Hàng rào cho người đi bộ: các loại chính của công trình xây dựng

Đấu kiếm người đi bộ biểu diễn dưới dạng một cấu trúc sử dụng cho các rào chắn giữa đường làn đường và người đi bộ. Nó là cần thiết trong mỗi thành phố, đặc biệt là nơi rất nhiều xe ô tô liên tục. Rào cản để đơn giản hóa quá trình vận chuyển cũng như bảo vệ chống lại tai nạn. Có một số người đi bộ làm hàng rào. Tiêu chuẩn bao gồm các yêu cầu cơ bản đối với những thiết kế

Giữ lại và hạn chế hàng rào

Theo tiêu chuẩn nhà nước, có hai loại chính của bảo vệ: giữ lại và hạn chế. Thiết kế tạo ra trong các nhà máy hiện đại. Mỗi sản phẩm có những đặc điểm riêng của mình, cho phép việc sử dụng chúng cho các mục đích cụ thể.

cấu trúc giữ lại được sử dụng khi cần thiết tổ chức đi bộ băng qua đường. Điều này sẽ bảo vệ con người khỏi rơi từ cây cầu. hàng rào đó được thể hiện trong các hình thức của dầm, cột, vách ngăn.

Hạn chế hàng rào cho người đi bộ được đặt ra đường, do đó nó đóng vai trò như một hàng rào chống lại con người tiếp xúc với chiếc xe đường bộ. Việc thiết kế phục vụ để bảo vệ chống tai nạn cho người đi bộ băng qua đường ở các vị trí sai. Đối với quá trình cài đặt của thanh được sử dụng, giá đỡ phần.

Yêu cầu đối với vệ sĩ

Các tiêu chuẩn có những yêu cầu đối với các sản phẩm này. Họ được yêu cầu phải được thực hiện, bởi vì nó ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe và người đi bộ. Bằng cách yêu cầu bao gồm:

• kích thước và các thông số nên càng bản vẽ;
• Chiều cao được xác định bởi các khách mời;
• giữa các cơ sở và thanh dưới cùng nên có hơn 150 mm;
• giữa hai phần, điền phần này có thể không hơn 120 mm.

Hiện thân làm hàng rào theo phương pháp sản xuất và nguyên liệu

Đấu kiếm cửa cho người đi bộ có thể được các loại khác nhau. Thiết kế công nghệ đã qua sử dụng và chất liệu khác nhau:

• hợp kim - một phương pháp sản xuất phức tạp sử dụng để tạo ra một đa số cấu trúc lặp đi lặp lại;
• môđun - phương pháp sản xuất, trong đó có một cài đặt nhanh chóng, thời gian dài vận hành và bảo trì dễ dàng;
• phần buộc vận chuyển bằng bu lông - bu-lông;
• hàn - trong các yếu tố buộc sử dụng phương pháp hàn;
• Kết hợp - sản phẩm bao gồm một số loại bảo vệ.

hàng rào cho người đi bộ làm bằng vật liệu khác nhau. Về vấn đề này phụ thuộc chất lượng của thiết kế. Thường được sử dụng bằng thép, nhôm và các hợp kim của nó, và vật liệu composite.

Thiết kế kiểu lan can và gõ "chéo"

Sản phẩm này là một loại hạn chế lan can và người lưu giữ. Nó được gắn trên các cạnh của vỉa hè trên cầu hoặc kè. Xây dựng có mặt tại điểm dừng xe buýt, gần tàu điện ngầm, tại ngã tư. Là mặt đứng của các yếu tố điền.

có một loại lan can cho người đi bộ "chéo" Trong số các loại sản phẩm. phần của nó được làm đầy với một cây thập tự. Được sử dụng bởi thiết kế ô tô để làm hàng rào đường cho người đi bộ. Sản phẩm được sử dụng cho các sự kiện văn hóa, nơi có nhiều người có mặt. Trong trường hợp này, hàng rào di động cần thiết để tổ chức thực hiện dòng chảy của con người, rằng không có vụ giẫm đạp. Người đi bộ hàng rào "ngang" là, trên cơ sở đi xe đạp. Thiết kế tạo ra một phong trào an toàn trên đường phố.

Chi tiết về việc xây dựng "chéo"

người đi bộ hàng rào đặc điểm sau đây là khác nhau:

• chiều cao - không nhỏ hơn 1100 mm để giữ lại cấu trúc;
• chiều cao 800-1000 mm để hạn chế các sản phẩm;
• Nó được dựa trên Ống thép bằng phương tiện công việc hàn;
• có bề mặt mạ kẽm.

làm hàng rào cố định và tạm thời

hàng rào cho người đi bộ là các loại sau đây:

• bộ tĩnh trong một thời gian dài; chúng được cố định tại nút giao thông, về các điểm đến kỳ nghỉ, trung tâm mua sắm;
• thời gian có thể dễ dàng cài đặt và tháo dỡ nhiều lần; từng bộ phận được coi là độc lập vì nó không đòi hỏi tập tin đính kèm cho đơn vị gần nhất để nó.

hàng rào tạm thời được sử dụng trong các sự kiện đại chúng, trong bãi đỗ xe, cho công trình xây dựng. Họ bảo vệ người khỏi nguy hiểm. Trong thành phố có rất nhiều loại cấu trúc của các loại khác nhau. Mỗi trong số họ thực hiện chức năng của mình, nhưng trong mọi trường hợp chúng được sử dụng cho an toàn.