Kinh doanhNgành công nghiệp

Vũ khí tự hành chống máy bay "Shilka". ZSU-23-4 Shilka "Shilka"

Trong hai thập kỷ đầu tiên sau khi hàng không giới thiệu nó đã trở thành một lực lượng chiến đấu ghê gớm. Tất nhiên, ngay lập tức bắt đầu xuất hiện các phương tiện để chống lại sự tấn công phá hoại của nó. Thậm chí đơn giản nhất của máy bay trong Thế chiến II có thể được áp dụng lực lượng đối lập bên thiệt hại đáng kể. Tiếp theo đó là Tây Ban Nha, Abyssinia, và nhiều mâu thuẫn khác, quá khứ với việc sử dụng máy bay, bom, thường vị trí tự vệ hoặc làng hòa bình mà không gặp phải kháng. Tuy nhiên, phe đối lập lớn của hàng không bắt đầu vào năm 1939, khi có một cuộc chiến tranh thế giới thứ hai. Pháo các loại vũ khí phòng không trở thành một loài riêng biệt. Thông thường, vấn đề chính của bộ binh là máy bay tấn công kẻ thù hoạt động ở độ cao thấp, gây ra vụ đánh bom chính xác. Tình trạng này đã không thay đổi cơ bản trong bảy thập kỷ qua.

Bối cảnh lịch sử của "Shilka" khái niệm

Đã vào cuối tuổi đôi mươi của thế kỷ XX, nhiều nhà sản xuất vũ khí, dự đoán nhu cầu ngày càng tăng, làm việc để phát triển một hệ thống pháo-tốc độ cao, thiết kế chủ yếu để chống mục tiêu trên không. Kết quả là, đã có những ví dụ về súng nòng nhỏ trên giá đỡ ba chân tháp pháo được trang bị với một cơ chế xoay tròn. Ví dụ như Đức súng máy chống máy bay Flak (viết tắt của Flugzeugabwehrkanone), được thông qua bởi Wehrmacht năm 1934. Họ bắt đầu trong suốt năm năm chiến tranh đã nhiều lần nâng cấp và sản xuất số lượng lớn. nổi tiếng nhất là "Oerlikon", được phát triển tại Thụy Sĩ (1927) và được áp dụng bởi tất cả các bên tham chiến vào chiến tranh thế giới thứ hai. Hệ thống cho thấy hiệu quả cao trong tổn thương của máy bay tấn công máy bay buộc phải hoạt động ở độ cao thấp. Những súng nhanh chóng tầm cỡ thường là 20 mm với cách thay đổi chiều dài của hộp mực (khối lượng phụ thuộc vào nổ vận tốc ban đầu trong tay, và phạm vi do đó tối đa). Tăng tỷ lệ ứng dụng đã đạt được các hệ thống đa lõi. Do đó xuất hiện khái niệm tổng thể về đó tiếp tục tạo ra một vũ khí phòng không tự hành của Liên Xô "Shilka".

Tại sao tự hành súng chống máy bay nhanh bắn

Trong những năm 50 đã có một tên lửa, bao gồm chống máy bay. máy bay ném bom chiến lược và máy bay trinh sát, trước đây cảm thấy khá tự tin trên bầu trời của người khác, đột nhiên mất khả tiếp cận của họ. Tất nhiên, sự phát triển của ngành hàng không và tiếp tục cách để tăng mức trần, nhưng thường xuất hiện trên các vị trí địch storming trở nên không an toàn. Tuy nhiên, họ đã có một cách đáng tin cậy để tránh những cú đánh của tên lửa phòng không, và nó đã được tiếp cận các mục tiêu ở độ cao rất thấp. Vào cuối của pháo binh 60 chống máy bay của Liên Xô đã không được chuẩn bị để phản ánh thổi của máy bay địch bay vào quỹ đạo phẳng với tốc độ cao. Thời gian phản ứng là rất nhỏ, thậm chí là một người có phản xạ "đấm bốc" nhanh nhất có thể không thể chất có thời gian để mở lửa, và thậm chí nhiều hơn như vậy để đạt được mục tiêu, lóe lên trên bầu trời trong vài giây. tự động hóa theo yêu cầu và hệ thống phát hiện đáng tin cậy. Năm 1957 một sắc lệnh bí mật của Hội đồng Bộ trưởng của các đầu việc đã được khởi xướng thành lập gắn một khẩu súng nhanh chóng bắn đạn thật. Chúng tôi đã đưa ra tên của: vũ khí phòng không tự hành "Shilka". Thật dễ dàng: để thiết kế và xây dựng nó.

