DET-250: đặc tính kỹ thuật, ảnh

Xe ủi đất DET-250 là một chiếc máy huyền thoại đã được sản xuất tại nhà máy Chelyabinsk từ năm 1961. Viết tắt DET là viết tắt của máy kéo điện diesel. Và hình 250 có nghĩa là nó thuộc lớp kéo 250 kN. Nó là một máy kéo đa năng, với khả năng xuyên quốc gia gia tăng và một số giải pháp thiết kế mang tính cách mạng (cho thời gian của nó). Các đặc tính hiệu suất xứng đáng của máy kéo là nhiều hơn lời khai hùng hồn với thực tế là nó đang được sản xuất cho đến nay.

Ứng dụng

Máy kéo được sử dụng chủ yếu cho công việc xây dựng, để di chuyển đất. Thiết bị nới lỏng lắp ở phía sau cho phép nới lỏng sơ bộ đất cứng, đá cứng và đá để chuẩn bị cho việc xây dựng.

Trên xe ủi đất có thể lắp đặt đường ống và thiết bị khoan để đào. Ngoài ra, máy có thể được sử dụng như một máy kéo, trong khai thác gỗ và khai thác mỏ. Nhờ sự kéo theo của con sâu bướm, máy ủi có thể dễ dàng phá hoại bất kỳ địa hình nào. Và khi được trang bị các con sâu bướm rộng hơn, ông đã thực hiện nhiệm vụ của mình ngay cả trong địa hình đầm lầy.

Thông số kỹ thuật

Như đã đề cập, đối với 60-ies các đặc tính của máy kéo DET-250 được coi là rất xứng đáng. Xe ủi được trang bị một động cơ 12 xilanh với công suất 300 mã lực. Đơn vị 4 thì có khối lượng 38,9 lít và buồng đốt không thể tách rời. Một động cơ lớn như vậy đã tiêu hao khoảng 45 lít nhiên liệu mỗi giờ hoạt động với công suất cực đại. Dung tích thùng chứa nhiên liệu là 700 lít. Turbo-tăng áp động cơ đã không được trang bị.

Xe ủi đất DET-250 là mô hình đầu tiên của thiết bị đặc biệt được sản xuất ở Liên Xô, được nhận một bộ truyền tải điện tử. Nhờ giải pháp công nghệ này, nó đã có thể vận hành máy kéo không bị cản trở ở vùng lạnh của đất nước. Đồng thời, việc truyền tải điện tử đã có một số thiếu sót. Thứ nhất, với cô, chiếc xe trở nên nặng hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh tương tự với việc truyền dẫn bằng thủy lực. Thứ hai, máy ủi đòi hỏi một hệ thống làm mát tinh chế hơn. Vâng, thứ ba, trọng lượng lớn đã dẫn đến sự cần thiết cho một đơn vị mạnh hơn. Do đó - tăng chi phí nhiên liệu và không có khả năng sử dụng đầy đủ tiềm năng của một động cơ mạnh mẽ.

Điều thú vị là các mẫu đầu tiên của xe ủi đất DET-250 giống như một chiếc xe tăng hơn là một máy nông nghiệp. Tất nhiên, đây chỉ là một ấn tượng bên ngoài. Trên thực tế, từ bình chứa, máy kéo chỉ có một vài hệ thống, đặc biệt là làm mát ra của động cơ với sự trợ giúp của năng lượng của khí thải.

Đặc tính kỹ thuật của DET-250:

1. Kích thước: 6.62 / 3.18 / 3.21 m.
2. Đế theo dõi - 4,44 m.
3. Chiều rộng đường đua là 2,45 m.
4. Giải phóng mặt bằng - 430 mm.
5. Trọng lượng - 32,3 tấn.
6. Áp suất cụ thể trên đất là 0,56 kg / cm2.
7. Lực kéo - 25 tấn.
8. Tốc độ tối đa: 3 km / h ở phía trước và 19 km / h ngược lại.

Việc hiện đại hóa đầu tiên

Năm 1969, sự nâng cấp đầu tiên của mô hình cơ bản diễn ra. Máy kéo mới nhận tiền tố "M" với tên. Nó được trang bị động cơ B-31 mới, công suất 330 mã lực. Động cơ có 12 xi lanh, giống như người tiền nhiệm của nó. Chúng được bố trí theo hình chữ V. Trong động cơ mới vẫn là một buồng đốt không thể phân chia và phun nhiên liệu trực tiếp. Đồng thời, lượng động cơ giảm xuống còn 33,9 lít. Do thực tế là sức mạnh của nhà máy điện đã tăng lên, sự thèm ăn của nó cũng tăng lên - 42,7 lít mỗi giờ hoạt động. Truyền dẫn cơ điện vẫn không thay đổi. Dung tích bồn chứa nhiên liệu giảm xuống còn 670 lít. Tổng trọng lượng của máy ủi đã giảm nhẹ - lên đến 31 tấn. Trong phần còn lại mô hình vẫn giữ nguyên.

