Phát điện không sạc: lý do. Tại sao không phải là máy phát điện để sạc pin?

Trong bài viết này bạn sẽ tìm hiểu về các trường hợp khi các máy phát điện xe không sạc pin. Bồi thường là không dễ chịu, nhưng nó có thể nhanh chóng loại bỏ. Nó cũng đủ để có lúc xử lý của nó một bộ tua vít tiêu chuẩn và các phím cũng như đồng hồ - một thiết bị dùng để đo các đại lượng điện (điện trở, điện áp, dòng điện). Tất nhiên, trong trường hợp của một số thất bại cụ thể và không hạn chế mình để chẩn đoán hình ảnh. Nhưng tất cả mọi thứ sẽ được thảo luận một chút sau đó. Và bây giờ nó là thời gian để học cách chiếc xe thực hiện phát tháo gỡ. Sau đó, nó tháo và chẩn đoán của tất cả các đơn vị sẽ được xem xét.

Có gì nếu không có trách nhiệm?

Vì vậy, bạn thấy rằng một alternator xe không sạc. Ngay lập tức cần thiết để tìm nguyên nhân gốc rễ của sự thất bại này, bởi vì bạn có thể đi xa mà các công cụ đơn giản là từ chối làm việc vì điện nó sẽ được bỏ qua. Do đó, giảm công suất của pin, do đó khởi động bất khả cuộn trong quá trình khởi động cơ. Xin lưu ý rằng nếu bạn có một máy phát điện đầy đủ chức năng và các công trình đi vào hoạt động hoàn hảo, pin hầu như không cần phải sạc. Ngay cả trong thời tiết lạnh, mặc dù thực tế rằng khả năng của đa số pin có thể rơi, máy phát điện khiếm khuyết cho phép bạn để đảm bảo rằng mức phí luôn luôn là trên 60%. Nhưng bây giờ bạn cần để đối phó với câu hỏi tại sao các máy phát điện không tính phí, và pin ngồi.

Các trục trặc cơ bản

Trong trường hợp đó, khi họ bắt đầu đơm hoa phát sự cố, trước tiên bạn phải chú ý đến toàn bộ mạng on-board. Có thể là hệ thống dây điện, ghi lại kích thích quanh co của máy phát điện để cài đặt bị hỏng. Xin lưu ý rằng các máy phát điện cung cấp đủ phí trong trường hợp công suất của nó là thấp hơn nhiều so với tổng số của tất cả người tiêu dùng. Điều này xảy ra khi bạn đã cài đặt trên xe của bạn, ví dụ, một hệ thống âm thanh rất mạnh mẽ, ánh sáng, và các tiện ích khác, không được cung cấp như là tiêu chuẩn. Điều này dẫn đến thực tế là cả một mạng lưới tàu động cơ đốt trong cung xảy ra không chỉ từ các máy phát điện mà còn từ pin. Khi pin này được tích cực cho phí của nó. Nhưng cô không sạc vào lúc này. Do đó, trong quá trình điều chỉnh xe ô tô trong nước, luôn luôn chú ý đến các genset. Đó là mong muốn rằng có điện dự phòng. Chỉ trong trường hợp này để đảm bảo một lần sạc pin đầy đủ hơn, cũng như một công việc hoàn hảo tất cả người tiêu dùng.

Các sự cố thuật toán tìm kiếm

Vì vậy, bây giờ một cách chi tiết thêm về cách tìm kiếm cho tất cả các trục trặc máy phát điện. Xét cho cùng, nguyên nhân chủ yếu là quan trọng với bạn. Phát điện không sạc - nó chỉ là một triệu chứng. Trong trường hợp đó, nếu chiếc xe được trang bị tiêu chuẩn, người tiêu dùng điện thêm bạn không, bạn có thể một cách an toàn bắt đầu phát tự chẩn đoán. Trong trường hợp đó, nếu bạn có người tiêu dùng điện bổ sung, họ cần phải có một thời gian để tắt. Và bạn cần phải ngắt kết nối riêng của mình từ mạng on-board, không chỉ các nút. Đầu tiên tạo một lợi nhuận dòng chảy đo lường để động cơ dừng lại. Quan trọng để bạn có thể biết liệu điện được tiêu thụ trong xe đang đậu. Lưu ý rằng báo động nên được tắt vào lúc này. Thật không may, trên hầu hết các xe trong nước có một sự rò rỉ nhỏ hiện nay. Tuy nhiên, nó không thể đặt các gói pin, thậm chí một vài tuần đậu xe. Sau đó bạn cần phải kết nối tất cả người tiêu dùng điện. Tương tự kiểm tra rò rỉ ở người tiêu dùng được kết nối. Trong trường hợp đó, nếu rò rỉ hiện nay là rất lớn, hãy tìm nguyên nhân của sự thất bại không phải là trong một máy phát điện hoặc pin, cụ thể là, bất kỳ thiết bị kết nối với xe. Bạn có thể làm điều này bằng phương pháp loại trừ.

