Bridges của St Petersburg: ảnh với tiêu đề và mô tả

St. Petersburg - một thành phố một cách đúng đắn được gọi là Venice của phương Bắc.

Nó nằm trên 42 hòn đảo, trong đó có chín chục trực tuyến các kênh truyền hình và suối. Theo ông, cả trong các mao mạch nhỏ, lưu hành cuộc sống hỗn loạn, và 342 ngoại quan thành phố cầu như thép và đúc hoops sắt. Và mặc dù mỗi người trong số họ có lịch sử riêng của nó và độ tuổi, nhưng tất cả họ cùng nhau là một quần thể kiến trúc duy nhất.

Một thực tế thú vị là người sáng lập ra thành phố Peter thiết kế như cấm nghiêm ngặt con mình, để thấm nhuần một tình yêu của người dân thị trấn đi biển. Sau đó nó vẫn được phép xây dựng như vậy chỉ cửa tạm thời, nhưng họ đã quen, từ kim loại thép gỗ hoặc đá.

drawbridges

Tất nhiên, quá trình nâng thép đa tấn hoặc tảng đá rất thú vị. Đó là một điều mà hàng trăm ngàn khách du lịch mỗi năm du lịch đến thành phố trên Neva. đêm trắng vào mùa hè, vào mùa đông ánh sáng phía bắc, được đa số các kênh truyền hình và các cây cầu thực sự di chuyển của St Petersburg, hình ảnh và mô tả được đặt trong bài viết này - là những gì tạo ra hình ảnh của thành phố tráng lệ này. Nếu không có họ, Peter sẽ bị mất thị phần lớn của hùng vĩ của nó.

Nhưng ban đầu drawbridges Petersburg nảy sinh chứ không phải từ nhu cầu trước mắt và không vì lợi ích của cái đẹp. Thực tế là các thành phố trên Neva được xây dựng như một cổng lẽ ra phải mất rất nhiều tàu. Do đó, ngày St. Petersburg cầu sử dụng để kết nối các bộ phận của thành phố, và vào ban đêm họ đi, đi qua các tòa án tối cao. Trở lại năm 2008, 21 trong số họ đã tham gia đêm tuyệt đẹp này của hành động, mà là giống như một câu chuyện cổ tích, và bây giờ chỉ có 13 là.

Và những gì được gọi cầu của St Petersburg, hình ảnh với những cái tên được đặt dưới đây?

biểu tượng của thành phố

Palace Bridge bắc qua sông Neva được xây dựng vào năm 1916 để kết nối các Admiralty và Vasileostrovsky, nơi vào thời điểm đó một quản lý (Winter Palace) và các trung tâm kinh tế của thành phố (chủ Exchange). Xây dựng là nguy hiểm kép: năm 1914 lũ đầu tiên phá hủy một trong những trụ cột, và sau đó là chiến tranh thế giới thứ nhất là khác nhau. Cây cầu bao gồm năm nhịp, một trong số đó có thể điều chỉnh. Trong chiều dài nó trải dài 260 mét và chiều rộng 27,8 m, nó có thể di chuyển xe đến 6 làn xe. Trọng lượng của toàn bộ công trình - 7,7 m.

Bridges của St Petersburg: Truyền Tin

Ông đã trải qua nhiều biến đổi về hình dạng, và cũng có thể thay đổi tên của: trong thời gian của Nicholas II đã trở thành Nikolaev năm 1918 ủng hộ của chính phủ mới được đặt tên sau khi Trung úy Schmidt, và vào năm 2007, mọi thứ đã trở lại bình thường. Cây cầu này, mở cửa vào năm 1850, là thành phố vĩnh cửu đầu tiên; tất cả trước đó đã tạm thời phao. Là một vật liệu sử dụng sắt nặng nề, và trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai, vào năm 1936, nó đã được thay thế bằng một loại thép cacbon thấp. Sau khi xây dựng lại năm 2007, chiều dài của ông là 331 mét và chiều rộng 37 m. Thiết kế 8 đã bay. Ban đầu, đu là sự khắc nghiệt của họ, đó là liền kề bên phải bờ Neva, nay tăng lên phần trung tâm của cây cầu. Từ 1918-2005 xe điện đầu tiên vào nó hiện tuần.