Có gì zsu được?

yêu cầu công nghệ mới bao gồm một loạt các mặt hàng, trong đó có rất nhiều độc đáo cho gunsmiths của chúng tôi. Dưới đây là một số trong số họ:

- pháo phòng không "Shilka" nên có một radar tích hợp để phát hiện máy bay thù địch.

- Calibre - 23 mm. Ông, tất nhiên, nhỏ, nhưng việc thực hành chiến đấu trước đó đã chỉ ra rằng tỷ lệ cao phụ trách phân mảnh vỡ có thể cũng gây ra thiệt hại, đủ để trung hòa khả năng chiến đấu của máy tính của kẻ tấn công.

- Là một phần của hệ thống phải là một thiết bị tự động, các thuật toán tạo ra một theo dõi mục tiêu trong bắn, dẫn đến điều kiện khác nhau, trong đó có một cơn đột quỵ. Nếu chúng ta xem xét các cơ sở yếu tố thế kỷ XX giữa, không phải là một nhiệm vụ dễ dàng.

- Lắp đặt "Shilka" nên tự hành, khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề tốt hơn so với bất kỳ chiếc xe tăng.

súng

Các pháo của Liên Xô kể từ thời Stalin là tốt nhất trên thế giới, vì vậy trong tất cả những gì liên quan là "thân", câu hỏi phát sinh. Nó chỉ còn lại để lựa chọn các biến thể tối ưu của cơ chế sạc (tốt nhất đã được công nhận là băng). Tự động súng 23-mm tầm cỡ "Amur" ARQ-23 với một "hiệu suất" ấn tượng trong 3400 rds. / Min. Tôi cần thiết trong một chất lỏng làm mát cưỡng bức (chất chống đông và nước), nhưng nó là giá trị nó. Bất kỳ mục tiêu trong vòng bán kính 200 m đến 2,5 km có rất ít cơ hội sống sót, đánh một ngã tư tầm nhìn. Trunks được trang bị hệ thống ổn định, kiểm soát vị trí của họ bằng các phương tiện của bộ dẫn động thủy. Có bốn súng.

Nơi để đặt các ăng ten radar?

SoL-23 "Shilka" về mặt cấu trúc hình thành bởi các chương trình cổ điển để chống ngăn, đẩy phía sau, và một tháp truyền phía sau di chuyển. Một số vấn đề phát sinh với các vị trí của ăng-ten radar. Giữa thân đặt nó là hợp lý, phụ tùng kim loại có thể trở thành một màn hình cho các tín hiệu phát ra và nhận. vị trí bên bị đe dọa bởi sự gián đoạn cơ khí của "đĩa" bởi các rung động xảy ra trong bắn. Hơn nữa, trong điều kiện chiến tranh điện tử mạnh mẽ (nhiễu trưng bày) đã được cung cấp với một tùy chọn điều khiển bằng tay thông qua nhằm cảnh xạ thủ và tản nhiệt thiết kế có thể chặn xem. Kết quả là, các ăng-ten là đóng mở và đặt nó trên khoang sức mạnh ở phía đuôi.

Động cơ và khung gầm

Chassis mượn từ một xe tăng hạng nhẹ PT-76. Nó bao gồm sáu bánh xe đường mỗi bên. Bộ giảm chấn xoắn, sâu bướm với ống lót cao su, hải cẩu để bảo vệ khỏi mài mòn sớm.

