Làm thế nào để kết nối động cơ 380-220: schema

Có những tình huống mà thiết bị đánh giá ở mức 380 volt, bạn cần phải kết nối với một mạng gia đình V. 220 Kể từ khi động cơ không khởi động, bạn cần phải thay đổi nó một cách chi tiết. Điều này có thể được thực hiện dễ dàng bằng chính mình. Thậm chí mặc dù thực tế rằng hiệu quả để giảm nhẹ, cách tiếp cận này là hợp lý.

động cơ ba pha và một pha

Để hiểu làm thế nào để kết nối các mô-tơ điện với 380 đến 220 volt, chúng tôi tìm hiểu những gì nó có nghĩa là quyền lực tại 380 volt.

động cơ ba pha có nhiều ưu điểm so với các hộ gia đình giai đoạn duy nhất. Do đó, chúng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp. Và nó không chỉ là quyền lực, nhưng cũng hiệu quả. Họ cũng cung cấp các cuộn dây khởi động và tụ. Này đơn giản hóa việc thiết kế cơ chế. Ví dụ, bảo vệ cò súng của relay tủ lạnh theo dõi có bao nhiêu vrublyus quanh co. Một động cơ ba pha trong yếu tố này cần không cần thiết.

Này được thực hiện trong ba giai đoạn, trong đó quay trong từ trường stator.

Tại sao 380?

Khi trường quay trong stator, rotor cũng di chuyển. Cuộc cách mạng không trùng với năm mươi mạng Hertz do thực tế rằng nhiều của cuộn dây, số lượng cực là tuyệt vời, cũng như vì nhiều lý do, trượt xảy ra. Các chỉ số này được sử dụng để điều chỉnh tốc độ trục động cơ.

Tất cả ba giai đoạn có giá trị 220 V. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa bất kỳ hai trong số họ, bất cứ lúc nào sẽ khác với 220. Vì vậy, nhận 380 volt. Đó là, các động cơ sử dụng 220 để làm việc, trong khi có một sự thay đổi pha, là một trăm hai mươi độ.

Bởi vì làm thế nào để kết nối động cơ 380-220 volt trực tiếp là không thể, chúng ta phải sử dụng thủ thuật. Các tụ điện được coi là cách dễ dàng nhất. Khi container đi giai đoạn, sau này được thay đổi bởi chín mươi độ. Ít nhất một trăm hai mươi, cô không đến, nó là đủ để bắt đầu và chạy một động cơ ba pha.

Làm thế nào để kết nối động cơ 380-220

Để thực hiện các nhiệm vụ bạn cần phải hiểu làm thế nào để xây dựng các cuộn dây. Thông thường, cơ thể được bảo vệ bởi các nhà ở và hệ thống dây điện nằm dưới nó. Sau khi loại bỏ nó, bạn cần phải kiểm tra các nội dung. Thông thường, bạn có thể tìm thấy sơ đồ hệ thống dây điện. Để kết nối động cơ vào mạng đã diễn ra 380-220, chuyển mạch được sử dụng trong các hình thức của các ngôi sao. Kết thúc của cuộn dây đang ở một điểm chung, được gọi là trung lập. Giai đoạn làm thức ăn cho phía đối diện.

"Star" sẽ phải thay đổi. Để làm điều này, các cuộn dây động cơ phải được kết nối trong một hình thức khác nhau - theo hình thức của một tam giác, kết hợp chúng ở hai đầu với nhau.

Làm thế nào để kết nối động cơ 380-220: schema

Đề án có thể thực hiện như sau:

• điện áp nguồn điện được áp dụng cho các cuộn thứ ba;
• sau đó một điện áp cuộn dây đầu tiên đi qua một bình ngưng với một sự thay đổi giai đoạn của chín mươi độ;
• cuộn dây thứ hai sẽ ảnh hưởng đến sự chênh lệch điện áp.

