Spirits Nikolay Leonidovich, nhà thiết kế của Liên Xô của xe bọc thép: một cuốn tiểu sử ngắn

Spirits Nikolay Leonidovich - nhà thiết kế chính của nhà máy xe tăng Kirov. Ông đã đóng góp to lớn vào chiến thắng trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Trái cây Dukhov công trình là vô cùng quan trọng đối với việc bảo vệ Liên Xô. Nhờ ông, sự độc quyền của Mỹ về vũ khí hạt nhân đã bị loại.

gia đình

Spirits NL sinh 26 tháng 10 năm 1904 tại khu vực Poltava, làng Veprik. Mary M., mẹ của ông là con gái của một chủ đất nghèo. Leonid, cha tôi từng là một trợ lý y tế. Sau đó, ông chuyển đến một nhà máy đường trong ngôi làng nơi người vợ tương lai sống. Một năm sau đám cưới, Leonid và Nikolai Mary được sinh ra.

sự hình thành

Lúc 7 tuổi, Nicholas đã đến trường tiểu học ở nông thôn Veprik. Sau khi tốt nghiệp của cô trong năm 1914, ông tiếp tục học trong Gadyachsky tập thể dục cổ điển. Đó là một giáo lý vĩ đại trình độ ngoại ngữ, cho phép tinh thần hoàn toàn làm chủ được tiếng Anh, Đức và Pháp. Trong năm 1919, trường đã trở thành một trường lao động của giai đoạn 2. Nicholas tốt nghiệp từ nó năm 1920

Cơ hội để tiếp tục giáo dục cho Nicholas chỉ xuất hiện trong 22 năm. Nhà máy Komsomol họp đã quyết định để cung cấp cho các linh hồn của vé để các giảng viên người lao động của việc sử dụng đất Kharkov và Viện trắc địa. Sau khi tốt nghiệp, ông đã có thể nhập mà không cần kiểm tra tại trường đại học Bách khoa Leningrad trong bộ phận cơ khí, nơi ông đã nghiên cứu thiết kế và sản xuất máy kéo và xe ô tô. Ông tốt nghiệp Học viện năm 1932

Kinh nghiệm làm việc

Spirits Nikolay Leonidovich, có tiểu sử được mô tả trong bài viết này, bắt đầu làm việc với 14 năm. Đầu tiên là thư ký của ủy ban của người nghèo ở làng quê hương ông. Năm 1921, ông trở thành một đại lý trưng dụng. Ông đã tiến hành một điều tra dân số để tính thuế. Phụ trách phòng đọc sách của huyện. Rayzemlesa là Bộ trưởng và người đứng đầu cơ quan đăng ký. Năm 1925, ông nhận được một công việc như một Carver cây củ cải Chupahovsky. Một thời gian sau ông được chuyển đến bộ phận kỹ thuật và bình thường.

Ngay sau khi tốt nghiệp Spirits nhận một công việc tại nhà máy Leningrad "Red Putilovets". Đầu tiên là nhân viên bình thường bình thường. Nhưng sau một vài năm, tôi bắt đầu để thay thế cho thiết kế chính.

Spirits Nikolay Leonidovich: Nhà thiết kế thời thơ ấu

Lãi một cái gì đó để thiết kế và xây dựng Nikolai bắt đầu xuất hiện từ thời thơ ấu. Khi ông mới 7 tuổi, nó phải viện đến các chàng trai hàng xóm, những người mà nó được tạo vũ khí bằng gỗ cho đường chiến đấu. Là một thiếu niên, Nicholas có thể dễ dàng sửa chữa đồng hồ cơ khí, công cụ, khoan. Sau khi tập thể dục xây dựng đài phát thanh. Vì vậy, trong làng đã có một đài phát thanh đầu tiên.

Việc tanko- và máy kéo

Nikolai Leonidovich tham gia vào việc thiết kế các thiết bị khác nhau cho máy kéo "Universal" Trong những năm đầu hoạt động tại nhà máy Leningrad Kirov (LB) Spirits. Làm việc trên việc tạo ra "chiếc xe chở khách" của Liên Xô đầu tiên, "Leningrad-1." Ông tham gia vào cần cẩu xây dựng.

Năm 1936 ông được tuyển dụng vào làm việc trên những cải tiến của xe bọc thép. Ông được chuyển đến SKB-2, nơi ông bắt đầu xây dựng sức mạnh và kỹ thuật tính toán lực kéo thùng. Những dữ liệu này một vài năm sau đó và các đồng nghiệp đã sử dụng. Sau đó, ông được bổ nhiệm làm người đứng đầu của nhóm các nhà thiết kế, được tham gia vào việc hiện đại hóa xe tăng T-28. Công trình này được hoàn thành vào năm 1938, đích thân tinh thần được tiến hành trên tàu truyền của một thiết kế mới.

Vào cuối năm 1938, ông đã cho thấy một dự án mới của nặng bình quân KV-1, mà sau đó đã trở thành một cơn ác mộng đối với người Đức. Năm 1939, LB bắt đầu sản xuất hàng loạt các thiết bị mới theo bản vẽ của các linh hồn. Năm 1940, ông được bổ nhiệm làm phó giám đốc SKB-2. Nó đã trở thành nhà thiết kế hàng đầu của KV-1 và có những đóng góp to lớn đến sự hình thành của KV-2.

