SUV "Hyundai": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

Trong những năm gần đây, thị trường ô tô đang rất tích cực cập nhật với các mô hình mới. Và các nhà sản xuất muốn tạo bất ngờ cho các fan của họ một giải pháp bất thường. Ví dụ, 15 năm trước, không ai có thể nghĩ rằng sẽ có một chiếc SUV "Hyundai". Nhưng hôm nay có rất nhiều chéo sản xuất bởi công ty này. Và nó sẽ cho bạn biết về từng mô hình riêng biệt.

Các người mẫu nổi tiếng nhất

Những SUV "Hyundai" được coi là phổ biến nhất? Đúng vậy, Tuscon này. Và trong năm ngoái (tháng 17, lần thứ 2015), thế giới xuất hiện SUV "Hyundai-Tussal" thế hệ thứ ba. Đây là bản gốc siêu chéo, mà tự hào xây dựng chất lượng tuyệt vời. Thế hệ thứ ba, thậm chí ở cái nhìn đầu tiên, có vẻ như nhiều hơn nữa hiện đại, công nghệ tiên tiến và ấn tượng, không giống như những người tiền nhiệm của nó.

Trang trí chính của chiếc xe này - sai lưới tản nhiệt. Trên khắp chiều rộng của nó là ba dải chrome. Rất tốt tích hợp trong quang lốp lưới. Nó trông thật sự hiện đại và đẹp. Một cách bổ sung duyên dáng đèn chạy.

Nhưng không muốn quan tâm nhiều sự nhấn mạnh về ngoại hình. Nội thất của chiếc crossover cũng là thú vị. Đặc biệt hấp dẫn vô lăng đa chức năng. Trung tâm điều khiển các nhà phát triển đặt lại với nhau rất tốt - trong đó là bảng điều khiển công cụ phù hợp-the-art tốt nhất. Tất cả chỉ được đọc như thoải mái càng tốt. Điều đáng chú ý là nhờ vào các phương tiện truyền thông kiểm soát trung tâm thu được bằng cách chủ sở hữu của điện thoại Bluetooth. Một chút so với màn hình cảm ứng là đơn vị kiểm soát khí hậu.

Và cuối cùng về chất lượng. Chiếc SUV mới "Hyundai", họ có thể tự hào. Mặc dù thực tế rằng nhựa nội thất được sử dụng, tất cả trông rất gọn gàng. Và vải đã được sử dụng tốt. Ngẫu nhiên, nó được đề xuất phòng khách, trong đó da là chi phối như một loại vật liệu hoàn thiện. Nhưng điều này là - có thu phí.

đặc điểm của

Trong "Touskaev" các chỉ số kỹ thuật khá tốt. Cần lưu ý rằng máy đề xuất với năm động cơ khác nhau - 135 và 176 lít. a. (Đơn vị xăng này) và 115, 136 và 184 lít. a. (Diesel). động cơ cuối cùng của các bên trên được trang bị với một sự thúc đẩy động tuabin.

Một khung gầm của chiếc xe là hoàn toàn độc lập. Mặt trận gắn giá đỡ "McPherson", và phía sau - Thiết kế đa liên kết.

IX-35

SUV này "Hyundai" - sự kế thừa của mô hình nêu trên "Tussal". Để tạo IX-35, các nhà phát triển mất ba năm và số tiền là 225 triệu USD. Các nhà sản xuất ban đầu muốn tạo ra không chỉ là một chéo, và đối thủ cạnh tranh xứng đáng cho off-road huyền thoại. Và kết quả là một máy tính mà không chỉ thay thế khét tiếng "Tussal", nhưng đã trở nên tốt hơn so với anh ấy.

Dân tộc là rất tao nhã, và tất cả vì các nhà phát triển đã theo các khái niệm về dòng chảy. Tuy nhiên, với máy này trông rất mạnh mẽ và thể thao. Người đầu tiên, nhìn vào chéo, thấy hex lưới tản nhiệt mạ crôm. Cô, đến lượt nó, bổ sung bởi các cửa hút không khí ấn tượng. Làm tròn ra các hình ảnh nổi đường cong của mui xe. Nhưng điểm nhấn chính - một quang đầu. Đèn pha đi trên đôi cánh nhỏ máy đang lưu hành.

