Nhà thám hiểm Polar Georgy Sedov: tiểu sử, khám phá

Tất cả những ai đã từng sống ở thời Xô viết, hãy nhớ những từ ngữ nhiệt tình về người lữ hành Nga đầu tiên, người đặt mục tiêu của mình là chinh phục Bắc cực - G. Ya Sedov. Ông, một người thuộc tầng lớp nghèo nhất của xã hội, được cho là có năng lực và quyết tâm, cho phép cậu bé làng được nổi tiếng thế giới. Ông đã cố gắng không nói về kết quả chuyến thám hiểm của mình khi nó kết thúc một cách bi thảm, thể hiện một ví dụ về cách tiếp cận không suy nghĩ và phù phiếm để giải quyết các nhiệm vụ khoa học phức tạp nhất.

Con trai của một ngư dân từ một gia đình nghèo

Viên trung úy tương lai của hải quân Georgy Sedov là con út trong một gia đình lớn của Yakov Evteevich - một ngư dân từ trang trại Krivaya Kosa ở khu vực Donetsk. Ông sinh ngày 5 tháng 5 năm 1877. Sedovs sống trong nhu cầu cực đoan, nguyên nhân của nó là thói quen uống rượu của cha. Tình hình cũng không được hỗ trợ bởi thực tế là các anh em, và có năm người trong số họ, đã được thuê để làm việc cho những người giàu có nhất ở nông thôn - họ đã trả những đồng xu thảm hại cho các chàng trai.

Ông bắt đầu học muộn. Chỉ khi anh mới mười bốn tuổi, bố mẹ anh ta đã đưa anh ta đến trường giáo xứ, nơi anh ta có những khả năng phi thường. Ba năm giáo dục, thiếu niên đã tốt nghiệp trong hai năm, trong khi nhận được một lá khen ngợi. Tuy nhiên, không có thay đổi tươi sáng trong cuộc đời của ông đến. Bạn cũng phải làm việc từ sáng đến khuya.

Một giấc mơ táo bạo

Sau khi nắm được bài đọc và viết, George đã bị cuốn đi bằng cách đọc, và anh đã có ước mơ trở thành một thuyền trưởng của cuộc hành trình xa xôi - một mong muốn vô lý và không thể đạt được cho một cậu bé làng. Ngay cả khi cha mẹ, khi học về điều này, đã được phân loại đối với một liên doanh như vậy. Và đây là một trong những đặc điểm chính của nhân vật được biểu hiện một cách sinh động - một sự kiên trì phi thường trong việc đạt được mục tiêu này.

Bí mật từ tất cả thanh niên bắt đầu chuẩn bị cho một chuyến đi đến Rostov-on-Don, nơi mà các khóa học được mở ra vào thời gian đó. Sau khi trải qua những thử thách kéo dài, cuối cùng anh ta đã đạt được mục đích của cuộc hành trình đầu tiên của mình trong cuộc đời, thanh tra đã đối xử với anh ta rất tử tế, nhưng như một bài kiểm tra, anh ta đã gửi một thủy thủ đến tàu chở dầu Trud vài tháng, đã thực hiện chuyến đi qua Azov và Black Seas. Do đó đã nhận được một phép rửa tội bằng biển, George đã bắt đầu nghiên cứu của mình.

Thuyền tàu buôn

Ba năm sau, từ các bức tường của trường cao đẳng, tốt nghiệp điều hướng dẫn đường Sedov Georgy Yakovlevich. Đó không phải là một cậu bé làng quê đã bị vắt trong nghèo khổ, nhưng là một chuyên gia biết giá trị của mình và có lý do tự hào. Trong một khoảng thời gian ngắn, ông đã được đào tạo bổ sung và ngay sau đó ông là một thuyền trưởng trên tàu "Sultan". Nhưng tôi muốn nhiều hơn. Đứng trên cây cầu, Georgy Sedov nghĩ về khoa học biển và các hoạt động viễn chinh. Mục tiêu là có thể đạt được, nhưng đối với điều này nó đã được yêu cầu phải đi qua để hải quân.

