Tổng quan về chiếc xe "Ford Focus" hatchback

Từ khi bắt đầu thế hệ thứ ba của bán hàng "Ford Focus" (hatchback) gần hai năm. Mặc dù thực tế rằng sau khi hóa thân thứ ba phát triển đáng kể và chi phí, "Đức" và vẫn là thị trường nội địa bán chạy nhất.

Cho đến nay, "Ford Focus" hatchback là chiếc xe bán chạy nhất của một lớp golf. Tổng cộng, xem xét tất cả ba thế hệ, trên những con đường Nga đi hơn 750.000 Ford. Năm 2012, hatchback đã trải qua một facelift nhẹ, mà kết quả là "Tập trung" là bên ngoài đơn giản là cảnh quan tuyệt đẹp. Niềm đam mê, thể thao và gây hấn xem trong hầu như mỗi inch của cơ thể. Dường như chúng ta không quá phạm tội nghịch cùng sự thật, nếu chúng ta gọi là "Ford Focus" hatchback (ảnh sẽ đóng vai trò như một sự xác nhận của những từ này) hiện thân hoàn hảo của thiết kế kinetic.

Ngoại Thất - sự hài hòa của động lực và phong cách

Mặt trước của chiếc hatchback thể hiện những gì được hướng dẫn các nhà thiết kế trong việc tạo ra chiếc xe này. Mạnh mẽ, với một "miệng" lượng khí khổng lồ phía trước bội thu cho hatchback một cái nhìn khá tích cực. Không khí được chia bởi hai dải nghiêng thành ba phần. khoang gần đây - là, trong bản chất, "trompe l'oeil". Chúng chỉ là một gánh nặng thẩm mỹ. Bên cạnh đó là một phong cách đèn sương mù đóng khung trong các giếng chrome. Đèn pha hơi thuôn dài và đã đạt được một lác ranh mãnh, làm cho nhân vật của xe thậm chí còn không thể đoán trước hơn. Các nhà phát triển có người lái "Ford Focus" hatchback đèn pha xenon sức mạnh như vậy mà họ có thể chuyển bóng tối bất khả xâm phạm vào ban ngày.

Nội thất - thoải mái cho niềm vui

Nội bộ "nhồi nhét" của mô hình có thể được so sánh với một chiếc điện thoại di động: nó có thể được đơn giản, "đơn sắc", và có thể được đóng gói với tất cả các loại thất bại trong việc chip điện tử. Trong mọi trường hợp, vật liệu chất lượng cao và cắt vốn có trong tất cả các phiên bản, không phụ thuộc vào thiết bị kỹ thuật. Ngay cả trong các phiên bản cơ bản cho "Ford Focus" hatchback, có giá khởi điểm 536.000, một "của hồi môn" khá tuyệt vời. Chiếc xe được trang bị hai túi khí phía trước, tay lái trợ lực, khóa trung tâm, electromirrors ABC, ghế có thể điều chỉnh nhiều lái xe và có nhiều tùy chọn mà bạn có thể liệt kê một thời gian dài.

đặc tính kỹ thuật

Phiên bản cơ bản của thế hệ thứ ba của mẫu hatchback được cung cấp với một động cơ khá yếu 1,4 lít công suất và với tiềm năng của 85 "ngựa". Đi kèm với đơn vị năng lượng này là chỉ một năm tốc độ hộp số tay. Phiên bản này là hầu như không có nhu cầu đối với người lái xe của chúng tôi, mặc dù thực tế rằng giá của chiếc xe là thấp. Nga thích máy đẹp với một thiết bị nội tâm phong phú. Và dù có bao nhiêu chi phí của chúng.

Do đó, phổ biến nhất trong số các đồng bào của chúng tôi thưởng thức "Ford Focus" phiên bản hatchback của Titanium. Đây là "đóng gói" sửa đổi. Và chi phí của nó là khoảng một triệu rúp. Tuy nhiên, chủ sở hữu của chiếc xe nhận được một phiên bản với nội thất da, hệ thống đỗ xe tự động, cảm biến đỗ xe,, ba lít động cơ mã lực điều hòa nhiệt độ 150 và một khối lượng bổ sung đa phương tiện khác nhau.

Những người đang xem xét "Ford Focus" hatchback như một "chiếc xe của người dân", một cái gì đó theo đúng nghĩa của nó. Mua nó - với các thiết bị khiêm tốn nhất - có thể nhiều hơn một chút so với bốn trăm ngàn. Nhưng chi phí như vậy "nước Đức" được thực hiện chỉ trong tình trạng chương trình tái chế. Trong tổng số cấu hình hatchback khó có thể khẳng định được danh hiệu "quốc gia".