Subaru WRX STI tôi ( "Subaru SEC") thông số kỹ thuật, điều chỉnh, đánh giá

"Subaru Impreza SEC" - một chiếc xe thể thao, mà được cung cấp cho khách hàng tiềm năng ở phía sau của một chiếc hatchback và một chiếc sedan. Câu chuyện của ông bắt đầu vào đầu những năm 90. Nó sau đó đã được mô hình Legacy được thay thế bằng Impreza. Hai năm sau đến xe từ STI. định hướng thể thao sedan này đã thu hút sự chú ý đến mối quan tâm Subaru. Và đã có những mô hình đầu tiên WRX STI Impreza sớm.

90 vấn đề

Mô hình đầu tiên "Subaru SEC" - nhỏ, xe nhỏ gọn, trong đó các nhà phát triển đã thực hiện một động cơ tăng áp, hệ thống phanh mạnh mẽ và hệ thống treo với lốp xe lớn hơn. Hood trang trí hút khí, và đã có một spoiler trên nắp cốp xe. Và thậm chí thực hiện một giải phóng mặt bằng nhỏ - chỉ có 15 cm. Mặc dù Nhật Bản là một chiều cao đi xe bình thường. Nhưng đối với Nga - không phải là rất.

Ngay cả những chiếc xe thế hệ đầu tiên có thể tự hào biểu diễn rắn. Lấy ví dụ, vấn đề mô hình năm 1994, được gọi là WRX STI 2.0 WRX 4WD. Hai lít động cơ tăng áp, gắn dưới mui xe, có khả năng sản xuất 250 mã lực. Và mô hình này, bằng cách này, dẫn động bốn bánh. Nhiều chiếc xe có thể tự hào thông gió phanh đĩa và đèn sương mù như là tiêu chuẩn. Điểm nổi bật chính của ghế thể thao nội thất đã được kiểm soát điều hòa không khí và cửa sổ điện.

Thế hệ thứ hai và thứ ba

Tóm lại cần thiết để nói và về "Subaru SEC" 2000-2007 năm mô hình. So với người tiền nhiệm của nó, mới lạ đã nhận được đã tăng 2,2 cm chiều dài cơ sở và sửa đổi rất nhiều bên ngoài.

Kể từ năm 2005, tất cả các mô hình đơn vị điện bắt đầu được trang bị hệ thống điều khiển van biến thiên. Tuy nhiên ở cửa xuất hiện vòm. Điều này đã được thực hiện vì lý do an ninh. Hệ thống treo cũng đã được quyết định để làm mềm để tăng mức độ thoải mái.

Sau đó, đến thế hệ thứ ba. Năm 2009, nhóm phát hành một phiên bản đặc biệt của mô hình. Nên quan tâm cần lưu ý đến chiếc xe, được gọi là A-line. Công ty của cô phát hành FHI. Và như một cơ sở được đưa hatchback Subaru WRX STI. Một tính năng quan trọng của mô hình này là thể thao 5 bước "tự động", được trang bị hộp số tay.

2010

Thế hệ thứ ba bắt đầu được ban hành trong năm 2007. Nhưng vào năm 2010, nó đã xảy ra một bản cập nhật đặc biệt. Thứ nhất, các nhà phát triển đã quyết định mở rộng dòng body shop. Thứ hai, tiêu đề mất tiền tố "Impreza". Kể từ thứ 2010 là chỉ là một Subaru WRX STI.

Chiếc xe này là rất tươi sáng, thiết kế thể thao. Chú ý được rút ra đến hung hăng lưới tản nhiệt giả, máy chiếu đèn sương mù, vòm bánh xe bị sưng, cửa hút khí lớn, spoilers - nói chung, toàn bộ hình ảnh là rất hiệu quả.

Điểm nổi bật chính của nội thất - nằm ở giữa của tachometer bảng điều khiển và vô-lăng thể thao. Nguyên thực hiện và bàn đạp - họ được trang bị tấm đục nhôm. Một ghế thể thao được trang bị với sự hỗ trợ bên.

đặc tính kỹ thuật

Chủ đề này cần lưu ý sự chú ý của cá nhân, nói về "Subaru SEC" năm 2010. Dưới nắp ca-pô của chiếc xe là một 4 xi-lanh động cơ tăng áp, trong đó số tiền đến 2,5 lít. Nó tạo ra sức mạnh của 265 mã lực. Đơn vị này hoạt động chỉ song song với 5 bước "cơ".

