Nga và huyết khối tĩnh mạch sâu: cho dù thực sự là một mối đe dọa?

Nga và huyết khối tĩnh mạch: một âm mưu của sự im lặng?

Ở Nga, rất ít người biết:

1 / rằng trong hầu hết các nước phát triển, huyết khối tĩnh mạch sâu (DVT) và thuyên tắc phổi (PE) đi đến một trong những nơi đầu tiên trong những nguyên nhân chính gây tử vong. tình hình là nghiêm trọng đến nỗi tại Mỹ, được thông qua (trong tháng 9 năm 2008) theo sáng kiến của Trưởng Bác sĩ phẫu thuật (Bộ Y tế) 'cuộc gọi cho công tác phòng chống DVT và PE 'Các bệnh này được gọi là' trưởng trong những vấn đề sức khỏe cộng đồng "[1];

2 / rằng "bi kịch của bệnh (sâu tĩnh mạch huyết khối) là sự phức tạp của việc chẩn đoán vì triệu chứng của họ là khá mơ hồ và không đặc hiệu. Khoảng 50% các trường hợp DVT xảy ra trong bí mật. Rất thường xuyên, các triệu chứng đầu tiên của DVT là nghẽn mạch phổi gây tử vong "(Đây là một trích dẫn từ thông điệp của Giám đốc quốc gia về tim, phổi, và Máu và Hoa Kỳ, bao gồm trong" Gọi để ngăn chặn DVT và PE "). [1];

3 / rằng, từ năm 2001, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) chỉ ra mạnh mẽ sự hiện diện của một kết nối trực tiếp của DVT, nghẽn mạch phổi với một dài (4 giờ) con người ở một vị trí ngồi - đặc biệt là trong các chuyến đi du lịch bằng xe hơi , xe buýt, xe lửa, máy bay hoặc sông tàu. thống kê của WHO cho thấy rằng một trong mỗi 4.500 người đi du lịch một thỏa thuận clusive kết thúc PE. [2];

4 / rằng PE ở Nga thường gây tử vong;

5 / rằng nếu chúng ta áp dụng các dữ liệu thống kê của WHO, sau đó, có tính đến mức độ địa lý của đất nước và tham gia giao thông hành khách, PE gây tử vong chỉ là kết quả của (công bằng) cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách mỗi năm giết chết hơn 23.000 R Ussía (!) [3, 4,5,6,7];

Mức tử vong Nga từ tai nạn giao thông là chỉ hơi cao hơn so với con số trên, tuy nhiên, nó phục vụ như là cơ sở cho việc áp dụng các chương trình liên bang "Tăng an toàn giao thông trong 2006-2012 năm", trong khi độ cao (có tính đến tất cả các yếu tố dẫn đến căn bệnh này) tử vong từ DVT -TELA không được chấp nhận vào bất kỳ tính toán!

6 / rằng có một số yếu tố, nhiều lần làm tăng nguy cơ huyết khối tĩnh mạch sâu, thuyên tắc phổi. Trong số đó - việc sử dụng các phương tiện tránh thai, tăng nguy cơ đến 20 lần [8] (!);

7 / rằng chính phủ các nước phát triển nhất đã áp dụng các biện pháp nhằm nâng cao nhận thức trong các quần thể của họ về nguyên nhân và nguy cơ gây tử vong có thể và biện pháp phòng ngừa có sẵn của bệnh. Đặc biệt, ở các nước phát triển nhất, thông tin như vậy là cần thiết trên trang web của Bộ Y tế và các Bộ giao thông vận tải, cũng như trên các trang web của các hãng hàng không chở khách và đại lý du lịch. [9,10,11];

8 thông tin / rằng đáng tin cậy về nguyên nhân, nguy cơ gây tử vong có thể, những yếu tố làm tăng mức độ rủi ro và các biện pháp DVT-PE phòng sẵn có được thực sự đóng cửa đối với đa số người Nga, kể từ khi thông tin không phải là (!):

- Các trang web của các Bộ của Nga, trong đó có trang web của Bộ Y tế;

- tại bảng thông tin của trạm y tế Nga, bệnh viện và các trường đại học;

- Thông tin đứng ở đường sắt nhà ga, sân bay, tàu hỏa và máy bay;

- trên các trang web của các hãng du lịch lớn của Nga.