Nếu không có sự rò rỉ hiện nay ở chế độ nhàn rỗi

Nhiều tồi tệ hơn, nếu rò rỉ hiện tại để tắt động cơ mất tích, nhưng thải pin. Để làm điều này một cách cẩn thận hơn kiểm tra máy phát điện. lý do thất bại nó có thể rất nhiều. Thông thường, không có liên lạc hoặc rất yếu, trong đơn vị bàn chải. Cùng lúc đó, tất nhiên, các máy phát điện không tính phí trong pin. Điều này xảy ra khi bàn chải được gần như hoàn toàn kiệt sức. Có thể có một sự hủy diệt của sự kích thích quanh co. Nó cũng có thể là có trong mạch uốn lượn giữa lượt. Rotor quanh co có thể được đóng trên cơ thể. lỗi tương tự đôi khi hiện diện trong stator. Ông có ba cuộn dây, mà cũng có thể có vi phạm, ngắn xuống đất hoặc giữa các cuộn dây. Trong trường hợp các đơn vị chỉnh lưu bao gồm một hoặc khiếm khuyết hơn điốt bán dẫn, máy phát điện sẽ không tạo ra tại điện áp đầu ra của nó. Và tất nhiên, một loạt các ứng suất cơ học có thể gây ảnh hưởng của nó. Ví dụ, sự căng thẳng vành đai ổ đĩa. Chúng ta nên nói về tất cả các thiệt hại cụ thể.

thiếu tiếp xúc

Xin lưu ý rằng nếu có nhiễm bẩn hoặc dầu bôi trơn bàn chải và nhẫn trên roto, có thể biến mất trong giây lát hoặc vĩnh viễn liên lạc. Có thể là trong người giữ mùa xuân bàn chải xấu đi. Với sự giúp đỡ bàn chải của họ được ép xuống trên roto để các vòng. Do đó, tăng tổng số kháng của lĩnh vực này quanh co, nếu không hoàn toàn phá vỡ các mạch điện. Trong trường hợp này, các máy phát điện cung cấp cho một lần sạc yếu hoặc không có tác dụng. Để thoát khỏi rắc rối này, đôi khi bạn chỉ có thể lau bàn chải, lint-miễn phí vải. Đó là mong muốn để làm ẩm nó trong một dung môi hoặc xăng. Tất nhiên, nếu bàn chải đã kiệt sức, họ phải được thay thế. Trong trường hợp các vòng mà quá trình oxy hóa đã xảy ra phải được làm sạch lên bởi một làn da kính.

Việc tiêu hủy của các cuộn dây

Không phải là rất tốt đẹp, khi đột nhiên có một sự tàn phá của lĩnh vực này quanh co. Nếu có một thất bại như vậy, các máy phát điện sẽ không hoạt động hoàn toàn, như không có từ trường. Thực tế là nguyên tắc hoạt động của bất kỳ dao động là sự hiện diện của một từ trường chuyển động. Xác định lỗi có thể rất đơn giản. Thứ nhất, nếu trong quá trình hoạt động liên lạc của vỏ máy phát điện, nó sẽ là quá nóng. Thứ hai, trên bảng điều khiển là cần thiết để thắp sáng bóng đèn với vẽ trên đó pin. Nó chỉ ra rằng không có phí trên pin. Nó cũng có thể sử dụng đồng hồ trong chế độ kháng. Đối với điều này nó là cần thiết để đo lường giá trị điện trở giữa các vòng. Nhưng đó không phải là tất cả lý do đã cho phát điện xấu.

