MKSM-800 xe tải: thông số kỹ thuật và đánh giá

Tốc độ phát triển của ngành công nghiệp máy móc xây dựng là tuyệt vời. Bây giờ mọi người có thể có được công nghệ thuận tiện nhất cho anh ta, mà không tốn nhiều tiền vào máy móc khổng lồ. Đặc biệt phổ biến là máy xúc mini loại MKSM-800, đặc điểm kỹ thuật trong đó có thể đáp ứng bất kỳ công ty đường bộ.

Sản xuất

Nhà máy chế tạo máy Kurgan phát triển và sản xuất ra một máy hoàn toàn mới đã biến ý tưởng về máy móc xây dựng. Doanh nghiệp này là một trong những nhà sản xuất hiện đại lớn nhất ở Nga. Họ sản xuất cả thiết bị dân dụng và đang làm việc để phát triển một số phức hợp quốc phòng.

Mini-loader MKSM-800 rất phổ biến đối với người tiêu dùng trong nước và nước ngoài, nhờ vào tính chặt chẽ, mức độ kinh tế cao và đa chức năng. Cần lưu ý rằng thiết bị đặc biệt này rất đơn giản để vận hành và duy trì.

Phạm vi sử dụng

MKSM-800, có đặc tính kỹ thuật phù hợp với hầu hết các nhiệm vụ, được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, xây dựng, nông nghiệp và đô thị. Việc sử dụng phương tiện này cho phép một phạm vi khá rộng các dịch vụ liên quan đến quản lý đất, bốc xếp hoặc dỡ hàng. Nếu có một nhu cầu làm việc trong một không gian khá hạn chế, sau đó lựa chọn chắc chắn là cho MKSM-800. Thông số kỹ thuật của bộ nạp cho phép không có vấn đề thừa để thực hiện nhiệm vụ đặt ngay cả trong các cơ sở khép kín.

Quản trị

Để điều khiển thiết bị thủy lực của máy, cần sử dụng cần điều khiển đặc biệt lắp đặt bên trong cabin. Các yếu tố điều khiển có thể được kết nối bằng bộ điều khiển điện tử hoặc bằng cáp treo. Tham số này phụ thuộc vào việc sửa đổi mô hình và sở thích của người mua.

Hệ thống có một đơn vị chung - nó là một bộ điều khiển. Nhờ đó, bộ nạp có khả năng cơ động tối đa, do đó người lái xe không cần phải nỗ lực nhiều với joystick. Trong các quy định, đi kèm với MKSM-800, các thông số kỹ thuật cung cấp cho các loại phương tiện kiểm soát.

Cabin

Trên cab cài đặt MKCM-800, làm bằng kim loại toàn bộ với keo ngoài kính, cũng như các cửa sổ cá nhân. Kiểu xây dựng này đáp ứng mọi yêu cầu về an toàn hiện đại.

Nếu chúng ta xem xét cabin riêng, nó đã là một đơn vị đã được lắp ráp, trong đó có tất cả các điều khiển cần thiết, cũng như hệ thống khí hậu và các yếu tố hiển thị.

Khung hình này có thể bảo vệ người lao động khỏi những vật liệu rơi xuống, và cũng để cứu sống anh ta trong trường hợp đảo lộn. Trên phụ tùng MKCM-800 của xe taxi sử dụng một nhu cầu riêng biệt, vì nó phụ thuộc vào nhiều loại tải và đôi khi nó không thể chịu được một cú đánh nữa.

Nội thất được làm bằng vật liệu hiện đại để bảo vệ khỏi tiếng ồn và bụi. Bên trong, các tấm nhựa đúc được sử dụng, tạo ra theo thiết kế, đáp ứng các yêu cầu về thiết bị và các tham số hỗ trợ cuộc sống của một người làm việc trên một kỹ thuật như vậy.

Bảo trì

Nhờ sự đơn giản của việc mở nắp mui, cũng như nâng cab, các thạc sĩ có quyền truy cập tuyệt vời vào hầu hết các thành phần và cụm cần thiết. Điều này cho phép thay thế một cách nhanh chóng các thành phần bị lỗi và tiến hành công việc liên quan đến việc duy trì MKSM-800. Các phụ tùng được lắp đặt cũng giống như khi chúng được tháo dỡ. Nhờ khả năng này, người tải đã giành được sự tôn trọng và tôn trọng giữa các công ty đường bộ và công ty xây dựng.