Nhưng đó cũng là một phiên bản thứ hai. Cô được biết đến như là WRX STI. Trong phiên bản này của thông số kỹ thuật mạnh hơn. Động cơ có cùng khối lượng - 2,5 lít. Nhưng nhờ piston giả mạo và que kết nối của hồ sơ gốc đã có thể tăng sức mạnh đến 300 hp Khác ở này giúp hệ thống lắp đặt tuabin và kiểm soát thời gian mạnh mẽ được gọi là Active Van Hệ thống kiểm soát.

Cũng đáng chú ý là mô hình này có một mặt trận gắn MacPherson thanh chống. Phía sau - Thiết kế đa liên kết. Và để đạt được hiệu suất khí động học tốt nhất, nó đã quyết định giảm nhẹ giải phóng mặt bằng (0,5 cm). Nhưng sự đổi mới chính nằm trong thực tế là hiện nay các khách hàng tiềm năng có cơ hội để phát hành 5 bước "tự động".

Các WRX STI mới được sản xuất năm 2011 là trị giá khoảng 77.000 USD. Nhưng bây giờ chiếc xe b / y trong tình trạng tốt có thể được mua với giá 1,3 triệu rúp. Impreza WRX là rẻ hơn - khoảng 800 000.

Sự mới lạ năm 2015

Mỗi mô hình "Subaru SEC" ý kiến nhận được hầu hết là tích cực. Có lẽ đó là những gì truyền cảm hứng cho các nhà lãnh đạo của Tập đoàn về việc sản xuất thêm các sản phẩm mới. Trong tháng 12 năm 2014 trên thế giới đã được trình bày chiếc xe được cập nhật, tính năng phân biệt chính - một hiệu suất đáng kinh ngạc.

Mới "Subaru SEC" đặc điểm rất ấn tượng. Dưới mui xe là một 4 xi-lanh, động cơ 305 mã lực, trong đó số tiền đến 2,5 lít. Trước khi "hàng trăm" của chiếc xe này tăng tốc chỉ trong 5,3 giây và tốc độ tối đa của nó là 254 km / h. Động cơ này chạy song song với 6 tốc độ "cơ". Một tiêu thụ khoảng 12,5 lít cho mỗi 100 km trong chu trình hỗn hợp. Mặt trận 4-piston 13-inch đĩa thông gió tốt. Đằng sau - khác. Họ có hai đường kính piston và 12,4 inch.

Hơn vui lòng xe. Đã có trong cơ sở dữ liệu nó cung cấp chỗ ngồi thoải mái với sự hỗ trợ bên, một màn hình 4,3-inch trên điều khiển trung tâm, 2-zone "khí hậu", ghế ngồi có sưởi và khảm sợi carbon. Với khoản phụ phí, cung cấp ghế da và nở cơ giới.

Như một chiếc xe hơi trong thiết bị sang trọng nhất sẽ có giá khoảng 32 ngàn đô la.

chủ sở hữu bình luận

Nhiều người hiện đại cho một mục đích cụ thể Acquire "Subaru SEC." Tuning - đây là những gì đang bị đe dọa. Tất nhiên, máy này có vẻ và mạnh mẽ như vậy, năng động và sành điệu. Nhưng một số có một mong muốn để thay đổi nó để khẩu vị của bạn, để cải thiện. Và nhiều biến nó rất tốt. Về cơ bản thiết lập một bộ cơ thể khí động học mới, quang học khác nhau đánh giá thấp giải phóng mặt bằng và dán phim.

Đúng fan tiếp cận Subaru đến các vấn kỹ hơn - đang tham gia vào điều chỉnh động cơ. Một số xe động cơ điện là về hàng ngàn mã lực! Khi vấn đề này là cần thiết để tin tưởng vào các chuyên gia. Sau khi tất cả, với động cơ sẽ phải được tham gia và hệ thống phanh, hệ thống treo, lốp xe. Mọi chi tiết có để sẵn sàng cho sức mạnh động cơ mới.

Đó là ở những người chung nói việc sở hữu chiếc xe này? Ngay sau khi nói đến các WRX STI, đều nhớ những động lực đáng kinh ngạc và xử lý. Tất nhiên, có một dấu trừ - tiêu thụ thiếu thận trọng. Nhưng những gì một niềm vui nó mang lại cho chiếc xe cho chủ sở hữu trong quá trình lái xe - là vô giá. Khi họ nói các chủ sở hữu, một chiếc xe đáng tin cậy, mặc dù đòi hỏi chi phí nhất định, chăm sóc và chú ý.