Làm một CTP hợp đồng, nhiều tài xế xem nó như là một điều cần thiết, và không phải là bảo hiểm, không thực sự mong đợi để có được một số tiền khi sự kiện bảo hiểm. Đây chủ yếu là do đức tin xấu của các công ty bảo hiểm cá nhân từ chối cho các khách hàng trong thanh toán hoặc trong tất cả các cách có thể làm giảm chúng đến một số tiền tối thiểu.
Thật không may, có những trường hợp khi khách hàng được áp dụng theo chính sách avtograzhdanki được hoàn trả vào những thời điểm ít hơn chi phí sửa chữa xe. Trong nhiều cách, điều này góp phần vào việc tính toán mặc cho các công ty bảo hiểm MTPL sử dụng hợp pháp. Theo luật hiện hành, các công ty bảo hiểm có quyền để thực hiện việc tính khấu hao trên CTP để nó không vượt quá 0,8 lần so với chi phí của các bộ phận mới. Do đó, nó chỉ ra rằng các công ty bảo hiểm có quyền chỉ phải trả 20% giá trị thật của họ, và những gì họ đang cố gắng để đưa vào tài khoản các hao mòn đến mức tối đa.
Tuy nhiên, nếu pháp luật về TPL động cơ bắt buộc phải đọc cẩn thận (trong phạm vi nơi nó được mô tả tính mặc CTP), nó chỉ ra rằng công ty bảo hiểm không phải lúc nào có quyền áp dụng mức tối đa. Đặc biệt, tỷ lệ sẽ phụ thuộc vào bao nhiêu tuổi chiếc xe được bảo hiểm, quốc gia mà nó được thực hiện, và không thay đổi cho dù phần bị hư hỏng trước (trong trường hợp sau, việc tính khấu hao cho MTPL chi tiết cụ thể được thực hiện trong quan điểm về tuổi của cô, không phải là tuổi của xe).
Hơn nữa, luật pháp quy định rằng một số bộ phận được trả tiền mà không quan tâm đến giá trị hao mòn. Nếu tính toán của công ty bảo hiểm bồi thường đã không được coi là quy tắc này, nó chỉ ra rằng họ đã phá vỡ luật pháp, và khách hàng có quyền yêu cầu một thanh toán lớn hơn tại tòa án.
Hầu hết các công ty bảo hiểm cẩu thả thưởng thức một thực tế mà khách hàng của họ không quen thuộc với pháp luật về bảo hiểm xe máy TPL bắt buộc và không có cơ hội để nghiên cứu nó một cách cẩn thận. Nếu khách hàng, sau khi làm quen với việc tính toán thiệt hại, sẽ hiển thị kiến thức của họ và yêu cầu trên cơ sở những gì một cao như vậy được áp dụng tỷ lệ hao mòn, có khả năng là các công ty bảo hiểm sẽ không kể lại chi tiết vụ kiện tụng và lời nói không cần thiết. Vì vậy, khi bạn liên hệ với công ty bảo hiểm cho khách hàng để hành xử tốt hơn trong lĩnh vực chuyên môn bảo hiểm, ngay cả khi thực tế này là không đúng sự thật.
Khi chọn một công ty bảo hiểm, ngay cả đối với đăng ký bảo hiểm bắt buộc nên không dựa trên mức thuế tối thiểu (nay là địa điểm của hầu hết các công ty bảo hiểm có một máy tính đặc biệt cho phép khách hàng để tính toán bảo hiểm ô tô của riêng mình) và đánh giá của công ty, đánh giá của khách hàng và kinh nghiệm cá nhân. Nếu bạn chọn một công ty bảo hiểm tốt với một danh tiếng vững chắc, trong đó giá trị khách hàng của mình, và việc tính khấu hao CTP sẽ đúng và hợp pháp. Trong trường hợp này, khách hàng có thể thoải mái rằng ông đã không bị lừa dối trong việc tính toán thiệt hại, nhưng vẫn không mất cảnh giác - kiểm tra tốt hơn mà viết trong phần kết luận, trước khi ký ban hành. Cảnh giác khách hàng không bao giờ đau khổ, đặc biệt là khi nói đến vấn đề tài chính, chẳng hạn như việc tiếp nhận thanh toán bảo hiểm.