Homemade SUV: làm thế nào để làm cho bàn tay của riêng bạn?

Đối với các cư dân của nước ta, cũng như công dân của Liên Xô cũ, có xu hướng phát minh lại bánh xe. Này áp dụng cho các thiết bị đắt tiền để mua, nhưng nó hoàn toàn có thể tạo ra bàn tay của riêng bạn. Thiết bị, qua đó sử dụng hàng chục nhà thiết kế, bạn có thể tạo riêng của bạn. Điều này đòi hỏi tối thiểu về kiến thức, mong muốn và tưởng tượng. Ví dụ, một nhà chế tạo SUV hoàn toàn có thể được thực hiện các mô hình thường xuyên của xe trong nước.

Tự làm UAZ off-road xe trên cơ sở

Mang đến sự công nhận của các xe thương hiệu với bàn tay của bạn không phải là quá khó khăn. cần cho những thay đổi lớn:

• Đặt tấm nhôm với rãnh viền cho mạ.
• Kim loại và lót cao su.
• Sửa vít.
• Thảm làm bằng sợi tổng hợp.
• Bọt.
• kính Triplex.
• nhựa dẻo.
• Tools (wrenches, tua vít, dụng cụ hỗ trợ).

Homemade SUV cư xử đúng đắn của tất cả các thao tác trên các đặc điểm không đến tồi tệ hơn đối tốn kém.

Bắt đầu từ đâu?

Để bắt đầu thấy việc tăng cường da bên ngoài và khung xe. Tốt nhất là sử dụng ống thép được thiết kế cho tải cao. Bạn cũng nên xem xét cung cấp vật liệu cách nhiệt từ độ ẩm, đặc biệt là nếu bạn có kế hoạch để tạo ra không chỉ là một chiếc SUV và xe đẩy đầm lầy.

Nếu đó là ống hàn không thể, bạn có thể sử dụng các trường hợp ban đầu Oise. Đôi khi nó đột biến, đưa ra các cấu hình mong muốn. ray bắt buộc theo yêu cầu tăng cường mặt, đầu và tấm đáy.

vỏ bọc

Tự chế của SUV UAZ sản xuất sau khi tháo lót cũ. Đồng thời với tăng thân gắn thiết kế mới của một hợp kim nhôm, đó là khả năng chống thời tiết và sự ăn mòn thiên tai. tấm lựa chọn nên được lựa chọn một loại vật liệu có độ dày không nhỏ hơn mười lăm milimet. vỏ bọc mới gắn chặt với ốc vít, được cố định vào khung với người đứng đầu đặc biệt. Để mịn ra bất thường và loại bỏ phản ứng dữ dội, sử dụng miếng đệm cao su.

cài đặt không chính xác của tòa nhà mới có thể nhận được hoàn toàn dễ bị tổn thương để thiết kế cơ khí và ảnh hưởng tự nhiên. Do đó, việc lắp đặt toàn cho nên được thực hiện một cách cẩn thận và cẩn thận, kiểm tra tất cả các giai đoạn, vì phần này là khó tính nhất khi tạo xe jeep với bàn tay của họ trên cơ sở UAZ.

Các tính năng

Bằng cách làm cho một nhà sản xuất trong SUV, bạn phải chú ý đến các cong trong lắp ráp của cây cầu, trước tiên bạn phải được hàn ổ đỡ yếu tố dưới. Sau đó, họ được gắn trên khung bởi sự bỏ rơi. Có tính đến đặc điểm hoạt động của loại được chọn bánh hoặc bài hát.

Mô-men xoắn được truyền qua trục PTO từ đơn vị năng lượng cho trục sau. một hội đồng như vậy là thuận lợi ở chỗ nó rất dễ dàng để duy trì và sửa chữa. Pre-cần phải đảm bảo rằng các khe đổ bộ trùng với nhau. Nếu không nó là cần thiết để sản xuất số lượng yêu cầu của lỗ lõm.

Vào cuối của xe sẽ yêu cầu một bài kiểm tra cập nhật nhiều lần. Sau khi phát hiện các vấn đề khu vực họ cần phải kiểm tra và sửa chữa bất kỳ vấn đề, để đi xe trên một chiếc SUV tự chế được an toàn. Hầu như toàn bộ quá trình hiện đại hóa được thực hiện bởi một chương trình duy nhất. Từ bản gốc chỉ là hệ thống truyền lực và cơ thể.

Homemade SUV từ "Oka"

Đối với khu vực có đường giao thông không thể vượt qua nó là hoàn toàn có thể để thực hiện một xe đẩy đầm lầy, thậm chí từ một chiếc xe nhỏ gọn. Quá trình này có thể sử dụng phương tiện khác nhau có sẵn, từ phụ tùng xe hơi bị phá vỡ, hoàn thiện đường ống phế liệu và tấm kim loại.

Có nhu cầu lớn trong số thợ thủ công rất thích thiết bị khí nén phổ quát trên cơ sở hoặc trên bánh xe với áp suất thấp. Tạo một chiếc xe jeep trên cơ sở "Oka" - một chi phí-hiệu quả giải pháp rất về mặt tài chính và tính thực tiễn.

mốc thời gian

Tự làm off-road, được đại diện bởi một bức ảnh trên, từ "Oka" có thể được thực hiện bằng cách quan sát trình tự sau đây:

1. Chọn một cơ sở cho một chiếc xe mới. Nó chỉ có thể là khung của chiếc xe máy, "IL" hoặc "Ural".
2. Để thực hiện các trục sau và hệ thống treo. Tại bước này, các thanh chống, kết nối các bộ phận của các thành viên bên.
3. Bằng phương pháp sửa chữa các giá đỡ tay lái và tay áo tạo ra một đơn vị hệ thống treo duy nhất.
4. Khi bánh xe, bạn có thể sử dụng máy ảnh trên xe tải, được gắn chặt bằng phương tiện của trung tâm chuyển tiếp.
5. Sau khi lắp khung và hệ thống treo thiết lập cơ mới, truyền tải và hệ thống phanh.

Về những điều cần chú ý đến?

Trên chúng ta đã xem xét làm thế nào để làm cho một chiếc SUV tự chế? Mặc dù tất cả những lợi thế, kỹ thuật này có nhược điểm nhất định. Đặc biệt, nhiều nỗ lực cung cấp buồng áp suất thấp. Mặc dù họ không đòi hỏi một dịch vụ, phục vụ yếu tố ít cơ động.

Nó cũng rất khó để trang bị cho họ bảo vệ chống lại bụi bẩn bay như kích thước lớn hơn so với các bánh xe tiêu chuẩn đáng kể.

Thực tế cho thấy, khí nén trên tự chế ATV ít thực tế hơn so với sâu bướm. Phần còn lại của nhà sản xuất trong SUV dựa trên "Oka" hoặc UAZ chi phí hiệu quả và dễ sử dụng, có tính đến các khía cạnh mà người ta có thể điều chỉnh cơ cấu, tùy thuộc vào đặc điểm của các hoạt động và các yếu tố khí hậu.

Trước hết thiết bị như vậy người dân nông thôn phù hợp và những người yêu thích du lịch cực đoan trên đường.