Dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40: đánh giá. Dầu "Lukoil" (tổng hợp) "5w40 Suite"

Chìa khóa để một hoạt động lâu dài và rắc rối-miễn phí của bất kỳ chiếc xe thường là một loại dầu động cơ chất lượng cao. Đặc biệt điều này là đúng, nếu chúng ta nói về khí hậu trong nước mà chỉ trong vòng một bắt đầu lạnh của động cơ có thể "bay" một phần quan trọng của cuộc đời mình.

Phải làm gì và những gì để sử dụng không?

Thật không may, người lái xe không phải lúc nào mua chất bôi trơn chất lượng thực sự cao, như được hướng dẫn chủ yếu là giá trị của họ. Sự nhận thức rằng con đường này là sai lầm và không dẫn đến bất cứ điều gì tốt, chỉ được đưa ra sau những thiệt hại nghiêm trọng đầu tiên và một đại tu động cơ. Công bằng mà nói, chúng tôi lưu ý rằng nhiều dầu chất lượng cao không phải luôn luôn phân biệt giá lành mạnh, nhưng vì người lái xe phải tìm kiếm một sự thay thế rẻ hơn để đàng hoàng.

Có như vậy trong tự nhiên? May mắn thay, có. Ví dụ, "Lukoil" dầu (tổng hợp) 5w40. Tổng quan đề nghị đặc điểm là không thua kém nhiều chất tương tự nước ngoài, nó là rẻ hơn nhiều. Bên cạnh đó, chất bôi trơn được tốt hơn phù hợp với điều kiện khí hậu cực kỳ bất lợi, mà không phải là trong mọi trường hợp, bạn có thể mong đợi từ các đối tác nước ngoài của họ.

Vì vậy, nhiều dầu Pháp ngay cả ở nhiệt độ dưới -30 độ C biến thành thạch. Làm thế nào có thể cư xử dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40? Nhận xét nói rằng mọi thứ đều theo thứ tự. Để không phải là vô căn cứ, chúng tôi trình bày các đặc điểm hoạt động chính của sản phẩm.

Claims hiệu suất

Các nhà sản xuất cung cấp cho các dữ liệu sau đây mà trên đó để đánh giá sự phù hợp của dầu trong điều kiện cụ thể của nước ta:

• Nhớt lớp - 5W-40.

• Ở nhiệt độ 100 ° C Độ nhớt động học của không ít hơn 12,5 / 14,5 mm2 / s.

• chỉ số nhớt tối thiểu - 150 đơn vị.

• Điểm tối thiểu flash (dưới tiếp cận của oxy) - -210 ° C.

• Nó củng cố ở nhiệt độ -37 ° C.

• Số lượng trung bình cơ sở - 7,5 mg KOH / g (không phải là một dấu hiệu tốt).

• tỷ lệ phần trăm tro sunfat 1,2% tính theo thể tích khối.

Đó là sự khác biệt giữa "Lukoil" (tổng hợp) 5w40. Các đặc tính của dầu này là như vậy mà họ cho phép lương tâm tốt để đặt nó ngang bằng với nhiều chất bôi trơn nhập khẩu nổi tiếng. Họ không phải là quá khác nhau trong tất cả các tính năng trên các sản phẩm trong nước, thường là vài lần đắt hơn.

Nhiều người lái xe (thậm chí từ các vùng phía Bắc) tự tin nói rằng "Lukoil" xe bắt đầu tốt hơn (so với các đối tác trong và ngoài nước). Ngoài ra, trong đại tu và Phòng ngừa phát hiện ra rằng các chi tiết có dấu vết thậm chí gần như vắng mặt của bồ hóng và tiền gửi.

Thông báo quan trọng

Nếu bạn đổ dầu này lần đầu tiên, và chúng ta đang nói về một chiếc xe mà từ lâu hoạt động với dầu chất lượng cao một tý và nhiên liệu, người lái xe có kinh nghiệm nên mạnh mẽ để rửa động cơ trước khi thay thế dầu mỡ.