Năm 1941, nhà máy đã phải sơ tán đến Chelyabinsk. Công ty được đổi tên và được biết đến như CTZ viết tắt. Trên cơ sở của nhà máy máy kéo địa phương đã bắt đầu sản xuất xe tăng KV loạt. Vào tháng Bảy of the Spirits Cùng năm đó được bổ nhiệm làm nhà thiết kế chính của Bộ phận thứ ba và đi đến Chelyabinsk. Công trình này được tổ chức một cách nhanh chóng. Và vào tháng Mười năm 1941, Nikolai Leonidovich trở thành Phó giám đốc thiết kế của nhà máy. Năm 1943 ông được bổ nhiệm làm nhà thiết kế trưởng CTZ. Ông làm việc cho đến năm 1948

Trong thời gian này, Thần đã phát triển sản xuất dây chuyền lắp ráp mới của xe tăng KV. Ông dẫn sự phát triển của những thay đổi và pháo binh của họ. Chúng tôi đã hiện đại hóa về cơ bản xe tăng hạng trung T-34. Dưới sự chỉ đạo của Dukhov tổ chức để phát triển một IC loạt mới (1, 2, 3, 4). Trong giai đoạn sau chiến tranh nó kéo mới S-80 với một cabin kín đã được tạo ra.

Công việc trong ngành công nghiệp hạt nhân

Năm 1948 Nikolay Leonidovich Spirit đã được đưa đến làm việc trên các dự án nguyên tử CB-11. Ông trở thành một sự thay thế cho các nhà thiết kế trưởng Yuri Kharitonov. Dưới sự lãnh đạo của ngành Nikolai Leonidovich chịu trách nhiệm cho việc tạo ra các điện tích plutonium Xô đầu tiên và một quả bom nguyên tử. Trong năm 1949, các linh hồn đã tham gia thử nghiệm tại các trang web thử nghiệm Semipalatinsk. Và vào năm 1953 - quả bom hydro.

Kể từ năm 1954, Chúa đã trở thành cả một đạo diễn, một nhà thiết kế hàng đầu và là giám đốc khoa học của chi nhánh đầu tiên của KB-11. Nikolay Leonidovich là những hướng dẫn cơ bản về hoạt động của viện - việc tạo ra các đạn dược cho vũ khí hạt nhân hệ thống khởi phí, thiết bị kiểm soát và đo đạc.

nhà thiết kế Xô của Whit NL coi là người sáng lập của trường thiết kế đầu đạn hạt nhân. Sau 10 năm dưới sự lãnh đạo của Dukhov 3 đơn vị tự động tạo ra đã được phát triển. Và cũng có thể thiết lập đạn cho tên lửa đạn đạo, ngư lôi, tên lửa hành trình đầu tiên cho Hải quân, Không quân và Quân chủng Phòng không. Đối với họ, ngoài một số thiết bị khác nhau được tạo ra. 3 thế hệ thiết bị đo đạc đã được xây dựng theo hướng dẫn của các linh hồn

• oscillographic;
• bezostsillograficheskaya;
• tự động với một đăng ký kỹ thuật số.

Nhà thiết kế, Sư

Kỹ thuật và thiết kế công việc Nikolay Leonidovich kết hợp với giảng dạy. Từ 1935-1940. ông đã tham gia vào việc đào tạo sinh viên trong đường cao tốc và bách khoa viện Leningrad. Năm 1944 Cơ khí đại học với một chiếc xe tăng và một bộ phận cơ khí được mở ra. Vụ trưởng Vụ được bổ nhiệm làm Spirits. Ông cũng dẫn ủy ban nhà nước và việc kiểm tra của tổ chức.

Nikolay Leonidovich, nhà thiết kế của Liên Xô, đã luôn luôn chú trọng đến công tác đào tạo chuyên gia có trình độ cao. tinh thần đó của được sống lại với Bộ các vấn đề của giải thưởng của độ khoa học kỹ thuật ứng cử viên. Và 3 Bảo vệ đầu tiên thông qua vào năm 1962

Cuộc sống cá nhân

Spirits Nikolay Leonidovich cưới Maria Alexandrovna, người mà ông đã sống cho đến khi ông qua đời. Làm việc cho tinh thần luôn ở nơi đầu tiên. Nhưng gia đình là có giá trị lớn với anh. Vợ ông đã rất nhạy cảm và hiểu biết. Thông thường, khi họ đã được lựa chọn đến nhà hát, cô thấy ở giữa hành động Nikolay đột nhiên rút vào bản thân và tập trung. Cô lặng lẽ, cố gắng không để cảm giác lo sợ suy nghĩ của mình đưa anh ta về nhà. Và trên đường, khi họ ngồi trong xe, các linh hồn bắt đầu viết các tính toán tiếp theo.

con gái của cặp đôi này Zoe được sinh ra, mà đã kết hôn sau thành công và nộp cho bố mẹ cháu - Svetlana và Igor. Nikolay Leonidovich trong thời gian hiếm hoi của phần còn lại luôn dành thời gian cho họ.

chết Dukhov

Spirits Nikolay Leonidovich chết ngày 01 tháng 5 năm 1964 do một căn bệnh nghiêm trọng, mặc dù ngắn ngủi. nhà thiết kế sức khỏe đã suy yếu bởi công việc khó khăn trong dự án hạt nhân và chiến tranh, khi tất cả đang làm việc ở giới hạn quyền lực của mình. Nikolay Leonidovich được chôn cất tại nghĩa trang Novodevichy.

Giải thưởng và danh hiệu

Năm 1954 Spirits Nikolay Leonidovich (1904-1964 gg.) Đã được thăng trung tướng. Ông là một bác sĩ của khoa học kỹ thuật. Ông là người chiến thắng của Lenin, Nhà nước và bốn giải thưởng Stalin. Ba lần nhận danh hiệu Anh hùng Lao động xã hội. Năm 1953 ông là thành viên của Viện Hàn lâm Khoa học của Liên Xô. Ông đã được tặng thưởng nhiều huy chương và bốn Huân chương Lenin, một - Suvorov mức độ thứ hai và một - Red Star và Banner Lao động.