Từ đội tàu dân dụng đến quản lý bản đồ

Sau khi chia tay với chiếc tàu chở hàng khô của mình, thuyền trưởng trẻ đã tới Sevastopol, nơi ông tham gia vào nhóm đào tạo với tư cách là tình nguyện viên. Ngay sau đó, ông được trao cho cấp trung úy, và với một lá thư giới thiệu của thanh tra các khóa học hải quân của Đô đốc Hải quân AK Drizhenko, Georgy đã đi đến St Petersburg để làm việc trong Cục Hải quan Chính trị Đô đốc Hải quân. Đã có không gian mở rộng cho các hoạt động nghiên cứu của ông. Năm 1902, một đoàn thám hiểm đã được thành lập để nghiên cứu Bắc Băng Dương. Cùng với những người tham gia khác, Georgy Sedov được gửi tới các hòn đảo Vaigach và đến miệng sông Kolyma .

Kể từ đó tiểu sử của ông đã đạt đến một mức độ hoàn toàn khác. Georgy Sedov không chỉ là thủy thủ, nhiều người trong hải quân Nga, ông là một nhà thám hiểm đam mê, một người bị ám ảnh với một khát vọng khám phá. Năm tiếp theo, với tư cách là một trợ lý cho trưởng cuộc thám hiểm, ông nghiên cứu về biển Kara, và đã gặp ông với thuyền trưởng của tàu "America" Anthony Fial, bị nhiễm bệnh bởi ý tưởng chinh phục Bắc Cực. Nhưng ngay sau cuộc chiến tranh Nga-Nhật bắt đầu, và những kế hoạch đầy tham vọng phải được hoãn lại.

Dịch vụ quân sự và hôn nhân

Thay vì những hành trình dài, cuộc sống đã chuẩn bị cho ông trong những năm quân sự phục vụ trong đội tàu quân sự Siberi, và khi chấm dứt các hoạt động thù địch - làm việc như một trợ lý cho pháo đài Nikolayevsky-on-Amur ở bậc thầy tổng thể. Ở đây, vì thành tích trong công việc để cải thiện điều kiện vận chuyển trên Amur, Trung tá Georgy Sedov cấp cao đã được cấp Order of St. Stanislaus của mức độ thứ ba.

Năm 1909, cuộc sống cá nhân của ông là một sự kiện vui vẻ. Trở lại St Petersburg, ông sớm quen với vợ tương lai Vera Valerianovna May-Mayevskaya, người là cháu gái của một chỉ huy quân sự nổi tiếng những năm đó, Tướng VZ May-Majewski. Năm sau, mầu nhiệm đám cưới diễn ra tại nhà thờ Admiralty Cathedral, vốn không chỉ bắt đầu cuộc sống hạnh phúc, mà còn mở ra cánh cửa cho một xã hội cao hơn.

Tự hào niềm tự hào yêu cầu sự hài lòng

Các nhà viết tiểu sử của du khách không đồng ý về thực tế rằng trong thời kỳ này một đặc điểm bắt đầu xuất hiện với sự rõ ràng đặc biệt, mà sau đó là một trong những lý do cho cái chết bi thảm của ông. Sedov liên tục có khuynh hướng nhìn thấy một sự khinh thường đối với mình từ bên ngoài như một người đàn ông mới nổi chứ không phải là vòng tròn của họ. Cho dù có những điều kiện tiên quyết hay không, hoặc một phán đoán như vậy là kết quả của niềm tự hào về bệnh tật - thật khó để nói, nhưng tất cả những ai quen biết ông đều ghi nhận cá tính của mình là quá dễ tổn thương và tham vọng. Họ nói rằng vì lợi ích của sự tự khẳng định, ông có khả năng gây ra các hành động dở nhất, mà là rất nhiều.