Sau khi bạn vượt qua thứ tự của 7-8000 km, sẽ cần phải tiêu hao dầu một lần nữa, trong trường hợp này cần phải sử dụng bất kỳ phần nào của một phụ gia làm sạch động cơ được chứng nhận từ đó "Lukoil" có lẽ rửa lượng lớn bụi bẩn. Có kinh nghiệm trong trường hợp này người ta nói rằng chiếc xe sau khi một thủ tục như bắt đầu một chuyến đi tốt hơn, giảm nhiên liệu và tiêu thụ dầu.

Tất nhiên, tôi không mong đợi rằng một hoạt động tầm thường như vậy sẽ làm tăng công suất động cơ hoặc đưa nó vào điều kiện kỹ thuật của các chỉ số vừa mua. Miracles, không may, không xảy ra.

Bạn có chứng chỉ quốc tế dầu tuân thủ?

Vâng, nó cũng được đặc trưng bởi "Lukoil" dầu (tổng hợp) 5w40. Nhận xét nói nó mà không cần bất kỳ vấn đề có thể được đổ vào động cơ của hầu hết các xe hơi, mà cho các sản phẩm nội địa - một thành tựu hiếm. chuyên gia nước ngoài hoàn toàn đồng ý với đánh giá này, vì các chất bôi trơn đã được trao nhiều giấy chứng nhận quốc tế về sự phù hợp. Những người quan trọng nhất như sau: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 và ACEA-V3-98. Thậm chí công ty Mercedes Benz trong thời gian qua kinh nghiệm, và tán thành các chất bôi trơn để sử dụng trong xe của họ. Và điều đó nói lên rất nhiều! Như vậy, dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40 SN là khá phù hợp ngay cả đối với điền vào động cơ và xe tình trạng thực sự tốn kém.

Cung cấp trong lon cho một, bốn và năm lít, cũng như tất cả các nhà sản xuất bình thường). Giá trung bình - 100, 400, và 450-500 rúp , tương ứng. Đã có trong người duy nhất có giá dầu trong nước theo nghĩa đen có thể rơi vào tình yêu, như các nhà sản xuất nước ngoài để sản phẩm của họ được yêu cầu ít nhất hai lần càng nhiều tiền.

Các tính năng chính

Có gì khác được đặc trưng bởi dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40? Nhận xét về nó, chúng ta sẽ xem xét sau, nhưng bây giờ mà sẽ mô tả những gì, theo ý kiến của "Lukoil", các sản phẩm khác nhau của nó, được yêu thương bởi người lái xe trong nước.

Các sản phẩm được đề cập là linh hoạt, phù hợp để sử dụng bất cứ lúc nào trong năm. Sản xuất nó từ gốc khoáng cao có hàm lượng lưu huỳnh thấp và parafin, thêm để cải thiện các đặc điểm hầu như các gói phụ gia giống như sử dụng công ty nước ngoài.

Về nguyên tắc, đó là vì điều này mà mỡ từ chính đáng có thể được coi tương tự như mẫu nước ngoài trung bình. người dùng có kinh nghiệm thấy rằng trong trường hợp thứ hai, chúng tôi trả tiền quá cao chỉ dành cho các thương hiệu, trong khi các đặc điểm thực vẫn như cũ.

Người lái xe giới thiệu!

Bên cạnh đó, dầu "Lukoil Lux» 5w40 (tổng hợp) là hoàn toàn phù hợp với tất cả các hãng có tên tuổi lớn, có thể tốt như nhau được sử dụng trong các động cơ xăng hiện đại nhất, được trang bị động cơ diesel tăng áp trong xe hơi, xe tải, và xe buýt. Rất khó để nói liệu dầu mỡ trong các xe buýt chở khách đổ vào các điều kiện "lĩnh vực", nhưng chủ sở hữu của xe tải diesel nhỏ cô hạnh phúc.

Họ báo cáo rằng "Lukoil" có thể tiết kiệm khoảng 5% dầu nhiên liệu khi so sánh với các sản phẩm của công ty khác. Theo quan điểm của chi phí rất thấp của bức tranh là hơn hấp dẫn.

tính hữu ích của các chất bôi trơn

Là hoàn toàn tương tự như tham số này với các mẫu vật tốt nhất của dầu nhờn nước ngoài "Lukoil» 5w40 (tổng hợp) làm sạch động cơ xăng và dầu diesel từ bồ hóng và loại ô nhiễm khác, trong khi cũng bảo vệ bộ phận của họ chống lại sự ăn mòn trong tất cả các phạm vi nhiệt độ.

