Honda Mobilio: thông số kỹ thuật và mô tả của minivan Nhật Bản

Sản xuất compact MPV Honda Mobilio ra mắt vào cuối năm 2001. Trong bảy năm sau đó chiếc xe tiếp tục được phát hành, và người kế nhiệm ông đã trở thành một mô hình, được gọi là Honda Freed. Tuy nhiên, "Di động" không thể nhầm lẫn với bất kỳ minibus vì nó có nhiều tính năng đặc biệt. Và đối với họ để được thông báo.

Ngắn gọn về mô hình

Honda Mobilio tự hào có một diện mạo khá gốc. Tính năng chính của nó - đó là vì sáng lớn, mà rất thời trang trong đầu những năm 2000. Hơn bội Honda Mobilio gốc trang trí lưới tản nhiệt hình chữ nhật. Ngoài ra, chiếc xe này có thể tự hào về một vùng rộng lớn của kính. Do các tính năng minivan trông không bình thường và thậm chí tàn bạo. Nếu bạn nhìn vào nó từ phía bên, nó sẽ phát triển một cảm giác của sự cởi mở. Trong thực tế, nhiều người nói rằng các dòng chính của bên ngoài của sự quan tâm của các chuyên gia châu Âu đã thông qua xe điện. Dù đó là, mô hình trông khá hấp dẫn.

nội địa

Không bình thường 2 cửa - không phải là tính năng duy nhất mà phân biệt Honda Mobilio. Đặc biệt thú vị là phần trung tâm của bảng điều khiển phía trước, mà trên đó các shifter. Sam nội thất là rất rộng rãi, thoải mái và thuận tiện. Đó là, về nguyên tắc, có thể được hiểu bằng cách nhìn vào xe tải bên ngoài.

Bên trong, nó sẽ được thuận tiện cho tất cả - không chỉ để người lái xe với các vệ tinh, ngồi bên cạnh anh ta, nhưng cũng là hành khách trở lại hàng. Ngay cả những người bị mắc kẹt ở phần xa nhất của van. Không gian ở chân và trên đầu của mình sẽ đủ do chiều dài cơ sở của 2 740 mm.

Tuy nhiên, khi cả ba hàng được chiếm bởi hành khách, hành lý không phải là quá nhiều một chỗ như chúng ta muốn. Thông thường, khối lượng khoang này là hơn một chút so với 500 lít. Nhưng có thể được gấp lại liên tiếp. Sau đó, bạn nhận được vào các mục lớn tải.

đặc điểm của

Ô tô Honda Mobilio đề xuất trong hiện thân khác nhau. Họ khác với ổ đĩa, cũng như các loại gắn dưới mui xe động cơ. Có hai phiên bản - 90 và 110 mã lực. Khối lượng là 1,5 lít. Các công cụ là động cơ bốn xi-lanh, và họ làm việc song song với hộp số CVT.

Mặt trận thành lập độc lập hệ thống treo McPherson, và phía sau - chùm uncut. Minivan Honda Mobilio khoe khoang một số hệ thống phanh tốt. Mặt trận, họ đã thông gió đĩa và phía sau - trống.

Điều thú vị là ngay cả khi van trông khá chiều dài, nó chỉ đạt 4,07 m chiều rộng nó là 1 685 mm, và chiều cao -. 1740 mm. Dung tích bình - 42 lít. Tiêu thụ khoảng 5-7 lít cho mỗi 100 km. Các con số chính xác phụ thuộc vào điều kiện lái xe. Nếu chủ sở hữu thích nhanh chóng tăng tốc hoặc ông chỉ đứng trong một ách tắc giao thông dài, tốc độ dòng chảy sẽ tăng lên đáng kể. Nếu bạn nhấn nút S, mà nhiều chủ sở hữu được gọi là chế độ thể thao, động cơ sẽ tiêu thụ 10-12 lít.

mũi nhọn

Một thời gian sau khi bắt đầu mô hình sản xuất trong ánh sáng đi ra ngoài mới lạ. Nó được gọi là Honda Mobilio Spike. Mặc dù thực tế rằng minivan là những cái tên rất giống nhau, sự xuất hiện của họ là hoàn toàn khác nhau. đặc điểm chung của họ - một động cơ nhỏ và nền tảng. Phần còn lại - mọi thứ đều khác nhau. "Spike" là giống như sự xuất hiện của mình trên model Honda Jump.

đèn pha hình chữ nhật hẹp, mà trang trí ban đầu với một "gương mặt" ồ ạt của một minivan - tính năng của chiếc xe này nổi bật. Nói chung, mô hình này là một bộ rất mạnh mẽ. Ông có vẻ là nhiều hơn ngoạn mục và tàn bạo nhờ vào việc sử dụng trong việc xây dựng nền tảng thấp. Phong cách của cô hấp dẫn hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Có lẽ bởi vì các nhà sản xuất rất quan tâm đến việc rời khỏi khoảng Honda Mobilio đánh giá mô hình. Và họ quyết định làm một chiếc xe có thể đáp ứng nhu cầu của những khách hàng muốn xem xe là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của họ.

Tuy nhiên, cộng lớn nhất của mô hình này - không gian nội thất lớn và thoải mái của nó. Và tất cả vì những cánh cửa mở cả hai bên. Với điều này là dỡ, bốc xếp thứ chiều cao và không gây bất kỳ khó khăn.

các tính năng khác

Mô hình "Spike" trong thuật ngữ kỹ thuật, nó đã gần như tất cả các giống như của một minivan truyền thống "di động". Nói chung, các nhà sản xuất đang phát hành chiếc xe này sẽ giành được lòng tin của hai nhóm tuổi. Họ tin rằng các bạn trẻ sẽ thích táo bạo, thiết kế ban đầu. Một cái tên tương tự như họ đã cố gắng để thu hút người mua cũ, cho thấy rằng nó là - cùng "di động", chỉ với một diện mạo được cập nhật.

Kết quả là, một chiếc xe lớn nhưng nhanh nhẹn và rộng rãi được yêu thương bởi nhiều người.

Động cơ Honda Mobilio vẫn giống nhau. Sự thay đổi duy nhất mà anh đã trải qua, ảnh hưởng đến lượng Iridium tia lửa. Đã từng có bốn, và lên tám. Cũng đã có hệ thống VTEC. Nhưng điều này là - tất cả thay đổi. Trong tương lai, mô hình đã trải qua một restyling, nhưng không có thay đổi hữu hình đã không quan sát - Chỉ cập nhật mỹ phẩm nhỏ.

chi phí

Cuối cùng nó là giá trị để nói một vài lời về giá cả. minivan rộng rãi và thoải mái này ngay bây giờ có thể được mua cho một số tiền rất khiêm tốn. Mô hình năm 2004 với động cơ 110 mã lực, "tự động" và mileage 100 000 km sẽ có chi phí khoảng 250-300.000 rúp. Và trong tình trạng tốt.

Có nhiều mô hình đắt tiền hơn, nhưng cũng có rẻ hơn. Tất cả phụ thuộc vào điều kiện và thiết bị. Và trang bị cho các mô hình này là khá tốt. Nhiều người trong số họ được trang bị thẻ bảo vệ towbar (móc kéo) thép prestarting nóng xăng, một trung tâm đa phương tiện với các cột cao, gương nóng và cần gạt nước, camera chiếu hậu, cảnh báo và tự động phản hồi "khí hậu" và quang học bi-xenon. Nói chung, tất cả mọi thứ bạn cần cho sự thoải mái trong minivan này là. Bởi vì ông đã được phổ biến vào thời điểm đó.