Thương hiệu ô tô và logo của họ

Ô tô điền các thành phố của chúng tôi. Một số thương hiệu rất nổi tiếng và dễ nhận biết bởi logo, nhưng một số người, vì chi phí cao, hiếm khi xảy ra. nhãn hiệu ô tô hiện đại có biểu tượng riêng của họ, và luôn luôn với cô ấy, lịch sử đôi khi sâu. Hãy xem xét những câu chuyện về nguồn gốc của sự khác nhau nhãn hiệu xe ô tô và biểu tượng của họ. Hãy bắt đầu với những chiếc xe trên những con đường của Nga là phổ biến hơn những người khác.

Renault

Những người trẻ và tài năng Lui Reno làm nó chiếc xe đầu tiên tại 21, và sau đó cùng với anh em của mình đã tổ chức một công ty xe hơi. Ban đầu, biểu tượng của những chiếc xe của họ bao gồm các chữ cái đầu của ba anh em. Trong quá trình sản xuất xe hơi thế giới đẩy sang một bên - Pháp bể chứa cần thiết. Và vào thời điểm này logo đã thay đổi - ông trong các hình thức của một chiếc xe tăng. Một hình thức biểu tượng hiện đại, được gọi là kim cương và tiếp theo là xe tăng, được thành lập vào năm 1925 đã. Ban đầu, màu sắc của dung dịch biểu tượng là màu vàng, đó là hiếm cho các thương hiệu ô tô.

BMW

Nhiều thương hiệu xe hơi tại buổi điều trần do chất lượng và dòng sản phẩm sang trọng. Một trong số đó - công ty Đức BMW. Lịch sử của thương hiệu bắt đầu với việc sản xuất động cơ máy bay. Ban đầu, logo của công ty được miêu tả cánh quạt, tuy nhiên, rất cách điệu. Vòng tròn trên cánh quạt chia thành 4/4, trên hai lĩnh vực thực hiện một màu xanh da trời, thêm hai - một màu trắng bạc. Những màu sắc tương ứng với các thiết kế của lá cờ của Bayern. Logo là đơn giản, nhưng nổi nhớ, và không trải qua bất kỳ thay đổi đặc biệt cho đến ngày nay.

Mercedes-Benz

Nhiều nhãn hiệu xe có logo đáng nhớ. Vì vậy, tên thương hiệu công ty Mercedes dưới hình thức của một ngôi sao ba chùm đã được cấp bằng sáng chế vào năm 1901. Cũng cần lưu ý rằng trong trường hợp này, biểu tượng xuất hiện sớm hơn nhiều so với tuổi của chiếc xe nói chung. Ngôi sao ba chùm - một biểu tượng của động cơ của công ty có thể được sử dụng như nhau một cách hiệu quả nhất trên bầu trời, đất và nước. Ban đầu, ngôi sao là dấu hiệu cho thấy người sáng lập của công ty Gottlieb Daimler được nêu trong một bức thư gửi vị trí của vợ vị trí nhà mới của bạn.

Chevrolet

Nhiều nhãn hiệu xe có logo lạ, một câu chuyện nguồn gốc đó là khó hiểu. "Bow-tie" - biểu tượng này Chevrolet. Ý tưởng của việc sử dụng nó như là một biểu tượng cho xe ô tô ra đời Louis Chevrolet trong một khách sạn ở Paris, nơi ông nhìn thấy một mô hình tương tự trên nền. Vợ ông nói rằng logo xuất hiện sau khi Louis thấy quảng cáo tương tự trên báo chí.

Toyota, Subaru, Mitsubishi

Như chúng ta đã biết, nhiều thương hiệu xe hơi có một lịch sử phong phú. Logo của chiếc xe phổ biến Toyota xuất hiện trên kết quả của cuộc thi, trong đó công bố người sáng lập Kiichiro Toyoda thương hiệu ô tô. Logo thắng cuộc là một chữ katakana trong thiết kế này, có thể truyền đạt tốc độ của xe. Cô biểu tượng đã được tạo ra vào năm 1989. Toyota xe có thể dễ dàng nhận ra bởi ba hình bầu dục, hai trong số đó là vuông góc.