đặc điểm của

Vâng, những gì khác có thể tự hào của "Hyundai"? SUV IX-35, được sản xuất sau năm 2013, tự hào có động cơ khá tốt. Trong Nga sẵn 2 lít đến 150 lít. a. và các đơn vị cơ diesel 136 và 184 lít. a. Điều thú vị là động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel, được trang bị với một hệ thống mà bá lại khí thải trong áp suất thấp. Điều này làm cho chiếc SUV không chỉ tiết kiệm, mà còn thân thiện với môi trường. Bằng cách này, nó được cung cấp như một chéo với "tự động", và "cơ" (ở khắp mọi nơi - 6 tốc độ).

Và nó có rất tốt thiết bị off-road. Trong cấu hình cơ bản được cung cấp AUX- và USB-port, điều khiển âm nhạc (đặt trên vô lăng), làm nóng tất cả các ghế, có thể điều chỉnh vô lăng, gương điều khiển bằng điện (còn được trang bị hệ thống sưởi dưới sàn), cửa sổ điện và máy lạnh. Nếu mọi người muốn tùy chọn khác, bạn phải trả tiền. Nhưng anh nhận được kiểm soát khí hậu, "hành trình", cảm biến ánh sáng và mưa, vô lăng có sưởi, mái panorama (thậm chí sẽ nở), Xenon quang và nhiều hơn nữa.

IX-55

Đây là một chiếc SUV "Hyundai", xứng đáng với sự chú ý. Nếu không, ông vẫn gọi là Veracruz. Mô hình này có sẵn từ năm 2007 trở đi. Chiếc xe được tạo ra trên nền tảng này, lấy từ Hyundai Santa Fe (trên máy tính này sẽ được thảo luận sau).

IX-55 - một chiếc SUV rộng rãi cho đến bảy. Perfect xe cho những người thích những chuyến đi dài. Điều thú vị, đây là một mô hình độc lập mới, chứ không phải là một thay đổi cập nhật của bất kỳ người tiền nhiệm. Bởi vì thiết kế hóa ra rất không bình thường. Một số yếu tố của các nhà thiết kế bên ngoài mất trên SUV sản xuất bởi "Lexus" và "Infinity".

Nội thất tự hào có một hệ thống âm thanh tuyệt vời, nội thất da, kiểm soát hành trình và tấm gỗ đắt tiền. Đây là thiết bị tiêu chuẩn! Như tùy chọn bổ sung được cung cấp cảm biến đậu xe, một số lượng lớn các túi khí, cảm biến, vv Nhưng quan trọng nhất - .. Đây là hành vi của xe trên đường. Chiếc xe này vượt qua những đoạn đường xấu, hố, va chạm mạnh và ổ gà. Và nó - Ưu điểm chính của nó.

các chỉ số kỹ thuật

IX-55 là có sẵn trong hai phiên bản khác nhau. Đầu tiên - là 3.0 CRDi AT. Tốc độ tối đa của siêu xe này là 190 km mỗi giờ và khả năng tăng tốc đến hàng trăm đưa anh 10,7 giây. Displacement - 2959, và quyền lực - 239 l. a. Tiêu thụ trong trường hợp này là 9,4 lít nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp cho 100 km.

Thứ hai Modification - 3.8 AT. Tốc độ tối đa - giống nhau. Nhưng ở đây là để giải tán hàng trăm mất rất ít thời gian - chỉ có 8,3 giây. Khối lượng lao động cũng lớn - 3778. Và sức mạnh tương đương với 260 lít. a. Tiêu thụ là hơi lớn hơn so với trước đó một - 9,6 l.

Một trong những đặc điểm có thể lưu ý các hệ thống hiện diện EBS, ABS, ESP, và một bộ khuếch đại kép.