Cuộc thám hiểm Georgy Sedov đến Bắc Cực trở thành một trong những liên kết trong chuỗi này. Công việc chuẩn bị của nó bắt đầu vào năm 1912. Vào thời điểm đó, đã có hai người Mỹ đã tuyên bố cuộc chinh phục của cực, và Sedov không thể yêu cầu bồi thường cho các laurels của người phát hiện, nhưng ông thấy cuộc hành trình này, thực hiện chính xác trong năm đó, cần thiết. Thực tế là vào năm 1913 các lễ kỷ niệm liên quan đến lễ kỷ niệm 300 năm nhà Romanovs sẽ được tổ chức, và lá cờ Nga ở điểm cực bắc của trái đất có thể là một món quà tuyệt vời cho chủ quyền, và du khách sẽ có được quyền uy và uy tín không nghi ngờ.

Ý kiến cộng hưởng của các nhà khoa học thủy văn

Để đáp ứng ngày kỷ niệm sắp tới, cần phải vội vàng, vì còn rất ít thời gian. Trước hết, việc chuẩn bị cuộc thám hiểm đòi hỏi tiền bạc, và đáng kể. Áp dụng cho Văn phòng Thủy văn chính, Sedov nhận được một sự từ chối lịch sự nhưng phân loại. Các học giả đã khéo léo chỉ ra cho anh ta toàn bộ cuộc phiêu lưu của kế hoạch lên kế hoạch, trích dẫn thực tế là nếu không có đủ phương tiện kỹ thuật, kiến thức học thuật và chuyên gia trong lĩnh vực này, thì một sự nhiệt tình không đủ.

Việc từ chối được coi là một biểu hiện của sự kiêu ngạo đối với hậu duệ của người dân và thậm chí còn phấn khích hơn trong ông mong muốn của tất cả các phương tiện chứng minh cho tất cả mọi người "ai là người." Bài viết, được đăng trong một trong những tạp chí của thủ đô, chứng tỏ sự phù phiếm của kế hoạch. Trong đó, Sedov viết như vậy, không đặt ra bất kỳ "các nhiệm vụ khoa học đặc biệt" nào, ông chỉ đơn giản muốn đạt đến cực, như thể nó là một câu hỏi về thành tựu thể thao.

Tụ họp ngu ngốc và ngu ngốc

Nhưng nếu tự nhiên phủ nhận anh ta sự khôn ngoan, sau đó với một trả thù cho năng lượng. Chuyển qua báo chí tới công chúng, Sedov đã có thể thu thập các khoản tiền yêu cầu trong một thời gian ngắn giữa các nhà tài trợ tự nguyện. Ý tưởng rất thú vị mà ngay cả chủ quyền đã đóng góp một phần 10.000 rúp, mà nó đã chiếm tới 20% số tiền yêu cầu.

Số tiền thu được đã được mua bởi người lái thuyền buồm hơi cũ "Great Martyr Fock", đã được sửa chữa và đưa ra một cái nhìn hợp lý. Haste là một người trợ giúp tồi, và ngay từ đầu nó đã ảnh hưởng đến việc chuẩn bị cuộc thám hiểm. Không chỉ có thể thu thập được đội ngũ chuyên nghiệp của thủy thủ, nhưng họ thậm chí còn không thể tìm được những chú chó kéo thật sự và đã ở Arkhangelsk mà họ đã bắt gặp trên những con dê vô gia cư đường phố. Đó là thực tế là họ đã được gửi từ Tobolsk vào phút cuối cùng. Các thương gia, nắm lấy cơ hội, đã trượt những sản phẩm không phù hợp nhất, hầu hết trong số đó đã bị vứt đi. Trên hết những rắc rối, nó cho thấy khả năng chở của tàu không cho phép đưa tất cả các quy định của tàu lên tàu, một số vẫn còn trên bến tàu.