Trên các yếu tố xây dựng của họ xuất hiện nhiều lần ít chất béo, mà giúp gần như ngay lập tức khởi động động cơ trong điều kiện mùa đông, và bơm nhanh chóng của nó và sưởi ấm để giúp bắt đầu một bôi trơn tức thời của tất cả các phần ngay sau khi khởi động động cơ.

Quan trọng! Không giống như các chất bôi trơn trong nước khác "Lukoil» 5w40 (tổng hợp) không có tác hại trên bộ chuyển đổi xúc tác ô tô hiện đại, cũng như bảo vệ mặc tuyệt vời ngay cả các bộ phận của động cơ diesel hiệu suất cao với tăng áp.

Lưu huỳnh và các vấn đề khác

Các tình huống thứ hai là đặc biệt quan trọng do thực tế, rằng những điều trên liên quan đến động cơ diesel hoạt động trên dầu năng lượng mặt trời cấp thấp với hàm lượng lưu huỳnh cao, cũng như cho tất cả các động cơ xăng loại tiêm.

Trình điều khiển xe ô tô động cơ diesel ở Nga nói rằng chỉ vì dầu này đã quản lý để tránh những hậu quả nghiêm trọng trong một thời gian dài sau khi bị buộc phải tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng có vấn đề. Tuy nhiên, sự cần thiết phải thay thế các kim phun cực kỳ đắt tiền là không được tự do, không may.

Các thử nghiệm của các chuyên gia độc lập

Ở đây chúng ta đến phần thú vị. Không có vấn đề như thế nào tốt (theo nhà sản xuất) hoặc nó sẽ là dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40, nó luôn luôn là thú vị để tìm hiểu về kết quả kiểm tra của các chuyên gia độc lập. Như một quy luật, dữ liệu của họ là tốt hơn nhiều đặc trưng cho bất kỳ sản phẩm. Vì vậy, đây là những kết quả thực tế của các nghiên cứu, theo đó "lĩnh vực" đặc tính hiệu suất của các chất bôi trơn:

• Ở 100 ° C độ nhớt thực tế (kinetic) của 12,38 mm2 / s.

• điểm nóng tối đa với các truy cập miễn phí của oxy là khoảng - 224 ° C.

• Đóng băng "Lukoil" dầu (tổng hợp) 5w40 chỉ ở -40 ° C hoặc thậm chí thấp hơn.

• Số lượng trung bình cơ sở của 9,68 mg KOH / g (mà là tốt hơn nhiều so với số liệu chính thức, kỳ quặc đủ).

• Ở 20 ° C số liệu mật độ là 0,8621 kg / l.

• Giá trị trung bình của các hàm lượng tro - 1,18% trọng lượng.

• Ở nhiệt độ môi trường xung quanh trong -30 ° C Độ nhớt động là trong khoảng 6600-4900 KBTB.

Đây là cách nghiên cứu đã cho thấy bản thân dầu "Lukoil" (tổng hợp) 5w40. Kiểm tra, bất ngờ, thể hiện kết quả rất tốt, mà rất nhiều các chất bôi trơn Nga và không nghĩ rằng để có được.

tất cả điều này có ý nghĩa gì?

con số thú vị, nhưng những gì họ có thể nói rằng người lái xe trung bình? Hãy khám phá và giải mã ý nghĩa của các chỉ số cá nhân. Lưu ý rằng một số quan sát là thực tế không có, nhưng chúng ta cần phải nhấn mạnh đến độ nhớt thấp trong một nhiệt độ môi trường khá thấp. Tại sao điều này lại quan trọng? Thực tế rằng con số này có ảnh hưởng đến bộ phận động cơ chỉ đạo trong khi bắt đầu lạnh mùa đông.

