Tại sao VAZ-2107 sẽ không bắt đầu? Lời khuyên cơ khí

Sản xuất ô tô VAZ trình bày cho người lái xe trong nước rất nhiều mô hình xe mà đã trở thành tác phẩm kinh điển ngày hôm nay. Họ vẫn thích sự nổi tiếng bất thường. Đôi khi có một sự thất bại trong hệ thống xe. Các máy không thể di chuyển.

Lý do cho điều này rất nhiều rắc rối. Trong mỗi trường hợp có lý do riêng của mình cho VAZ-2107 sẽ không bắt đầu. Để giải quyết vấn đề này, nó là cần thiết để xem xét sự thất bại phổ biến nhất của mô hình này. cơ khí có kinh nghiệm sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm của họ với các chủ sở hữu của "Seven".

giải pháp độc lập

Những lý do tại sao VAZ-2107 bắt đầu và quầy hàng hoặc không nhúc nhích, khá nhiều. Tìm sự cố cũng có thể là của riêng bạn. Nhưng bạn cần phải có sự kiên nhẫn, các công cụ cần thiết và đủ thời gian rảnh rỗi. Nếu những rắc rối đã tìm thấy chủ nhân của chiếc xe, khi ông đã vội vàng về kinh doanh của họ, nó là tốt hơn để có một chiếc xe khác. Việc sửa chữa này sẽ có thể sau đó, khi có đủ thời gian để chẩn đoán.

Nó không quan trọng, carbureted hoặc động cơ phun xăng được cài đặt trên mô hình này. Chẩn đoán được thực hiện trong bất kỳ trường hợp cho một chương trình duy nhất.

Trước hết nó là cần thiết phải chú ý đến pin nếu nó được sạc. Ngoài ra, pin có thể, vì bất cứ lý do nào, thất bại. Tiếp theo, kiểm tra tia lửa, bộ lọc nhiên liệu. Bạn cũng có thể kiểm tra các van tiết lưu. Nó có thể được bị tắc. Đây là xét nghiệm đơn giản nhất, mà vào những thời điểm ngay lập tức xác định lỗi. Nếu nguyên nhân chưa được xác định, chẩn đoán sâu sắc hơn.

Bước đầu tiên chẩn đoán

Những gì bạn cần phải kiểm tra đầu tiên nếu VAZ-2107 sẽ không bắt đầu? Người khởi xướng - cần được quan tâm hơn. Nó là cần thiết để xem cách ứng xử khi đốt cháy. Nó có thể làm việc vui vẻ, kém hoặc không gì cả đáp ứng với lửa.

Nếu khởi động không làm việc ở tất cả, thất bại có thể được liên kết với nút này. Nhưng một tình huống như vậy là điển hình cho một hoàn toàn xả. rơle khởi động thậm chí không được bấm. Để kiểm tra phiên bản này, bạn phải bao gồm bất kỳ thiết bị hoạt động trên pin, chẳng hạn như đèn pha.

Nếu khởi động biến yếu, vấn đề là pin trống. Điều này có thể khẳng định ánh sáng lờ mờ của đèn pha.

Thiệt hại cho pin trong trường hợp tốt nhất có thể được giải quyết bằng cách thắt chặt các nhà ga lỏng lẻo. Nếu pin đã được xả hoàn toàn, bạn có thể đi với một cú xóc, kéo co, hay slide. Nhưng một chiếc xe với hệ thống phun xăng điện tử và hộp số tự động theo cách như vậy để thiết lập trong chuyển động sẽ không thành công.

Breakdown Hệ thống đánh lửa

Người khởi xướng có thể xoay mạnh mẽ, nhưng động cơ sẽ không khởi động. VAZ-2107 (bộ chế hòa khí hoặc phun), có khả năng không thể kéo đi do hệ thống cung cấp nhiên liệu hoặc một công tắc đánh lửa. Nó là tốt hơn để bắt đầu với việc chẩn đoán sau này. Hệ thống này cung cấp mô hình thất bại thường xuyên hơn. Đây là điển hình cho thời tiết ẩm ướt.

hệ thống liên lạc của "bảy" có thể rất khác nhau. Có những chiếc xe với một thiết bị đơn giản (cổ điển) hoặc với nguyên tắc không tiếp xúc điện tử rất phức tạp. Có những biến thể cũng kết hợp.

