Điều 264 Bộ luật hình sự RF: vi phạm quy tắc giao thông và hoạt động của xe

Một số lượng lớn các tai nạn giao thông luôn làm cho các trình điều khiển suy nghĩ về việc lái xe an toàn hơn và không ngồi xuống say rượu ngồi sau tay lái, bởi vì kết quả của hành động liều lĩnh như vậy ảnh hưởng và giết người vô tội, và phá vỡ số phận của các trình điều khiển bản thân, những người không suy nghĩ về sự xuất hiện của hậu quả buồn và bi thảm khi vi phạm quy tắc giao thông trên đường.

Việc không tuân thủ quy tắc giao thông và hậu quả

Việc không tuân thủ các quy tắc giao thông trên đường không phải luôn luôn bị trừng phạt chỉ bị truy cứu trách hành chính và phạt tiền. Điều này cũng phải đối mặt với lệnh trừng phạt hình sự nếu trong trường hợp của một tai nạn giao thông trên lỗi của người lái xe phải chịu hoặc chết người. Vì vậy, chỉ một bài báo của Bộ luật hình sự của Liên bang Nga 264. Đồng thời những hậu quả tồi tệ nhất được kỳ vọng không chỉ cho các nạn nhân mà còn là anh hùng trong đó, nếu chứng minh có tội sẽ phải thụ án, sau đó nói lời tạm biệt với lái xe của họ lên đến 3 năm.

Các thành phần của tội phạm

Một người có thể bị kết án chỉ khi toàn bộ cấu trúc của hành động sẽ được tìm thấy trong hành động của mình, trong đó có tất cả các thuộc tính liên quan. Điều 264 Bộ luật hình sự khẳng định rằng một người trừng phạt chỉ khi hành động của mình có một không tuân thủ các quy tắc lái xe, kết quả là rất có hại cho sức khỏe con người đã được gây ra bởi, hoặc tử vong xảy ra một hoặc nhiều người.

Theo bài báo này diễn ra như sau:

• vấn đề này sẽ là động lực điều khiển phương tiện giao thông, được coi là một công cụ với một mức độ cao của nguy hiểm cho những người xung quanh họ;
• phía chủ quan sẽ hiển thị các mối quan hệ của người này sang tội đường hành động, sự thừa nhận tội lỗi và sự cẩu thả hành động của mình;
• đối tượng sẽ được sự an toàn lái xe và việc sử dụng các phương tiện giao thông, cũng như cuộc sống và sức khỏe của hành khách và người đi bộ;
• khía cạnh khách quan sẽ bao gồm: giao thông vi phạm trên đường, cũng như việc sử dụng các phương tiện giao thông; gây thiệt hại lớn cho những người tham gia vào giao thông đường bộ, hoặc tử vong, cũng như mối quan hệ giữa những ảnh hưởng của hành động đường và vi phạm các quy tắc.

Để nhận ra người lái xe có tội trong vụ tai nạn, mà bị thương hoặc giết người, bạn cần phải có một phần đầy đủ và đã được chứng minh của hành động.

trách nhiệm

Đối với các khoản hoa hồng là một tai nạn giao thông và tài xế tỏ ra tội ông phải đối mặt với một thời gian đáng kể, mà sẽ phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hậu quả của tai nạn trên đường.

Điều 264 Bộ luật hình sự, phần 1 mô tả rõ hình phạt đối với những người lái xe vi phạm quy tắc giao thông, dẫn đến việc gây thiệt hại nghiêm trọng đối với sức khỏe con người. Hình phạt cho tội này là lên đến 2 năm trong sự cô lập khỏi xã hội, với tước quyền để quản lý việc vận chuyển lên đến 3 năm. Như một quy luật, tòa án trong thực tế để bất cẩn lái xe hạn chế tự do hoặc lao động cưỡng bức.

Phần thứ hai của bài viết này mô tả các trách nhiệm về tai nạn giao thông một người đang lái xe trong tình trạng say rượu, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đối với sức khỏe con người. Ở đây, hình phạt cho hành động của họ lên đến 4 năm trong sự cô lập khỏi xã hội, với tước quyền hoạt động di chuyển xe lên đến 3 năm. cưỡng bức lao động trong trường hợp này không được sử dụng.

Điều 264 Bộ luật hình sự (Điều 3) chứa các câu cho một người bằng hành động bất cẩn đã gây ra cái chết của một con người. Hành động này sẽ bị trừng phạt bằng cách loại trừ khỏi xã hội đến năm năm và tước quyền trong quản lý giao thông vận tải đến ba. trừng phạt khác, chẳng hạn như lao động cưỡng bức, tòa án hầu như không bao giờ sử dụng.

Tội phạm của một người trong tình trạng say xỉn trên phần 4 của bài viết này sẽ bị trừng phạt chỉ cách ly khỏi xã hội trong thời gian 2-7 năm với tước quyền lái xe lên đến 3 năm.

Phần 5 và 6 Điều 264 của Bộ luật của hành vi phạm tội quy định hình phạt đối với người lái xe, thông qua các lỗi trong đó nhiều người đã thiệt mạng. Chỉ 5 của hình phạt tối đa cho người dân tỉnh táo là 7 năm mà không tự do, và trong phần 6 của bài viết này cho người lái xe say rượu, nó bắt đầu từ 4 năm và bơm 9 năm tù. Trong cả hai trường hợp, đó cũng là thêm một hình phạt - một tước quyền lái xe lên đến 3 năm.

