp thiết bị chuyển mạch "tự động" cho tốc độ máy tính của bạn. Và tìm hiểu làm thế nào để lái xe một chiếc xe như vậy có thể là một vài phút. Do đó, trong bài viết hôm nay, chúng sẽ xem xét làm thế nào để chuyển bánh răng trong một chiếc xe với một hộp số tay.

Điều đầu tiên cần hiểu được những lời khai của các kim tachometer. Tập trung vào lời khai của cô, chúng tôi sẽ làm cho các chuyển động. Chúng tôi cần phải theo dõi tachometer đến thời điểm hiện tại khi bạn phát triển thành các xơ cứng mong muốn và bạn sẽ tự động cảm nhận được khi nào và làm thế nào để chuyển bánh răng trong một chiếc xe hơi.

Tiếp theo là để đối phó với các bàn đạp. Sự phức tạp lớn nhất cung cấp độ bám. Nếu bàn đạp bị gãy, chiếc xe sẽ chậm lại và trì hoãn. Nhưng cũng phải nhấn liên tục vào nó không nên. Vì vậy, bạn chỉ làm giảm tuổi thọ của đĩa ly hợp, những lời đơn giản "đốt" nó. Sau đó, bắt đầu lỗi truyền dẫn. Để ngăn chặn điều này, không giữ bàn đạp nặng nề và không cần thiết từ lâu. Ví dụ, tại đèn giao thông và ùn tắc giao thông được khuyến khích để chuyển đổi các đòn bẩy sang số đến vị trí trung lập, và sau đó bật lại.

Vì vậy, làm thế nào để chuyển bánh răng trong một chiếc xe hơi? Một khi chúng ta đã tìm ra tất cả sự khôn khéo của tachometer và bàn đạp ly hợp, bạn có thể bắt đầu tập luyện. Để bắt đầu, hãy cố gắng tạo ra một hộp thay đổi thiết bị, khi máy chưa được vết thương. Đào tạo và cảm thấy hành động của bàn đạp ly hợp, chúng ta khởi động động cơ và bật chuyển đầu tiên. Bàn đạp trái vẫn chúng ta nhấn vào sàn nhà để đi và lấy phải thay đổi tay đòn bẩy của bạn (nếu "pravorulki", tương ứng, tay trái). Khi xử lý chương trình đã được di chuyển đến vị trí "1", thông suốt và từ từ phát hành báo chí ly hợp khí. Bằng cách này, bàn đạp chân trái chỉ được phát hành khi kim tachometer cho thấy một rpm 1500-2000 trên quy mô. Giá trị có thể razymi trên xe tải diesel, ví dụ, đủ tới 1200 cuộc cách mạng, và những chiếc xe thể thao - lên đến 5000. Để không "peregazovat", hãy chắc chắn rằng mũi tên đi vào thang màu xanh lá cây. Một khi cô ấy ở đó, nhẹ nhàng giữ nó và thời gian nhấp chuột này trên bàn đạp ga. hoàn toàn buông ly hợp nên chỉ khi xe đã đi tối thiểu là 3-5 mét của đường đua. Với một bàn đạp mạnh được phát hành, như chúng ta đã biết, chiếc xe đơn giản đã nhốt.

Làm thế nào để chuyển bánh răng bằng xe hơi từ I đến II?

Sau khi chuyển giao đầu tiên, bạn lái xe một vài mét cách, tốc độ của bạn sẽ tăng với kim ngạch. Ngay sau khi kim tachometer gần như đạt đến quy mô màu đỏ, hoặc bạn cảm thấy trên âm thanh của động cơ, máy đi đến giới hạn, chuyển sang thiết bị thứ hai. Làm cho nó không phải là khó khăn - nhấn bàn đạp ly hợp, đòn bẩy sang số để lấy được vị trí mong muốn và nhẹ nhàng để cô ấy đi, thêm vào khí tương tự. Từ ngày 3, 4 và 5, việc truyền tải làm tất cả bằng cách tương tự.