Ô tôXe tải

MAZ-503 - một huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô

Liên Xô chế tạo thiết bị, ngay cả bây giờ nhiều bất ngờ về độ bền, sức mạnh và độ bền của nó. Trong số những đại diện đáng chú ý nhất của ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô là để cung cấp một MAZ-503.

Phát hành vào thế giới trở lại vào năm 1965 tại nhà máy Minsk, nó vẫn được sử dụng cho việc vận chuyển đất, đá và các vật liệu nặng khác.

cha

Mô hình mới của thiết bị lớn đã được phát triển trên cơ sở của một hiện đại và tiên tiến tại thời điểm MAZ-500 xe tải. Đó là một chiếc xe tải với một động cơ diesel 11,2 lít sản xuất 180 mã lực. Đối với lô hàng mô hình chuẩn đã được trang bị bằng gỗ.

Tải trọng tối đa là 7500. Kg. Sửa đổi MAZ-500 tính năng nhiều loại hình bảng:

  • MAZ 500B trong xây dựng của nó đã có một nền tảng kim loại, trong đó có một tác động tích cực vào khả năng vận chuyển;
  • MAZ-500g có kéo dài cơ thể, cho phép vận chuyển vật liệu dài.

Sau đó, hai thay đổi lớn thay thế đại diện mới nghệ thuật chậm chạp - MAZ-503 (tipper), MAZ-504 (máy kéo) và MAZ-509, dành cho vận chuyển vật liệu gỗ. Hãy xem xét các phương án thứ nhất một cách chi tiết.

MAZ-503 Model Mô tả

các nhà khoa học Liên Xô phát minh ra một cái gì đó hoàn toàn mới, vì vậy chiếc xe tải trong những năm đầu tiên phát hành hầu như không có khác biệt so với "cha" của mình. cải tiến đáng kể đã được đưa vào các thiết kế vào năm 1970.

Đó là kể từ khi cơ sở xe đinh tán là bộ phận đóng dấu khung vững chắc. Khung gầm xe tải lưu giữ tại 4 suối semielliptical sắp xếp theo chiều dọc khung. Này, kết hợp vật liệu hấp thụ telescopic chấn thủy lực, đặt trên xe tải MAZ-503 công suất tải mang và khả năng cơ động tốt.

Chiếc xe được thoải mái cho những chuyến đi dài. Cab đại diện bởi một tất cả-kim loại hàn bố trí cabover. Nó được trang bị với một cầu cảng và thêm vào người lái xe thoải mái phù hợp hơn hai hành khách. Vận hành máy hỗ trợ tay lái trợ lực.

Đối với mô hình giao thông được trang bị với một kim loại nền tảng phổ quát hàn, mà cổng sau tự động mở và đóng cửa trên một bản lề. Thủy lực ổ tipper cơ thể, và van được xây dựng đặc biệt được lắc nó để đảm bảo tình trạng xả.

đặc tính kỹ thuật

Do thiết kế của nó MAZ-503 xe khác thông số kỹ thuật ấn tượng:

  • Sức chứa tối đa - 8 tấn;
  • kiềm chế trọng lượng - 7520 kg;
  • tốc độ tối đa - 75 km / h;
  • tiêu thụ nhiên liệu - 22 lít cho mỗi 100 km;
  • mô-men xoắn tối đa - 1503 vòng / phút;
  • kích thước - 5785h2500h2650 mm;
  • chuyển bán kính - 15 m;
  • giải phóng mặt bằng (giải phóng mặt bằng) - 29,5 cm.

Vì kích thước tương đối lớn và bán kính quay của chiếc xe không thể được gọi nhanh nhẹn. Nó được sử dụng chủ yếu trong hố mở, tại công trường xây dựng lớn và các nhà máy.

Động cơ và hộp số

khả năng cơ động và khả năng nâng của xe MAZ-503 bị ràng buộc vào các động cơ diesel mạnh mẽ YaMZ-236. Các nhà máy điện gồm có sáu xi-lanh sắp xếp theo một cách hình chữ V. khối lượng làm việc là 11,15 lít, bởi vì trong đó sức mạnh tối đa là ở mức 180 mã lực.

hệ thống làm mát chất lỏng, với lưu thông bắt buộc của nước làm mát và một thiết bị điều nhiệt. Thiết bị thứ hai được thiết kế để tạo ra một nhiệt độ tối ưu không phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

Một đặc điểm của quá trình cài đặt có thể được gọi là một hệ thống lọc nhiên liệu phức tạp. Trước khi đi vào buồng đốt, dầu diesel bị làm sạch thô và mịn. Với mục đích này, hệ thống cung cấp nhiên liệu có hai tích hợp bộ lọc - yếu tố cho sợi thô cotton để điều trị chính và bộ lọc từ các bữa ăn gỗ trên bó pulverbakelitovoy.

Đây đồng thời tăng độ bền của các đơn vị và cho phép việc sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp. một hệ thống như vậy được sử dụng trong hệ thống dầu động cơ của một loại hỗn hợp.

Truyền xe MAZ-503 được thể hiện bằng một hộp số 5 tốc độ cơ khí Có đống trên tất cả nhưng tốc độ đầu tiên. Khô ly hợp kép kiểu ly hợp đã chứng minh một cách tích cực.

Trong thế giới ngày nay

Trên thị trường các loại xe lớn không còn đáp ứng xe tải đại diện này. Họ có liên quan và có nhu cầu đến năm 1980, nhưng sau đó được thay thế bằng xe tải cao cấp hơn, tạo ra trên cơ sở MAZ-5335.

Nhưng các bản sao còn tồn tại của vấn đề Liên Xô có thể được chủ động sử dụng trên các trang web xây dựng vừa, trong nông nghiệp và trong một số lĩnh vực công nghiệp. Và số của họ là nhận được nhỏ hơn mỗi năm.

Sớm MAZ-503 (ảnh mà bạn có thể nhìn thấy trong bài viết này) sẽ chỉ có một ký ức. Những người quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô có thể tìm thấy một quy mô lớn (01:43) mô hình Kostroma thực vật.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.