Cũng cần lưu ý rằng logo - không chỉ là một tập hợp các yếu tố, một triết lý toàn bộ rằng, nói chung, có xu hướng Nhật Bản. Ví dụ, ở trung tâm của hình bầu dục chỉ ra một mối quan hệ chặt chẽ giữa khách hàng và công ty riêng của mình. nền không gian mang ý tưởng về một quảng bá thương hiệu toàn cầu trên thế giới và tiềm năng to lớn của nó. Bây giờ Toyota có một thiết kế biểu tượng âm lượng. Vì vậy, chúng ta có thể yên tâm nói rằng người Nhật là những chuyên gia trong logo và triết học của họ và ý nghĩa thiêng liêng.

nhãn hiệu ô tô toàn cầu từ Nhật Bản quan tâm nhiều đến từng chi tiết, bao gồm cả logo. Như chúng ta đã biết, đối với họ nó không chỉ là một biểu tượng, nhưng một triết lý nói chung. tiêu đề của Subaru đề cập đến tên của Trung tâm trong những ngôi sao trong chòm sao Taurus Nhật Bản. Và sáu ngôi sao trong logo - đó là sáu công ty Nhật Bản đã sáp nhập vào một buổi hòa nhạc đơn Subaru.

Mitsubishi cũng là tên của một ý nghĩa ẩn, như dịch từ từ tiếng Nhật có nghĩa là hạt dẻ nước - kim cương hình thoi. Một bản dịch trong Mitsubishi chính thức - ba viên kim cương này.

Ferrari

thương hiệu xe này bán đô thị xe thể thao đẳng cấp cao cấp. Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất toàn bộ châu Âu đã tìm cách để cải thiện tình hình trên thị trường ô tô. Và để làm được điều này sẽ reshgeno bởi các đội thể thao mà có thể để chứng minh chất lượng của một chiếc xe cụ thể. Ông có đội riêng của mình và Alfa Romeo, một phi công người chơi Enzo Ferrari. Racing, ông đã làm quen với Count Enrico Barak. Tại mình áo gia đình của vũ khí trang trí ngựa Prancing. Và nó trở thành nguyên mẫu của thương hiệu Ferrari logo, mà được đặt ra rất lâu sau. Nó tượng trưng cho sự ré lên của hệ thống phanh, sự sang trọng, tiếng gầm rú của động cơ và tốc độ. Enzo chỉ cần thêm vào biểu tượng theo chiều ngang sắp xếp tricolor thuôn dài Italia và nền chim hoàng yến, trong đó tập trung trên quê hương cờ Ý, Modena.

Lynk và Co

Số lượng xe hơi, cũng như số lượng của các thương hiệu đang phát triển. Như vậy, thương hiệu ô tô mới ra mắt công ty Trung Quốc Geely. thương hiệu xe hơi mới được gọi là Lynk và Công ty Chiếc xe sẽ là một mô hình trung gian giữa Geely và Volvo. Tuy nhiên, hiện chưa rõ những gì sẽ là biểu tượng của máy tính này. Rõ ràng chỉ là chéo sẽ không giống như bất kỳ "để bán" hoặc "Geely".

Hyundai, Ford và Fiat

Trong hầu hết các trường hợp, những thương hiệu công ty xe không đưa ra một số logo đặc biệt. Họ tập trung vào bức thư đầu tiên của tên của chiếc xe, hoặc tên của người sáng tạo của nó. Ví dụ, Hyundai có một biểu tượng đơn giản dưới dạng chữ H, được kéo dài sên.

Logo nhà sản xuất xe hơi Mỹ Ford đã trở thành bất tử tên của thương hiệu. Đúng là logo này đã trải qua nhiều thay đổi, trước khi trở thành đơn giản là một hình bầu dục với tên của thương hiệu.

Các từ viết tắt FIAT giấu tên của một nhà máy xe nằm ở Turin: Fabbrica Italiana Automobili Torino. Nhưng từ cũng có một bản dịch từ tiếng Latinh - "để cho nó được", tuy nhiên, nó được sử dụng chủ yếu trong giáo hội.

giải pháp bất thường: Peugeot và Skoda

Để nổi bật so với một số đồng nghiệp, không đủ để thay đổi âm lượng của động cơ hoặc vỏ bọc vật liệu sáng tạo nội thất. Bất kỳ máy rất bất ngờ là sự xuất hiện. Một số thương hiệu ô tô nổi tiếng lựa chọn phương án thiết kế tùy chỉnh cho logo của họ. Ví dụ, một buổi hòa Séc bổ sung biểu tượng chiếc xe của họ trong các hình thức của một mũi tên có cánh, nguồn gốc của nó là chưa biết. Cũng cần lưu ý rằng thiết kế logo ban đầu là một đầu cách điệu của một người Ấn Độ mặc một chiếc mũ lông. Sau đó, chỉ có một mũi tên với lăm lông. Năm 1994, một phiên bản đặc biệt của logo là một vòng nguyệt quế, mà hành động như một biểu tượng của truyền thống công ty Séc.