Hiện đại hóa thứ hai

Năm 1989, lần thứ hai và cuối cùng (ít nhất là cho đến nay) hiện đại hóa máy kéo đã xảy ra. Trong tên của máy ủi đã cập nhật, chỉ số "M" đã thêm vào hình 2. Nhờ cập nhật bên ngoài của xe ủi, anh ta ngừng giống với một chiếc xe chiến đấu. Phiên bản mới này đã được trang bị động cơ V xi-lanh 12 xilanh với công suất 323 mã lực. Khối lượng của nó là 38,9 lít. Động cơ được cập nhật tiêu thụ 45,3 lít nhiên liệu mỗi giờ khi hoạt động ở chế độ đầy đủ. Máy kéo được đưa trở lại bồn chứa nhiên liệu 700 lít, được lắp đặt trên phiên bản đầu tiên. Trọng lượng của chiếc xe cập nhật là 32 tấn. Nếu không, nó không khác với những người tiền nhiệm của nó.

Cabin

So với các máy kéo khác của Liên Xô, DET-250 được đặc trưng bởi mức độ thoải mái của cabin. Tất cả các phiên bản của chiếc xe đều có một cabin hai chỗ với tất cả các loại kim loại với mức độ thoải mái. Các lò xo, mà nó đã được lắp đặt, đã san bằng hầu hết các dao động phát sinh khi máy ủi đang hoạt động. Trong buồng lái là một lò sưởi tự động, làm ấm không gian nội bộ ngay cả ở nhiệt độ cực thấp của không khí bên ngoài. Và trong thời tiết nóng, một fan hâm mộ đã đến sự trợ giúp của nhà điều hành, là một phần của thiết bị cơ bản của xe ủi đất.

Bảng điều khiển trong cabin đã được thuận tiện đủ để người vận hành dễ dàng theo dõi các chỉ số quan trọng nhất. Và các điều khiển đã được nhóm lại và phân cách giữa các ngành, để không gây nhầm lẫn cho người vận hành. Cabin hoàn toàn được cách ly khỏi tiếng ồn và bụi, điều này rất quan trọng, có tính đến tính cụ thể của việc sử dụng xe ủi đất. Nếu khách hàng mong muốn, nhà sản xuất có thể bổ sung cách nhiệt cho nội thất. Nói chung, máy kéo có thể hoạt động trong khoảng nhiệt độ từ -40 đến +40 độ.

Thiết bị

Máy kéo DET-250 được trang bị một lưỡi hình bán cầu. Có thể thay đổi góc cắt và nghiêng. Góc cắt tối đa là 55 độ, và độ nghiêng là 10 độ. Lưỡi dao có thể di chuyển một khối lượng lên đến 10,5 m ³ . Chiều rộng của lưỡi dao là 4,25 m và chiều cao 1,85 m. Có thể nâng nó lên trên mặt đất với chiều cao không quá 1,43 m và hạ xuống độ sâu 0,33 m. Đơn vị ủi đã được làm bằng kim loại mạnh, Vì vậy, nó có thể rất dài. Khối lượng của nó là 5 tấn. Đối với thiết bị tách, nó được đại diện bởi một răng. Góc nới lỏng có thể được thay đổi thành 45 độ. Độ sâu thâm nhập tối đa là 1,2 mét. Nhà máy xay xát nặng 3,5 tấn.

Dịch vụ

Nhờ thân xe loại mui xe, việc tiếp cận với hệ thống máy kéo chính không gây ra bất kỳ khó khăn. Tất cả các bộ phận đều có chất lượng rất cao và có độ an toàn lớn, do đó không cần phải sửa chữa thường xuyên. Với sự bảo trì thích hợp, kỹ thuật viên có thể làm việc mà không bị thất bại trong vài năm với đầy đủ hiệu quả. Và trong trường hợp hỏng hóc, việc sửa chữa không phải là khó khăn vì thiết bị khá đơn giản.

Vấn đề duy nhất có thể gây ra những khó khăn là sự thất bại truyền tải. Nó quá phức tạp. Tất cả các thiết bị khác mà thợ máy có thể sửa chữa bằng cách sử dụng hướng dẫn sử dụng về hoạt động của thiết bị. Phụ tùng cho DET-250 có thể được mua mà không có sự cố từ đại lý ủy quyền.

Kết luận

Hôm nay chúng tôi đã làm quen với các đặc tính của máy kéo DET-250. Hình ảnh của chiếc xe này thực sự trông giống như một chiếc xe tăng, nhưng màu vàng và thủy tinh lớn cho ra thuộc về máy móc nông nghiệp. Trong quá trình hoạt động, thiết bị đã chứng tỏ là một trợ lý đáng tin cậy và mạnh mẽ. Hôm nay giá của nó dao động trong khoảng 40-50 ngàn đô la. Nó phụ thuộc vào sự thay đổi của máy kéo và loại thiết bị bổ sung được cài đặt trên nó.