Điều này được hiểu rằng lệch pha sẽ biến chín mươi và bốn mươi lăm độ. Bởi vì quay bộ đồng phục này sẽ không hoạt động. Bên cạnh đó, hình dạng của giai đoạn thứ hai quanh co sẽ không sin. Vì vậy, sau khi động cơ ba pha kết nối với 220 volt thành công, nó không thể được thực hiện mà không tổn thất điện năng. Đôi khi, ngay cả những gậy trục và ngừng quay.

khả năng lao động

Sau khi khả năng quay số nhanh khởi động sẽ không cần thiết, kể từ khi phong trào kháng chiến sẽ không đáng kể. Thực hiện khả năng của mình để rút ngắn kháng mà qua đó hiện tại sẽ không vượt qua. Để chọn đúng loại hoạt động và khả năng khởi động ở nơi đầu tiên phải đưa vào tài khoản mà điện áp hoạt động của tụ điện phải được chồng lên nhau đáng kể 220 volt. Ít nhất nó phải là 400 V. Cũng cần phải chú ý đến các dây dẫn dòng được thiết kế cho mạng đơn pha.

Với quá nhỏ cây tàu làm việc là dính, do đó tăng tốc ban đầu được sử dụng cho nó.

khả năng lao động cũng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố sau:

• Mạnh hơn động cơ, càng tụ danh nghĩa yêu cầu. Nếu giá trị là 250 W, sẽ đủ và vài chục microfarads. Tuy nhiên, nếu sức mạnh sẽ cao hơn, và giá trị danh nghĩa có thể được xem xét bởi hàng trăm. Tụ tốt hơn để mua phim, vì nó sẽ có thêm khả năng để hoàn thành (chúng được thiết kế để liên tục, chứ không phải là AC, và không có sự thay đổi có thể nổ).
• Các tốc độ động cơ lớn hơn, và các giáo phái cần ở trên. Nếu bạn mất động cơ tại 3000 rpm và 2.2 kW, pin sẽ cần 200-250 microfarads. Và đây là vô cùng quan trọng.

Tuy nhiên, khả năng này phụ thuộc vào tải.

Giai đoạn cuối cùng

Được biết, các động cơ điện 380-220 volt sẽ làm việc tốt hơn trong trường hợp các giá trị điện áp thu được với nhau. Đối với cuộn dây này được kết nối với một mạng, bạn không cần phải chạm vào, nhưng tiềm năng được xác định theo hai người khác.

Trong động cơ không đồng bộ có của nó kháng. Nó là cần thiết để xác định mức tối thiểu mà tại đó nó sẽ bắt đầu quay. Sau đó, các giáo phái dần dần tăng lên đến chừng nào tất cả các cuộn dây đã gỡ hòa.

Nhưng khi động cơ quay lên, nó có thể xảy ra sự bình đẳng đó là vi phạm. Nó proiskhodtit giảm kéo. Do đó, trước khi kết nối các mô-tơ điện 380-220 volt và để sửa chữa nó, nó là cần thiết để cân bằng các giá trị của các đơn vị trong quá trình phẫu thuật.

Điện áp có thể trên 220 V. Xem, đảm bảo liên lạc giao phối ổn định, và không có mất điện hoặc quá nóng. Hay nhất của tất cả các chuyển đổi được thực hiện trên thiết bị đầu cuối đặc biệt với bu lông cố định. Khi kết nối với động cơ 380-220 volt đã xảy ra với các thông số cần thiết trên đơn vị một lần nữa đặt trên vỏ và dây được chuyển qua các cạnh của con dấu cao su.

Những gì người khác có thể xảy ra và làm thế nào để giải quyết vấn đề

Thông thường, sau khi lắp ráp các tiết lộ rằng trục quay theo hướng sai mà bạn muốn. bạn cần phải thay đổi hướng.

Đối với cuộn dây thứ ba này được kết nối thông qua một tụ điện đến thiết bị đầu cuối vít của stato thứ hai quanh co.

Nó sẽ xảy ra rằng vì công việc lâu dài với tiếng ồn động cơ xảy ra theo thời gian. Tuy nhiên, những âm thanh của một loại khác nhau so với tiếng gầm rú của kết nối không chính xác. Nó xảy ra theo thời gian và độ rung động cơ. Đôi khi thậm chí có sức mạnh để xoay rotor. Thường này là do hao mòn của vòng bi, bởi vì trong đó có quá nhiều khoảng trống và tiếng ồn. Theo thời gian, điều này có thể dẫn đến gây nhiễu, và sau đó - để hỏng các bộ phận động cơ.

Nó là tốt hơn để tránh tình trạng này, nếu không thì cơ chế sẽ trở thành vô giá trị. Đơn giản chỉ cần thay thế vòng bi với những cái mới. Sau đó động cơ sẽ kéo dài trong nhiều năm tới.