Động cơ

Trên bộ nạp MKSM-800, phụ thuộc vào mô hình và sự thay đổi của nó, có thể lắp đặt bộ máy phát điện diesel của Cummins hoặc German Hatz. Chúng khác nhau về mặt quyền lực, cũng như phương pháp làm mát. Sức mạnh của Mỹ - 51 mã lực, và Đức - 52,9. Cần lưu ý rằng việc làm mát đầu tiên là do việc sử dụng một hệ thống chất lỏng, và trong không khí thứ hai.

Kích thước

Tất cả các kích cỡ và trọng lượng chính của hầu hết các sửa đổi của MKSM-800 không khác nhau. Ngoại lệ duy nhất là mô hình với chỉ số "A". Chiếc xe cuối cùng có chiều rộng rộng hơn (145 cm), trong khi những chiếc khác có kích thước 141 cm. Các kích thước khác cũng khác nhau. Chiều dài của MKSM-800 A là 264,5 cm, thay vì 248,0, như đối với những người khác, chiều rộng là 172 cm so với 168 cm. Chiều cao khác một chút, phiên bản "A" là một cm thấp hơn - 205,5 cm so với 206,5 Do sự gia tăng kích thước tổng thể, trọng lượng của máy cũng gia tăng. Gói "A" có trọng lượng 3,1 tấn, và loại tiêu chuẩn có 2,8 tấn. Phiên bản "A" của bộ nạp MKSM-800 có thể khác nhau, vì các kích thước khác cung cấp cho các vị trí quan trọng của máy.

Thiết bị

Tùy thuộc vào lĩnh vực ứng dụng của máy, MKSM-800 có thể được cài đặt một loạt các file đính kèm. Tất cả các cơ quan bổ sung được tạo ra trong hai loại: một sự bùng nổ nhanh chóng làm việc kết hợp với các mô-đun có sẵn thương mại, cũng như một thiết bị riêng biệt để cài đặt các thiết bị bổ sung, cho phép làm việc với các mô-đun gắn kết từ các máy nhập khẩu. Khả năng này làm cho MKSM-800 linh hoạt hơn. Không cần thiết bị làm việc riêng biệt để mua thiết bị nhập khẩu đắt tiền.

Cần lưu ý đến bộ bổ sung của sâu bướm, đi kèm với MKSM-800. Chúng được lắp trên bánh xe khí nén để tăng đáng kể lực kéo và khớp nối các thông số khi lái trên mặt đất với sức chịu lực rất thấp. Bụng con tăng đáng kể độ thẩm thấu của máy, tất cả do giảm áp lực đặc biệt lên đất, và sự hiện diện của grousers đặc biệt cải thiện các đặc điểm khớp nối.

Lắp đặt được thực hiện trực tiếp trên xe buýt. Để tránh chạm vào các đường ray và mặt bên của bộ nạp, thông số thiết bị theo dõi tăng lên. Điều này có thể bằng cách cài đặt thêm bàn giao tiếp đặt trên các hub.

Chiều rộng của đường ray không nhiều hơn 340 mm, trong khi áp suất riêng trên mặt đất chỉ 0,5 kg / cm 2. Trọng lượng của mô-đun bổ sung có thể khác nhau, nhưng không nhiều hơn 117 kg.

Chi phí

Mặc dù sự phổ biến của MKSM-800, giá của nó không phải là dân chủ và có thể thay đổi, tùy thuộc vào loại đơn vị điện. Phiên bản với động cơ CUMMINS sẽ có giá khoảng 1.419.000 rúp, trong khi biến thể của nhà máy điện Hatz đắt hơn một chút so với 1.597.000 rúp. Nhưng một nửa triệu cho MKSM-800 - giá không phải là cuối cùng. Tùy thuộc vào loại và loại công việc, lựa chọn thiết bị làm việc phù hợp, mà nó cũng cần phải trả riêng. Ví dụ, một xô thông thường với khối lượng 0,46 mét khối. Sẽ có 25 nghìn. Các mô-đun phức tạp hơn là thích hợp: 360 nghìn cho một máy xúc xô và 230 nghìn cho một cái búa thủy lực.