Những người sáng lập của thương hiệu Peugeot, anh em Jules và Emile Peugeot, tìm cách đảm bảo rằng logo của công ty là rất đặc biệt và dễ nhận biết. Để kết thúc này, họ quay sang điêu khắc, người đã đưa ra logo dưới dạng một con sư tử. Đáng chú ý là công ty sản xuất không chỉ xe hơi, mà còn cưa, dụng cụ cắt gọt, và tất cả trong số họ đã được trang trí với biểu tượng của một con sư tử. Lưu ý rằng con sư tử đang liên tục thay đổi: lúc đầu ông tuyệt vời và đang đi bộ dọc theo bùng nổ, sau đó là trong hình thức của một đầu quay sang bên trái. Sau đó, sư tử đã thay đổi kiểu tóc đã trở thành cơ bắp, bổ sung bằng một mũi tên. Cho đến nay Peugeot xe đi kèm với một biểu tượng trong các hình thức của một con sư tử trong áo giáp, mà nằm trong khung màu vàng trên nền màu xanh.

Audi

Mỗi chiếc xe có hương vị riêng của nó nhấn mạnh sự xuất sắc, tính thẩm mỹ và sang trọng của chiếc xe. thương hiệu xe hơi hàng đầu được chú ý tới cả hai thông số kỹ thuật và thiết kế các loại xe của nó. Audi có thể dễ dàng học được trong bốn vòng tròn. Emblem trông rất phong cách, mặc dù đơn giản của nó. Tên rất - là bản dịch trong những cái tên của người sáng lập của công ty xe tháng tám Hohra sang tiếng Latin. Hóa Audi. Một biểu tượng đã xuất hiện trong các hình thức của bốn vòng liên kết với nhau vào năm 1932.

Volkwagen

Hôm nay chúng ta biết như là một biểu tượng của công ty kết hợp trong thư monogram «W» và «V». Nhưng có một thời gian khi các biểu tượng là một phong cách trong hình thức của một hình chữ vạn, mà sau đó đã được đảo ngược. Thay vì màu xanh nền đen đã được sử dụng. Logo riêng của mình trông rất sành điệu, rằng trong bối cảnh những chiếc xe hiện đại là hài hòa và đẹp.

alfa Romeo

Xe nhãn hiệu của thế giới thường có một câu chuyện nguồn gốc rất khác nhau. Công ty Ý Alfa Romeo đã được chọn làm biểu tượng của một chữ thập đỏ trên nền trắng. Ông ban đầu được sử dụng như một hình ảnh trên biểu tượng của Milan, và sau đó đã được điều chỉnh cho chiếc xe. Trong phần thứ hai của logo mô tả một con rắn nuốt một người đàn ông: nó là một bản sao chính xác của các huy hiệu của triều đại Visconti. Ngày nay, những chiếc xe trên đường phố của thành phố là rất hiếm.

Chery, Citroen và Mazda

Những chiếc xe này, chúng tôi đã kết hợp thành một nhóm vì sự giống nhau của áp phích của họ. Sự tương đồng được thể hiện trong sự đơn giản tuyến tính rõ ràng. Vì vậy, Chery là hai chữ C, được bao quanh trên cả hai mặt của bức thư A. Trong thực tế nó là viết tắt của công ty Công ty Cổ phần ô tô Chery.

Chiếc xe Citroen logo trong các hình thức của cây Giáng sinh, nhưng nó thực sự là một đại diện sơ đồ của các bánh răng chữ V. Nó được chọn một cách tình cờ, là thương hiệu của Pháp bắt đầu với việc sản xuất của các thành phần này.

Mazda đã luôn luôn có một biểu tượng trong hình dạng của chữ M, giống như biểu tượng biểu tượng của thành phố Hiroshima. Nhưng với nó đã thay đổi theo thời gian, tham gia một phần thẳng đứng. Đã có trong năm 1990, logo đã thay đổi, bây giờ nó là một vòng tròn, tượng trưng cho mặt trời. Năm 1997, logo cách điệu hơn, và nó đã được phát triển dưới hình thức của một con cú. Logo mới bắt gặp trên, nhưng khác hơn là con cú, nhiều người coi các tulip.

Do đó, những thương hiệu ô tô hiện đại làm hài lòng không chỉ xe hiệu suất chất lượng, mà còn sành điệu. Và phong cách được thể hiện trước hết trong các chi tiết, và rất nhiều trong số họ. Emblem - một tính năng của thương hiệu, vì vậy thiết kế và phát triển của mỗi bản thân ô tô thương hiệu tăng giá của nó rất quan tâm.