Hai năm trong số các băng cực

Dù sao, vào ngày 14 tháng 8 năm 1912, chiếc tàu rời Arkhangelsk và hướng về biển cả. Cuộc hành trình kéo dài hai năm. Hai lần liều mạng liều lĩnh làm winterings trong số các hummocks băng, ngập trong bóng tối của đêm cực. Nhưng ngay cả trong những điều kiện như vậy, họ cũng không lãng phí thời gian và lập bản đồ địa lý và mô tả tất cả các phần của bờ biển, nơi họ có dịp ghé thăm. Trong đợt mùa đông thứ hai, một nhóm thủy thủ có giấy tờ chuyển đến Hội Địa lý Petersburg được gửi đến Arkhangelsk. Chúng bao gồm các kết quả nghiên cứu và yêu cầu gửi một con tàu với nguồn cung cấp lương thực và các điều khoản khác mà chưa bao giờ được thực hiện.

Kết thúc bi thảm của cuộc thám hiểm

Cuộc tấn công quyết định trên Bắc Cực bắt đầu vào ngày 2 tháng 2 năm 1914. Vào ngày này, nhà thám hiểm Georgy Sedov của Nga và hai thủy thủ từ đội của ông rời vịnh Tikhaya và đi về phía bắc với một chiếc xe trượt tuyết. Ngay cả trước khi bắt đầu cuộc hành trình, tất cả họ đều bị bệnh hói, và vài ngày sau đó, tình trạng của Georgy Yakovlevich đã xấu đi. Anh ta không thể đi, buộc phải tự buộc mình vào xe trượt tuyết, và vào ngày 20 tháng 2 năm 1914 qua đời. Trong số hai ngàn cây số xe trượt tuyết đã đến thời điểm này, chỉ có hai trăm người đã được thông qua.

Theo phiên bản chính thức, các thủy thủ, trước khi quay lại, chôn ông, làm một mộ trong tuyết và đặt một cây thánh giá lên đó trên ván trượt. Nhưng có một phiên bản khác của những gì đã xảy ra, dựa trên thông tin khá đáng tin cậy. Nó đã từng được mô tả bởi giám đốc của viện bảo tàng về lịch sử của Viện Hàng hải Bắc cực G. Popov. Để những thủy thủ tiếp cận bờ còn sống, họ cần những con chó trượt tuyết có thể thi công được, và sau đó đã rơi khỏi đói. Đang cận kề cái chết, thủy thủ phá vỡ phần xác của người chỉ huy của họ, và xác của ông ta đã được cho ăn chó. Cho dù có vẻ như họ nói bậy bạ, họ vẫn có thể sống sót.

Bộ nhớ còn lại dành cho trẻ em

Trong lịch sử của nhà du hành khoa học Sedov George Yakovlevich đã tham gia như là một hydrographer không biết mệt mỏi và thám hiểm của Bắc Băng Dương. Con trai của một ngư dân nghèo, ông đã trở thành một sĩ quan của hạm đội, một thành viên của Hội Địa lý và Thiên văn Nga, đã được trao một số đơn đặt hàng. Trong thời kỳ Liên Xô, Georgy Sedov, những người có khám phá nằm trong kho khoa học trong nước, là một biểu tượng cho sự phát triển của miền Bắc. Trí nhớ của ông được bất diệt dưới tên đường phố của nhiều thành phố. Trên bản đồ, bạn có thể thấy các đối tượng địa lý có tên George Sedov. Tên ông ta bị mòn bởi một tên phá băng nổi tiếng. Một khi sự trôi dạt của "George Sedov", ướt đẫm trong băng của đại dương, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý không chỉ đối với công chúng của đất nước chúng ta mà cả thế giới.

Ngày nay, nhiều anh hùng trong những năm qua đã rút lui khỏi hậu trường, nhường chỗ cho thời hiện đại. Tuy nhiên, Sedov George Yakovlevich sẽ vẫn còn trong lịch sử của chúng ta như là một du khách tận tụy, một người đàn ông có ý chí không mong muốn và nhân vật vô hồn. Anh ta luôn tự đặt ra cho mình một nhiệm vụ siêu phàm, và đó không phải là lỗi của anh ta mà anh ta phải trả giá cho cuộc sống của anh ta.