Mạch giữa lượt

Phát sinh, nếu bị phá hủy dây cách điện bên ngoài, đó là vết thương cuộn dây. Lưu ý rằng sự hiện diện của các mạch liên track xảy ra cuộn dây nóng quá mức. Trong trường hợp này dòng điện tiêu thụ bởi các kích thích quanh co, liên tục tăng. cần thiết để hoàn toàn tháo rời máy phát điện để chẩn đoán chính xác, và sau đó sử dụng vạn năng để đo điện trở của cuộn dây. Nếu nó khác với tiêu chuẩn, có thể kết luận rằng có một mạch giữa lượt.

quanh co lỗi mặt đất

Trong trường hợp đó, nếu có một lỗi quanh co nó trên cơ thể, dừng genset làm việc. mạch xảy ra thường xuyên nhất trong các nơi mà tất cả các kết luận là. Đây là những nơi mà quanh co được hàn vào các vòng tiếp xúc. Để thực hiện kiểm tra của rotor quanh co, nó là cần thiết để có một đèn với một điện áp hoạt động của 220 volt. Xin lưu ý rằng tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn phải được tuân thủ. Bạn sẽ cần tới một thiết bị đầu cuối của đèn kết nối với nguồn điện. Một nhà ga thứ hai kết nối với chiếc nhẫn trơn trượt. Dây điện thứ hai để được kết nối với cơ rotor. Trong trường hợp đó, nếu có một lỗi trong cơ thể quanh co rotor, đèn chắc chắn sẽ cháy. Nếu lỗi là không có mặt, thì đèn sẽ không sáng lên. Và nếu có, sau đó bạn có thể hiểu được lý do tại sao các máy phát điện không tính phí trong pin.

Vấn đề trong stator

vấn đề tương tự có thể xảy ra trong các cuộn dây stator. Đặc biệt, nếu có một ngắn mạch interturn, sẽ không có sạc pin. Tất nhiên, các máy phát điện có thể làm việc, nhưng trong trường hợp khẩn cấp. Thứ nhất, nó là nhiều năng lượng sẽ giảm. Thứ hai, sạc pin sẽ không xảy ra. Thứ ba, có sưởi ấm quá mức của các nhà máy phát điện. Ngoài ra, quanh co có thể được nối đất. Nhiệt độ quá nóng, buzz, giảm điện năng - tất cả những đặc điểm đó là cố hữu để vỡ của rotor quanh co. Kiểm tra được thực hiện theo cách tương tự như trong trường hợp với rotor quanh co. Để sửa chữa, thay thế tất cả cuộn dây bị lỗi. Đôi khi ngay cả như vậy mà máy phát điện thiết bị đầu cuối tích cực đóng cho cơ thể. Do đó, giữa các cực của pin và ngắn mạch. Điều này tạo ra rủi ro mà một đám cháy có thể xảy ra. Tất nhiên, các máy phát điện không tính phí trong trường hợp này.

Làm thế nào để loại bỏ các máy phát điện?

Bạn cần các thiết lập sau đây của các công cụ:

1. Gắn lưỡi dao.
2. Hai phím 17, 10 và một 13.
3. Thâm nhập chất bôi trơn như WD-40.

Sau này là vô cùng cần thiết trong trường hợp máy phát điện đã không hành động, và các chủ đề có rất nhiều rỉ sét và bụi bẩn. Nếu vậy, hãy chắc chắn một giờ trước khi bắt đầu công việc chữa trị thâm nhập chất bôi trơn tất cả các kết nối. Điều này sẽ tạo điều kiện cho công việc. Tại chú ý thời các điều kiện thắt lưng, nó phải là không cắt giảm hoặc hư hỏng khác. Nếu có, chắc chắn khi lắp ráp một hình mới. Có thể là các máy phát điện không tính phí nó vì vành đai nghèo hoặc chấm dứt nó.

Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin "-", sau đó nó có thể tiến hành công việc tiếp theo. Tháo đai ốc gắn dấu "+" dây cho máy phát điện 31. Với kết nối được sắp xếp ra, di chuyển trên. Chìa khóa 17 unscrews từ đai ốc gắn trên và di chuyển về phía máy phát điện động cơ. Trong trường hợp này, sự căng thẳng đai trở nên yếu hơn và có thể được nhanh chóng gỡ bỏ. Sau đó, để tháo các ấn nut thấp hơn, bolt giữ phím thứ hai 17.