Động cơ buộc (V6R) công suất 280 lít. a., với các phóng hệ thống làm mát. truyền Năm tốc độ, cung cấp một loạt các 30 km / h (ở địa hình khó khăn) đến 50 km / h (đường cao tốc). Cruising loạt mà không cần tiếp nhiên liệu - lên đến 450 km / h khi hoàn toàn đầy thùng.

Lắp đặt bộ nhớ 23 được cung cấp với hệ thống lọc khí được cải thiện bao gồm các hệ thống mê cung của phân vùng và ô nhiễm khí thải phân loại bổ sung.

Tổng trọng lượng của máy - 21 tấn, trong đó có tháp - hơn 8 tấn.

thiết bị

thiết bị điện tử, được trang bị tự hành chống máy bay vũ khí "Shilka", sáp nhập vào một hệ thống điều khiển hỏa lực đơn RPK-2M. Hệ thống cấu trúc radiopribornogo bao gồm radar (1RL33M2, lắp ráp trên cơ sở yếu tố ống), máy tính on-board (tại thời điểm của việc tạo ra được gọi là một thiết bị điện toán mẫu của mình), hệ thống bảo vệ chống lại sự can thiệp, kính ngắm quang học sao lưu.

Hệ thống này cung cấp khả năng phát hiện mục tiêu (ở khoảng cách 20 km), theo dõi tự động của nó (lên đến 15 km), sự thay đổi trong tần số sóng mang của các xung trong trường hợp gây nhiễu (dao động), việc tính toán các thông số lửa để đạt được vỏ khả hit cao. Hệ thống có thể hoạt động trong năm chế độ, bao gồm ghi nhớ tọa độ của đối tượng để xác định vòng canh và bắn vào các mục tiêu mặt đất của nó.

thông tin liên lạc bên ngoài được thực hiện bởi đài phát thanh P-123m, bên trong - intercom TPU-4.

tuổi tác và kinh nghiệm của Advanced

Tự hành chống máy bay vũ khí "Shilka" thông qua một đã Bole nửa thế kỷ trước. Mặc dù độ tuổi đáng kính như vậy đối với các loại vũ khí chống máy bay, bốn chục tiểu bang vẫn có nó trong kho vũ khí của lực lượng vũ trang của nó. Quân đội Israel, vào năm 1973 trải qua những tác động tàn phá của máy bay của họ Bốn thân sạc này, nó tiếp tục sử dụng sáu mươi mẫu chụp từ Ai Cập, cộng thêm mua sau. Ngoài các nước cộng hòa trước đây tạo thành Liên Xô, súng chống máy bay của Liên Xô đã sẵn sàng để sử dụng trong trường hợp chiến tranh, nhiều nước ở châu Phi, châu Á và thế giới Ả Rập. Một số trong số họ có kinh nghiệm làm việc chiến đấu của hệ thống phòng không, có thời gian để làm một số chiến đấu ở Trung Đông, và Việt Nam (và đối thủ không yếu). Có một số trong quân đội của các nước cựu của khối Hiệp ước Warsaw, và với số lượng đáng kể. Và đó là điển hình: ZU-23 bất cứ nơi nào, và không ai gọi đồ cổ hoặc nickname khác mà đặc trưng vũ khí lỗi thời.

Hiện đại hóa và triển vọng

Vâng, không phải là JNA tốt cũ "Shilka". súng chống máy bay đã trải qua nhiều nâng cấp, nhằm mục đích cải thiện hiệu suất và tăng độ tin cậy. Cô đã học được cách phân biệt máy bay của họ từ những người xa lạ, tôi bắt đầu di chuyển nhanh hơn, thiết bị điện tử đã đạt được khối mới trên cơ sở yếu tố hiện đại. Cuối cùng "nâng cấp" là trong những năm chín mươi, cùng một lúc, rõ ràng, tiềm năng hiện đại hóa hệ thống này là kiệt sức. Ở vị trí của "Shilka" đến "Tunguska" và các thiết bị bóng khác, trong đó có khả năng nghiêm trọng hơn nhiều. máy bay trực thăng chiến đấu hiện đại có thể nhấn ZU-23 không có sẵn khoảng cách cho anh ta. là những gì cần phải làm, tiến độ ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.