Tại sao không máy bay với một động cơ hơi nước? Triển vọng cho sự phát triển của xây dựng máy bay hiện đại

Nhân loại đã luôn tìm trên bầu trời, và truyền thuyết về Icarus - chỉ là một dấu hiệu cho thấy điều này. Chỉ thiếu nguyên liệu và công nghệ thích hợp được lưu giữ từ bờ biển. Đã có trong thế kỷ 18 các nhà khoa học nổi tiếng đã chứng minh không thể sử dụng máy bay , cung cấp bởi các lực lượng cơ bắp của con người. Sự xuất hiện của các mô hình làm việc của động cơ hơi nước cho những người đam mê hy vọng hiện thân của một giấc mơ cũ của người đàn ông trong cuộc sống.

Câu hỏi tại sao máy bay với một động cơ hơi nước, xây dựng không hoàn toàn chính xác. Thay vào đó, chúng ta nên tự hỏi rằng, tại sao không bay thiết bị như vậy. Những nỗ lực để trang bị cho máy bay duy nhất tại thời điểm đó đã được đơn vị làm việc. Vì vậy, người đồng hương của chúng tôi Mozhajskij AF Ông đã nhận được bằng sáng chế cho việc phát minh ra máy bay năm 1881 và xây dựng nó. nhà máy điện là động cơ hai hơi sản xuất tại Anh.

Ông quản lý để xây dựng một chiếc máy bay, nhưng phiên tòa kết thúc trong sự sụp đổ do thiếu khớp roll. Glider chỉ sụp đổ trên cánh và rơi xuống đất. thành công hơn trong lĩnh vực xây dựng máy bay với động cơ hơi nước là anh em George và William Besler. Họ vào năm 1933 đã có thể nhấc lên không cánh kép của bạn để việc mở rộng gấp đôi đơn vị năng lượng. Vì vậy, vẫn còn, tại sao máy bay với một động cơ hơi nước?

diễn biến gần đây trong ngành công nghiệp hàng không

Loại bỏ các loại động cơ trong máy bay do hiệu quả chủ yếu thấp. Những nỗ lực để cải thiện dẫn đến vấn đề kỹ thuật và công nghệ như vậy, làm giảm độ phân giải của tất cả các mặt tích cực của ổ đĩa hơi không. Và ông có một phẩm giá. Ví dụ, khả năng đảo ngược bộ máy giảm đáng kể chiều dài đường truyền sau khi trồng.

Mức tiếng ồn của động cơ này là rất thấp mà các chuyến bay có thể nói chuyện trong một buồng lái mở mà không cần công cụ đặc biệt. Các nhiên liệu có thể sử dụng bất kỳ chất dễ cháy: rượu, khí đốt, dầu thô, than đá và nhiều hơn nữa. Hơn nữa, để cải thiện hiệu quả có thể đạt được bằng cách sử dụng amoniac trong cơ thể của phần động cơ.

Trở lại vào cuối những năm bảy mươi của thế kỷ trước, một nhóm các kỹ sư Liên Xô đứng đầu là Makarov YV dự án và thể hiện trong động cơ hơi nước kim loại amoniac được phát triển. Trong các thử nghiệm nó đã cho thấy đặc điểm đàng hoàng, và sản xuất là đơn giản hơn đáng kể động cơ đốt trong. Một câu hỏi chính đáng là tại sao không phải là máy bay với một động cơ hơi nước.

Câu trả lời nằm ở chỗ nhiều máy bay, bắt đầu với sự miễn cưỡng tầm thường, cơ quan dường như có liên quan để thực hiện các sáng chế và chấm dứt các âm mưu trên toàn thế giới của các công ty dầu đang cố gắng để làm chậm sự phát triển của một động cơ thay thế. Có lẽ, sự cạn kiệt các nguồn tài nguyên trên hành tinh của chúng ta vẫn làm cho nhân loại phục hồi, và sau đó là câu hỏi tại sao làm máy bay với một động cơ hơi nước, hết vào chương trình nghị sự.

Sự phát triển của vận tải hàng không và việc xây dựng các thương hiệu máy bay mới như được nêu ra khá mơ hồ. Đối với đơn giản là một con người sống với giấc mơ của chuyến bay, có sẵn trừ khi máy bay điều khiển bằng radio. đồ chơi này sẽ có cảm giác như một phi công thực sự và người chinh phục của bầu trời.