Trong mọi trường hợp, hệ thống đánh lửa sẽ bao gồm 4 phần. Nhóm này điện áp thấp, một biến bước-up (cuộn dây). Sau đây là một phần của cao áp và nến. Kiểm tra được thực hiện theo từng giai đoạn (và tốt hơn từ cuối cùng).

phần cao của hệ thống

Nếu VAZ-2107 là khó khăn để bắt đầu hoặc không làm việc ở tất cả, kiểm tra dây trung ương. Nó kết nối van vào cuộn dây. Để làm điều này, đầu dây được nhẹ nhàng lấy ra từ nắp. Sau đó, nó đã gần gũi hơn với bất kỳ phần nào được liên lạc chặt chẽ với khối lượng của máy. Nó không quan trọng cho dù bề mặt được sơn hay không.

Hơn nữa nó là cần thiết để sửa chữa các dây sao cho một không gian nhỏ (đủ 5-7 mm) vẫn giữa phần chọn và đỉnh của nó. Nếu các loại máy lửa điện tử, nó là cần thiết để sửa chữa các dây dẫn một cách cẩn thận. Sau khi tất cả, khi nó rơi vào trọng lượng của tất cả các thiết bị điện tử có nhiều khả năng thất bại.

Nó cũng có thể tấn công mạnh dây trung ương trên cơ thể. Explorer không thể giữ tay. Điện giật sẽ khá mạnh mẽ. Nếu tia lửa trong hệ thống này là, do đó, một vấn đề trong hệ thống khác.

nghiên cứu thêm thiết bị điện tử

Tìm kiếm lý do tại sao không bắt đầu VAZ-2107, nó là cần thiết để tiếp tục khám phá điện tử. Nếu nó không có trong bugi của các dây dẫn trung tâm, tháo nắp phân phối. Nó là cần thiết để trực quan đánh giá tình trạng nội bộ của mình.

Nếu một bìa phân phối tích lũy bụi bẩn hoặc ngưng tụ tia lửa không thể đến đúng nơi. Nhằm loại bỏ vi phạm đó phải là một không gian để rửa, khô và sạch sẽ. nhà phân phối địa chỉ liên lạc cũng được lột với giấy nhám mịn. Nếu Á hậu hoặc bìa có một dấu vết tối sốc điện, chi tiết này sẽ phải được thay thế.

Tiếp theo, bạn nên xem xét một cách cẩn thận dây để tia lửa. mẹo của họ và tất cả các thông tin liên lạc phải sạch và khô. Sau đó, nắp có thể được cài đặt vào chỗ của nó. Hệ thống này sẽ được kiểm tra một lần nữa. Nếu mọi thứ đều vô ích, xé ra và làm sạch các tia lửa. Đôi khi họ cần phải được thay thế ở tất cả.

Kiểm tra điện áp trên cuộn dây đánh lửa

Nếu sau khi thực hiện các thao tác VAZ-2107 sẽ không khởi động, kiểm tra các cuộn dây đánh lửa. điện áp của cô có thể được áp dụng hay không. Trong trường hợp đầu tiên nó trở thành một nguyên nhân của cuộn dây vấn đề. Nó xảy ra hiếm, nhưng trong trường hợp này nó là cần thiết để thay đổi nó. Đôi khi dây xấu gắn liền với nó, dẫn đến trục trặc.

Nếu điện áp trên cuộn dây không có mặt, nguyên nhân rất có thể chỉ là thiết bị điện tử, trong đó các điểm tiếp xúc và kết nối trong phần điện áp thấp được gắn chặt một cách an toàn. Nhưng với sự chẩn đoán trong hệ thống này không đối phó một mình. Chúng tôi sẽ phải chuyển sang một thợ chuyên nghiệp.