Hòa giải với bên bị vi phạm

Hiện nay, luật pháp cho phép hoà giải ngay cả trong tình huống đó, như là kết quả của một tai nạn giao thông đã chết. Bạn chỉ cần đàm phán đúng cách với bên bị thương và để đền bù cho những thiệt hại thực hiện để cô ấy rằng đôi khi làm cho có thể xa không cho tất cả. Để làm cho hòa bình với phía bên kia có thể ở giai đoạn điều tra sơ bộ hoặc tại tòa án.

Điều 76 của Bộ luật của việc phát hành từ trách nhiệm cho hành động của họ là thủ phạm của vụ tai nạn chỉ khi ông làm hòa với bên bị thương và hiện đền bù cho tội lỗi của mình và bồi thường thiệt hại được gây ra do hậu quả của tội phạm, được cam kết cho lần đầu tiên và có liên quan đến chủng loại lực hấp dẫn vừa và nhỏ. Điều 264 Bộ luật hình sự là phù hợp cho loại hành vi, và như vậy nó là hoàn toàn có thể hòa giải.

thiệt hại phi tiền

Ngoài hình phạt như tước quyền tự do cho một vài năm với tước quyền quản lý giao thông, sau khi chấp hành hình phạt, người chịu trách nhiệm về tai nạn cũng sẽ phải bồi thường cho những thiệt hại phi tiền cho nạn nhân hoặc gia đình của mình, nếu như là kết quả của vụ tai nạn người đàn ông qua đời.

Hiện nay, số lượng thiệt hại phi tiền, bởi triều đình bổ nhiệm trả tiền, đủ cao và có thể lên đến vài triệu rúp. Nhưng, thật không may, không phải tất cả có thể sẽ là tài xế có thể trả tiền cho họ ngay lập tức hoặc sau một thời gian dài. Đó là lý do để trì hoãn thanh toán cho người thân của nạn nhân hoặc nạn nhân mình không phải là giá trị nó. Nó là tốt hơn để bắt đầu trả tiền trước khi phiên tòa, và thậm chí nhiều hơn như vậy trong trường hợp đã đệ đơn kiện.

Khi gán thanh toán tòa án xem xét tình hình tài chính của thủ phạm và sự hiện diện của người phụ thuộc của ông, rằng người thân của người chết không luôn luôn nhìn một cách khách quan. Đó là lý do tại sao Điều 264 Bộ luật hình sự của Liên bang Nga được coi là nghiêm trọng nhất liên quan đến sự trừng phạt giao cho tội bất cẩn.

Xem các nhà tù

Trong việc áp đặt một câu tù cho tòa án tài xế liều lĩnh lựa chọn một tổ chức cải huấn, như một thuộc địa cư, nơi người vi phạm sẽ phải nhận riêng của họ. Nó sẽ được giao theo hộ tống, nếu thời gian không đến nơi phục vụ câu.

Điều 264 Bộ luật hình sự, phần 3 không bao hàm một thuộc địa hình sự, nhưng chỉ giải quyết, bởi vì cái chết của một người đàn ông đi ngang qua do sơ suất của người lái xe, và đó là một tội ác không chủ ý. Như vậy, bằng cách cẩu thả trên một phần 6 của cùng một bài báo, một người có thể được bổ nhiệm và chế độ thông thường.

Đôi khi các thẩm phán thay vì định cư gửi các trình điều khiển có tội về chế độ thông thường - nó phụ thuộc vào số lượng người chết và mối quan hệ của thủ phạm với tội phạm.

lái xe say rượu

Kể từ cuối năm 2015 là một bài viết mới của Bộ luật hình sự 264. 1, được tạo ra đặc biệt cho lái xe say rượu đã say một chuyến đi bằng xe hơi hoặc phương tiện giao thông khác. Như một quy luật, những người này trước đó đã bị từ chối giấy phép lái xe.

Nếu trước khi lái xe say rượu chỉ để thu hút phạt hành chính, nhưng bây giờ thay vì tại sự lặp lại của hành động như vậy sẽ là một vụ án hình sự. Hình phạt là lên đến 3 năm tước quyền quản lý giao thông, và cũng cung cấp cách ly khỏi xã hội trong một thời gian lên đến 24 tháng. Họ cũng có thể được sử dụng, và, ít nghiêm trọng khác trừng phạt.

biện pháp trừng phạt tương tự chỉ cho khí nguy hiểm, bao gồm Bộ luật hình sự của Liên bang Nga vào năm 2016, Điều 264 trong đó phần đầu tiên cung cấp cho hình phạt lên đến 2 năm trong sự cô lập khỏi xã hội, với tước quyền lái xe lên đến 3 năm.

Udo

Nhận tạm tha cho niềm tin của một tai nạn giao thông là đủ khó khăn, nhưng bây giờ hầu như không thể, đặc biệt là nếu bên bị thương tìm cách trả thù cho cái chết của một người thân yêu, hoặc một người nạn nhân không muốn trở thành người phạm tội còn lại thuộc địa trước thời hạn. Do đó, trong trường hợp tai nạn với người đi bộ gây tử vong hoặc một hành khách, nơi 264 giờ. 3 Bộ luật hình sự của Liên bang Nga được coi là cơ bản, về việc phát hành sớm có thể bị lãng quên, đặc biệt là bây giờ mà tòa án sẽ đưa vào tài khoản theo ý kiến của các nạn nhân, trên cơ sở nào và đưa ra quyết định của mình.