Và họ nói chủ nhân của máy? Đó là tất cả rất tốt: có vẻ như việc sử dụng dầu này bắt đầu lạnh không gây khó khăn ngay cả ở nhiệt độ xuống tới -33 độ C. Hầu như tất cả đều nói rằng công cụ này bôi trơn trong điều kiện như vậy nơi làm việc mượt mà và tự tin hơn, mà không thể nhưng vui mừng.

bay trong thuốc mỡ

Than ôi, thử nghiệm quang cho thấy dầu có một số lượng rất lớn các tạp chất lơ lửng. Đây gián tiếp chỉ ra rằng mỡ - một tỷ lệ lớn các sản phẩm oxit. Đó là một sự xấu hổ, bởi vì số lượng cơ sở các thông số trong thử nghiệm này là khá phong nha. Tuy nhiên, không có gì phạm tội trong việc này: chỉ cần người ta có thể kết luận rằng các chỉ số chủ yếu là nằm trong khoảng trung bình, không chỉ là những gì đằng sau phần chính của các loại dầu thông thường.

Làm thế nào bạn làm với môi trường?

Rất phổ biến với một phần lớn của các chủ sở hữu xe "Lukoil" dầu (tổng hợp) 5w40 "Lux". Nhận xét nói rằng giá trên trời, chúng tôi có được một loại dầu tuyệt vời, đặc điểm của nó là khá tương đương với nhiều đối tác nước ngoài.

Các nhận xét chỉ liên quan đến độ tinh khiết sinh thái. Các chất bôi trơn, ban đầu chỉ là một nội dung gia tăng của sản phẩm oxit và các tạp chất lơ lửng khác có thể giải thích cho các sản phẩm tinh khiết thải thấp. Và bởi vì một chiếc xe như vậy không nên đi đến những quốc gia này, mà ghen dõi theo sự tinh khiết của không khí.

Tuy nhiên, trong thực tế nó không phải là quá buồn. Bài tổng quan không đề cập đến thực tế là việc sử dụng các chất bôi trơn có thể ngăn chặn bình thường qua một kiểm tra kỹ thuật của chiếc xe, liên quan đến, trong số những thứ khác, với trong việc phân tích chất lượng khí thải. Vì vậy mà người mua mỡ này là khá hài lòng khi đến việc thực hiện thực tế của chỉ số này không ảnh hưởng đến điều này hoàn toàn không.

Kết luận chính

Vì vậy, làm thế nào để hiển thị bản thân "Lukoil" dầu (tổng hợp) 5w40 "Lux"? Các đánh giá và phát hiện trong phòng thí nghiệm, mà chúng tôi đã trích dẫn ở trên, cho thấy chất lượng phong nha của nó. Và nó là đáng khích lệ, như là chất bôi trơn trong nước hiếm khi có thể làm hài lòng những tính năng thực sự ấn tượng.

Loại dầu này có thể được khuyến khích cho hầu như tất cả người lái xe. May mắn thay, các chất bôi trơn phù hợp cho cả hai động cơ diesel và động cơ xăng. Một trong những nhược điểm của nó là trừ ô nhiễm cao nhất trắc quang, trong đó bao gồm một phần nhỏ khối lượng lớn của các hạt lơ lửng từ các sản phẩm oxy hóa.

Nhưng trong phần còn lại của dầu động cơ "Lukoil" (tổng hợp) 5w40 nhỏ trong những gì thừa nhận để nhập khẩu "đồng nghiệp". Người lái xe báo cáo rằng ở thường xuyên sử dụng nó làm tăng đáng kể số dặm của động cơ trước khi đại tu của nó và các bộ phận nội bộ của nhà máy điện hầu như không có bồ hóng và tiền gửi. Đồng ý rằng đối với một chất bôi trơn tổng hợp có chỉ số giá gần tuyệt vời!

Và bởi vì "Lukoil Lux» 5w40 (tổng hợp) là một loại dầu tuyệt vời, trong đó có sẵn để gần như bất cứ ai muốn do chi phí thấp. Trong trường hợp này, người mua sẽ nhận được tại một số muck đáng ngờ, và một sản phẩm chất lượng cao mà chắc chắn sẽ có những ý thích của không chỉ ông mà còn xe của mình, bất kể hiệu suất.