Nếu hệ thống đánh lửa của xe máy dạng tiếp xúc cổ điển, bạn có thể thử một lần nữa để kiểm tra các điểm tiếp xúc ngắt. Nếu máy trong một thời gian không có giao thông, họ có thể bị oxy hóa. Họ đang ở trong một trường hợp như vậy được làm sạch. Nếu điện áp trên cuộn dây đã được cung cấp, có thể để vận hành xe thêm. Nếu không, bạn cần liên hệ với trung tâm bảo hành.

cung cấp nhiên liệu

Nếu bạn không bắt đầu chiếc xe VAZ-2107, ngay cả sau khi tất cả các thao tác, vấn đề có thể nằm trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Khi hệ thống phun nhiên liệu cung cấp để làm điều đó cho mình không hoạt động. Bạn chỉ có thể làm hại. Trong trường hợp này, chuyến thăm dịch vụ không thể tránh được.

Bộ chế hòa khí hệ thống đơn giản hơn. Do đó, người ta có thể chẩn đoán cho mình. Đầu tiên, kiểm tra xem các nhiên liệu đi vào bộ chế hòa khí. Ngắt kết nối ống, bạn nên cho phép một nguồn cung cấp nhiên liệu bằng tay. Nếu mọi thứ hoạt động, bạn có thể kiểm tra xem các nhiên liệu trực tiếp vào bộ chế hòa khí chảy.

Để làm điều này, loại bỏ bộ lọc không khí, mạnh nhấn bàn đạp ga. Thay vào đó có thể kéo cáp bướm ga. Các bộ chế hòa khí nên được nhìn nhận từ phía trên (van điều tiết không khí mở cửa). Nếu trong bộ khuếch tán đầu tiên có một giọt xăng có nghĩa là van kim zalipla hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc.

tác dụng nhiệt độ

Thường VAZ-2107 sẽ không bắt đầu nó vào mùa đông. rắc rối này có thể được gây ra bởi sự lựa chọn không chính xác của độ nhớt dầu hoặc dày lên trong hộp số. Người khởi xướng trở nên khó khăn để xoay nó trong hệ thống.

Nếu độ nhớt dầu là không đúng, nó có thể dẫn đến thất bại của động cơ. Do đó, trong thời tiết lạnh nên được đưa đến việc lựa chọn chất bôi trơn rất cẩn thận. Vào mùa đông, máy bắt đầu lên một cách nhanh chóng, nó là cần thiết để siết chặt sự kìm kẹp đến cùng. Cơ chế này sẽ xoay trục hộp số, chuẩn bị xe để di chuyển.

Đó là mùa đông ở các xi lanh được xác định vấn đề với khả năng nén. Nó là cần thiết để loại bỏ các nến. Sau đó, các xi lanh được làm đầy với một ít dầu ăn. Bây giờ chúng ta phải cố gắng để bắt đầu xe lại. Tiếp theo, trả lại nến tại chỗ. Người lái xe có kinh nghiệm nói rằng phương pháp này làm việc hầu như luôn luôn.

Một thợ điện trong thời tiết lạnh

VAZ-2107 sẽ không bắt đầu trong thời tiết lạnh cũng là do các vấn đề trong hệ thống điện. nhiệt độ thấp làm giảm sức mạnh của tia lửa. Vì vậy, điều quan trọng là theo dõi xem các dây từ cuộn dây mở rộng và kết nối không có dấu hiệu của quá trình oxy hóa.

Ngoài ra, cần lưu ý rằng phụ tùng ô tô giá rẻ, bảo trì hiếm làm giảm đáng kể thời gian vận hành xe. Chất lượng thấp chất chống đông có thể là một câu trả lời cho câu hỏi tại sao "bảy" không bắt đầu. Do đó, bảo dưỡng định kỳ bằng cách chọn nguồn cung cấp phù hợp, không thể sợ bất kỳ vấn đề với chiếc xe. Tại xảy ra khó khăn được giải quyết một cách nhanh chóng và dễ dàng.