Rõ ràng là bằng cách tương tác với các đối tác nước ngoài và học hỏi từ kinh nghiệm của họ trong lĩnh vực giao thông, "Đường sắt Nga", "Aeroflot" và "Transaero" hoàn toàn hiểu biết về sự phát triển không cân xứng về nguy cơ DVT - PE là kết quả của vận tải hành khách vừa và đường dài. Tuy nhiên, "Đường sắt Nga" hoàn toàn bỏ qua lợi ích của khách hàng của họ, mà không cho họ bất kỳ thông tin về vấn đề này. Đối với các "Aeroflot" và "Transaero", họ giới thiệu khách hàng của họ đến sự nhầm lẫn. Nếu không chỉ ra mức độ nghiêm trọng của vấn đề, và không chỉ ra một liên hệ nhân quả với dịch vụ cung cấp cho khách hàng, nói chung mà không đề cập DVT và thuyên tắc phổi (!), Hãng hàng không dẫn đầu về thông tin trang web của họ có thể đóng góp cho công tác phòng chống huyết khối tĩnh mạch sâu, nghẽn mạch phổi, nhưng làm như vậy trong một hình thức mà không thể cung cấp bất kỳ sự hiểu biết đúng đắn, hoặc quyền sử dụng thông tin này để khách hàng của họ. Qua đó hiển nhiên vi phạm, và lâu dài "Bảo vệ người tiêu dùng" yêu cầu của Điều 7 "Quyền của người tiêu dùng đến sự an toàn của hàng hóa (công trình, dịch vụ)" Luật của Liên bang Nga từ 07.0292g số 2300-1.

- các trang web của các công ty du lịch của Liên bang Nga;

- trong các quy định mẫu về bảo hộ lao động cho các loại có liên quan của người lao động;

- trong "danh sách tạm thời của, các chất độc hại có hại và các yếu tố sản xuất ..." [12];

- trên nhãn (hướng dẫn sử dụng) tránh thai đường uống đã được phê duyệt để thực hiện trong các chuỗi nhà thuốc của Nga.

Muốn biết thêm - www.ptv.okis.ru

Nguồn thông tin tham khảo:

1. Các Surgeon General của Kêu gọi hành động để ngăn chặn sâu Vein Thrombosis và phổi tắc mạch. Tháng Chín, 2008

http://www.surgeongeneral.gov/topics/deepvein/index.html

1. WHO. du lịch quốc tế và sức khỏe. http://www.who.int/ith/ITH2010chapter2.pdf
2. Giúp RIA của lưu lượng hành khách "Đường sắt Nga trong năm 2010.
3. Giúp Công ty cổ phần "Đường sắt Nga" về vận chuyển hành khách trong năm 2011.
4. Giúp RIA "Novosti" Công ty "Transaero".

5. Giúp Công ty Logistic-DV.ru "Transaero" trong năm 2010.

6. Giúp Công ty AviaPort.ru "Aeroflot" trong năm 2010

7. Đi du lịch liên quan đến tĩnh mạch huyết khối: Kết quả từ một nghiên cứu điển hình kiểm soát lớn Dân số-Based (MEGA Study) Trong một nghiên cứu bệnh chứng lớn của du khách, nguy cơ huyết khối tĩnh mạch được tăng lên gấp 3 lần với một nguy cơ tương tự cho bay hoặc đi du lịch bằng xe hơi , xe buýt hoặc tàu hỏa. Suzanne C. Cannegieter, Carine JM Doggen, Hans C. van Houwelingen, Frits R. Rosendaal

8. Thông tin về DVT, PE Giao thông vận tải Canada trang web.

9. Trang của trang web của Viện Nghiên cứu của Bệnh viện Ottawa.

10. Booklet của DVT, PE cho hành khách hàng không, được phát triển bởi Cục Hàng không Liên bang Mỹ.

11. Phụ lục của Order of Bộ Y tế của Liên bang Nga từ 14.03.96 N 90 # danh sách tạm thời các chất độc hại và nguy hiểm và các yếu tố sản xuất tại nơi làm việc mà cần kiểm tra sức khỏe sơ bộ và tuần hoàn của người lao động, chống chỉ định y tế, cũng như các chuyên gia y tế có liên quan trong việc tiến hành kiểm tra y tế và các phòng thí nghiệm cần thiết và nghiên cứu chức năng