Hyundai Santa Fe

Bây giờ nó là cần thiết để nói và về chiếc xe "Hyundai". SUV, mà phạm vi khá đa dạng, có những đặc điểm riêng của họ. Và trong trường hợp của tính năng chính của Santa Fe là các thiết bị phong phú, hoạt động trơn tru, cũng như sang trọng và tiện lợi. Do những phẩm chất này, mô hình thường được so sánh với các quan chức khác nhau của Mỹ.

Rất thu hút ống kính đầu nghiêm trọng. Và nói chung, việc thiết kế là rất tốt. Giống như nội thất! Ông nhắc nhở xe salon hạng thương gia. Điểm nổi bật là như thế nào sự kết hợp của các công cụ và bảng điều khiển trông tổng thể rất thái. Chỉ vật liệu chất lượng cao được sử dụng trong trang trí. Bên trong, thậm chí còn có một thanh thực hiện "dưới gốc cây." Nói chung, một chiếc xe ngoạn mục - không có thắc mắc nó là rất phổ biến.

động cơ

Ban đầu, chỉ có hai đơn vị xăng tự hào "Hyundai Santa Fe". Cross-đóng gói với 2 lít 136 HP động cơ và một hình chữ V "sáu" 179 lít. a. khối lượng của nó là 2,7 lít. Động cơ đầu tiên ở trên chỉ làm việc thuộc thẩm quyền của hộp số tay - nó hoàn thành chỉ với front-sửa đổi. Một đơn vị mạnh hơn đã được hoàn thành đã "tự động". Một lát sau được bổ sung động cơ dòng 16 van 2.4 lít động cơ 150 mã lực với bốn xi-lanh.

Nhưng nó là đặc trưng của những mô hình, được ban hành ngay từ đầu. Sau đó, đến turbo động cơ 2.2 lít sản xuất 197 lít. a. Bằng cách này, động cơ tăng tốc độ xe lên đến một trăm km chỉ trong 9,8 giây. Tốc độ tối đa của mô hình với động cơ này là 190 km / h. Một tiêu thụ - chỉ 6,6 lít trong chu trình hỗn hợp.

Sau đó, đến 2,4-lít xăng 174 mã lực. Và trong năm 2010, dưới mui xe, "Santa Fe" bắt đầu đặt một 3.5 lít 376-mạnh "sáu".

"Terrakan"

Một vài lời phải nói về mô hình này "Hyundai". SUV, mà đưa các bức ảnh trên, đã nhận được đánh giá khá hỗn hợp. Nhưng, bất chấp điều này, ông đã tìm thấy sự kêu gọi của mình. Điểm nổi bật của nó - cách nhiệt tuyệt vời. Ngay cả ở tốc độ cao (140 km / h hoặc cao hơn) sẽ được yên tĩnh trong cabin. Nội thất được thực hiện tốt. Đặc biệt là ngoại hình đẹp tỉa vô lăng với gỗ. ghế Một lái xe được trang bị một ổ đĩa servo, mà là rất thực tế, bởi vì chỗ ngồi có thể dễ dàng điều chỉnh ở vị trí nào.

Động cơ mạnh mẽ nhất, được cài đặt dưới nắp ca-pô của chéo này - 3.5 lít động cơ V-twin với 200 "ngựa", và nó được điều khiển bởi 4 băng tần "tự động". Một lựa chọn khác là một turbodiesel 2,9 lít dưới mui xe - nó tạo ra 150 mã lực. a. Nói chung, đó là quá xấu, "Hyundai".

SUV với số dặm có được một loạt các phản ứng. Về cơ bản, tất nhiên, tích cực. Nếu họ đoàn kết, thì đó là những gì mà chủ sở hữu nói chéo từ "Hyundai": máy đáng tin cậy, bền và tiết kiệm. Nhiên liệu để lại một chút, và các chi tiết là rất rẻ. Nếu bạn vẫn cần đến chúng - như crossover được lắp ráp rất ngon. Và, tất nhiên, ghi nhận thông cao sự quan tâm và xử lý tuyệt vời.

Nói chung, nếu bạn cần một rộng rãi, thoải mái, đáng tin cậy SUV - sau đó bạn có thể một cách an toàn làm cho một sự lựa chọn có lợi cho crossover từ "Hyundai".