Bridges của St Petersburg: sử thi cưỡi ngựa

Cầu Anichkov nằm trên Nevsky Prospekt. Tên của nó được lưu danh muôn thuở bởi Đại tá tên, mà trung đoàn xây dựng nó. Cây cầu đã từng là gỗ đầu tiên trong toàn bộ thành phố, và đá ông mặc đồ vào cuối thế kỷ thứ 18. Trước hết, nó nổi tiếng với thành phần điêu khắc nổi tiếng của 4 biểu hiện, được gọi là "Conquest của người đàn ông ngựa", miêu tả các giai đoạn khác nhau của quá trình này. Điều thú vị là ngay từ đầu đã được đổ bằng đồng, chỉ có hai trong số họ, đứng ở phía tây của cây cầu, và phía đông chỉ được trang trí thạch cao phôi của họ. Nhưng ngay sau khi nhà điêu khắc đã tạo ra những bức tượng bằng đồng, họ được đưa đến Berlin như một món quà cho King of Prussia. Cặp đôi tiếp theo rời Sicily. Sau đó, nhà điêu khắc ban sự sống cho những bức tượng, mà không phải là bản sao đầu tiên, và tiếp tục câu chuyện. Họ trang trí cầu Anichkov cho đến nay.

những người yêu thích diễn ra

Hôn Cầu trên nền của nhà thờ St Isaac trên bờ Chậu rửa đá hoa cương - một trong những địa điểm ưa thích cho các cuộc họp (tên ràng buộc, mặc dù nó xảy ra rất có thể, từ tên của một chủ nhà hàng lân cận người đã có trong thế kỷ 18). Ban đầu, nó đã có nghĩa là chỉ dành cho người đi bộ, và năm 1768 bắt đầu xây dựng những vòm đá và vận chuyển phà. Hơn nữa, vào năm 1908, cho nó mở tuyến xe điện. nerazvodnoy này cầu, và thực tế này thu hút cô dâu chú rể ở đây, những người tin rằng một nụ hôn trên cầu hứa hẹn một cuộc hôn nhân hạnh phúc mà không gai góc trong ly hôn.

Treo đầu tiên

nhà thờ Panteleimonovskaya cho tên thành cầu và nằm cạnh nhau. Nó xuất hiện trong việc xây dựng các đài phun nước của vườn mùa hè, như aqueduct cần thiết, nhờ đó nước sẽ được chuyển giao. Ông phục vụ cho đến năm 1777 lũ. Sau 48 năm làm việc tại cùng một vị trí xây dựng cầu treo đầu tiên của Nga, được xây dựng trên sàn. Tuy nhiên, nó được gọi là Chain. trang trí của mình trong phong cách Ai Cập cổ đại đã thực sự tuyệt vời: trang trí bằng những trụ gạch trang trí mạ vàng, phào với sư tử, đèn, ổ cắm. thiết kế hệ thống treo được nghỉ ngơi vững chắc trên dây xích sắt và cầu có thể bị lung lay mạnh. Đó là một kỳ quan của công dân, và họ thích thu hút này. Ông sống sót sau tái thiết đầu tiên 1905-1914. Cùng lúc đó nó được đổi tên thành Panteleimon. Ngoài ra, có đèn, đèn sàn, lan can sắt gắn chặt với ruy băng và trang trí với lá chắn. Khoảng theo cách này và anh vẫn đứng ngày hôm nay, làm hài lòng sang trọng của nó trong một phong cách cổ điển.

Một loạt các hình thức kiến trúc

Nơi nào bạn bắt đầu nếu bạn muốn tận mắt chiêm ngưỡng những cây cầu mang tính biểu tượng nhất của St. Petersburg? Hình ảnh với những cái tên trên Neva dựng lên cấu trúc có thể được tìm thấy trong hầu hết các thành phố hướng dẫn. Không kém phần thú vị là những người kết nối bờ Fontanka và Moika. Ví dụ, cầu Petra Velikogo có một tháp bằng hình thức cảnh báo rằng tỏa sáng vào ban đêm. Trinity là một trong những đẹp nhất trong thành phố. Một số trong số họ có tên của họ vì màu - Đỏ, Xanh lá, vàng, xanh - và chiều rộng của sau này là gần 100 m Hermitage đu cầu bằng đá .. Big Obukhovsky không bình đẳng trong chiều dài - 2824 m Kantemirovsky là con út của drawbridges ..

Và đây chỉ là một số sự thật về những cây cầu của St. Petersburg. Hình, tất nhiên, không thể vượt qua một nửa của sự vĩ đại của những cấu trúc đồ sộ, nhiều trong số họ vào ban đêm cho tàu cày vũ khí của họ.